Opel Mokka X - ko te whero whero ehara i te kino i nga wa katoa
Ko nga tau tata nei he tino waipuke o nga SUV me nga whakawhiti i te maakete miihini. Ko te whakaaro e mau tonu ana he haumaru ake, he pai ake hoki enei momo motuka, ko te tikanga he kotahi nga kaiwhakataetae o ia waitohu i tenei riiki. He pera ano mo Opel, nana i whakauru te Mokka tuatahi i te tau 2012. I te ngahuru ka whakakapia e tetahi momo hou me te tohu X.
Ko Mokka X he kanohi mo te wahanga B e tipu haere ana o nga whakawhiti taone nui. Na te ahua o te rahi, ka ngawari te uru ki nga taone nui. Heoi, ko te piki haere o te whenua me te taraiwa wira katoa, ko te taraiwa i runga i nga rori whariki kua kore te moemoea o te rangatira. Ko te tikanga, kaore e taea e koe te karanga i te Mokka X he SUV, engari ka taea e ia te whakahaere i te huarahi ngahere, te kirikiri, te paru, te hukarere ranei, kaore he raruraru. Ka tino rongo tatou i tenei i te takurua, i te wa e kapi ana nga rori ki te maaka, kua roa ranei te mata e kore e kitea e te parau hukarere mo te wa roa.
"Tawhito" ira
Ko nga miihini a General Motors mo te hoahoa o te Mokka X e marama ana i runga i tona ahuatanga o mua. He porotaka tonu te motuka, engari na te maha o nga korero koi ka pai ake te ahua. Ka whakatauritea ki tana o mua, ko te Tauira X kei roto i nga bumpers kua hoahoatia ano, he karaehe motuhake ake me nga rama rama LED, e pai ana te ahua o te Mokka X. Ae ra, ko te tae rereke ka mahi ano mo te tauira whakamatautau. Ko te waitohu e kii ana he "karaka amipere whakarewa". I roto i te mahi he nui ake te whakamarumaru karaka-whero-maarai. Me whakaae mai he uaua ki te kore e kite i te Mokka X i roto i te awa o te taone nui, ahakoa he tae kiore kiore, kare e kitea e te tangata.
ENGINE
I raro i te potae o te "whero" i whakamatauria a Mokka X he 1.6 CDTi diesel, ka kitea ano i etahi atu waka Opel, penei i te Insignia, i te Astra ranei. Ko te 136 horsepower e kore pea e huri i te parapara i raro i nga wira i nga wa katoa ka huri koe i te rama waka, engari he tino hihiri tonu. Ko te taipana teitei o te 320 Nm e waatea ana mai i te 2000 rpm. Ka tere a Mokka X ki te 100 km/h i roto i te 10,3 hēkona, ka mutu te ngira tere i te 188 km/h.
I roto i te mahi, ka taea e tatou te kii ahakoa kaore he mana nui o te Mokka X, ka tere haere te tere. Ahakoa i nga tere teitei, he iti noa te taputapu kia tere te tere o te Opel makawe whero, me te koa ki te huri ki te taputapu. I te wa e peia ana i te taone nui, he uaua ki te whakatau i nga wa katoa i roto i te take o nga waeine diesel te mea e kiia nei ko "Turbo lag".
Ahakoa te pai o te hihiri, karekau he rerekee te motuka i te nui o te kohi wahie. I roto i te taone nui, ko te kohi wahie e tata ana ki te 6-6,5 rita, a ka oatihia e te raarangi korero te 5 rita, na reira ka taea te whakaaro tata. Ko te tuku a Mokka X i runga i te haerenga roa, ka whakaatuhia e te rorohiko i runga i te papa te rerenga rere o te 5,5-5,8 l / 100 km. He 52 rita te kaha o te taika wahie, no reira ka taea e tatou te haere ki tawhiti i runga i te teihana hau kotahi.
Me mihi ki te taraiwa wira katoa, ina kii matou he tawhiti, he tawhiti rawa te tikanga! Ko te tikanga, karekau he tangata tika e kawe i te Mokka X ki nga whitinga repo, me nga Patrols me etahi atu Pajero, ka hohonu te hope ki te paru. Heoi, he pai rawa te hapai i te paru, te hukarere hohonu ranei.
"Whakaatuhia a Opel he aha kei roto"
Tena pea ko te pepeha oranga o nga miihini Opel "he iti te ataahua". No hea tenei whakaaro? Mena he ngoikore to kanohi, he pai ake kia kaua e whakatata atu ki te papatohu o te pokapū me te kore he karaehe whakanui. He maha nga patene, ki te ngawari, me te iti o te rahi kaore e ngawari ki te rapu i nga mahi e tika ana. Ko te meka he tino mohio te punaha, engari ko te pehi i nga paatene iti i te wa e taraiwa ana ehara i te mea ngawari rawa atu i te ao.
Ahakoa karekau pea te tinana e pupuhi ana ki te reka o te katoa, me noho koe ki roto ki te maioha ki nga ahua iti o te Mokka X. He mea miharo he nui te waahi kei runga ake i nga mahunga o nga kaihihi. I runga ano i te rarangi tuarua o nga nohoanga, kaua tetahi e amuamu mo te kore o te waahi. Ahakoa ka whakanohohia e matou nga pakeke e toru ki te taha o tetahi.
Ahakoa te ahua o mua o Mokka X karekau i te ahua matatau, kei te wehe kee te reanga o naianei i tera ahua. Ina koa i roto i te keehi o te putanga Elite o te taputapu, he pai ki a maatau te whakamatautau. I tino pai te mahi o roto. Mai i te paepae ka tutakihia e nga tuuru tino pai me nga hiako hiako ngawari. I tua atu, ki te whakarite i nga haerenga tino pai, ka taea te whakarereke i nga rererangi katoa ka taea, tae atu ki te whakaara me te whakaroa i te waahanga o te nohoanga i raro i nga turi. Ka tino maioha e nga tangata roroa. He kuti hiako ano he panui kuaha me tetahi kongakonga o te papatohu. Ka taapirihia te huatau ma nga whakauru whakarewa paraihe e rere ana ki roto katoa o te motuka: mai i te anga karaka, mai i nga kakau o te tatau ki nga whakauru kei runga i te papatohu. He mihi ki a raatau, ko te roto, ahakoa he tino pouri (ka kitea ano e tatou nga matapihi kowhai kei muri), kaore i te ahua pouri.
Ko Opel Mokka X te whakanui i te nui o nga waahanga rokiroki. Ka kitea e matou he pute nui kei roto i nga tatau taraiwa me nga kaihihi me etahi atu waahanga iti i raro i nga kakau (hei tauira, mo nga moni). He waahi rokiroki kei waenganui i nga tuuru me tetahi atu kei te taha o nga kaipupuri kapu hei paerewa. I mua o te taputapu taputapu ka kitea e koe he waahi mo nga taviri, he waea ranei, kei roto (kei runga ake ake) he turanga, he whakauru USB me te turanga 12V. Heoi, kia taea ai e koe te aro ki te mono tika me te taura, me tino ngawari koe. Ki te kore e piko ki roto i te "Hainamana e waru", kare pea tatou e kite i a raatau, me te whiwhi taura USB "i roto i te pouri" he mea whakamiharo.
Ma te korero mo nga waahanga rokiroki, kaore e taea te whakahua i te pouaka. He ahua nui ake pea tenei, ina koa kei te whakamahere tatou i tetahi haerenga whanau. Ko te 356 rita te iti rawa o te riipene boot. Ma te takai o nga tuuru o muri, ka piki te mokowhiti ki te 1372 rita, ka taea e koe te kawe i nga taonga nui.
Opel Onstar
Ko Opel Mokka X i roto i te putanga Elite kua rite ki te whakaaturanga 8-inihi me te whakatere me te kaha ki te whakaatu i te mata atamai. I tua atu, he punaha OnStar e taea ai e matou te whakapiri atu ki tetahi momo "pokapū ratonga kiritaki". Kaore e taea e te wahine "i tera taha" te tuku korero ki a maatau ki te whakatere, engari ki te kimi i te wharekai tata, ki te kawe mai ranei i te repertoire o te whare pikitia mo te ahiahi.
Ko wai me haere, hoki ... paihikara
Ko Mokka X he waka mo te hunga kaha. Ko te tangata e kore e wehe i nga huarahi nui atu i te rua i te tau - i te Kirihimete ki nga whanaunga me te hararei - kare pea e hiahiatia he tinana whakaarahia me te taraiwa wira katoa. Heoi, ki te noho a Mokka X hei mema o te whanau kaha, me tino pai tana mahi i tenei mahi.
Hei tauira, he whakaaro ohorere koe ki te haere i te wiki paihikara i Bieszczady, i Mazury ranei me to whanau. Na ka timata nga raruraru ... Na te mea me kimi / hoko / whakauru i te katua, a ko te pouaka he reera tuanui (he mea tuku ki to taokete i te hawhe tau ki muri). He kaipupuri kātua pea ranei? He aha, he aha atu… I etahi wa ka puta he whakaaro whakahihiri, engari ka huri te "poauauautanga", ka tere te mokemoke, ka haere te whakaaro ki raro o te pouaka whakatauki.
Kaati, kua reri a Mokka X ki te whakatutuki i aua momo mahere. Kei te pirangi koe ki te eke paihikara? Anei koe! Ka mau koe i te pahikara! Ka mihi katoa ki te "pouaka" e toro atu ana i te parepare o muri. Ehara tenei i te mea ke atu i te wheketere i hangaia he kaipupuri paihikara (e toru nga waahanga ka taea te kawe me te urutau taapiri). Engari, he raruraru iti. Ina tae mai ki te hoahoa o tenei iri, he ngawari te origami... Ko te huinga rereke o nga kakau kirihou me nga kakau whakarewa ka taea te whakamataku i te tuatahi. Heoi, he nui ki te whakahoa ki te pukapuka ako kia taea ai te whakauru i nga paihikara ki te waahi tika i muri i etahi wa.
Каким одним словом можно описать Opel Mokka X? Дружественный. Как бы странно это ни звучало, это автомобиль, чрезвычайно дружелюбный к водителям и пассажирам. У него очень просторный салон, внешний вид кроссовера 1.6 века и экономичный двигатель. И в то же время склонен к поездкам на выходные, облегчая нам жизнь встроенным держателем для велосипедов и полным приводом. Цена протестированного Opel Mokka X с двигателем 136 CDTi мощностью 4 лошадиных сил, механической шестиступенчатой коробкой передач, приводом 4×101 и в версии Elite составляет 950 1.5 злотых. Что не говори – сумма не маленькая. Однако мы купим базовый вариант (115 Ecotec, 72 л.с., версия Essentia) за 450 злотых.
