Opel Ampera – Kaihanga hiko me te awhe
Kei te pirangi a General Motors ki te raupatu i te ao miihini me nga waka hiko e whakahiatotia ana e nga miihini whakangai ahi o roto. Ko nga tauhohenga tuatahi mai i nga kaihoko pea e tohu ana ko te Chevrolet Volt me Opel Ampera ka tino paingia.
Ko nga mea kei te heke mai ko te hiko, ko te iti rawa ranei o te hiko - kaore he feaa mo tenei i waenga i nga kaihanga motuka. Heoi, i tenei wa, kei te ngaro nga motuka hiko katoa i runga i nga waahanga, na reira mo nga mahi. He pono ko nga raraunga e whakaatu ana i nga tatini maero neke atu i te nuinga o nga kaitaraiwa e peia ana i te ra kotahi, engari mena kei te whakapau moni taatau ki runga i te motuka hiko, ehara i te peia ki te mahi me te hoki mai, engari kaore he waahi ke atu. . . No reira mo tenei wa, ka tino marama ake te heke mai o nga waka miihini whakangai-a-roto, ara ko nga hybrids. Ko nga whakatipuranga o naianei o enei waka kua whakaaehia kia utaina nga pākahiko mai i te matiti, me te whakaiti i te whakamahinga o te miihini whakangao o roto. Ko tenei momo ranu, e kiia nei ko te mono-in hybrid, i tino whakamihihia e nga Amelika i General Motors. I wehea e ratou te miihini o roto mai i nga wira, ka tukuna noa ki te mahi a te mana taraiwa mo te miihini hiko, ka waiho te wira ki te motuka hiko. I roto i te mahi, ka rere noa te motuka i runga i te motuka hiko, engari ki te hiahia tatou ki te peia i te tawhiti neke atu i te 80 kiromita, me whakakorikori i te miihini ahi o roto. Kua honoa e ahau tenei ki nga hybrids mono-in, na te mea ka taea e koe te peia he iti noa te tawhiti i runga i te motuka hiko, engari ko te maero e rite ana ki nga motuka matarohia ka taea anake te hipoki ki te miihini wera o roto. Ko nga Amelika, he nui ake te aro ki te kupu "waka hiko" na te mea kaore te miihini miihini o roto e peia nga wira, me te awhe mo ia puku hiko i roto i te keehi o nga hybrids he iti ake i ta te Ampera e kii ana, a, hei taapiri, i roto i nga hybrids, te nuinga o te wa e tautoko ana te motuka hiko i te wera, a i roto i te Amper ka tino heke. I puta mai he kupu motuhake mo tenei momo waka, ko E-REV, ko te tikanga mo nga waka hiko whanui. Me kii i whakakikitia ahau.
Ko te Ampera he hatchback e rima-tatau me nga tuuru pai e wha me te putu 301-rita. He 440,4 cm te roa o te motuka, he 179,8 cm te whanui, he 143 cm te teitei me te 268,5 cm te turanga wira, na ehara i te mea he tamaiti taone nui, engari he motuka whanau tonu. I tetahi taha, ko te ahua o tenei motuka ka tino kitea, kaore e mau tonu te ahua o te waitohu kei roto. He iti ake te ahua o te roto, ahakoa he rereke te whakatakotoranga o te papatohu o te pokapū i nga motuka me nga miihini ahi o roto. Ka rere he kauhanga i te roanga katoa o te whare, kei muri e rua nga waahi mo nga kapu me tetahi papa mo nga taonga iti. Ko nga taputapu Ampera e kawe tata atu ana te motuka ki te akomanga Premium, e tuku ana, i roto i era atu mea, nga mata pa me te punaha oro BOSE.
He rite te hoahoa o te waka ki te momo momo ranu. He pākahiko kei waenganui o te papa, kei muri ko te taika wahie, kei muri ko nga mufflers "i nga wa katoa" mo te punaha whakapau. Ko nga miihini kei mua: ka peia e ratou te motuka hiko me te miihini ahi o roto, e kiia nei e Opel he hiko hiko. Ka tukuna e te motuka hiko te 150 hp. me te taipana teitei o 370 Nm. Ko te taipana teitei ka taea te neke haere o te motuka, engari karekau e haere tahi me te tangi o te miihini e mohiotia ana mai i nga waka muramura o roto. Ka neke puku te Ampere. I te iti rawa mo te 40 - 80 kiromita tuatahi o te huarahi. He nui tena mo nga pākahiko lithium-ion 16. Ko nga marau awhe roa na te mea ko te nui o te kaha e whakamahia ana ka whakawhirinaki ki te ahua taraiwa, te whenua me te pāmahana hau. I muri i nga mea katoa, i te takurua ka raru tonu matou ki nga pākahiko. Mena ka nui ake te tawhiti, ka tiimata te miihini whakangai o roto. Ahakoa te ahua o te taraiwa me te whakaterenga, ka mahi tonu me te taumahatanga ano, no reira ka hamumu marie ki muri. Ko te miihini whakangao o roto ka taea e koe te whakanui ake i te awhe o te motuka ki te 500 km.
He maha nga rangahau mo nga motuka a nga kamupene rereke e whakaatu ana mo te nuinga o tatou, me nui te awhe o te Ampera mo te ra katoa. E ai ki nga korero a Opel, 80 paiheneti. He iti iho i te 60 kiromita te taraiwa a nga kaitaraiwa pakeha ia ra. Heoi ano, mena he hikoi, he iti noa nga haora e tu ana ki waenganui ki te whakakii i nga pākahiko. Ahakoa ka tukuna katoatia, kia 4 haora te roa ki te utu i a raatau, ka roa ake te mahi.
Ko te tuku o te motuka ka taea e koe te whakarereke i te ahua o te mahi, e wha nga whiringa ka taea te kowhiri ma te paatene aratau puku i runga i te papatohu pokapū. Ma tenei ka taea e nga miihini te aro ki nga hiahia me nga tikanga taraiwa - he rereke mo nga waka taone, he rereke mo te taraiwa hihiri i te tuawhenua, he rereke mo te piki rori maunga. Kei te whakanui ano a Opel he iti ake te utu mo te taraiwa i te motoka hiko i te taraiwa i te motuka wera o roto. Ki nga utu penehīni e kiia ana e Opel ki te PLN 4,4-6,0 mo ia rita, ko te motuka me te miihini miihini o roto ka utu 0,36-0,48 PLN mo ia kiromita, i roto i te motuka hiko (E-REV) 0,08 anake, PLN 0,04, me te utu i te utu. waka i te po me te utu hiko iti ake ki te PLN 42. Ko te utu katoa o nga pākahiko Ampera he iti ake i te ra katoa o te whakamahi rorohiko me te aroturuki, e ai ki a Opel. He mea hei whakaaro, ara ki te whakaaro ki te utu o te motuka, i Uropi me 900 euros. He nui tenei, engari mo tenei moni ka whiwhi matou i te motuka whanau katoa, ehara i te tamaiti taone iti te awhe. I tenei wa, kua kohia e Opel neke atu i te 1000 nga ota mo te motuka i mua i te whakaaturanga tuatahi i Geneva. Inaianei kei te tautoko ano a Katie Melua i te motuka, kia pai te rere o nga hoko.
