E 500 maero te roa. km neke atu ranei. Nga waka tae atu ki te PLN 10 1 [waahanga]
Tefito

E 500 maero te roa. km neke atu ranei. Nga waka tae atu ki te PLN 10 1 [waahanga]

Мы начинаем большой обзор подержанных автомобилей, все еще доступных на рынке, где большой пробег не является большой проблемой. Это модели, которые чрезвычайно долговечны или настолько дешевы и просты в ремонте, что их можно «освежать» почти бесконечно и на них можно ездить. В этом огромном списке, разделенном на несколько частей, я представляю модели автомобилей, которые прослужат не менее 500 10 лет. км пробега. Начнем с самых дешевых, уже доступных до суммы . злотый. 

He pehea te ahuatanga o ratou nga motuka me te maero teitei, ka taea te taunaki mo te hoko? Tuatahi, he tino roa, engari ka taea ano te hanga kia pai ai te whakakapi i nga waahanga matua - ehara i te mea pau noa - he iti rawa te utu e taea ai te whakahoki mai i te motuka mo etahi atu whakamahinga. Kei a raatau ano etahi atu ahuatanga, penei i te kaha o te waikura nui o te tahuhu (he ngawari te whakatikatika o te tinana), nga hikohiko ngawari noa e kore e rahua, he utu nui, he roa nga waahanga o te wae hiko, he ahua puhoi haere o roto, he nui te utu mo tenei akomanga. kei te hiahia te rangatira o muri ki te whakahou me te whakamahi tonu. Ahakoa te kore o te tohu whakamutunga, he maha nga motuka Itari me French, me etahi Fords, kaore i uru ki te roopu o nga tauira e pai ana ki te hoko na te nui o te maero.

E hiahia ana hoki ahau ki te mahara ko tenei arotake nui o nga motuka maero teitei kei roto ko nga motuka e tino roa ana, engari ko era atu. utu, engari ka taea e koe te hoko i runga i te maakete tuarua a he maha nga mea hei whiriwhiri. I tua atu, i whiriwhiria e au nga motuka hou e mau ana me te iti rawa o te peeke hau me te punaha ABS. 

Ko nga motuka tino roa ki te PLN 10 1 [waahanga]

Alfa Romeo 156 – ka patai pea: he aha te mahi a 156 i konei? Me whakamarama ahau. Na te maha o nga mahi kino penei i tenei tauira, ka mau tonu nga rangatira mo nga tau 10 tuatahi. I tenei ra ehara i te mea iti noa te tiaki, engari ano hoki ki te whakatika. Ko tana tahuhu karekau he waikura i nga waahi tino nui penei i te 159. Ma te miihini JTD e rere ana i raro i te awhi, ina koa he 120-horsepower 1.9, ka mau tonu te motuka i te mea ka taea e tona papa me tona tinana te tautoko. Ko nga papu penehīni karekau he roanga pera me te tino karohia. Mena kei te rapu koe mo te mahi pai, whiriwhiria te 2.4 JTD ranei 1.9 JTD tautuhinga. Ka tino taunaki ahau i nga tauira i muri i te whakakaha kanohi. 

Audi A3 (8L) - he tauira e kore e taea te whakakore, na te mea he rite tonu te hoahoa ki te VW Golf IV, Seat Leon I, Skoda Octavia I ranei. Ko nga miihini rongonui, rongonui ko te matua ki te angitu. Ko tetahi atu tikanga ngawari. Ko nga putanga tino roa ko te 1.9 TDI me te 1.8 nga miihini penehi (he pai mo te LPG). Ko te Maero he pai te whakamanawanui ehara ma te tuku aunoa, engari ma nga miihini e hono ana ki a raatau. Ko te 2.3 VR5 penehīni he pai hoki te roa, ahakoa he nui ake te utu ki te pupuri.

Audi 80 (B4) - tera pea ehara tenei i te motuka hou, engari he pai kee nga taputapu o nga tauira kua whakahouhia, ka taea e koe te taraiwa haumaru ia ra. Mena kaore tetahi i whakamahi i te LPG me te penehīni, kaore e pakaru. Ko te waahanga 1.9 TDI kaore i te iti ake te patu me te kore e tika kia panuitia. Ehara tenei miihini mo nga tau, engari mo nga rau tau. Ae ra, mena ka pai tana ahuatanga o te kura tawhito ki o hiahia.

Audi A4 (B5) - tetahi atu waka patu mai i Audi, ahakoa he mea rongonui mo tana "pepa" konumohe whakatārewatanga o mua. Ko tana raruraru ehara i te mau tonu o nga ringa toka, engari ko te mea kaore e taea te whakakapi i nga rakau me nga titi. Engari mena he raru ano etahi atu tauira o tenei karaehe ... I tenei wa, ka mahi nga miihini penehīni roa i raro i te awhi (ina koa te angitu 1.8, he turbocharged hoki) me nga miihini 1.9 TDI matekore. Ko te mea whakamiharo, ko te 2.5 TDI hea ka nui te oma, engari ko nga mahi a nga miihini he mea ke atu.

Audi A6 (C5) – это более крупный аналог А4 В5 – столь же удачный, дешевый в обслуживании и долговечный. Большинство из них имеют те же дизели (особенно 1.9 TDI), но более крупные бензиновые двигатели, в основном V6. Последние чрезвычайно долговечны, хотя и дороже в обслуживании, чем простой 1.8. Тем не менее, А6 — это машина, за которую 400 2.5 км пробега это вторая жизнь. Даже если под капотом работает бракованный TDI, хотя такое встречается все реже.

 Haere ki te wahanga 2

Tāpiri i te kōrero