Saab 9-5 2011 arotake: whakamatautau huarahi

Kei te tawhiritia ano te haki o Saab ki Ahitereiria. Ko te 9-5 hou katoa ko te tauhou tuatahi mai i te whakarewatanga o te waitohu Swedish i muri i te 20 tau o te pouri i raro i te General Motors, me te oati i te utu utu, te kounga whakamiharo, me te ahua ka wehe atu i te kura origami creasing. i roto i te hoahoa Pakeha.

Inaianei, mena ka taea e ratou te eke me te whakahaere tika… Ko te 9-5 he motoka ataahua e kitea ana te nui ake o nga tauira whai tohu o mua me nga kupenga $71,900 - i awhinahia e te moni taake motoka papai mo te miihini miihini pai-taiao - awhina ki te whakauru ki nga rarangi hokohoko i waenga i nga mea katoa mai i te raupapa BMW 5 me te Benz E Class ki te Volvo X80.

Kei te whakaaro a Saab Cars Ahitereiria ki te tahu ata i te 9-5 - me te toenga o tana mahere hokinga mai - me te matapae 100 noa nga hoko i tenei tau. "Ko ta matou tohu ehara i te mea e hamama ana matou. Kei te pirangi matou ki te hono atu ki nga tangata takitahi, "e kii ana a Steve Nicholls, kaiwhakahaere o Saab Cars Australia. E ai ki a ia ko te rereke o te 9-5 ko te ahua.

"Ko a maatau korero katoa he mea hanga ki te hoahoa. Koinei te karere matua. Ehara i te mea mo te kilowatts me te nui o te whakauru ki roto i te katua,” e kii ana a Nicholls, i rere me te rangatira hoahoa o te ao a Simon Padian ki Ahitereiria ki te hura i te 9-5.

Tuhinga

Ko te utu timatanga o te 9-5 ka awhinahia e te diesel i te 6.8 rita mo ia 100 kiromita, engari ko te penehi Vector kei te waatea mo tana karaehe mo te $75,900. Ko te Aero Turbo tino nui ka timata i te $6 XWD me te taraiwa wira katoa me te nuinga o nga mea papai papai, ahakoa ko te punaha DVD noho-muri he whiringa utu taapiri.

Ko nga mea pai e pa ana ki te Vector ko te whakaaturanga taputapu me te pouaka karawhiu whakamatao i tua atu i te nav noho noa, he punaha tangi Harmon-Kardon me nga kaikorero katoa, kuti hiako, rama rama bi-xenon me etahi atu. Ko te motuka teitei he punaha awhina waka, tuuru hakinakina, rama koki me etahi atu. Ko ia 9-5 ka tae mai me te urunga kore matua me te paatene tiimata kei runga i te papatohu i waenga i nga tuuru, koinei te waahi tuku iho mo te taviri mura ki tetahi Saab. "Na kua hanga e matou he waahi nui i waenga i te 9-3 me te 9-5," e kii ana a Nicholls.

Tuhinga o mua

I te wa i noho ai a Saab ki te whanau GM, ko te ahua ki te kamupene ko te nuinga o te tukino tamariki. Ko te tikanga ko te whakangao me te whanaketanga he iti tonu, no reira kei te takaro a Saab. Heoi, he tika tana kaupapa turbo-katoa, e kii ana i te kaha o te tinana me te haumaru kia rite ki nga mea katoa i roto i tana karaehe, he motuhake te whakatārewatanga o muri - engari kaore i roto i te turbodiesel.

Ko te whakaputanga miihini ko te 118kW/350Nm mo te diesel, 162/350 mo te penehiu whaa me te 221/400 mo te 2.8-rita V6, katoa e whakamahi ana i te tuku aunoa e ono-tere. Hei tuu i te 9-5 ki tona waahi, he neke atu i te rima mita te roa, he 2837 mm te turanga wira, 513 rita o te potae me te potae taapiri rahi.

Hoahoa

Ko te ahua me te ahua o te 9-5 he mawehe atu mai i nga riu me nga kurupae he momo origami o te maha o nga motuka Pakeha hou. He pou A-pango hoki ki te huna i te nuinga o mua o te motuka, me te hau kopikopiko aerodynamic.

"Na te mea ko Saab matou, ka whakaaetia kia rereke. Ki te tika, ki taku whakaaro mena ka whai tatou i te toenga o te mano, kua ngaro to tatou wairua,” te kii a Saab tino kaihoahoa a Simon Padian i Ahitereiria ki te hura i te 9-5.

"Ko nga Saabs i nga wa katoa he waka pakari, he waka whaitake i hangaia hei whakamahi. Kei te pirangi o taatau kaihoko kia whai tikanga me te whai kiko o nga motuka. "Ko te 9-5 te hua o te haerenga tino whakaaro. Kei te rapu tonu matou i tetahi huarahi ki te hanga i etahi atu hua e hiahiatia ana.

Ko te ahua o te mahi tinana he maamaa me te motuhake, i te mea kei roto he papanga taputapu e arotahi ana ki te taraiwa me te mutunga o te kounga e hiahia ana koe mai i te Saab.

Tuhinga o mua

Ko te 9-5 me ngawari ki te whakawhiti i te pae whetu rima i roto i te NCAP, engari e kii ana a Saab e hiahia ana ia kia nui ake, ka mau tonu i nga mea katoa mai i te "pane-pango" piihi ka whakaweto i nga mea katoa engari ko te tere tere i runga i te whakahau ki te whakaiti i te ahotea i muri i te pouri, ki te whakaatu matapae. . Kei mua ko nga peke rererangi o mua, te mana whakapumautanga o te ESP me nga parai ABS, me te punaha tirotiro hurihuri.

TE TENEI

Ko te ahua o te 9-5 he nui te korero. He waka hauhautanga tenei, ka kitea te ahua me te pa atu. He pai hoki te whakautu a nga miihini, mai i te ata noho o te tiihi ki te hikoi o te V6, me te neke haere aunoa - ahakoa karekau he whakautu ki nga piiraa ki te heke ki raro ina piu ana koe i nga hoe ki D, kei te aratau Sport anake.

I runga i te tere tere i roto i te tini o nga motuka, he ata noho humarie te 9-5 - haunga te haruru o te hau huri noa i nga whakaata - he tino pai nga nohoanga me te tautoko, a he maha nga taakaro kei runga i te papa. Ko te whakaaturanga o runga ake te mea pai rawa atu kua kite matou, engari he whakaaturanga tuarua tuarua kei runga i te taarua ko te tikanga ka taea e koe te whakamahi i nga mita tere e toru i te wa kotahi - matua, upoko-runga, me te "altimeter" tuarua - a he poauau noa tena. .

Ko te tino raruraru ki te 9-5 ko te whakatārewatanga. Ahakoa he aha te motuka, ahakoa te whakamahi i nga potae 17-18-19 inihi, he maamaa te whakatārewatanga me te kore e kaha ki te whakahaere i nga ahuatanga o Ahitereiria. E ai ki a Saab me whai ahua hakinakina, engari ko te 9-5 ka pa ki nga poka, ka korikori i runga i nga kowakawaka, karekau he waahi pai mo te haere. He urungi taipana me te whakamuri. He nui te oati a te 9-5, engari ko tana whakatārewatanga kei te hiahia tere kia whakatikahia i mua i te kii he tino whakataetae mo te mana rangatira i Ahitereiria.

Putanga: "He pai te ahua, kaore i te pai te eke."

SAAB 9-5 *** 1/2