WHAKAARO: Nissan Leaf 2 - arotake me nga whakaaro mai i te tomokanga Electrek. WHAKAMAHI: He pai te hoko, pai ake i te Ioniq Electric.

I whakawhiwhia a Electrek ki te whakamatautau i te Nissan Leaf II i mua i tana whakaaturanga tuatahi. He pai rawa nga reeti i whakawhiwhia e te motuka, a, e ai ki nga kairipoata, ko te Nissan Leaf hou i toa i te whakataetae Leaf ki te Ioniq Electric.

Nissan Leaf II: te tomokanga whakamatautau Electrek

Ko te korero a Nissan ko te "whakatupuranga hiko tuarua" ko te Leaf tawhito me te nuinga o nga motuka i runga i te maakete he "whakatupuranga tuatahi," ka kii nga kairipoata. Ko te Leaf hou e whai ana ki te whakakii i te waahi i waenga i nga waka tuatahi a Tesla. Kei roto i te Leaf hou nga mea katoa i akohia e Nissan i roto i nga tau e whitu mai i te timatanga o te motuka o mua.

Pūhiko me te awhe

Ko te pākahiko Nissan Leaf II te kaha o te 40 kilowatt-haora (kWh), engari he 14-18 kirokaramu te taumaha ake i te motuka o mua. Ko nga hua whaimana o te rangahau a te EPA mo te awhe o te waka kaore ano kia mohiotia, engari ko te tumanako a Nissan kia tata ki te 241 kiromita. - a ko nga kairīpoata o "Electrek" i whakaaro he pono tenei.

> 10 WHAKATAUTANGA mo te taraiwa waka hiko [kaore anake]

He hou i te wa o te taraiwa whakamatautau Ko te Nissan Leaf i pau nga haora 14,8 kilowatt mo ia 100 kiromita., karekau he hau, engari tokowha nga kaihihi i roto i te kaa. I whakatairitehia e te tomokanga te motuka ki te Hyundai Ioniq Electric, he iti ake te whakapau kaha: 12,4 kWh / 100 km.

Mena ka tukuna te Nissan Leaf 2 i roto i te whare Polish, ko te haerenga o te 100 kiromita te utu mo te 8,9 zlotys. He rite ki te kohi wahie o te 1,9 l / 100 km. Heoi, he haerenga tino ohaoha. Ahakoa te tangata Nissan i miharo ki nga pukenga o te kairipoata Electrek.

Nga ahuatanga hou

I whakanuia e te kairīpoata te mahi e-Pedal - te tere me te braking me te pedal kotahi: te hau - e pai ake ai te taraiwa i runga i te huarahi awhiowhio. I tino miharo ano ia ki te kaha ake o te motuka: he ahua nui te mana o te Leaf hou i te wa e tere haere ana i runga ake i te 95 km/h, i te wa i timata nga raru o te motuka tawhito mai i te 65 km/h.

He pai ake te mahi a te Nissan Leaf i te Hyundai Ioniq Electric, e ai ki tetahi kaikorero a Electrek. Ko te waahi o nga pākahiko i awhina nui: Ko nga motuka e rua he wira-a-mua, engari ko te Ioniq Electric he pākahiko kei muri, ko te Rau hou kei waenganui..

> Kua kitea e Tiamana nga rorohiko e whakapohehe ana i nga tukunga ngongo i BMW 320d

roto

Ko te roto o te Leaf hou he mea hou ake, he pai ake i te ahua o mua o te motuka, ahakoa ko te papanga taputapu me nga pihi he ahua tawhito ki a ia. Ko te kino ko te kore o te whakatikatika i te tawhiti o te urungi, me te ahua kino o te mata pa me te atanga tawhito.

> Nissan Leaf 2.0 TEST PL - Driving Experience Leaf (2018) on YouTube

Ko te ProPILOT - te tere me te mahi pupuri huarahi - he tino pai te mahi, e ai ki te kairipoata, ahakoa he ahua uaua tana whakahohe. I tua atu, karekau e kitea e nga pukoro ringa i runga i te wira urungi nga ringaringa e tarewa noa ana, ka puta he whakaohooho.

Whakarāpopototanga – Nissan Leaf «40 kWh» vs. Hyundai Ioniq Electric

No reira, he pai ake te mohio o te Rau hou i te Ioniq Electric. He iti te rereketanga, engari he nui ake te hua o te hoko Nissan ahakoa he iti ake te utu. I toa te motuka na tona pākahiko 40 kWh, he pai te whakahaere me te tini o nga hangarau hou kia pai ake ai te taraiwa.

Ka pai pea tenei ki a koe: