53 Mercedes-AMG E 2021 Arotake: Coupe

Ko te awhe E53 i pakaru te whenua hou mo Mercedes-AMG me tana tuatahitanga i te tau 2018. Ehara i te mea he whiringa mahi "taumata whakauru" hou mo nga motuka E-Class nui, engari ko te tauira tuatahi a Affalterbach ki te whakakotahi i te miihini-roto-ono. me te punaha ranu ngawari.

Me kii atu, ko te E53 he tirohanga whakahihiri i tera wa, a kua hoki mai ano inaianei ki roto i te anga i muri i te whakanekehanga kanohi o waenganui o te ao, kaore nei i te whakahē i te mea i puta he tauira tino angitu.

A, na te ahua o te E63 S kaore i te waatea i roto i te rarangi E-Class e rua nga tatau, he pai te ahua o te E53. Engari ka kitea e koe ina panui koe i tenei arotake tinana coupe, he korero tino pai. Kia pai te panui.

Mercedes-Benz E-Class 2021: E53 4Matic+ EQ (whakaheke)
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	3.0 l turbo
Momo toha	Ranu me te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	9.3l / 100km
Tauranga	4 nohoanga
Utu mai	$129,000

He mea whakamere mo tana hoahoa? 9/10

Ko te E53 coupe he ahua ataahua, engari i roto i te ahua kua whakahoutia he pai ake te ahua.

Ko te huringa nui kua tae mai ki mua, me te E53 Coupé e mau ana i te waitohu Mercedes-AMG Panamericana grille me te ahua rerehua i mua ko te tari o muri o ana tauira '63'.

Inaa ra, kua whakahoahoa katoatia te whaa o mua, ka huri whakamuri te reihi ka huri nga rama a te Multibeam LED, na reira ka riri. Ko te tikanga, kua whakarereketia te hood me te bumper kia rite ki a raua, me te mea o mua he tino kaha.

Ko te E53 coupe he ahua ataahua, engari i roto i te ahua kua whakahoutia he pai ake te ahua.

Kei nga taha pari he huinga hakinakina hou o nga wira koranu pango 20-inihi kia rite ki te kuti matapihi, ko te rereketanga anake kei muri ko nga whakairoiro rama hiku LED hou.

Ae, kei te E53 coupe tonu te kaipahua taupoki katua me te whakaurunga diffuser rongonui e whakauru ana i nga hiku porowhita e wha o te punaha whakapau hakinakina.

I roto, ka tino pai te ahua o te ahua o te oranga me te wira urungi papa-raro hou, nga paatene capacitive me nga urupare haptic. Ko tenei tatūnga he... rorirori, he maha nga wa e rangirua ana nga paopao me nga swipe, no reira ehara i te mea he hikoi ki te huarahi tika.

A he tino hoha na te mea ka whakamahia aua mana mo te 12.3-inihi mata pa me te 12.3-inihi kapoi taputapu matihiko, e rere ana inaianei i runga i te punaha infotainment MBUX a Mercedes, e hono ana ki a Apple CarPlay me te tautoko Android Auto.

Ko nga huringa nui kua pa ki mua o te tinana, kei reira te E53 coupe inaianei te waitohu Mercedes-AMG Panamericana grille.

Ahakoa kua taunga kee tenei whirihoranga, ka noho tonu hei tohu mo nga huarahi katoa, na reira he whakamohoatanga pai mo te E53 Coupe na tona tere me te whanui o nga mahi me nga tikanga whakauru, tae atu ki te whakahaere reo me te touchpad.

Mo nga rauemi, ka kapi te hiako hiako Nappa i nga tuuru me te wira urungi, tae atu ki nga tuunga ringa me nga whakauru tatau, ko te hiako a Artico e whakaoti ana i te papa o runga me nga paepae tatau.

He rereke, he mea whakapaipai nga papa o raro o te kuaha ki te kirihou maro, kanapa. Ki te whakaaro ko te hiako kau me etahi atu taonga pa-ngohengohe e whakamahia ana i runga i te nuinga atu o nga papanga, he rerekee kaore a Mercedes-AMG i haere katoa.

I etahi atu waahi, ka kitea te kuti rakau tuwhera-pore, i te mea ko nga nako konganuku e whakakorikori ana i nga mea me nga hikoi hakinakina kowiri tira me te rama a tawhio noa.

Ka hipokina nga tuuru me nga wira urungi, tae atu ki nga tuunga ringa me nga kuhu tatau.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 8/10

I te 4835mm te roa (me te 2873mm wheelbase), 1860mm te whanui me te 1430mm teitei, ko te E53 Coupe he motuka tino nui, he korero pai mo te mahi.

He 425L te kaha o te kaata, engari ka taea te whakawhanui ki te ruri e kore e mohiotia ma te tango i te tuuru whakamuri 40/20/40 me nga here tuwhera-a-ringa.

Ko te mea whakamiharo ko te nui o te waahi o roto.

Me mohio koe ahakoa he whanui te whakatuwheratanga, ehara i te mea teitei, he raru pea mo nga taonga nui ake me te taha uta teitei, ahakoa e rua nga tohu taapiri hei taapiri i nga taonga kua wetekina.

Heoi, ko te mea tino whakamiharo ko te nui o te waahi o roto. Ahakoa he pai nga tuuru hakinakina o mua, ko nga kaihihi e rua o muri kei te noho ngahau, me te nui o te waahi, me te mihi ka mutu te tautohetohe mo wai kua mau ki te rarangi tuarua whakararuraru.

E rua inihi te ruuma waewae i muri i to matou nohoanga taraiwa 184cm, me te inihi o te ruma mahunga, ahakoa karekau he ruuma waewae.

Na te mea he nohoanga e wha, ka wehe te E53 coupe i ona kaihihi o muri me te paepae me nga kapu kapu e rua, ka whai waahi ano ki nga putea taha e rua me tetahi putea pokapu iti me nga tauranga USB-C e rua. Ko tenei waahanga kei waenganui i nga hau hau kei muri o te papatohu pokapū.

Ahakoa he pai nga tuuru hakinakina o mua, ko nga kaihihi e rua o muri kei roto mo te ngahau ake.

Ae, ka taea te whakauru i nga tuuru tamariki me nga punga ISOFIX e rua me nga punga taura e rua o runga mena ka hiahiatia. Inaa, na nga kuaha roa o mua ka iti ake te uaua o tenei mahi, ahakoa ka raru aua kuaha nui ki nga waahi waka waka.

Ko enei mea katoa ehara i te kii kei te tukinotia nga kaihihi o mua, na te mea, kei a ratou tetahi waahanga papatohu o waenganui me nga kapu kapu e rua, he waea waea waea ahokore, he tauranga USB-C, me te putanga 12V.

Ko etahi atu whiringa rokiroki kei roto ko te waahanga pokapū tika-rahi e mau ana e rua atu nga tauranga USB-C, he pai te rahi o te pouaka karapu, katahi ka mau he kaaiti mohiti ki runga.

Ko te papatohu pokapū e rua nga kapu kapu, he riihi waea atamai ahokore, he tauranga USB-C me te putanga 12V.

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10

Mai i te $164,800 me nga whakapaunga haerenga, ko te coupe E53 kua hoahoatia ano he $14,465 te utu nui ake i to mua.

Engari ki te kore koe e pai ki te ahua o tona tinana, kei te waatea ano te E162,300 sedan mo te $53 (- $11,135) me te E173,400 ka taea te huri mo te $53 (- $14,835).

Ahakoa he aha, ko nga taputapu paerewa kaore ano kia whakahuahia ko te peita konganuku, nga rama-ahuru-ahuru, nga wiperu-ua, nga whakaata hiko me te wera whakakopa taha, te urunga kore ki, te karaihe tūmataiti o muri me te taupoki pouaka hiko.

He $53 te utu nui ake te ahua o te E14,465 coupe i mua.

I roto, te tiimata o te pana-patene, te tuanui o te ra, te whakatere amiorangi me te whangai waka ora, te reo irirangi mamati, Burmester 590W te punaha oro a tawhio noa me nga kaikorero 13, Whakaaturanga mahunga o Augmented Reality (AR), te pou urungi hiko, nga nohoanga o mua whakamahana mana , te mana o te rangi-rua me te whakaata whakamuri whakamuri-aunoa.

Karekau he kaiwhakataetae tika mo te E53 Coupe, ko te mea tino tata ko te BMW M440i Coupe iti ake, na reira ka nui ake te utu mo te BMW M118,900i Coupe ($5) me Audi S106,500 Coupe ($XNUMX). Ae, he tuku ahurei tenei i runga i te maakete, tenei Merc.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 9/10

Ko te E53 Coupe e whakakahangia ana e te 3.0-rita i roto i te raina-ono miihini penehi e tuku ana i te 320kW i te 6100rpm me te 520Nm o te taipana mai i te 1800-5800rpm.

Ko te waeine e paatai ​​​​ana he turbocharger tuku iho kotahi me tetahi compressor taraiwa hiko (EPC) e waatea ana i te tere miihini ki te 3000 RPM ka taea te huri ki te 70,000 RPM i roto noa i te 0.3 hēkona mo te patu tonu.

Ka tere te E53 Coupe mai i te kore ki te 100 km/h i roto noa i te 4.4 hēkona.

Engari ehara i te mea katoa, na te mea kei te E53 Coupe he punaha ngawari-hybrid 48-volt e kiia nei ko EQ Boost. Ko te ingoa e kii ana, kei a ia he miihini whakaoho whakauru (ISG) ka taea te whakarato ki runga ki te 16 kW me te 250 Nm o te whakanui hiko rangitahi.

I honohia me te iwa-tere te whakawhiti aunoa me te hurihanga totara me nga kaitahuri hoe i hoahoatia ano, me te punaha taraiwa katoa-wiri rereke, ka tere te Mercedes-AMG 4Matic+ Coupé mai i te kore ki te 53 km/h i roto i te 100 hēkona.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

Ko te kohi wahie o te E53 Coupe i roto i nga whakamatautau huringa whakakotahi (ADR 81/02) ko te 9.3 l/100 km me te waro hauhā (CO2) ko te 211 g/km.

Ma te whakaaro ki nga mahi e tukuna ana, he tino pai nga kereme e rua. Na ka taea e te E53 Coupe's 48V EQ Boost ngawari te punaha ranu, e whakaatu ana i te mahi takutai me te mahi aukati roa.

Ko te kohi wahie o te E53 Coupe i roto i te huringa whakamatautau whakakotahi (ADR 81/02) he 9.3 l / 100 km.

Heoi, i roto i o maatau whakamatautau, he nui ake te 12.2L/100km i runga i te 146km o te taraiwa, ahakoa ko te huarahi whakamatautau ka uru noa ki nga rori whenua tere tere, no reira me tumanako ka piki ake nga hua ki nga waahi taone nui.

Hei tohutoro, ko te E53 Coupe he tank wahie 66 rita ka nui ake te utu o te penehīni 98 octane.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 9/10

I whakawhiwhia e ANCAP te reanga tuarima o te E-Class sedan me te waka teihana te reeti rima-whetu teitei rawa atu i te tau 2016, ahakoa kaore tenei e pa ana ki te E53 coupe na te rereke o te ahua o te tinana.

Heoi ano, ka toro tonu nga punaha awhina taraiwa ki te aukati ohorere motuhake me te kite i te hunga hikoi, te pupuri i te huarahi me te awhina urungi (tae atu ki nga ahuatanga ohorere), te whakahaere waka tere me nga mahi aukati me te haere, tohu tohu waka, whakatupato taraiwa, he haumaru teitei. te awhina kurupae, te aroturuki i nga waahi matapo me te matohi whakawhiti waka, te aro turuki i te pehanga o nga potae, te awhina waka, nga kamera tirohanga a tawhio noa, me nga pukoro waka o mua me muri.

I te tau 2016, i whakawhiwhia e ANCAP te reanga tuarima o nga reanga E-Class sedan me te waka teihana te reanga teitei rawa atu e rima-whetu.

Ko etahi atu taputapu haumaru paerewa e iwa nga peeke hau, nga parei anti-skid, me te hikohiko hiko me nga punaha whakahaere pumau.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10

Pērā i ngā tauira Mercedes-AMG katoa, ko te E53 Coupé e tautokohia ana e te raihana maero kore mutunga mo te rima tau, koinei te tohu tohu mo te maakete motuka moni. Ka tae mai ano me te rima tau o te awhina i te taha rori.

He aha atu, he roa rawa nga wa mahi a te E53 Coupe: ia tau, 25,000 kiromita ranei - ahakoa ko wai te mea tuatahi.

Kei te waatea ano me te mahere ratonga iti-tau e rima/125,000 kiromita, engari he nui te utu mo te $5100 mo te katoa, ko te toharite $1020 mo ia haerenga, me te $53 te utu mo te ekenga tuarima o te E1700 coupe. Aue.

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10

Mena ko te E53 Coupe to taraiwa o ia ra, ka tino koa koe na te mea he pai te toenga o te whakamarie me te mahi.

Whakauruhia te kātua ka whakautu te miihini me te ahua o te hihiko ka taea e te hiko anake te whakarato. Ehara i te mea ka tukuna e te ISG te hikoi tika i te waa, engari ka awhina te EPC i te coupe E53 kia eke ki te taipana teitei ahakoa me kaha ake tana mahi kia eke ki te mana teitei.

Heoi, ahakoa te taapiri o te EQ Boost me te EPC, he rite tonu te ahua o te E53 Coupe ki te tauira Mercedes-AMG pono, e mau tonu ana ki te mantra mahi teitei me te tuku huarahi rereke.

He mea nui kei konei nga whakaari katoa i te wa e tere haere ana ki te paerangi i te wa e tika ana te neke haere o te whakawhiti, me te tuku tere tere me nga huringa whakaheke ina hiahiatia. Ko enei katoa ka hanga he puku whakaihiihi.

Heoi ano, ko te punaha ngongo hakinakina a te E53 Coupe tera pea ka kapohia nga aro katoa me ona kapiti, pops, me te riipene oro puhoi katoa i roto i te aratau hakinakina. Ka taea hoki te whakakā-a-ringa i roto i tetahi aratau ma te pehi i te paatene i te papatohu pokapū.

Mena ko te E53 Coupe to taraiwa o ia ra, ka tino koa koe.

A, i te mea ko te punaha E53 Coupe 4Matic+ he tino whakatikatika, he pai te toki i te wa e tere kaha ana me te whakarongo ki te riipene oro, engari ko tana pito o muri ka puhoi tonu i te wa e koki ana.

Ma te korero mo te whakahaere, he tino miharo te hurihanga o te E53 Coupe, he whakararu i tona rahi nui me te taumaha 2021kg me te kaha o te whakahaere tinana.

Ka kuhu ki nga kokonga, ka taea ano e te E53 Coupé te whakawhirinaki ki ona perei hakinakina, e kumea ana me te tino maia.

A, i te wa e taraiwa ana koe i te E53 Coupe i runga i nga rori awhiowhio, ka puta mai te urungi hiko hiko me tona tere tere me te tauwehenga taputapu rereke.

Heoi ano, he ahua pouri te tatūnga urungi i etahi wa, na te mea kare i tino rite nga korero ki te motika mahi.

I runga i nga huarahi tino whakapaipai me nga rori taone nui, he pai te taumata o te eke.

Heoi, he tino tika te anga whakamua me te kaha o te ringaringa - e rua nga ahuatanga e tika ana mo te angitu - me te pikinga o te taumaha i roto i te aratau taraiwa hakinakina. Heoi, ki te ui mai koe ki ahau, kei hea te whakamarie.

Heoi, ko te whakatārewatanga o te E53 Coupe e whakamahi ana i nga puna hau me nga kaitao urutau, na reira he waka tere.

Ae ra, i runga i nga rori whenua kore-kounga, he ahua kino tenei tatūnga ina rongo nga kaihihi i te nuinga o nga tukituki me nga putunga, engari i runga i nga huarahi nui me nga rori taone kua whakapaipaihia, he pai te taumata o te eke.

E tika ana ki tera ahua papai, he tino pai te haruru, te wiri me te kaha (NVH) o te coupe E53, a he ngawari te ngaro o te haruru o te tupare me te whiowhio hau i te wa e pai ana ki te punaha oro Burmester kua kiia ake nei.

Whakatau

Ko te ahua, kaore te ao miihini e tino hiahia ki te E63 S Coupe na te mea ka hoatu e te E53 Coupe nga mea katoa e hiahia ana koe.

Ko te korero noa, he kohakore te toenga o te mahi me te whakapaipai o te E53 Coupe, engari ko te E63 S Coupe kei te pai ake tetahi ki tetahi.

Ae, mena kei te pirangi koe ki tetahi haerenga nui "tino utu" ka taea te whakatika me te haere ina hiahiatia, ka nui ke atu te kino atu i te E53 Coupe.