5 Mazda MX-2021 Arotake: GT RS
Puku Whakamatautau

5 Mazda MX-2021 Arotake: GT RS

Ko Mazda MX-5 tetahi waka penei. E mohio ana koe, ko nga mea e arohaina ana e te katoa. He pera ano. Kaore he "mehemea" ranei "engari" i roto i tenei; ka arahi ki te nirvana.

Waimarie, kei te ora tonu nga raupapa ND o naianei, engari kaore i aukati i a Mazda ki te tuku i tetahi atu whakahou, ahakoa he momo iti.

Heoi ano, kei te whiwhi te MX-5 i tetahi kuti tino rongonui e kiia nei ko te GT RS hei waahanga o nga huringa awheawhe, no reira he kino ki te kore e tirohia… Panuitia.

5 Mazda MX-2021: Roera GT RS
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha2.0L
Momo tohaTe penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu7.1l / 100km
Tauranga2 nohoanga
Utu mai$39,400

He mea whakamere mo tana hoahoa? 9/10


Te wa whaki: I te putanga mai o ND, kaore au i aroha i te kitenga tuatahi. Inaa, kare au i tino marama ki nga mahi o mua me muri, engari i te roanga o te wa ka mohio au kua he ahau.

Maamaa noa, ko tenei whitiwhitinga o te MX-5 kua koroheketia, engari he nui ake ki waho o roto. He pai te ahua o aua rama rama me te karaehe e hamama ana, a, he uaua ake te pito o mua na te kaha o nga kaitaraiwa, he huānga e kawe ana ki muri.

Ko te korero, ko te roopu o muri kaore tonu i a maatau koki tino pai, engari ma te tae peita tika ka taea te titiro ki nga huarahi tika katoa. Ae, he whakawehewehe aua rama hiku-a-porowhita, engari he tohu e kore e pohehe.

Heoi ano, kei konei matou ki te korero mo te GT RS, engari me korero pono, e rua noa nga huarahi e puta ke ai i te mano tini MX-5: he 17-inihi te ahua pukuriri BBS Gunmetal Grey nga wira koranu me te Brembo whero. wira. e wha nga piston brake calipers. Ki te titiro, koinei te rohe.

Ko te Te MX-5 he mea whakauru ki nga wira 17-inihi BBS Gunmetal Grey te ahua kaitakawaenga me nga kaitapa parai wha-piston whero a Brembo.

Pērā i te toenga o te rārangi MX-5, kei te waatea te GT RS i roto i nga momo tinana e rua: ko te rori a-ringa-a-ringa i whakamatauria i konei, me te RF hardtop mahi-hiko hou ake. He tere ake te whakamahi i te mea o mua, he haumaru ake hoki te mea whakamutunga. Katahi to whiringa.

Ahakoa he aha te ahua, he rite tonu te ahua o roto o te MX-5: ko te GT RS he whakaaturanga pokapu 7.0-inihi maanu (e whakahaerehia ana e te kaiwhakahaere hurihuri anake) me tetahi papaa mahi-maha iti kei te taha o te tachometer me te tere tere. .

He hiako hiako pango ano te GT RS i runga i te kaikowhiri taputapu me te riihi ringaringa.

He maamaa noa, engari he hiako hiako ano te GT RS i runga i nga tuuru, te urungi, te kaikowhiri taputapu, te ringaringa (ae, kei a ia tetahi o aua mea tawhito) me nga whakaurunga papatohu. Ae, he motuka hakinakina mo te hunga iti.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 6/10


I te 3915mm te roa (me te 2310mm wheelbase), 1735mm te whanui me te 1235mm teitei, ko te putanga whakamatautau o te MX-5 Roadster GT RS he motika hakinakina iti rawa, na reira karekau e kii ko te whaihua ehara i te mea ko tona kaha.

Hei tauira, ko te putanga Roadster i whakamatauria i konei he iti te rahinga utanga o te 130 rita, ko tana teina RF he 127 rita. Ahakoa he aha, ka purua e koe etahi peeke ngohengohe e rua, he kete iti ranei ki roto, kare koe e whai waahi nui ki te whakahaere.

Ko te roto kare i tino pai ake, he iti te waahi rokiroki o waenganui. Ko te mea kino atu, karekau he pouaka karapu...he pouaka tatau kotahi ranei. Na ka kore e tino pai mo te rokiroki i roto i te kaa.

Heoi, ka whiwhi koe i te rua o te tango kapu kaikawe engari papau i waenganui i nga tuuru. Ko te mea pouri, ka whakairihia ki runga i nga reera ahua ngoikore e kore e tino maia, ina koa ki nga inu wera.

Mo te hononga, kotahi te tauranga USB-A me tetahi putanga 12V, katahi ano. Ko nga mea e rua kei roto i te papa o waenganui, i te taha o te waahanga, he pai mo nga waea atamai.

Ahakoa he ahua poauau te ahua, he mea tika kia mohio kaore he waahi taapiri a te GT RS, ahakoa he taura runga, he ISOFIX ranei, no reira he motuka hakinakina pakeke.

Na tenei ka taea e koe te muru i ona ngoikoretanga i runga i te whai kiko, ehara i te mea uaua ki te mahi i te wa e eke ana koe.

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10


Ko te MX-5 e toru nga karaehe inaianei: he whakahere taumata-urunga kore ingoa me te GT waenga-waenganui, i honoa mai e te tino rangatira hou GT RS, he kaupapa a Ahitereiria e aro tika ana ki te hunga kaingākau.

Engari i mua i to wetewete i te GT RS, he mea nui kia mahara ka piki ake te utu o nga whiringa kawe ma te $200 engari ka taapirihia te Apple CarPlay ahokore hei paerewa puta noa i te awhe, ahakoa kei te noho waea noa a Android Auto.

Ko te "Deep Crystal Blue" ano he whiringa mo te MX-5 - he iti ake ranei te whānuitanga o nga huringa hou ki te rarangi o naianei. Minor, tino.

Ko etahi atu taputapu paerewa i roto i te karaehe whakaurunga (tiimata i te $36,090, me nga whakapaunga haerenga) kei roto ko nga rama rama LED me nga rama hiku me nga pukoro o te ahiahi, nga rama rama awatea (RF), nga pūoko ua, nga wipers pango 16-inihi (Roadster). he wira koranu 17-inihi (RF) ranei, te tiimata pana-patene, te punaha rongorau 7.0-inihi, sat-nav, reo irirangi matihiko, te punaha ororongo ono-kaikorero, te mana o te rangi-rohe kotahi, me te papanga papanga pango.

Ko te kuti GT (mai i te $44,020) ka taapirihia nga rama rama arataki, rama rama rama awatea, wira whakarewa 17-inihi hiriwa, whakaata taha whakamahana, urunga kore matua, punaha oro Bose e iwa nga kaikorero, tuuru whakamahana, whakaata whakamuri-aunoa me te tae pango. whakapuru hiako.

He hiako hiako pango te GT RS.

Mo te $1020, ko nga whiringa RF GT e rua (tiimata i te $48,100) ka taea te taapiri i tetahi kete Roof Pango me te tuanui pango me te whakapaipai hiako "Pure White" Burgundy Nappa ranei, me te whiringa tuatahi ka tae mai he tae hou. he waahanga o te whakahou.

He $3000 neke atu te utu o te putanga GT RS pukapuka ono-tere i te GT, me te putanga roadster i whakamatauria i konei timata mai i te $47,020 me nga whakapaunga haerenga, ko te utu mo tana teina RF $4080 ake.

Heoi, ka utua e nga kaihoko nga utu taapiri me etahi whakamohoatanga e aro nui ana ki nga mahi, tae atu ki te kete reihi o mua o Brembo (280mm nga kopae hau me nga piston konumohe e wha-piston).

Ehara i te mea ka whakaheke noa i te taumaha karekau ma te 2.0kg, engari kei roto ano hoki nga papa mahi teitei e kii ana a Mazda e kaha ake ana te whakahoki mai i te pedal me te whakapai ake i te aukati memeha ma te 26%.

Ka whiwhi hoki te GT RS i nga wira koranu 17-inihi BBS Gunmetal Grey me nga potae Bridgestone Potenza S001 (205/45), tae atu ki nga wiri hau Bilstein me te awhi totoka koranu. GT RS.

Ka whiwhi te GT RS i nga kaitao hau hau a Bilstein.

He aha kei te ngaro? Ana, ko nga momo ahua o te raupapa ND mai i nga ra o mua he tuuru hakinakina Recaro, engari ko te GT RS kaore, ka whakamarama a Mazda kaore i whakaarohia i tenei wa, ahakoa ka hoki mai ano i roto i te putanga motuhake a meake nei.

Ina tae mai ki nga whakataetae rite te utu, ko te Roadster GT RS i whakamatauria i konei kaore he nui. Inaa, ko te Abarth 124 Spider (mai i te $41,990) kua reti noa, ahakoa kei te noho tonu te Mini Cooper S convertible (mai i te $51,100).

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 8/10


Ko te rori taumata-urunga e whakakahangia ana e te 1.5-rita o te miihini penehīni e wha-cylinder e whakaputa ana i te 97 kW i te 7000 rpm me te 152 Nm o te taipana i te 4500 rpm.

Ko nga taputapu tuatahi o te rori he mea whakakakahu ki te miihini penehīni 1.5-rita e wha-cylinder.

Ko etahi atu momo rereke katoa o te MX-5, tae atu ki te Roadster GT RS i whakamatauria i konei, kua rite ki te waeine 2.0-rita e whakawhanake ana i te 135 kW i te 7000 rpm me te 205 Nm i te 4000 rpm.

Ahakoa he aha, ka tukuna te puku ki nga wira o muri ma te pukapuka e ono-tere, e ono-tere ranei (me te kaitahuri taipana) te tuku aunoa. Ano, kei te waatea noa te whakapaipai GT RS me te mea o mua.




E hia nga wahie e pau ana? 9/10


Ko te kohi hinu i roto i te whakamatautau whakakotahi (ADR 81/02) mo nga rori 1.5-rita me te tuku a-ringa he 6.2 rita mo ia 100 kiromita, i te mea ka pau te 6.4 l/100 kiromita i o raatau hoa.

2.0-rita te rori a-ringa (tae atu ki te GT RS i whakamatauria ki konei) e whakamahi ana i te 6.8 l/100 kiromita, i te mea me 7.0 l/100 kiromita te roa o o raatau ritenga aunoa. I te mutunga, ko te 2.0-rita RF me te tuku a-ringa ka pau i te 6.9 l / 100 km, ko nga putanga tuku aunoa e pau ana i te 7.2 l / 100 km.

Ahakoa he aha, ka titiro koe, he kereme tino pai tena mo te motuka hakinakina! Heoi, i roto i a maatau whakamatautau me te waka rori GT RS, he 6.7 l/100 kiromita te toharite mo te 142 kiromita o te taraiwa.

Ae, i whakapai ake matou i te kereme, he onge, ina koa mo te motuka hakinakina. He mea whakamiharo noa. Heoi, ko te nuinga o taatau hua i ahu mai i te ranunga o nga rori whenua me nga huarahi nui, no reira ka teitei ake i te ao tuuturu. Heoi, i hoatu e matou etahi pini ki a ia...

Hei tohutoro, ko te MX-5 he tank wahie 45-rita e pau ana i te iti rawa o te penehīni 95 octane utu nui ake, ahakoa te momo miihini.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 7/10


I hoatu e te ANCAP ki te MX-5 tana reanga haumaru e rima-whetu teitei rawa atu i te tau 2016, engari kua tino rerekee nga reiti kuaha mai i tera wa.

Ahakoa he aha, ko nga punaha awhina taraiwa matatau i roto i te karaehe whakaurunga kei roto ko te aukati ohorere o mua (AEB), te aro turuki matapo, te matohi whakawhiti waka o muri, te whakahaere waka moana, te tohu tohu waka, te whakatupato taraiwa me te kamera tirohanga-muri. Ko te GT me te GT RS i whakamatauria i konei ka taapirihia he AEB o muri, he whakatupato mo te wehe i te huarahi, me nga pukoro waka kei muri.

Ko te pupuri i te huarahi me te awhina urungi he taapiri pai me te mana waka tere-a-haere, engari me tatari pea ki te reanga MX-5 e whai ake nei - mena he kotahi. Nga maihao whiti!

Ko etahi atu taputapu haumaru paerewa e wha nga peeke hau (rua ki mua me te taha) me te hikohiko hiko me nga punaha whakahaere pumau.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10


Pērā i ngā tauira Mazda katoa, ko te awhe MX-5 ka tae mai me te raihana maero mo te rima tau me te rima tau o te awhina i te taha rori hangarau, he mea toharite te whakataurite ki nga tau e whitu tau-arahi-a-maakete a Kia kaore he kupu piri. .'

He 12 marama, 10,000 kiromita ranei te roa o te ratonga mo te waka rori GT RS i whakamatauria, he iti ake te tawhiti, ahakoa he iti te ratonga e waatea ana mo nga haerenga tuatahi e rima, ko te $2041 te tapeke i te wa e tuhi ana mo nga whiringa rua. , ehara i te mea tino kino.

He aha te ahua o te taraiwa? 9/10


Kua ngaro pea i a maatau i te whakataki, engari ko te MX-5 tetahi o nga rii pai rawa atu kei reira, a he pai ake, he pai ake i te ahua GT RS.

Ano ano, ka whakamahia e te GT RS te tatūnga whakatārewatanga o te MX-5 (te rua o te hiahia ki mua me te toki tuara hono-maha) me te taapiri i nga wiri hau Bilstein me te awhi toka koranu kia pai ake ai te kino.

Kaati, ko taku e kii nei he tauhokohoko: kua kitea te wiri o GT RS mai i te wa i tere tuatahi ai koe. Inaa, e tino hiahia ana koe ki te whakamatau i mua i to hoko na te mea ko te ekenga ehara mo te katoa.

Heoi, ko te mutunga, ko enei whakahoutanga ka pai ake te MX-5 ki nga kokonga. Kare he mea tino aha te tawhiti ka huri koe; ka mau tonu. A, i runga i te ahua whakamiharo kua huri, he iti noa nga amuamu mo te whakahaere.

Ae ra, ko tetahi waahanga o taua wheako atua ko te urungi hiko hiko o te MX-5, e whakakeke ana i te o naianei, he pai te taumaha engari he nui te ahua. Ehara pea i te tatūnga waipēhi o ngā whitiwhitinga o mua, engari he pai tonu.

Ko tetahi atu waahanga o te tohutaka GT RS ko te Brembo i mua o te parai (280mm kopae whai hau me te wha-piston konumohe calipers me nga papa mahi teitei), me te whakaputa i te mana tu me te mana o te hikoi.

I tua atu, ko te GT RS he rite ki etahi atu MX-5 me te whakakotahitanga miihini / whakawhiti, he mea tino pai.

He mea ngahau te 2.0-rita, e wha-cylinder, ko tona wairua-kore e akiaki ana koe ki te whakahiato i nga nekehanga katoa, me te kaha teitei (135kW) i te hamama 7000rpm te mea e hiahia ana koe.

Ko tetahi waahanga o te wheako taraiwa atua ko te urungi hiko hiko MX-5.

Ka kite koe, ehara i te mea ngaro te kore o te taipana o tenei wae, otira kei raro, a ko tona teitei (205 Nm) ka puta i te 4000 rpm, no reira me whakahoa koe ki te pedal tika, he ngawari noa iho. Ehara i te mea ehara i te mea ngahau ahakoa...

Ko te mea nui ki tenei wheako tino pai ko te tuku-a-ringa e ono-tere kua whakamatauria i konei. Karekau he maha o nga tohu na te mea he mamau tino taumaha, he poto te haerenga me te pai o te whakaaro ki nga owehenga taputapu e whai hua ana i te mutunga.

Me mahara ko nga putanga a-ringa e ono-tere o te MX-5, tae atu ki te GT RS i whakamatauria i konei, ka whiwhi i te paheketanga o muri iti-pahekeheke, i te mea karekau o raatau teina e ono-tere te kaitahuri miihini aunoa i te wa e koopiko ana.

Whakatau

Mena kaore koe i te mohio, he tino pai te MX-5, me te GT RS hou, kua pai ake ano te momo.

Ki te whakaaro e whai ana ki te hunga kaingākau, he pai te utu o ia whakamohoatanga o te GT RS, ahakoa ko te hua o te ekenga ehara ma te katoa.

I tua atu i te hokinga mai o nga tuuru hakinakina Recaro, kaore e taea e taatau te tumanako ko te hokinga mai ki te utu nui ko te waahanga o muri mai i te whanaketanga o te MX-5...

Tāpiri i te kōrero