50 Mazda BT-2022 Arotake: XS 1.9 me SP

Ahakoa kua iti ake i te 18 marama mai i te wa i huraina ai e Mazda tana raina BT-50 ute hou katoa, katahi ano ka anga whakamua te waitohu ki te kawe i etahi tauira hou ki te rarangi i nga pito e rua o te arawhata utu.

Ko nga whakarereketanga ehara i te whakaatu noa i te ahua tino whakataetae o te maakete waka pahihi o Ahitereiria i tenei wa, engari e whakaae ana ki te pehanga hokohoko mai i nga kaitoro iti te utu, te nuinga o nga rama Hainamana, tae atu ki te maataki a Mazda ki te maakete waka.

Ma te titiro ki nga tatauranga hoko mo te 2021, ka taea e tetahi te kii ka taea e Mazda te hoko atu waka i roto i te waahanga maakete rongonui o te motu.

Ae, ko te BT-50 i uru pai ki roto i te 20 o runga me nga tauira o te 2021 (he pai mo te tau), engari ko ana hokonga katoa mo te tau ko 15,662, he paku noa i mua o Nisan Navara i te 15,113.

Ko Mazda ano hoki kua whakamarumaruhia e te raina Triton me nga hoko 19,232 me te Isuzu D-Max e tohatoha ana i te nuinga o ana waahanga me nga hoko 25,575.

Ko te tikanga, ko enei tauira katoa i whai waahi ki te Ford Ranger me Toyota HiLux, i huri i nga waahi ki nga tuunga tuatahi me te tuarua i roto i nga rarangi hoko mo te tau me te 50,229 me te 52,801 hoko, ia.

Ko te whakautu a Mazda i tenei wa ko te whakawhanui i nga wahanga ka takarohia e tana BT-50 me te taapiri i tetahi tauira taumata-urunga hou; tetahi e whai ana ki te waka rangatōpū.

Mo te pito o runga o te rarangi BT-50, ka pehu a Mazda i te tohu SP kua rahuitia mo ana tauira mokowhiti me nga tauira hatchback, ka tono ki tetahi waka pahihi mo te wa tuatahi ki te whakatutuki i tetahi waahanga tarakihana ahua hakinakina. reka.

A, i tetahi atu pito o te maakete, ka tapiritia e te kamupene he tauira i te utu iti ki te awhe; he tauira e whai ana ki te tuku waka kia rite ki te hiahia o etahi o nga kaiwhakahaere i te utu pakupaku.

Hei korero marama ki nga waitohu tahua kua whakaritea, kaore pea te BT-50 XS e tino whai whakaaro, ka whakaae a Mazda ko te XS ka tino rongonui ki nga kaihoko pakihi, ehara i nga kaiwhakamahi.

Ko etahi atu whakarereketanga ki te BT-50 ko te whakahou i nga parepare o mua me muri i te ahua o te tae me te taapiri i te whakatakotoranga waka-chassis mo te tauira waka rua XTR mo te wa tuatahi.

I tenei wa, kia ata titiro tatou ki te tauira XS turanga hou, e waatea ana me te tahuhu kaa 4X2, te tiki kaa rua 4X2 (taha kua whakahiahia), me te tiki kaa takirua 4X4.

Inaa, ko nga whiringa tinana kore-XS anake ko te Kaaahua (whakaroa) te kaa me te kowhiringa tahuhu kaa 4X4 e waatea ana ki etahi atu kuti BT-50.

Mazda BT-50 2022: XS (4X2) Paerewa
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	1.9 l turbo
Momo toha	Engine engine
Te pai o te hinu	7l / 100km
Tauranga	2 nohoanga
Utu mai	$36,553

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 5/10

I te mea ko te tauira taumata-urunga hou mo te rarangi BT-50, he mea tino miharo na te mea kaore a Mazda i whai toki ki te rarangi waahanga hei whakatutuki i ana whainga. 

Ka whiwhi koe i nga papanga nohoanga kakahu, papa vinyl (e pai ana etahi rangatira), he punaha ororongo-rua, me nga wira rino 17-inihi mo te whiringa taraiwa-katoa me nga wira koranu (engari 17-inihi tonu). ) mo nga putanga wira-katoa o te XS, engari ehara i te mea he tauira taraiwa. Heoi, ka whiwhi koe i te taviri mura noa, ehara i te paatene tiimata.

Ko te tikanga tapahi utu nui rawa atu, ko te tauira XS e tuku ana i te turbodiesel 3.0-rita ki te pai mo te 1.9-rita turbodiesel wha-cylinder. Ko enei mea katoa ko te XS he tauira XT me te miihini iti ake.

Engari ahakoa i roto i tenei horopaki, he uaua ki te karanga i te XS he utu. I roto i nga putanga taraiwa wira katoa, ka tiakina e te XS te $3000 mo te XT rite (me mahara, ko te miihini anake te rereke).

Ko te XS 4×4 he wira koranu 17-inihi. (whakaahua XS 4X4 rereke)

Whakanuia te utu i runga i te taraiwa wira-katoa ka tiakina koe e te XS neke atu i te $2000 ki runga i te XT rite. Na ko te XS 4X2 me te kaa me te tahuhu he $33,650 me te XS 4X2 me te kaa rua he $42,590.

I tua atu i nga taara i uru mai, ko te utu nui a te XT he maha nga momo whiringa mo te ahua o te tinana me te whakatakotoranga paepae, ina koa i te mutunga o te rūma whakaaturanga 4X4 kei reira te XS 4X4 anake e waatea ana he tiki kaa rua. .

Ka whakamahi te XS i te taviri mura noa kaua i te paatene tiimata. (whakaahua te putanga XS)

Ahakoa, kia pono, koinei te whakatakotoranga tino rongonui. Nau mo te $51,210; he nui noa atu i etahi kaitakaro Hapanihi me Korea ki te Tonga.

Ko te kaupapa hoko, ko te mea kei te whiwhi koe i te kounga o te Mazda i te utu nui ake i runga i nga waitohu tahua, ko etahi e noho pouri ana i tenei maakete, a he maha nga mea kaore i te pai ki te rongonui. .

Ko nga taapiri ki te SP kei roto i te wira koranu 18-inihi motuhake me te oti whakarewa pango. (whakaahua rereke SP) (ahua: Thomas Wielecki)

Ko te mea pono he nui ake te utu o Mazda i te maha o ona hoa, a kaore ano kia whakahekehia o raatau miihini kia pai ake ai. Taara mo te taara, he maha nga utu pai mo nga whiringa moni.

Ko te kaiwhakahaere hokohoko a Mazda Ahitereiria a Alastair Doak i kii mai ki a matou kua roa nga ra o nga kaihoko kaipuke e hoko ana i runga i te utu.

"Me whai whakaaro ano koe ki nga utu tiaki, tautoko hua me te hoko ano," ka kii ia ki a matou.

I te wa ano, kua hangaia te SP-putanga o te BT-50 ki te noho i nga whakaaro polar o nga kaihoko.

I runga i nga korero a te GT me te kuti hiako, te nohoanga taraiwa hiko, nga tuuru o mua kua whakamahana, te tiimata miihini mamao (i nga putanga aunoa) me nga pukoro waka o mua, ka taapirihia e te SP tetahi o roto me waho ki te tuku i te wheako BT-50 tino pai.

Ka taapirihia e SP nga whakapaipai o roto me waho ki te tuku i te wheako BT-50 tino pai. (whakaahua rereke SP) (ahua: Thomas Wielecki)

Kei roto i nga taapiri he 18-inihi te wīra koranu i roto i te raima pango pango, te kuti hiako-rua-tono motuhake SP me nga nako suede, te kuti hakinakina anga rererangi pango, te toronga kikorangi wira pango, nga hikoinga taha, te kuaha o mua me te kuaha hiku. he kakau, he karaehe pango me te taupoki hu roera kei runga ake o te raapapa.

Kei te waatea noa i roto i te taraka tiki taraka 4X4, he $66,090 (MLP) te utu o te SP me te tuku aunoa. Ko te BT-50 Thunder anake he nui ake te utu, ko te SP he iti ake i te Nissan Navara Pro 4X Warrior me HiLux Rogue e tata ana ki te $4000.

Ka whai matou i tenei whakarewatanga 2022 BT-50 me nga arotake SP motuhake mo AdventureGuide me XS i runga TradieGuide, no reira noho tonu mo enei whakamatautau nui ake.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 7/10

Ko te pa tino pai ko te whakaaro o Mazda me pehea te whakamahi me te whakarite mo o raatau mahi i roto i te ao. I tenei keehi, he mea pai ki te whakauru i nga kaamera stereo e tohu ana i te aukati ohorere.

Ma te whakairi i nga kaamera ki runga ake o te parepare, ka pai tonu te mahi a AEB ahakoa ka whakatau te rangatira - penei i te nuinga o ratou - ki te whakauru i tetahi papa roera ki runga i te motuka.

Ko nga 4X2 BT-50 katoa o Ahitereiria kua whakauruhia ki te hainatanga whakatara High-Rider. (whakaahua XS 4X2 momo rereke)

Kua kitea ano e Mazda mena karekau te kaitaraiwa e hiahia ki te taraiwa wira-katoa, ka mihihia te taapiri whenua.

Koira te take i mau ai nga 4X2 BT-50 katoa o Ahitereiria ki te whakatārewatanga High-Rider hainatanga, e taapiri ana i etahi inihi o te waatea.

Ko ta matou kaupapa tino pai, i tenei wa, e mohio ana ko te kawhe tio me te miraka tetahi o nga roopu kai tawhito e wha. Na, ka mutu, kei reira te ute me tetahi putunga kapu porotaka me tetahi tapawha mo te kaata miraka e kore e taea te karo.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 7/10

Ko nga taputapu BT-50 he ahua mo tenei momo taputapu, no reira he rite ano nga painga me nga huakore. Ahakoa e rima ona tuuru, ko te tuuru o muri o te momo kaa rua he tino tika, kaore e pai mo te hunga nui e haere tawhiti ana.

Engari ko te pa pai ko te okiokinga kei raro o te pou-B mo etahi atu rūma waewae. Ko te turanga o muri o te tauera ka wehea ki nga waahanga 60/40 me te rokiroki kei raro.

He rite tonu te ahua o roto ki te waka. (whakaahua te putanga XS)

I te nohoanga o mua, he ahua motika te ahua me te tino Mazda-rite ki te titiro me te pa atu. Ko te tauira turanga he nohoanga e ono-ara te whakarite, engari ko nga putanga utu nui ake he mana e waru-ara te tuuru taraiwa taea te whakarite.

Ko te papatohu o te pokapu he riihi USB, a he riihi nohoanga o muri ano nga tauira kaa-rua. Ka hangaia he putea pounamu nui ki roto i ia kuaha, me te BT-50 e rua nga pouaka karapu.

Ko te sofa o muri BT-50 me te kaaina takirua he tino poutū. (whakaahua te putanga XS)

Ko te tahora waka takirua e pa ana ki nga waahi utanga kei muri, he tino uaua mo tenei motuka, engari ko te tikanga he poto rawa te waahi utanga mo nga utanga e maharatia ana e te tini o nga tangata ina whakaaro ana ratou.

Me whakapau moni ano koe ki te tiki i tetahi raapapa taika i roto i te BT-50, engari e wha nga tohu taapiri mo ia tauira, engari mo te SP, e rua noa iho.

Ko te liner tank he taapiri mo te BT-50. (whakaahua te putanga XS)

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 6/10

He tino korero nui tenei i konei; he miihini iti hou i roto i te tauira XS. Ahakoa ko te whakaheke i te mea he riri katoa, ko nga momo karekau e noho ana mo nga waka takirua kaore i te whakaae i nga wa katoa he pai ake te iti ake ina tae mai ki nga mea kei raro i te potae. Ehara i te mea ngaro ko te miihini toru-rita a Mazda i etahi atu tauira he tino utu nui.

Heoi ano, kare e taea te whakakahore ka taea e nga miihini diesel turbo iti te mahi i roto i te ao tuuturu, no reira he aha te ahua o tenei? I whakaritea ki te 3.0-rita BT-50, kua whakahekehia te rahi o te miihini i te neke atu i te kotahi rita, a ko te nekehanga o te miihini he 1.9 rita anake (1898 cmXNUMX).

I roto i nga tikanga whanui, ka tukuna e te miihini iti ake te 30kW ki tana teina nui ake (110kW hei utu mo te 140kW), engari ko te tino rereketanga kei roto i te taipana, i te kaha toia ranei, kei muri te miihini 1.9L i te 100Nm o te miihini 3.0L (350Nm hei utu mo te 450Nm).

Ko te 1.9-rita turbodiesel hou e tuku 110 kW/350 Nm. (whakaahua te putanga XS)

I whakaeahia e Mazda tenei ma te whakakii i te motuka 1.9-rita me te owehenga puku whakamutunga poto ake (raro) i roto i nga rereketanga 4.1:1 ka whakaritea ki te toru-rita 3.727:1.

Ko nga owehenga e ono i roto i te ono-tere aunoa (kaore i rite ki te 3.0-rita BT-50, karekau te 1.9-rita e tuku he tuku a-ringa) ka noho rite tonu i roto i nga waahanga e rua, me nga taputapu tuarima me te tuaono he owehenga mo te ohanga hinu nui ake.

He aha te tikanga mo te toia me te toia, e rua nga mahi a nga waka hou? Mo te utu, ka taea e te XS te kawe kia rite ki etahi atu momo BT-50 (tae atu ki te 1380kg, i runga i te whakatakotoranga o te kaa), engari kua heke te kaha ki te kawe.

Mai i te mea kaore i rereke te kete miihini 3.0-rita BT-50, ehara i te mea miharo kaore i nui te rereke. (whakaahua SP rereke) (ahua: Tomas Veleki)

Ahakoa kua whakatauhia te 3.0-rita BT-50 ki te toia he wakatō me te aukati ki te 3500kg, ko nga putanga 1.9-rita ka heke iho ki te 3000kg. Heoi ano, he pai ake taua whika i te maha o nga kaata XNUMXWD rahi-katoa mai i etahi tau ki muri, a ka nui ake te kaha o te ute mo nga kaihoko maha.

Ko te taraiwa mo te toenga o te awhe 50-rita BT-3.0 kare tonu e rereke.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 8/10

Ko nga miihini BT-50 e rua he Euro 5 e tika ana, engari ko te waahanga iti he painga pepa i roto i te ohanga hinu i runga i te huringa whakakotahi o te kotahi rita mo ia 100 km (6.7 me te 7.7 rita mo ia 100 km).

I te mea he rite te taumata o te hangarau o nga waeine e rua (takirua o runga ake, e wha nga reera mo ia rango me te werohanga reiwhana noa), ka heke te rereketanga ki te paheketanga iti me te painga o te miihini iti ake.

Ae ra, i etahi wa karekau te ariā e taurite ki te mooni, no reira karekau matou i whai waahi ki te hipoki i te tawhiti nui i runga i te XS.

Heoi, i tuhia e matou he 7.2 rita mo ia 100 kiromita te nuinga i runga i nga rori whenua, i honoa me te tank 76-rita, neke atu i te 1000 km.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 8/10

Ko te haumaru o Ute kua tae mai i nga wa tata nei, a ko Mazda te tohu o tera. Ahakoa i roto i tana putanga kaika kotahi tino taketake o te XS 4x2, ka whiwhi a Mazda i te aukati ohorere motuhake, te whakatupato tukinga whakamua, te mana o te taha pukepuke, te whakatupato me te karo i te huarahi wehe, te matohi waka whiti o muri, te kaamera whakaata, te tere tere. -te whakahaere, te mohio ki nga tohu huarahi me te tirotiro i nga waahi matapo.

I te taha hāngū, he putea hau mo ia kaihihi, tae atu ki nga arai roa-tonu mo nga kaihihi o muri i roto i te momo kaa rua.

Kei te BT-50 ano te mea e kiia nei ko te whakaiti tukinga tuarua, he punaha e mohio ana kua puta he tukinga me te whakamahi aunoa i nga perei hei awhina i te tukinga tuarua.

Ko te haumarutanga o Ute kua tae mai i nga wa tata nei. (whakaahua te putanga XS)

Ko nga ahuatanga haumaru anake e ngaro ana mai i te XS ka whakatauritea ki nga putanga utu nui ake ko nga kaitarai waka o mua me muri i runga i te 4x2 kaaahi taraiwa kotahi me nga waahi waka o mua i runga i nga waahanga takirua o te tauira XS.

Heoi, ko te kaamera whakamuri paerewa te nuinga o tera. Ka ngaro ano koe i te uru mamao kore ki runga i te XS.

Ko te awhe BT-50 katoa i whakawhiwhia ki te rima nga whetu i roto i nga whakamatautau ANCAP.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 6/10

Ko te BT-50 i roto i nga ahuatanga katoa e hipokina ana e te Mazda Australia e rima tau te raihana maero mutunga kore.

Ka tukuna e Mazda tetahi aratau ratonga utu mo nga BT-50 katoa ka taea e koe te tirotiro i nga utu i runga i te paetukutuku a te kamupene. Ko nga waahi ratonga ia 12 marama, 15,000 kiromita ranei, ahakoa ko wai te mea tuatahi.

He aha te ahua o te taraiwa? 5/10

Mai i te mea kaore i rereke te kete miihini 3.0-rita BT-50, ehara i te mea miharo kaore i nui te rereke.

Ka noho tonu te miihini hei tohunga, kaua ki te mahi whakahihiri. He ahua taratara me te haruru i te wa e whakapau kaha ana koe, engari he mihi ki tera taipana, ehara i te mea he roa te waa.

I runga i te huarahi, ma te urungi marama e maia ai koe, a, ahakoa kaore i te maeneene te ekenga ki etahi o nga whakataetae, he pai te ahua o te whakatārewatanga o mua me muri ki te tukutahi.

Engari kei te kaha tonu te eke, engari ko te nui o te roopu tinana e kore e akiaki i a koe ki te torotoro ki nga waahi katoa e tata ana ki nga rohe. Kare e taea te kii he whakahē, engari ko te mea tonu ko etahi o nga hoa o Mazda e tuku ana i te ekenga uaua ake.

He ahua taratara me te haruru i te wa e whakapau kaha ana koe, engari he mihi ki tera taipana, ehara i te mea he roa te waa. (whakaahua SP rereke) (ahua: Tomas Veleki)

I waho o te huarahi, ka whakaatu wawe a Mazda he nui tona mohio ki te noho hei hoa whakatenatena i roto i te ngahere. Ko ta matou ekenga i runga i nga papa maroke engari tino toka, maamaa me te tino pari he maeneene mo te Mazda, he nui noa atu nga putunga i nga koki rereke e hiahia ana kia whakamahia he raka rereke o muri.

Ko nga potae Bridgestone Dueller A/T 18-inihi he pikinga ake pea mai i nga hu e mau ana i nga waka waka rua.

Ahakoa ka taea e tana pouaka miihini iti-tauwehe te whakaora i te peeke-waho o te XS (kare ano matou i whai waahi ki te mohio), kaore e taea te huna i te meka ko aua 30 kW, 1.1 rita o te miihini, me te mea nui, 100 Nm o ko te taipana he AWOL. . 

Koinei te take i teitei ake ai nga tohu taraiwa kino a Morley, a ki te hoko koe i te 1.9-rita BT-50 me te 2.0-rita Ranger i runga i te rahi o te miihini, he rereke te kaha. Me kaha ake koe ki te eke i te BT-50 XS i te nuinga o nga paihikara hou mo te wa roa, kare ano koe e kapi i nga kaha rite ki te putanga 3.0-rita.

Ko ta matou eke i runga i nga papa maroke engari tino toka, matara me te pari pari he ngawari mo te Mazda. (whakaahua SP rereke) (ahua: Tomas Veleki)

He nui tonu te haruru me te ngangau o te miihini, a, ahakoa ka ngawari ake te miihini neke atu i etahi wa i tona tuakana, ehara tenei i te keehi i konei.

Ka oho ana koe, ka pai ake nga mea i te wa e whakangawari ana te miihini ka huri te pouaka miihini ki te 1600 rpm i te 100 km/h.

I roto i te mokemoke (koinei te ahua o te nuinga o nga tangata e mohio ana ki taua mea), ko te XS te whakaatu i te tino whakaaro nui e whakaatu ana i nga turbodiesels hou, i honoa ki te tohu mohio mai i te tuku aunoa e ono-tere.

Engari ano, ko te tere poto rawa atu i te 3.0-rita BT-50 ka korero ki a koe kei te ngaro tetahi mea mai i te XS.

Ka whai matou i tenei whakarewatanga 2022 BT-50 me nga arotake SP motuhake mo AdventureGuide me XS i runga TradieGuide, no reira noho tonu mo enei whakamatautau nui ake.

Whakatau

Ko te Decontent he kupu oati i roto i te keemu motuka, a, i te huri ki te miihini iti ki te whakaheke i te utu ma te iti o nga taara, kaore i pakaru te BT-50, i whakaitihia te kaha me te mahi. He aha atu, ahakoa, he nui ake te utu i etahi o ona kaiwhakataetae, tae atu ki tana whanaunga miihini tata te Isuzu D-Max, ka taea me te miihini 3.0-rita me te 3.5-tonne kaha ki te toia mo te rua rau taara. mo te taika wahie diesel.

Ko etahi o nga kaihoko ka nui ake i te $2000, $3000 ranei kua penapena ma te whakaheke i te miihini.

Mo te SP, he pai, ko te whakaaro mo te waka hakinakina takirua karekau i te pai o te katoa, engari ko te mea tino tata ka taea e koe. Heoi, ko nga mahi hakinakina ko te hua o te tirohanga tirohanga, a ko te taraiwa i te SP ka mohio tonu he mema o te whanau BT-50.

Tuhipoka: I tae atu a CarsGuide ki tenei huihuinga hei manuhiri na te kaihanga, he ruuma me te poari.