2020 Jaguar E-Pace Arotake: P250 Kara Takitaki
Puku Whakamatautau

2020 Jaguar E-Pace Arotake: P250 Kara Takitaki

I te tau 2016, he tino whakaohooho a Jaguar i tana urunga atu ki te ao e tipu haere ana o nga SUV moni me te F-Pace te rahi. A ko nga tangata whakawhanake hua i te tari matua o Coventry i tino pai ki te mahi i tetahi atu.

Ko te E-Pace kiato (me te I-Pace hiko o muri mai) i nekehia te waitohu mai i nga motuka papai, nga kaata teihana me nga motuka hakinakina ki nga SUV, e arahi nei i nga tohu me nga hoko hua.

Ko te F-Pace he whare ataahua e rima nga nohoanga. He pai ake nga mahi a tenei kete E-Pace iti ake?    

2020 Jaguar E-PACE: D180 Checkered FLG AWD (132 кВт)
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha2.0 l turbo
Momo tohaEngine engine
Te pai o te hinu6l / 100km
Tauranga5 nohoanga
Utu mai$55,700

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10


Ko te Jaguar E-Pace Checkered Flag P63,600 te utu $250, haunga nga whakapaunga haerenga, me te whakataetae me te roopu whakamihi o nga SUV compact Pakeha me Hapanihi penei i te Audi Q3 40 TFSI Quattro S Line ($61,900), BMW X1, 25 xDrive64,900i ($300 ($61,700). ), Lexus NX250 F Sport ($4), Mercedes-Benz GLA 63,000Matic ($200), me Range Rover Evoque P62,670 S ($XNUMX). Ko nga nati pakeke katoa, me nga AWD katoa engari ko te wira o mua te taraiwa Lexus.

A, ka pa ana koe ki te $60-$10 pae, he mea tika ki te tatari mo te rarangi roa o nga ahuatanga paerewa, haunga nga hangarau haumaru me te hikohiko i roto i nga waahanga Haumaru me te taraiwa, ko te karaehe Haki Tiaki kei runga ake o te tara e whakarato ana i te waahanga pumau. te tuanui panoramic. , nohoanga hiako kakano (me te tuitui rereke), 10-ara taea te whakarite i nga tuuru hakinakina whakamahana i mua, te mana o te rangi-rua me te mata panui XNUMX-inihi Touch Pro (me te swipe, te whakawiri me te topa mana). ), te mana oro (tae atu ki te reo irirangi mamati), te hononga Android Auto me te Apple CarPlay, te whakatere amiorangi me etahi atu.

Ko te tihi o te whirihoranga tara haki he mea rite ki te tuanui o te karaihe panoramic.

Ko etahi atu pouaka kua tohua ko te "Paki o waho Pango", te whakahaere waka tere, 19" nga wira koranu, te whakamahana me te hiko o waho o nga whakaata (me nga rama tata), nga wiper whakamaarama ua, nga rama LED aunoa, nga DRL LED, nga rama kohu (mua me muri) me nga rama hiku. , te keti hiku hiko, te upoko 'Ebony', te urungi hiako 'R-Dynamic', nga hoe neke pango, te urunga kore matua me te tiimata, nga takahanga whakarewa 'Haka Tiaki' me nga hiko whakarewa kanapa. 

Ko ta matou waeine whakamatautau "Photon Whero" i whakauruhia ki te whakaaturanga mahunga ($1630), he punaha ororongo Meridian ($1270), karaihe tūmataiti ($690), me nga tohu takahuri o muri ($190).

Ko te tikanga, ko nga rarangi whiringa a Jaguar E-Pace kua whakakiia ki nga ahuatanga takitahi me nga kohinga, engari ko nga taputapu paerewa he pai te utu mo te moni me te whakataetae i roto i te waahanga. 

He mea whakamere mo tana hoahoa? 8/10


Ian Callum. Ko te kaiwhakahaere hoahoa a Jaguar mo nga tau 20, mai i te 1999 ki te 2019, kua huri te ahua o te waitohu mai i nga tikanga tuku iho me te atawhai ki te whakamatao me te hou me te kore e whakarere i te peepi tawhito me te wai kaukau hoahoa hou.

E whai ana te E-Pace i te tauira hoahoa waitohu a Jaguar.

Ko te E-Pace tetahi o nga Jaguars whakamutunga ka puta mai i raro i tana arahi wa-katoa (kei te noho tonu a Callum hei kaitohutohu Jaguar), a, i te wa o tana whakarewatanga o te ao 2018, i whai ia ki te whakanui i te koretake o te ira tangata o te motuka ma te whakarapopototanga. as: “Kare i tino rangatira; uaua me te curvaceous i te wa ano.

A he uaua ki te tautohetohe ki tera. Ko te E-Pace e whai ana i te tauira hoahoa waitohu a Jaguar i kitea i roto i nga tauira hurihuri penei i te waka hakinakina F-Momo me te SUV F-Pace nui ake.

Ko nga wira koranu 19-inihi e rima nga korero e whakanui ana i te ahua hakinakina o te waka.

I raro noa iho i te 4.4 mita te roa, he iti ake te E-Pace i nga SUV waenga-nui pera i te Mazda CX-5 me Toyota RAV4, engari he whanui ake, ka nui ake te tapuwae me te tuunga hakinakina.

He poto-poto o mua me muri o muri me nga wira koranu 19-inihi e rima nga korero e whakakaha ana i tenei whakaaro me te whakanui i te waahi wira o te 2681mm te roa.

Ko nga karaehe o te karaehe o te Kara Tiaki pouri me nga rama rama rama roa e tohu ana ka hanga he kanohi ngeru e mohiotia ana.

Ko nga karaehe mata o te Kara Tiaki pouri ki te ihu me nga rama rama whakatipiripii me nga rama rama arahina 'J' i te taha o nga taha o waho ka hanga he kanohi ngeru e mohiotia ana, engari ko nga nako pouri ki nga karaehe raihi me nga matapihi huri noa ka taapiri atu te hau. kaha.

He coupe-rite te raina o te tuanui titaha, he matapihi taha tohu me nga whaanui whanui e whakanui ana i te ahua hihiri o te E-Pace, engari ko nga rama hiku roa, whaiti, whakapae me nga hiku chrome matotoru nga tohu Jaguar hou.

Ko te putorino rewharewha matotoru me nga tohutohu chrome te tohu o Jaguar o naianei.

Ko te ahua o roto he rite tonu te takai me te tino hoahoa ki waho, me nga mehua, he mata rongorau me nga mana whakahaere e tika ana ki te taraiwa.

Ko te ahua o roto he rite tonu te takai me te ata hanga rite ki waho.

Inaa, ka heke mai he tapa motuhake mai i te tihi o te riipene, huri noa i te papatohu o waenganui, puta noa i te papatohu, ka hanga he arai poutokomanawa (kua oti te pupuri ringa maui) i waenga i te taraiwa me te kaihihi o mua.

A, ki te hono tonu koe i a Jags ki nga whare whakakikorua wōnati, whakaarohia ano. Ko te kuti Noble Chrome e whakanui ana i te kuti whakawhiti, te papatohu me etahi atu korero i runga i te papatohu me nga kuaha. 

He rereke te neke hakinakina poutū mai i te kaiwhakahaere hurihuri e whakamahia ana i roto i nga tauira Jaguar tawhito, heoi e kii ana a Jaguar ko nga kopae hau o mua ataahua i whakaawehia e nga mowhiti arotahi o te kamera Leica matarohia.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 9/10


Mo te motuka he iti iho i te 4.4 mita te mokowhiti, he roa te turanga wīra 2681mm, ka piki ake te waahi o roto na te whanui me te teitei o te kurupae E-Pace.

Ahakoa te ahua o mua o te kaapene he maamaa, he whanui ano, na te pikitanga o te papatohu me te papatohu o te pokapu, ka piki ake te mokowhiti i te wa e ngawari ana te uru ki nga mana matua me nga waahi rokiroki. 

Ko te mua o te ruma he awhiawhi me te waatea i te wa ano.

Ko te korero mo tera, kei roto i nga tuuru o mua he pouaka rokiroki nui me te taupoki/te whakahoki i te ringaringa i waenga i nga tuuru (me nga tauranga USB-A e rua, he mokowhiti moroiti-SIM me te putanga 12V), e rua nga putunga kapu-rahi ki te papatohu pokapū. (me te mokowhiti atamai kei waenganui) ), he paepae taonga iti kei mua i te taputapu taputapu, he pouaka karapu whanui, he kairihi kaata o runga me nga kete kuaha nui he nui te waahi mo nga ipu nui. 

He korero motuhake mo te pouaka rokiroki pokapū. Ka toro atu te mokowhiti ki mua, ki raro rawa atu i te papatohu, kia rua nga ipu 1.0-rita ka taea te whakatakoto papatahi, ka waiho he waahi nui ki runga. A ko te pute mata kei te taha o raro o te taupoki he pai mo nga taonga iti kua wetekina.

He nui te waahi mo nga kaihihi i te nohoanga o muri.

Ka hoki whakamuri, ahakoa te iti o te rahi, he pai te whakatakotoranga o te E-Pace. I te noho ki muri o te nohoanga taraiwa mo taku 183 cm (6.0 ft), he pai ki ahau te rūma waewae me te rūma mahunga, ahakoa ko te tuanui o te karaihe paerewa. 

He tino pai hoki te ruma o te pokohiwi. A ko nga kaihihi noho o muri he pouaka rokiroki me te taupoki me nga kapu kapu e rua i roto i te kopa-iho o nga ringaringa o te pokapu, nga pukoro mata kei te tuara o nga nohoanga o mua me nga whata tatau whai hua me te nui o te waahi mo nga ipu paerewa. Kei reira hoki nga hau o te pokapū ka taea te whakarite me te putanga 12V me nga kohao rokiroki e toru.

Ko nga kaihihi noho o muri he pouaka putunga kapi me nga kapu kapu e rua kei roto i te kopa-raro o nga ringaringa o waenganui.

Ko te wahanga tueke tetahi atu taapiri o te E-Pace kiato: 577 rita ina takai te nohoanga o muri ki te 60/40 ōwehenga, me te 1234 rita ina takai. 

He maha nga tohu whiu ka awhina i nga utanga kia mau, he maha nga matau putea kei nga taha e rua, tae atu ki te putanga 12V i te taha o nga kaihihi me tetahi waahanga mata kei muri i te kiko o te wira i te taha o te taraiwa. Kei te pai hoki te hiku hiko.

He 1800kg (750kg karekau he parai) te kaha o te utaina o te tima me nga perei, he mea paerewa te whakapumautanga o te wakatō, ahakoa he $730 te utu ki a koe mo te kaikawe tiki wakatō. Kei raro i te papa uta uta te taonga mokowhiti.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 8/10


Ko te E-Pace Checkered Flag P250 e whakakahangia ana e te 2.0-rita te momo turbo-petrol o te Jaguar Land Rover Ingenium engine modular e ahu mai ana i nga rango 500cc maha o te hoahoa kotahi.

Ko tenei waahanga AJ200 he poraka konumohe me te upoko me nga raina rino rino rino, te werohanga tika, te hiko-hiko te whakahaere i te whakaurunga me te whakarewatanga o te hiko, me te turbo-panuku kotahi. He 183 kW i te 5500 rpm me te 365 Nm i te 1300-4500 rpm. 

Ko te E-Pace Checkered Flag P250 e whakakahangia ana e te momo penehīni 2.0-rita turbocharged o Jaguar Land Rover's Ingenium modular engine.

Ka tukuna te Puku ki nga wira e wha ma te tuku aunoa e iwa-tere (mai i te ZF) me te punaha taraiwa wira-katoa Active Driveline. Na te toki tuara taunoa, ka aro turuki tonu i nga tikanga taraiwa, me te whakahou i te tohatoha taipana ia 10 milliseconds.

E rua nga maru hiko motuhake (kopae maku) ka tohatoha i te taipana i waenga i nga wira o muri, me te punaha ka taea te whakawhiti 100% o te taipana ki tetahi wira o muri mena ka hiahiatia.




E hia nga wahie e pau ana? 7/10


Ko te ohanga wahie e kii ana mo te huringa whakakotahi (ADR 81/02 - taone, taapiri-taone) ko te 7.7 l/100 km l/100 km, ko te haki P250 e tuku ana i te 174 g/km CO2 i roto i te mahi.

I roto i te wiki me te motuka, e peia ana i te 150 kiromita huri noa i te taone nui, i nga taone me te huarahi nui (tae atu ki te oma maia o te huarahi-B), i tuhia e matou te kohi toharite o te 12.0 l/100 km, he teitei mo te SUV kiato. E hāngai ana tēnei tau ki te awhe tūturu o te 575 kiromita.

A he mea tika kia mahara ahakoa te whakamahi i te konumohe mama mo nga panui tinana matua me nga waahanga whakatārewatanga, neke atu i te 1.8 tana te taumaha o te E-Pace, na reira kare he kino atu i tana tuakana F-Pace nui ake.

Ko te iti rawa o te wahie ko te 95 octane premium unleaded penehīni ka hiahia koe kia 69 rita o tenei wahie hei whakaki i te waka.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 9/10


I te tau 2017, i whakawhiwhia e te Jaguar E-Pace te reanga ANCAP e rima-whetu teitei me te whakanui i nga momo hangarau haumaru hohe me te wahangu.

Hei awhina i a koe ki te karo i te tukinga, kei reira nga ahuatanga penei i te ABS, BA me te EBD, tae atu ki te pumau me te mana whakahaere. Ahakoa nga mea hou hou penei i te AEB (te taone nui, te taone nui me te tere tere, me te kitea o te hunga hikoi me te kaieke paihikara), te awhina matapo, te whakahaere kaipuke urutau (me te "Tira Awhina"), "te rama aukati ohorere", te pupuri i te huarahi awhina, te awhina waka me Kei roto ano hoki te matohi o te waka whiti o muri ki te tohu Tohu Tiaki.

He kaamera whakamuri, "Kaituruki Turanga Ateaki" me te "Kaiawhina Whakamaunga Aroturuki" he mea paerewa ano, engari he kaamera awhiowhio 360-tohu ($210) me te aro turuki pehanga potae ($580) he taapiri taapiri.

Ki te kore e taea te tukinga, e ono nga peeke hau kei roto (rua ki mua, taha ki mua me te arai roa-katoa), a kei roto i te punaha whakamarumaru hikoi he kaopu kaha ka piki ake i roto i te tukinga hikoi kia nui ake ai te waatea mai i nga waahanga totoka o te kokoru miihini. . , me te putea rererangi motuhake kia pai ake te tiaki i te turanga o te hau. 

Ko nga tuuru o muri e toru ano nga tohu taapiri mo nga kapene tamaiti / herenga tamariki me nga punga ISOFIX i nga pito e rua.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

3 tau / 100,000 km


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 6/10


Ko te raihana e toru tau/100,000 kiromita te roa a Jaguar he wehe ke atu i te tere o te rima tau/maero mutunga kore, me etahi tohu e whitu tau. A ahakoa i roto i te waahanga papai, ko te tauhou a Genesis me te nuinga o ratou ko Mercedes-Benz kua piki ake te pehanga ma te tuku i te raihana maero kore mutunga mo te rima tau. 

Ka tukuna e Jaguar he raihana e toru tau, 100,000 kiromita ranei.

Kei te watea he raihana roa mo te 12, 24 marama ranei, tae atu ki te 200,000 kiromita.

Kua whakaritea te ratonga ia 12 marama/26,000 kiromita me te "Mahere Ratonga Jaguar" e waatea ana mo te rima tau/102,000 kiromita mo te $1950, kei roto hoki i te rima tau te awhina i te taha huarahi.

He aha te ahua o te taraiwa? 8/10


Ko te hood, nga karaehe o mua, te tuanui, te keeti hiku me nga waahanga whakatārewatanga matua o te E-Pace ka mahia mai i te koranu marama, engari ko te taumaha o tenei SUV iti 1832kg. Heoi, e kii ana a Jaguar ko te Checkered Flag P250 ka oma mai i te 0 ki te 100 km/h i roto i te 7.1 hēkona, he tino tere, mena karekau he matapo.

Ko te 2.0-rita twin-scroll turbo-petrol engine e tuku he poraka totoka o (te tihi) taipana (365 Nm) mai i te 1300 rpm noa ki te 4500 rpm, ka honoa me te kore e iti iho i te iwa owehenga taputapu aunoa, ko te tikanga he pai te mate i te toharite. Kei te waatea tonu te awhe.

Ko te punaha whakawhiti whakawhiti urutau e panui ana i te ahua taraiwa ki te urutau ki tana whanonga, a he pai te mahi. Engari ko te neke-a-ringa me nga hoe ka nui ake te ngahau me te tika.

Ko te mea, ahakoa i mahia i roto i te pango racy, ko nga puapua he mea hanga ki te kirihou, he ahua noa, he pouri i roto i te taiao teitei. 

E kii ana a Jaguar ko te Tohu Takitaki P250 ka eke ki te 0 km/h i roto i te 100 hēkona.

Ko te whakatārewatanga kei mua, he hononga-maha "whakauru" kei muri, he maamaa te kounga o te eke mo te motuka penei te rahi me te tuunga nohoanga teitei. Karekau he kaikopere kaha i konei, ko te tatūnga kua oti te hanga pai kia mahia i roto i nga momo ahuatanga.

Heoi, ka tukuna e te punaha Mana JaguarDrive e wha nga momo - Tikanga, Dynamic, Eco me te Rain/Ice/Snow - te whakatikatika i nga tawhā penei i te urungi, te whakautu throttle, te neke taputapu, te mana pumau, te taipana tohatoha. me te punaha taraiwa wira katoa.

He waahi reka te hihiko, he iti ake te kutu i nga mea katoa kaore he painga nui ki te whakamahine, ka noho ata noho te motuka, ka kohia ahakoa ka timata te hikaka o te taraiwa ki te whakahaere. 

He pai te taumaha me te pai o te whakahaerenga o te urungi hiko taurangi-tere, engari he pai te ahua o te huarahi. I tetahi atu taha, ko te punaha torque vectoring, e whakamahi ana i nga pereki ki te kopiri i te wira ka ngaro te hikoi ki tetahi kokonga, he mahi koretake. 

Ko nga perei he 349mm nga kopae hau kei mua me te 300mm nga rotors totoka kei muri, a, i te wa e pai ana te aukati i te motuka, ko te ahua o te pedal tuatahi he "kapo", ina koa i nga tere iti. He mahi uaua ki te whakahinuhinu i te pedal ki te waahi ka ngaro te paanga.

I raro i te upoko "General Notes", he uaua te whakatakotoranga ergonomic, me nga taputapu tino marama me nga huringa watea, engari ko te whakapaipai tuanui "eponi" ka pouri rawa te roto. Ahakoa ka nui te marama o te tuanui o te karaihe (paerewa), ka pai ake ki a maatau te whakamarumaru 'Ebony' mama e waatea ana i etahi atu akomanga E-Pace (engari ehara i tenei).

Mo te taha o roto, ko nga tuuru hakinakina o mua he maamaa engari he maamaa i runga i nga waa roa, a ko o raatau whakamahana (paerewa) he mea pai ake i nga ata makariri, he rawe te whakamaarama teitei (21:9) mata whanui. a ko te taumata o te kounga me te aro ki nga korero i roto i te whare he mea whakamiharo.

Whakatau

Ko te Jaguar E-Pace Checkered Flag P250 he SUV moni kua oti te oro. He iti te utu, he tino haumaru me te whanui, he whakakotahi i nga mahi maamaa me te whakamarie me te mahi hauora. He ahua apo, he iti noa nga quibbles hihiri, a me pai ake te keemu a Jaguar mana pupuri. Engari mo te hunga karekau he waahi mokowhiti engari karekau e pirangi ki te kopikopiko i nga mea papai, he whiringa ataahua tenei i roto i te waahanga tino whakataetae.  

Tāpiri i te kōrero