Te arotake o te Citroen Grand C4 Picasso 2018: penehīni

Kei te mohio koe ki a Picasso? I mate ia i mua. Inaianei me mate ano te tohu Picasso, nana nei i whakapaipai nga tauira Citroen huri noa i te ao mai i te tau 1999. 

Ko te mutunga, ka whakaingoatia te Citroen Grand C4 Picasso ki te Citroen Grand C4 Spacetourer, i runga ano i te hui whakaingoa waka hou i tangohia i Uropi. He whakama na te mea ko Picasso tetahi o nga ingoa rongonui a Citroen... a kia pono, kei te hiahia a Citroen ki nga awhina katoa ka taea e ia ki Ahitereiria. 

Engari i mua i te kitenga o te whakarereketanga o te ingoa, kua taapirihia e te kamupene te rarangi o naianei Grand C4 Picasso: he kaiarahi utu hou, ko te penehini Citroen Grand C4 Picasso, kei te hokona inaianei, a kei te whakaheke i te utu o nga nohoanga e whitu. tauira. te motini a te tangata mo te $6000 tino nui ina whakaritea ki te diesel.

Ko taua moni ka hoko koe i te reinga o te nui o te hau, na te ahua hou o te tauira turanga i roto i te raina Citroen Grand C4 Picasso 2018 ka nui ake te mohio atu i tana teina diesel utu nui?

Citroen Grand C4 2018: Picasso Bluehdi motuhake
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	2.0 l turbo
Momo toha	Engine engine
Te pai o te hinu	4.5l / 100km
Tauranga	7 nohoanga
Utu mai	$25,600

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10

He iti iho te utu i te $40, ka uru ohorere te Citroen Grand C4 Picasso ki te ao ohorere karekau i mua.

Ko te utu whaimana he $38,490 me nga whakapaunga haerenga, a, ki te tohe nui koe, ka taea e koe te hoko i te huarahi mo te wha tekau mano. 

Ka rite ki te korero, he whitu nga nohoanga me nga wira 17-inihi paerewa. 

Ko etahi atu o nga ahuatanga ko nga rama aunoa, nga wipers aunoa, nga rama rama rama rama rama, te rama puddle, te matua atamai me te pihi pana, me te hiku hiko.

Kare koe e kite i nga whakaahua o roto i konei, engari ki te hoko koe i te tauira Grand C4 Picasso tino utu, ka whiwhi koe i te kuti nohoanga kakahu engari he wira hiako tonu. A, o te akoranga, he mata 7.0-inihi rongorau me te sat-nav hanga-i roto, e whakaatuhia ana i runga i te mata 12.0-inihi whakamarama teitei kei runga.

I roto, he 7.0-inihi te mata rongorau me te sat-nav kua hangaia, e whakaatuhia ana i runga i te mata 12.0-inihi te whakamarama teitei i runga. (Whakaahua: Matt Campbell)

He Nihokikorangi mo te waea me te rere ororongo, me nga awhina me nga tauranga USB, engari ko te tauranga USB kotahi ehara i te mea kino i enei ra. Ko taku whakaaro ko te haerenga tuatahi ki te servo ka uru pea ki te hoko takirua o aua urutau USB 12V.

He aha nga kaiwhakataetae i tenei waahanga utu? He torutoru, penei i te LDV G10 (timata i te $29,990), Volkswagen Caddy Comfortline Maxi (timata i te $39,090), Kia Rondo Si (timata i te $31,490) me Honda Odyssey VTi (timata i te $37,990). Ki ta matou whakaaro ko te waka kawe tangata pai rawa atu ka taea e koe te hoko, ko te Kia Carnival, he ahua utu nui timata mai i te $41,490, a, he tino whakahihiri hoki.

Ka taea ranei e koe te mahi pera i te nuinga o nga kaihoko me te whakakore i te ataahua o te French o Citroen me te ahua o mua mo te SUV e whitu nga nohoanga. Ko nga tauira utu e tata ana ki te taumata-urunga Grand C4 Picasso ko te Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, LDV D90, Holden Captiva, ara te Hyundai Santa Fe ranei Kia Sorento.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 9/10

Mena ka whakaaro koe kaore he mea whakamiharo mo te hoahoa o te Citroen Grand C4 Picasso, he tohu kei a koe nga raru tirohanga. Ko te kore feaa ko tetahi o nga waka tino hihiko me te whakamere i runga i te maakete i enei ra.

Ma te hoahoa pito o mua e whakaata ana i etahi atu tauira i roto i te awhe o te kaihanga Wīwī - rama hihiko te rama rama awatea i nga taha e rua o te whariki chevron pokapu chrome, nga rama matua kei raro me te kuti chrome kei raro o te parepare - he ngawari te korero rerekētanga. Citroen. Inaa, kaore e taea e koe te pohehe ki a Kia, Honda me tetahi atu mea.

Kei nga taha e rua o te karaehe chrome nga rama rama mo te awatea. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko te whakamarumaru nui me te tuanui panoramic e whakaatu ana i te ahua-rua, a ko te ahua-C hiriwa ataahua e karapoti ana i te karaehe rua ko tetahi o nga pa styling pai i roto i te umanga miihini.

Ka eke ta matou motuka ki runga i nga wira 17-inihi paerewa kua takai ki roto i nga potae Michelin, engari he 18s kei te hiahia koe ki tetahi mea e whakakiia ake ai nga pou o te wira. 

Ka rere ta maatau motuka whakamatautau i runga i nga wira 17-inihi paerewa. (Whakaahua: Matt Campbell)

He rawe te ahua o nga rama hiku kei muri, a ko ona hope whanui he pai ki a ia i runga i te huarahi i a koe e noho ana i muri i a koe i nga waka. 

Ki taku whakaaro he ingoa pai ake a Spacetourer: I mohiotia a Picasso mo nga mahi toi he uaua ki te mohio. Ko tenei motuka ehara i te mea ngaro.

Ko te roto ano tetahi o nga mea tino whakamiharo i roto i te umanga: He pai ki ahau te panui taputapu reo-rua, te taaputanga o nga mata e rua, nga mana iti, me te matapihi nui me te tuanui hou, ka taea te whakarite—ae, ka taea e koe te neke i mua. o te waka. te upoko whakamuri, whakamuri, ka haere tahi nga matakite ra.

Ko te roto tetahi o nga mea tino whakamiharo i roto i te pakihi. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko ta matou motuka he kohinga "Leather Lounge" hei taapiri i nga kuti hiako e rua-tone, nga ahuatanga mirimiri nohoanga mo nga tuuru o mua, me te whakamahana mo nga tuuru o mua, me te tuuru kaihihi o mua he hikoi hikoi. He pai tenei whakapaipai o roto, engari he utu… he utu nui: $5000. 

Ka rite ki taau e tumanako ana, he uaua tenei ki te whakatika mena kei te ngana koe ki te penapena moni mo to waka e whitu nga nohoanga. Engari kaua e wareware ki tera: kia hohonu atu taatau ki roto i te kokoruke.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 9/10

He mea whakamiharo te nui o Citroen i uru ki te Grand C4 Picasso. Ko tona roa he 4602 mm, he 22 mm noa iho (inihi) te roa atu i te Mazda3 sedan! Mo te toenga o nga waahanga, ko te whanui he 1826 mm, ko te teitei ko te 1644 mm.

E hia nga nohoanga o te Citroen Picasso? Ko te whakautu ko te whitu, ahakoa ka whiriwhiri koe i te penehīni, te tiihi ranei, engari ko te mea nui ko te tauira penehīni he tupare riipene kiato i raro i te kātua, i te mea kua pau te diesel na te mea he punaha AdBlue. 

Ae, na etahi merekara o te mahi makutu, ka taea e nga miihini o te waitohu te kiki i nga tuuru e whitu, he pouaka tika (165 rita me nga tuuru katoa, 693 rita me te rarangi o muri kua takai ki raro, 2181 me nga tuuru e rima o muri kua takai ki raro), me tetahi taapiri. potae me te maha o te ahua i roto i te kete tino kiato.

Ehara i te kii he motika noho whitu tenei ka makona nga hiahia katoa o nga kaihoko e hiahia ana kia whitu nga tuuru. He kuiti te rarangi o muri mo te hunga tata ki te 183 cm (ono putu) te roa, karekau te rarangi tuatoru e hipokina. E ai ki te waitohu French, ko nga kainoho o era tuuru o muri ka noho ki roto rawa ki nga taha o te motuka, kaore e hiahiatia he uhi mo te putea hau. I runga i to waahi haumaru, ka whakatauhia tenei mo koe, ka whakaaro ano koe mena ka whakamahi koe i te rarangi o muri, kaore ranei. 

Ahakoa tenei, he nui te whaihua i roto i te whare. Ka taea e koe te takai i nga tuuru rarangi tuatoru ki raro ka kuhu ki raro i te papa o runga, ki te hiahia ranei koe ki te whakamahi, kei reira nga hau hau me te mana tere powhiri me te huinga rama panui kei muri. He rama ano kei roto i te kātua e rua hei rama rama me te putanga 12-volt. Kei runga ake i nga poupou wira, kotahi te pupuri kapu papaku me nga pouaka rokiroki iti e rua.

Kei roto i te kātua he rama whakamuri hei rama rama. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko nga tuuru rarangi tuarua he mea whakahaere takitahi, me nga tuuru e toru e retireti ana, me te kopaki ranei ina hiahiatia. Kei roto hoki i nga tuuru o waho he ahua noho mahunga mo te tuuru e taea ai e ratou te neke whakamua kia ngawari ake te uru ki te rarangi tuatoru. 

He nui te mokowhiti i te rarangi tuarua mo nga pakeke e toru, ahakoa he iti te hoha o te whitiki nohoanga o runga. He hau hau kei roto i nga pou-B me nga mana powhiri, he teepu hurihuri atamai kei muri o nga tuuru o mua, he pukoro mapi mata kei raro. He putanga ano 12-volt, e rua nga pukoro angiangi o te kuaha (kaore i te rahi mo nga ipu), engari karekau he kapu kapu.

He nui te waahi kei te rarangi tuarua mo nga kaihihi pakeke e toru. (Whakaahua: Matt Campbell)

He pai ake te whakariterite i te kopae o mua mo te rokiroki - he rua nga kapu kapu (iti, papaku) kei waenganui i nga nohoanga, he pouaka whakamaarama pokapū nui me te nui o te waahi mo nga waea, pukoro, ki me nga mea pera, me tetahi atu waahi rokiroki. tata ki te hononga USB / awhina. He pai nga mokowhiti pukapuka/maheni a te taraiwa i raro i te urungi, he pai hoki te pouaka karapu, me te nui o nga pukoro kuaha, engari karekau ano nga horu pounamu whakairo.

I raru ahau ki te pana whakatikatika urungi - he tino puna... na reira ka hoki whakamuri ka mamae ahau i nga wa katoa ka whakatikatika ahau. Kaore pea tenei i te raru mena ko koe anake te taraiwa, engari he mea tika kia mohio.

Ahakoa te whakamīharo o te kuti hiako ataahua, ko te hoahoa papatohu te mea tino pai ki ahau mo tenei motuka. He mata nui 12.0-inihi whakamarama teitei e whakaatu ana i nga panui tere mamati nui, ka taea hoki e koe te whakarite i te mapi me te whakaaturanga sat-nav, nga taonga waka, me te kite kei hea to waka me te kamera 360-tohu paerewa.

Ko te mata pa o raro 7.0-inihi te waahi ka puta te mahi: ko to mana whakahaere mo to punaha pāpāho, tae atu ki te Apple CarPlay me te whakaata atamai atamai Android Auto, te mana o te rangi-rua, nga tautuhinga waka, me to waea. He taapiri taapiri me te mana o te ara, me te urungi he pai te whakariterite i runga i te ergonomics hoki.

Ka pai, hei whakamarama: He pai ki ahau tenei tatūnga. Kare au i te pai ko nga mana whakahaere A/C (i tua atu i te punaha whakaheke mata o mua me muri) kei runga i te mata o raro, ko te tikanga i te ra wera rawa, hei tauira, me rupeke koe i te tahua me te pehi i te pātene mata i nga wa maha, kaua ki te huri noa i tetahi waea, e rua ranei. Ka tatau ia hekona werawera ina 40 nga nekehanga i waho.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 7/10

Kei raro i te awhi he 1.6-rita penehīni e wha-cylinder turbo engine me te kaha o te 121 kW (i te 6000 rpm) me te 240 Nm o te taipana (i te iti 1400 rpm). Mena ka whakaaro koe he aha etahi atu waka e whitu nga nohoanga, ka pai - hei tauira, ko te waka iti LDV G10 te mana o te 165 kW / 330 Nm.

He iti ake pea te rahi o te miihini me te whakaputa hiko o te Citroen, engari he maamaa ano - he 1505kg te taumaha na te mea he iti rawa. Ko te LDV, he rereke, he 2057 kg te taumaha. Hei poto, ka werohia e ia tana taumaha, engari kaore e neke ake.

Ko te 1.6-rita te turbocharged wha-cylinder petrol engine e tuku 121 kW/240 Nm. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko te Grand C4 Picasso te taraiwa wira o mua me te whakamahi i te tuku aunoa e ono-tere me te aratau a-ringa me nga kaitahuri hoe…ae, me te mea he koretake. Ko te kaitahuri kei runga i te pou urungi, he tino mohio ki te whakamahi mokowhiti, engari na te mea he aratau a-ringa kua whakatapua te tikanga ka taea e koe te kowhiri i te M ki runga i te D, ina koa kei te tere koe.

Mena kei te whakamahere koe ki te toia he rota, na ehara tenei motuka mo koe. E kiia ana ko te kaha toia he 600 kg mo te wakatō karekau he parai, he 800 kg noa iho ranei mo te wakatō me te parai. Ko te diesel te mea pai ake mena he mea nui ki a koe, me te whakatauranga o te 750kg kare i aukati / 1300kg me nga parai… ahakoa kei raro tonu tera i te toharite whakaritea ki etahi momo penehi e whitu nga nohoanga SUV pera i te Mitsubishi Outlander (750kg / 1600 kg), LDV D90 (750 kg/2000 kg) ranei Nissan X-Trail (750 kg/1500 kg).

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 8/10

E kiia ana ko te kohi wahie mo te tauira penehīni Grand C4 Picasso he 6.4 rita noa mo ia 100 kiromita, he mea whakamiharo. Me utu te penehīni 95 octane unleaded, ko te tikanga ka nui ake te utu i te teihana hau i te 91 octane penehīni. 

I roto i te ao tuuturu, he maha nga motuka turbocharged he nui ake te hiakai ki te hiakai i te kereme e kii ana, engari i kite matou i te 8.6L/100km i te wa e noho ana matou ki te Grand C4 Picasso. 

E ai ki te whakataurite, e kiia ana ka pau te 4.5L (17-inihi wira) ranei te 4.6L (18-inihi). 

Me mahi tatou i te pangarau: Ko te utu toharite mo ia 1000 kiromita i runga i te kereme kohi wahie he $65 mo te hinu me te $102 mo te penehīni, a ka whiwhi koe i te 40 paihēneti ake te maero mo ia tank mo te diesel, a ko te tikanga he iti ake te utu. Engari ahakoa, ko te taapiri $6000 mo te hoko diesel tuatahi ka nui tonu te maero i mua i to utu.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 6/10

Ko te Citroen Grand C4 Picasso i whakamatauria te tukinga i te tau 2014 ka whiwhi i te reanga ANCAP e rima-whetu teitei rawa atu. Engari i roto i nga tau tata nei, kua rerekee nga paearu, a, tera ano etahi o nga hapa o te tauira penehi ina whakaritea ki te diesel.

Ko te diesel, hei tauira, he mana waka urutau me te aukati ohorere aunoa (AEB), engari kei te ngaro nga kaihoko hau ki enei taonga, kaore ano hoki i te waatea. A ko nga kaihoko katoa a Grand C4 Picasso ka wareware ki nga peeke hau haupae tuatoru, ka toro atu nga peeke hau ki te rarangi tuarua (e ono nga peeke hau katoa - takirua o mua, taha o mua me te arai-rua).

Heoi ano, kei te tino pai te waka ki etahi atu hangarau awhina: he punaha whakatupato tukinga whakamua e mahi ana i nga tere i runga ake i te 30 km/h, he punaha kamera 360-tohu (me nga kamera tirohanga muri me nga kamera kokonga o mua), Tere Tepe. te whakamohiotanga, nga kurupae teitei aunoa, te awhina waka ahua-aunoa, te urungi i nga waahi matapo, te awhina arai ki te mahi urungi, me te aro turuki i te ngenge o te taraiwa. 

Heoi ano, ko te tirohanga mai i te nohoanga o te taraiwa, me te punaha kamera me te maamaa o te mata o runga, he tino ataahua. 

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10

Katahi ano a Citroen ka whakahou ake i tana oati a te rangatira-ki-kaihoko: ka whiwhi nga waka pahihi i te raihana mo te rima tau, te maero mutunga kore e tautokohia ana e te putea awhina mo te rima tau, maero mutunga kore. 

I mua, e toru tau/100,000 kiromita te mahere - koira tonu te korero a etahi tuhinga kei te paetukutuku a te kamupene. Heoi ano, ko ta matou kupu ki a koe he ture te mahi mo te rima tau.

Ka whakahaerehia te tiaki ia 12 marama, 20,000 kiromita ranei, ahakoa ko wai te mea tuatahi, kia rite ki te Citroen Confidence Service Price Promise. Ko te utu mo nga ratonga tuatahi e toru ko te $414 (ratonga tuatahi), $775 (ratonga tuarua) me te $414 (ratonga tuatoru). E iwa tau / 180,000 kiromita te roa o tenei utu utu.

He aha te ahua o te taraiwa? 9/10

Kua whakahuahia e au te kupu "ahuareka" i roto i tenei arotake, a ko te kupu ahua e whakaatu ana i taku ahua mo te wheako taraiwa he "ahuareka".

Aroha ana ahau.

He whakatārewatanga Wīwī kāre noa e aro ki ngā putunga koi nā te mea kua whakahāngaitia ki te hapai i nga huarahi whariki. He ataahua te eke ki runga i te tere me te iti o te tere, te wikitoria i nga putunga tere me te ngawari, me te pai ki te hunga i roto i te kaa mai i te mata o raro.

He tino ata noho, he iti noa te haruru o te rori e kuhu ana ki roto i te kaahini ina whakaritea ki te nuinga o nga motuka. Ko te mata taratara o te M4 i Poihakena ki te hauauru ka kawa, engari kaore i konei.

He maamaa te miihini 1.6-rita.

He rite te urungi ki tera o te hatchback, me te puihi huri (10.8m) ka taea e koe te huri tere atu i to whakaaro. He rawe hoki te urungi ki te pai koe ki te taraiwa, engari kaua e tohe kaha - he riri tata te understeer, ahakoa he tino pai te pu o te tuku.

Ko te miihini 1.6-rita he tino pukumahi, he pai te whakautu i nga waka tu-a-haere me te huarahi - engari karekau he feaa, ko te 2.0-rita te tauira turbodiesel 370 Nm o te taipana ka taea e koe te taraiwa me te iti rawa o te kaha. riaka. Ehara i te mea karekau te miihini o te tauira penehīni i te ahua kei te mahi ia i tana mahi - ko te ahua ka taea e ia te mahi me te kaha ake o te toia... Ano, kaore e ranea ki te whakakore i te whakataetae na te mea kua oti pai. . 

Ko te ono-tere aunoa he kaha-arotahi, te tikanga ka kitea e koe i te taputapu tuatoru i mua i te puke me te whakataka i tetahi taputapu kia tere ake te tere. Kare au i tino hoha, engari i awhina ahau ki te mohio he aha te take i whakauruhia ai te neke me te hoe.  

I roto i te katoa, he maha nga mea e pai ana ki a ia: he motuka whanau me nga hihiko a-whanau i nga taha katoa. 

Whakatau

Ko te kore o nga putea haupae tuatoru me te AEB ka nui pea ki te whakakore i tenei putanga o te Citroen Grand C4 Picasso mai i te rarangi o nga motuka whanau. Ka marama tatou.

Engari he maha atu nga take ka taea e ia te whakataetae mo tetahi waahi i runga i to rarangi hokohoko tangata. He waka tino whakaaro nui i roto i te tinana iti me te ataahua... ahakoa he aha te tohu e mau ana ki muri.

Kei te whakaaro koe ko te Citroen Grand C4 Picasso hou e whakakaha ana i te hinuhinu to waka tino pai? Kia mohio tatou i roto i nga korero i raro nei.