3 BMW M2021 Arotake Whakataetae
Puku Whakamatautau

3 BMW M2021 Arotake Whakataetae

Ka taea te kii ko te BMW M1, he waahanga whakamiharo o te hoahoa Giorgetto Giugiaro mai i te mutunga o nga tau 70, i whakauru tuatahi i te waitohu mahi "M" a te kaihanga Bavarian ki te maaramatanga o te iwi. 

Engari tera ano te tuarua, te roa o te pereti alphanumeric BMW e kaha ake ana ka eke ki te whakamatautau hononga kupu tangata tiriti.

Ko te "M3" he riterite ki te mahi a BMW, mai i te haerere reihi motoka huri noa i te ao ki nga motuka rori tino pai me te hihiri i hangaia i roto i te toru tekau tau. 

Ko te kaupapa o tenei arotake ko te M80 o naianei (G3) i whakarewahia puta noa i te ao i tera tau. Engari i tua atu i tera, he Whakataetae M3 tino rawe ake ka taapiri atu i te ono paiheneti te kaha me te 18 paiheneti te taipana, me te taapiri $10 ki te utu.

Ko te utu taapiri i runga i te Whakataetae ka whakamanahia te moni taapiri? Te wa ki te mohio.  

BMW M 2021 tauira: M3 whakataetae
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha3.0 l turbo
Momo tohaTe penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu—L / 100km
Tauranga5 nohoanga
Utu mai$117,000

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 8/10


Ko te utu timata mo te $154,900 i mua i te huarahi, ko te Whakataetae M3 e hono tika ana ki te Audi RS 5 Sportback ($150,900), engari ko te korenga kei te taha o te $3 orbit ko te Maserati Ghibli S GranSport ($175k).

Engari ko tana hoa tino kitea me te roa o te wa roa, ko te Mercedes-AMG C 63 S, kua reti mo te wa poto mai i te mowhiti. 

Ko te Mercedes-Benz C-Class hou ka puta i tenei Mahuru, a ko te momo AMG toa ka whiwhi i te hangarau ranu F1 me te 2.0-rita e wha-cylinder powertrain. 

Me tumanako te mahi nui, me te tohu utu kei runga ake i te tauira o mua tata ki te $170.

A he pai ake te utaina o tenei rakau wera AMG na te mea, i tua atu i te maha o nga mahi me nga hangarau haumaru (kua hipokina i muri mai o te arotake), kei te whakanui tenei M3 i te rarangi roa o nga taputapu paerewa.

Kei roto ko te "BMW Live Cockpit Professional" me te 12.3-inihi kahui taputapu matihiko me te 10.25-inihi teitei-taumira whakaaturanga rongorau (te whakahaere ma te mata pa, te reo, te kaiwhakahaere iDrive ranei), sat-nav, toru-rohe mana rangi, rama ambient whakarite, Laserlight nga rama matua (tae atu ki te Selective Beam), "Comfort Access" te urunga kore matua me te tiimata, me te oro karapoti Harman/Kardon 16 (me te 464-watt seven-channel digital amplifier me te reo irirangi matihiko).

Ka taea e koe te taapiri i tetahi o roto hiako-katoa (tae atu ki te urungi me te neke), nga tuuru o mua M Sport kua whakawerahia e te hiko (me te mahara taraiwa), "Kaiwhina Parking Plus" (tae atu ki te "3D Surround View & Reversing Assistant"). '), te keti hiku aunoa, te whakaatu mahunga, te mana whakatere waka urutau, nga wipers tairongo ua, te whakauru waea atamai ahokore (me te utu) tae atu ki te hono Apple CarPlay me te Android Auto, nga whakaata anti-dazzle (roto me waho), me nga korero-rua. wira koranu (19" mua / 20" muri).

Pērā i te hukapapa ataata i runga i te keke, ka tauhiuhia te muka waro ki roto, ki waho o te motuka ano he confetti kanapa, marama. Ko te tuanui katoa he mea hanga mai i tenei rauemi, he nui ake i runga i te papatohu o mua, papatohu, urungi me te hoe.  

Ko te tuanui katoa he mea hanga ki te muka waro.  

He rarangi ahua totika (kaore matou i hoha ki a koe katoa nga taipitopito), e whakau ana i te wharite uara kaha i roto i tenei kohanga maakete iti engari mega-whakataetae.  

He mea whakamere mo tana hoahoa? 7/10


Ko te ahua kotahi i roto i te reanga, kei te whakaaro a BMW ki te whakapouri i nga whakaaro miihini me te ahunga hoahoa tautohetohe.

Rua tekau tau ki muri, ko Chris Bangle, te upoko o te hoahoa o te waitohu, i tino whiua mo tana tino whai i nga momo ahua "momona". Ko nga kaiwhaiwhai a BMW i kii i te tari matua o te kamupene i Munich, me te tono kia wehe atu ia.

A ko wai atu engari ko te tuarua o Bangle o tera ra, ko Adrian van Hooydonk, te rangatira o te tari hoahoa mai i te wehenga atu o tana rangatira i te whare i te tau rua mano ma iwa.

I nga tau tata nei, na Van Hooydonk tetahi atu ahi i whakapakeke ma te whakanui haere i te rahi o te waitohu "kidney grille" a BMW ki nga rahi e kiia ana he wawau etahi.

Ko te "grille" hou a BMW kua whiwhi urupare whakauru.

Ko te rerekeetanga hou mo te kaupapa maareti nui ake kua whakamahia ki nga momo ariā me nga tauira whakangao, tae atu ki te M3 me ona teina M4.

Ka rite ki nga wa katoa, ko te whakaaro tino noa, engari ko te nui o te M3, he maataki titaha te whakamaumahara ki a au mo nga kaikoi o runga o te karaoti-kartunu rongonui.

Ma te taima e whakaatu mena he pai te pakeke o taua maimoatanga maia, kei te noho kino ranei, engari kaore e taea te whakahē ko te mana o nga kitenga tuatahi o te motuka.

Ko te M3 hou e kore e waiho hei M3 me te kore he maru pipi.

He rite tonu ki te peita o te Isle of Man Green Metallic i roto i ta maatau whakamatautau, he huu hohonu, kanapa e whakanui ana i nga pihi me nga kokonga o nga motuka me te aukati i nga tangata e haere ana i ona huarahi.  

Ka puta mai te kaapu pupuhi mai i te karaehe koki-waahanga me te whakaatu i te rua o nga hau hangai, me nga rama o roto pouri (BMW M Lights Shadow Line), ka whakanui i te ahua o te waka.

Ko te M3 o tenei ra ehara i te M3 me te kore he kaipara mīti, i roto i tenei keehi ka whakakiia ki nga awhi 19-inihi matotoru ki mua me te 20-inihi o muri. 

Ko te Whakataetae M3 kua whakauruhia ki nga wira koranu 19- me te 20-inihi-rua.

Kua oti te anga huri noa i nga matapihi ki te pango "M High-gloss Shadow Line", e whakataurite ana i te wehenga pouri o mua me nga remu o te taha. 

Ko te tuara he huinga paparanga o nga raina whakapae me nga waahanga, tae atu ki te kaipahua o te taupoki kātua o te ahua 'Flip-lid' me te tuatoru o raro e kokiri ana i roto i te rewharewha hohonu me nga hiku chrome pouri e wha kei te taha.

Kia tata atu ki te motuka, ko te tuanui o te muka waro mohinuhinu te tino paetae. He kohakore, he mea whakamiharo te ahua.

He mea whakamiharo ano te titiro tuatahi ki nga hiako o roto o ta maatau motuka whakamatautau Merino i Kyalami Orange me te Pango. Ka honoa ki te tae o te tinana maia, he paku kukū mo oku toto, engari ko te ahua hangarau, hakinakina ka kaha te whakaaro.

He iti te rereke o te hoahoa o te papa taputapu mai i etahi atu tauira Raarangi 3, ahakoa ko te huinga taputapu matihiko te whakanui ake i te ahua o te mahi teitei. Titiro ki runga ka kite ko te kupu matua M he anthracite.  

Ko ta matou motuka whakamatautau he hiako Merino o roto i Kyalami Orange me te pango.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 8/10


I raro noa iho i te 4.8m te roa, neke atu i te 1.9m te whanui me te 1.4m noa te teitei, kei te noho tika te M3 o naianei ki te raarangi rahi o te Audi A4 me Mercedes-Benz C-Class. 

He nui te rūma me te nui o te rokiroki kei mua, tae atu ki te rokiroki nui/te pupuri ringa i waenga i nga tuuru o mua, me nga kapu kapu nui e rua me te papa utu ahokore i roto i te okiokinga i mua o te reanga neke (ka taea te kati). with hinged lid).

He nui te waahi kei mua o te ruma.

He nui te pouaka karawhiu, a he nui nga kaiutuutu kei roto i nga kuaha me nga waahanga motuhake mo nga pounamu rahi.

I te 183 cm (6'0"), e noho ana i muri i te nohoanga taraiwa i taku tuunga, he nui te mahunga, te waewae, me te hiku o muri. He mea miharo na te mea he iti ake te upoko o etahi atu tauira o naianei 3 Series mo au.

Ko tetahi o nga rohe e toru e whakahaere ana i te rangi kua rahuitia mo te tuara o te motuka, me nga hau ka taea te whakarite me te mana whakamahana mamati kei muri o te papatohu o mua.

Ka whiwhi nga kaihihi o muri i nga hau ka taea te whakarite me te whakahaere i te pāmahana matihiko.

Kaore i rite ki etahi atu tauira 3 Raarangi, karekau he kopa-iho o te ringaringa o te pokapu (me nga kapu kapu) kei muri, engari he pukoro kei nga kuaha me nga kaipupuri pounamu nui.

He nui te mahunga, te waewae, me te mahunga kei muri.

Ko nga whiringa hiko me te hononga hono ka hono ki te tauranga USB-A me te putanga 12V i te papatohu o mua, he tauranga USB-C ki te waeine papatohu pokapū, me nga tauranga USB-C e rua kei muri.

Ko te rōrahi kātua he 480 rita (VDA), kei runga ake i te toharite mō te akomanga, ā, ko te 40/20/40 te whakakopa i te nohoanga o muri ka piki ake te ngawari o nga utanga. 

He wahanga mata iti kei nga taha e rua o te waahi utanga, he punga putunga hei mau i nga uta kua wetekina, a he mahi aunoa to te taupoki.

Ko te M3 he rohe kore e toia ana, kaua hoki e raru ki te rapu i nga waahanga whakakapinga o tetahi whakaahuatanga, ko te kete whakatika/kete inflatable anake to whiringa.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 9/10


Ko te Whakataetae M3 he mea whakauru ki te 58-rita BMW inline-ono miihini (S3.0B), he katinga-katoa-a-rakau te werohanga tika, "Valvetronic" te wa rerenga rereke (te taha whakauru), "Double -VANOS te wa rereke rereke ( taha whakauru me te whakapau) me nga miihini monoscroll mahanga ki te whakaputa 375 kW (503 hp) i te 6250 rpm me te 650 Nm mai i te 2750 rpm ki te 5500 rpm. He peke nui ki runga i te "paerewa" M3, kua eke ki te 353kW/550Nm.

Kare i mohio mo te noho whakamuri, ka whakamahia e nga tohunga miihini BMW M i Munich te ta 3D hei hanga i te upoko porotakaro, me te whakauru i nga ahua o roto kaore e taea ki te whakarewanga tikanga. 

Ko te 3.0-rita ono-cylinder twin-turbo engine e tuku 375 kW/650 Nm.

Ehara i te mea kua whakahekehia e tenei hangarau te taumaha o te mahunga, kua tukuna ano e ia nga waahana whakamatao ki te whakawhiti atu mo te whakahaere i te pāmahana tino pai.

Ka tukuna te taraiwa ki nga wira o muri ma te waru-tere "M Steptronic" (tahuri hurihuri) hoe-neke te tuku aunoa me te "Drivelogic" (nga momo nekehanga ka taea) me te paerewa "Active M" rereke-rakaa rereke.

He putanga puku-wira katoa o te M xDrive kua whakaritea kia whakarewahia ki Ahitereiria i mua i te mutunga o te tau 2021.




E hia nga wahie e pau ana? 7/10


Ko te ahua o te ohanga wahie whaimana a BMW mo te Whakataetae M3, e ai ki te ADR 81/02 - te taone me te taone nui, he 9.6 l/100 km, ko te 3.0-rita mahanga-turbo ono e whakaputa ana i te 221 g/km o CO02.

Hei awhina ki te eke ki tenei nama whakamiharo, kua tukuna e BMW te tini o nga taputapu hianga, tae atu ki te "Tautohu Huri Pai" (i roto i te aratau nekehanga a-ringa), te mahi taputapu awhina i runga i te tono, me te "Brake Energy Regeneration" e whakakii ana i te pākahiko lithium iti. . -Ion pākahiko ki te whakakaha i te aukati aunoa me te punaha tiimata, 

Ahakoa tenei hangarau uaua, he 12.0L/100km (i te teihana hau) i raro i nga ahuatanga taraiwa rereke, he pai tonu mo te motuka motuka me te whai hua.

Ko te wahie e taunakitia ana ko te 98 octane premium unleaded penehīni, ahakoa te miharo, ko te paerewa 91 octane te wahie he pai noa. 

Ahakoa he aha, ka hiahia koe ki te 59 rita ki te whakakii i te tank, he nui mo te 600 kiromita ma te whakamahi penapena wheketere, me te 500 kiromita i runga i ta maatau nama.

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 8/10


Ko te whakataetae M3 kaore i whakatauhia e ANCAP, engari ko nga tauira 2.0-rita 3 Series i whiwhi i te reanga teitei rawa atu e rima-whetu i te tau 2019.

Paerewa hangarau aukati tukinga kaha ko "Emergency Brake Assist" (BMW-speak for AEB) me te kite i nga tangata hikoi me nga kaieke paihikara, "Dynamic Brake Control" (he awhina ki te whakamahi i te mana braking morahi i roto i te ohorere), "Cornering Brake Control", "Dry Dry. ". Ko te ahua o te braking e paheke ana i ia wa i runga i nga rotors (me nga papa) i roto i nga ahuatanga makuku, "te rohe paheke wira o roto", te whakatupato i te huri i te huarahi, te whakatupato i te wehe i te huarahi me te whakatupato i nga waka whakawhiti. 

Kei reira hoki te Mana Tawhiti Waka (me nga pukoro o mua me muri), Kaiawhina Waka Tuturu (tae atu ki te Tirohanga Hurihuri 3D me te Kaiawhina Whakamuri), Kaiawhina Ataata, me te aro turuki i te pehanga tupare. 

Engari ki te tata te awe, kei mua, kei te taha me te turi nga peke hau mo te kaitaraiwa me te kaihihi o mua, me nga arai taha e hipoki ana i nga rarangi nohoanga e rua. 

Ki te kitea he aituā, ka "waea ohorere aunoa" te motoka, he tapatoru whakatupato me tetahi kete awhina tuatahi kei runga.

Ko te nohoanga o muri e toru nga tohu here ki runga me nga punga ISOFIX i nga tuunga tino e rua mo te taapiri i nga potae tamariki/tuuru tamariki.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

3 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 7/10


E tuku ana a BMW i te raihana maero kore mutunga mo te toru tau, kaore i te tere i te whakaaro kua whakaroahia e te nuinga o nga waitohu nui te raihana ki te rima tau me etahi ki te whitu, ki te 10 tau ranei.

Na kei te huri te rere o nga taonga papai me nga kaitakaro moni, Genesis, Jaguar me Mercedes-Benz inaianei e rima tau / maero kore mutunga.

I tetahi atu taha, ka hipokina te mahi tinana mo nga tau 12, ka hipokina te peita mo nga tau e toru, ka tukuna he awhina i te taha huarahi XNUMX/XNUMX mo te kore utu mo nga tau e toru.

Ko te M3 e hipokina ana e te BMW e toru tau te raihana maero kore mutunga.

Ko te Concierge Service tetahi atu whakaaetanga kore utu mo te toru tau e whakarato ana i te 24/7/365 te uru ki nga ratonga whakawhaiaro mai i te Whare Waea Kaihoko BMW i whakatapua.

Ko te ratonga kei runga i nga ahuatanga, no reira ka korero te motuka ki a koe ina hiahiatia te tiaki, ka tukuna e BMW te whānuitanga o nga mahere ratonga "Ratonga Whakauru" iti-utu timata mai i te toru tau/40,000 km.

He aha te ahua o te taraiwa? 9/10


Ko nga motio mahi papatipu e kiia ana ka eke ki te 0 km/h i roto i te iti iho i te wha hēkona he tino tere. 

E ai ki a BMW, ka eke te Whakataetae M3 ki nga mati-toru i roto i te 3.5 hēkona, he tere te tere, me te heke mai i te whenua me te punaha whakahaere o te waka he…mīharo.

He pai te haruru o te taha whakarongo, engari kia tupato, i te taumata tino kaha ko te nuinga o nga korero rūpahu, me te haruru o te miihini / ngongo ka taea te whakaheke, te whakaweto katoa ranei.

Heoi, me te taipana teitei (650Nm!) e waatea ana mai i te 2750rpm ki te 5500rpm, he nui te mana toia waenga-waenga, ahakoa nga turbos mahanga, he pai tenei miihini ki te huri (mehemea he mihi ki te hanga i te crankshaft mama). . 

He tino ataahua te tuku hiko, a ko te 80 ki te 120 km/h te tere e 2.6 hēkona i te tuawha me te 3.4 hēkona i te tuarima. Ma te kaha teitei (375 kW/503 hp) i te 6250 rpm, ka eke koe ki te tere tere o te 290 km/h. 

Mena karekau e ranea te rohe tere 250 kiromita/haora e whakahaerehia ana e koe, kua tohua e koe te M Driver Package. Kia pai to kainga nui!

Ko te whakatārewatanga ko te nuinga o nga pou-A me te hononga-rima-konumohe katoa kei muri e mahi tahi ana me nga wiri Adaptive M. He rawe, he mea whakamiharo te whakawhiti mai i te Whakamarie ki te Hakinakina me te hoki. 

Ko te kounga o te ekenga e tukuna ana e tenei motuka i roto i te aratau Whakamarie he porangi te whakaaro he eke ia ki nga rii nunui kua takai ki nga potae angiangi waipiro. 

E ai ki a BMW ka eke te Whakataetae M3 i nga mati e toru i roto i te 3.5 hēkona noa.

Ko nga tuuru o mua o nga hakinakina he huinga whakamiharo o te whakamarie me te tautoko taapiri taapiri (i te pana o te paatene).

Inaa, he maamaa te whakatikatika i te whakatārewatanga, te parai, te urungi, te miihini, me te tuku ma te tahua M Tatūnga me te whakapau kaha. Ko nga paatene tatūkē M1 me te M2 whero kanapa i runga i te urungi ka taea e koe te tiaki i o tautuhinga pai.

He pai te mahi a te urungi hiko me te ahua pai o te huarahi. 

Ka noho te waka ki te taumata me te mau tonu i roto i nga kokonga whakahihiri o te huarahi-B, i te mea ko te punaha Active M Differential me te M Traction Control ka tango mana mai i te pumau o waenga kokonga ki te putanga tino tere me te taurite. 

Ehara i te mea miharo, mo tenei miihini 1.7-ton, ko te tohatoha taumaha ki mua me muri ko te 50:50. 

Ko nga potae he tino-nui nga potae Michelin Pilot Sport 4 S (275/35x19 mua / 285/30x20 mua) e kaha ana te kaha ki runga i te papa papaa maroke tae atu ki te rua o nga ahiahi ua nui. to matou wiki me te waka. 

A ko te mana o te tere rereke he wheako kore raru na te paerewa M Compound frein, kei roto i nga rotors nui kua hau me te poka (380mm mua / 370mm muri) ka awhihia e nga calipers e ono-piston ki mua me tetahi piston maanu. nga waeine kei muri.

I runga ake i tera, ka tukuna e te punaha braking whakaurunga nga whakaritenga whakamaarama me te hakinakina pedal sensitivity, te huri i te nui o te pehanga pedal e hiahiatia ana kia puhoi te motuka. He nui te mana aukati, a tae noa ki te aratau hakinakina, kei te ahu whakamua te ahua o te braking.

Ko tetahi take hangarau ko te hononga ahokore a CarPlay, i kitea e au he tino pouri. Heoi, i tenei wa kaore i whakamatauhia te ahua o te Android.

Whakatau

He $3k te utu o te Whakataetae M10 i te M3 "turanga"? Ma te pahekeheke, he peke iti tenei, a mena kua eke koe ki te taumata $150K, he aha koe e kore ai e whai hua? Ko te mahi taapiri i roto i tetahi kete tono hangarau he nui ake i te kaha ki te whakahaere. Maka ki roto i te haumarutanga teitei, he rarangi roa o nga ahuatanga paerewa, me te whaihua o te motini wha-tatau, a he uaua ki te aukati. He aha te ahua? Ana, kei a koe tena?

Tāpiri i te kōrero