2020 Aston Martin DBS Superleggera Arotake

I waenganui o 2018, kia rite ki tana whakarewatanga ki te ao, Arataki Waka i powhiritia ki tetahi tirohanga motuhake mo te Aston Martin DBS Superleggera. 

Kei roto i te maapiri o nga kaera weriweri pango i tetahi waahi iti o Sydney ko te tohu rangatira rongonui o Ingarangi, he 2+2 GT me te mahi, te hihiri me te kounga pai kia rite ki ona ahua kee me te $500+ utu utu. tapanga.

I taua ra, mo etahi take, kaore au i whakaaro ka whai waahi ahau ki te taraiwa. Engari e rua tau i muri mai, tata ki tenei ra, kei ahau te ki o tenei ataahua o Sabiro Blue.

Ko te DBS Superleggera tetahi o nga coupe o runga, ka konatunatua ki a Bentleys, Ferraris me nga Porsches pai. Engari tera pea kei a koe tetahi (neke atu ranei) o raatau. Ko te patai he patai: he nui ranei te miihini V12 e tika ana mo etahi atu waahi kei roto i to karati? 

Aston Martin DBS 2020: Superleggera
Whakatauranga Haumaru	-
momo o te pūkaha	5.2 l turbo
Momo toha	Te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	12.4l / 100km
Tauranga	4 nohoanga
Utu mai	Karekau he panui hou

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 9/10

Ko te DBS Superleggera he rite ki te koti kua oti te whakarite. He mea whakamiharo me te kore he kanapa, he whakaoti koretake, he rauemi akomanga tuatahi me te aro nui ki nga korero. A, pera i nga mea katoa kua ata hangaia me te nuinga o nga mahi a-ringa, he mea nui te utu.

Haunga nga whakapaunga haerenga penei i te rehitatanga, te tuku kaihoko me te inihua whakahau, ka whakahokia e tenei Aston te $536,900.

He tino whakataetae kei te tata ki te $500k taumata, ko te tino tata ko Bentley's W6.0-powered 12-rita Continental GT Speed ​​​​($452,670), te V6.3-powered 12-rita Ferrari GTC4 Lusso ($578,000) me te 3.8 rita. māhanga Porsche. 911 Turbo S turbocharged flat-ono ($473,900K). Ko te 2+2 katoa, he tino tere katoa me te whakakii i nga ahuatanga papai.

Karekau he Apple CarPlay, Android Auto ranei mo te Superleggera.

Na, i tua atu i nga hangarau haumarutanga me nga hangarau hihiri kei raro nei i tenei arotake, he aha ta tenei DBS motuhake e tuku ana mo nga taputapu paerewa?

Ko te tuatahi ko te Aston Martin, he punaha ororongo moni e iwa-kaikorero (tae atu ki te whakakaha 400W me te reo irirangi mamati, engari karekau he Android Auto, Apple CarPlay ranei), he punaha infotainment 8.0-inihi LCD-whakahaere, me te papatohu-whakapapa. waea. paewhiri mana/pūnaha (puna mai i Mercedes-AMG), whakatere amiorangi, Wi-Fi hub me te Kaamera Whakaata me te Whakaaturanga Tawhiti Waka me te awhina Park.

Ko te whakapuru paerewa i runga i nga nohoanga, i te papa me nga kuaha ko te hiako Caithness (e kii ana a Aston na te mahi pahū maroke ka tino ngawari te ahua) kua honoa ki te Alcantara (suede waihanga) me te hiako Obsidian Black i nga taha (ish) urungi hakinakina kua whakakikoruatia ki te Ko te tohu DBS, he mea whakairo ki runga i nga mahunga. 

Ko te "Pake Tinana o waho" he muka waro mohinuhinu kei te parepare o muri.

Ko nga tuuru Sport Plus Performance (maumahara) he 10-ara te whakarite hiko (tae atu ki te lumbar) me te whakamahana, he hiko te urungi, ko nga "whakapaipai o roto" (whakapai) he "Dark Chrome", ko nga whakapaipai o roto he "Dark Chrome" . Piano Pango.

Kei roto ano ko te whakaaturanga taputapu matihiko kua whakaritea, te mana o te rangi-rua, te urunga kore-ki me te tiimata, nga wipers-ua, te whakahaere waka (kaore i te urutau), nga rama rama LED aunoa me nga DRL, me nga rama hiku. tohu marama me te hihiri.

Ko te "Pake Tinana o waho" he muka waro mohinuhinu kei te parepare o muri me te kaipahua kei runga i te taupoki. Ko te whakamaarama o muri me te wehenga o mua, a ko nga rimi paerewa he 21-inihi te hangai i nga koranu korero Y me te (nui) pouri anodized parai parai i muri i a raatau.

I roto i te katoa, he huarahi ngawari me te motuhake mo te kete taputapu, e pa ana ki te kounga o te hoahoa, te hangarau me te mahi o te motuka, tae atu ki nga ahuatanga takitahi. 

Ko te ahua o nga tuuru, te papa taputapu me nga tatau he hiako Caithness.

Engari mo te mahi, he maha nga whiringa motuhake i whakauruhia e to maatau waka, ara: Bang & Olufsen audio system - $15,270, "kowhiringa tae hiako motuhake", "parauri parani" (metallic) - $9720, tuitui rereke - $4240 taara. , nga tuuru o mua kua hau $2780, nga tuuru hiko $1390, te tui toru-taapiri $1390, te whakairo mahunga (Aston Martin fenders) $830.

$35,620 te utu me etahi atu pouaka kua tohua penei i te wira urungi tae, nga rama hiku kua mangu, te upoko hiako noa, nga rii "Shadow Chrome", tae noa ki te hamarara i roto i te katua... engari ka whiwhi koe i te whakaaro. 

A, ki te tino hiahia koe ki te whakawhaiaro i to motuka, ka tukuna e Q na Aston Martin te whānuitanga o nga "whakapaipai ahurei ka puta ki tua atu o nga momo whiringa." Ka whakatuwherahia e Q Commission he mahi mahi tahi me te roopu hoahoa Aston Martin. Tena pea he motuka tino ritenga, he pu miihini noa ranei kei muri o nga rama.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 9/10

Ko te kupu Superleggera (Itari mo te "superlight") e hono ana ki te kaiwhakangungu Itariana a Carrozzeria Touring, nana nei i tono ona kanohi pai me te hangarau konumohe hanga-a-ringa ki te tini o nga rama o te rohe tae atu ki a Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini, Lancia me Maserati.

I tua atu i etahi hononga o Amerika, Tiamana me Ingarangi, ko enei e hipoki ana i nga tauira Aston Martin me Lagonda matarohia mai i nga tau 1950 me te 60 (kua rite to Silver Birch DB5 mo koe, Agent 007).

Engari hei utu mo te konumohe kua hirihia e te ringaringa, ko te papanga tinana kei konei ko te muka waro, a ko te waho o tenei DBS ko te hua o te kaihoahoa rangatira a Aston Martin a Marek Reichman (he reo Tiamana pea tona ingoa, engari no Ingarangi ia). -me mā) me tana kapa i te tari matua o te waitohu Gaydon.

I runga i te turanga DB11, neke atu i te 4.7m te roa o te DBS, kei raro noa iho i te 2.0m te whanui me te iti iho i te 1.3m te teitei. Engari ka tata koe ki te Superleggera ka uru mai ona uaua whakamataku. 

Karekau he kaipahua, he kaipahua nui ranei, he mea angiangi, he pai, he mea ata hangai.

Ko te reihi honikoma pango nui e whakaatu ana i te mua o te motuka, a, ko tetahi waahanga anga anga karekau ka huri whakamua he waahanga pokapu teitei i hangaia e nga papa roa i nga taha e rua, me nga hau hohonu kei runga ake i te raina toki o mua kia pai ai te rere o te hau wera. mai i raro o te wahanga miihini.

Ko nga pakihiwi whanui huri noa i nga kikorangi wira o mua ka whakatauritehia e nga hiku kaha o muri, ka pai te ahua o te motuka me te ahua o te ahua. Engari kei muri i tenei ahua whai take he mahi putaiao. 

Ka whakapau kaha te roopu whakaihiihi waka a Aston ki te whakamatautau i te kauhanga hau, ki te whakatairite i te hihiko o te wai (CFD), te aerothermal me te mahi whaihanga, me te whakamatautau ara tuturu hei whakapai ake i te pai o te aerodynamic o tenei waka. 

Ko te whakarea toia (Cd) katoa o te DBS Superleggera he 0.38, he pai te pahekeheke mo te mīti 2+2 GT. Engari ko te mea e rite ana ki tenei tau ka taea e ia te whakaputa i te 180 kg o te kaha whakaheke (i te 340 km / h VMax) he mea whakamiharo.

Kei roto i te mahi aerodynamic he wehenga o mua me te koowaowao e mahi tahi ana kia tere ake te rere o te hau i raro i te mua o te motuka, te whakawhiti i te kaha heke me te whakamatao o te hau ki nga perei o mua. 

Mai i reira, he taputapu "tuwhera me te kopiko" kei te tihi o nga kikorangi wira o mua ka tuku i te hau hei whakaiti i te hikinga me te hanga i nga poipoi hei hono ano i te ara o te hau mai i nga wira o mua ki te taha o te motuka.

Ko te paheketanga i muri o te wira he tino wheako-a-ringa me nga karapu hiako.

Ka tiimata te "C-Duct" i te whakatuwheratanga i muri o te matapihi taha o muri, ka toro atu te hau ma te raro o te taupoki katua ki te kaipahua "Aeroblade II" kei muri o te motuka. Ko te taha o raro e tata ana ki te papatahi ka whangai i te hau ki te kaahua-F1-rua kare i raro i te tuara.

Karekau he kaipahua, he kaipahua nui ranei, he mea angiangi, he pai, he mea ata hangai.

Ko nga rama hiku o Aston Martin, engari he ahua pai, he mea hono ki te raupapa o nga rarangi tohu whakapae kei muri, ka whakanuia te whanui o te motuka, ko nga awhi pouri nui 21-inihi e tino rite ana ki nga waahanga o te motuka.

Ko te paheketanga i muri o te wira he tino wheako-a-ringa me nga karapu hiako. Ka wehea te papa taputapu taputapu e te papatohu pokapu-roimata-ahua-roimata me nga paatene nuku "PRND" matarohia me te patene pana-whakaoho rama i waenganui.

Ko te putunga taputapu kiato me te whakaaturanga matihiko e whakaatu ana i te whai take, i te wa e mohio ana te punaha infotainment Mercedes-AMG me te waea hurihuri hurihuri. Ko te katoa, he ngawari, he maamaa, engari he tino whakamiharo.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 7/10

Ko te whakaaro o te whaihua he tino rerekee ki te 2+2 GT, engari ko te turanga wira 2805mm te tikanga he nui te waahi i waenga i nga toki kia nui ai te waahi mo nga kaihihi noho o mua.

A ko nga taupatupatu o mua e pa ana ki nga kuaha coupe roa ka iti ake na te mea ka piki ake te DBS i te whakatuwheratanga me te heke ka kati. He pa tino whai hua.

Ko te kaitaraiwa me te kaihihi i te tuuru o mua he maamaa engari kaore i te kuiti, he ahua tika i roto i tenei horopaki, ka tae mai me te pouaka pokapu kua taupokina e rua hei okiokinga ringa i waenga i nga nohoanga.

He hāneanea te kaitaraiwa me te pāhihi o mua, engari karekau he kuiti.

Patohia te pana, ka hoki whakamuri tona runga mana kia kitea e rua nga kaikoi kapu me tetahi waahi rokiroki tahi me te putanga 12V, e rua nga tauranga USB-A me tetahi mokowhiti kaari SD kei muri.

He paepae putea iti kei mua i te waea panui kei runga i te papatohu o waenganui me nga pute kuaha roa, engari ka raru nga ipu mena ka hiahia koe ki te whakatakoto ki to taha.

Ko nga tuuru "+2" e puta mai ana i te putunga o muri he ahua tino hauhautanga (ina koa me te kuti quilted toki e toru o to tatou waka), engari mo te hunga e tata ana ki te teitei o te pakeke, kare ratou e tino tika.

Ko te tuara, he kopikopiko mo nga pakeke.

Karekau nga waewae, mahunga ranei e pai, no reira ka waiho tenei waahi mo nga tamariki. A kei muri, e rua nga putanga 12V hei awhina ki te utu i o raatau taputapu me te noho humarie.

He 368 rita te rahi o te mokowhiti mokowhiti me nga pihi tuwhera ki mua ki runga hei awhina i te uta i nga kete nui ake, engari kia maumahara karekau nga tuuru o muri e takai ki raro.

Kei roto i te pakitara o muri ko nga rūnanga iti, kei roto i tetahi he kete whakatika tupare papatahi, no reira kaua koe e raru ki te rapu i nga waahanga e manawapa ana mo tetahi whakaahuatanga.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 9/10

Ko te DBS Superleggera e whakakahangia ana e te 5.2-rita V12 mahanga-turbocharged, rua-tuuturu te wa takirere, te miihini wero tika me te 533 kW (715 hp) i te 6500 rpm me te 900 Nm i te 1800-5000 rpm. 

I runga ano i te ahua o te hanga o tenei motuka, kei runga ake o te miihini he tohu whakarewa orohia, e panui ana i te "Hand Built in England" me te mahara ko te tirotiro whakamutunga i mahia e (i to maatau) Alison Beck. 

Ko te DBS Superleggera e whakakahangia ana e te miihini 5.2-rita mahanga-turbocharged V12.

Ka tukuna te puku ki nga wira o muri ma te ngongo taipana koranu me te waro muka taraiwa ki te waru-tere te tuku aunoa (mai i te ZF) e whakauru ana i te rereketanga miihini iti-pahekeheke me te neke-a-ringa ka taea ma te hoe.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

Ko te ohanga wahie e kii ana mo te huringa whakakotahi (ADR 81/02 - taone, taapiri-taone) he 12.3 l/100 kiromita, ko DBS te whakaputa 285 g/km CO2.

Whai muri i te taraiwa i raro iho i te 150km me te motuka i te taone nui, i te taone nui me te huarahi noa (me te huarahi huna B-rori), i tuhia e matou te toharite o te 17.0L/100km, he nama nui engari e tumanakohia ana mo te 1.7 12-ton te meteor i runga. wira .

Kati te tiimata he paerewa, ko te iti rawa o te wahie ko te 95 octane premium penehīni karekau, a ka hiahia koe ki te 78 rita ki te whakaki i te waka (e rite ana ki te awhe tino tata ki te 460 kiromita).

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 7/10

Ko te Aston Martin DBS kaore ano kia whakatauhia e ANCAP, Euro NCAP ranei, engari he huinga "e tumanakohia ana" o nga hangarau haumaru kaha kei reira, tae atu ki te ABS, EBD me te BA, tae atu ki te hikoi me te mana pumau.

Kei reira hoki te tirotiro i nga waahi matapo, he punaha tirotiro pehanga tupare, he kaamera 360-tohu me te "Whakaatu Tawhiti Waka" me te "Awhina Waka".

Engari ko nga hangarau hou atu ki te karo i te tukinga penei i te mana whakatere waka, te whakatupato i te wehe atu i te huarahi, te matohi waka o muri, me te mea nui, ko te AEB, kei te ngaro i te mahi.

Mena kaore e taea te karo, e waru nga pukoro hau hei tiaki i a koe - e rua nga wahanga mo te taraiwa me te kaihihi o mua, te taha o mua (te papa me te pouaka), te turi o mua, me nga arai rarangi-rua.

Ko nga tuuru o muri e rua kua rite ki nga here o runga me nga punga ISOFIX kia pai ai te whakauru i te kapene pepi, te nohoanga tamariki ranei.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

3 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 7/10

I Ahitereiria, ka tukuna e Aston Martin he raihana maero mo te toru tau, tae atu ki te awhina i te taha huarahi XNUMX/XNUMX.

Ka tūtohu ratonga ia 12 marama, 16,000 kiromita ranei, ahakoa ko wai te mea tuatahi.

Ka tukuna e Aston Martin he raihana maero kore mutunga mo te toru tau.

Ka tukuna ano e Aston nga whiringa kirimana ratonga roa ka taea te whakahou i muri i nga marama 12, tae atu ki nga ahuatanga penei i te whakawhiti me te noho ki te wa ka pakaru, me te kapinga i te wa e whakamahia ana te waka i nga huihuinga mana a Aston Martin.

He ratonga tiki me te tuku (he waka kore utu ranei) hei whakareka i te mahi ratonga.

He aha te ahua o te taraiwa? 10/10

Kia heke iho koe i roto i te toru me te haurua hēkona mo te omaoma mai i te 0 ki te 100 km/h, ka puta nga mea rereke ki to waahi tirohanga. Ka pa ana ki te tere tere, ka kuiti tonu, ka aro to roro ki runga i te huarahi kei mua, na te mea e mohio ana kei te tupu tetahi mea tata.

Ki te kii ko te DBS Superleggera ka eke ki nga mati e toru i roto i te 3.4 hēkona noa (ka eke ki te 0 km/h i roto i te 160 hēkona!), I kaha matou ki te whakaū i te nama, a, ko te tikanga, ka huri te tirohanga matakite ki te kore noa i te wa i whakaatu mai ai tenei miihini nanakia i tana miiharo. āhuatanga whakamataku. .

He tino kaha te haruru o te oro na te paipa ngongo e whakahaerea ana e te hiko (he kowiri tira), nga marere hohe me nga paipa hiku e wha, e whakarite ana i te "tangata tangi" tino kaha. 

He nui te mana toia parakore: 900 Nm katoa o te taipana teitei e waatea ana mai i te 1800 ki te 5000 rpm. He nui nga pana o waenganui, a, e kii ana a Aston ko te DBS Superleggera ka oma mai i te 80 ki te 160 km/h (i te taputapu tuawha) i roto i te 4.2 hēkona. He ahua tenei kaore ano kia whakamatauria e au, engari kaore au e ruarua.

He rite tonu te ahua o te tahuhu konumohe, engari he mihi ki tana mahi tinana-wao, ko te DBS Superleggera he 72kg mama ake i te DB11, me te taumaha maroke o te 1693kg (kare he wai). Ka eke ano te miihini ki te iti me te tawhiti ki muri i roto i te chassis, tae noa ki te waahi kei mua-waenganui, ka hoatu he tohatoha taumaha 51/49 o mua / muri.

Ko te Mana Aratau ka taea e koe te huri i waenga i nga tautuhinga GT, Sport, me te Sport Plus.

Ko te whakatārewatanga he kowhatu hiahia rua (whakarewa hanga) ki mua, hono-maha i muri whakatārewatanga me te whakamaarama urutau paerewa, a e toru nga tautuhinga e waatea ana ma te whakawhiti ki te taha maui o te wira urungi.

I tera taha o te kakau, he mana aratau rite ka taea e koe te takahuri i waenga i nga tautuhinga "GT", "Sport" me te "Sport Plus", te tarai i nga momo ahuatanga tae atu ki te mapi mapi, nga reera rewharewha, te urungi, te mana hikoi me te whakautu nekehanga. . Ko te urungi he tere te ti'aturi ki te urungi hiko hiko.

Ko nga perei he karamu waro karaehe ngaio me nga rotors whai hau 410mm ki mua i awhihia e nga calipers ono-piston me nga kōpae 360mm kei muri me nga calipers wha-piston.

He wheako whakamiharo te whakahaere i te hikoi o tenei motuka ka huri ki te taha g-force. Ae ra, ka hono mai ano he ruuru a Trump, me te momo "A7" motuhake o te reera P Zero tino teitei o Pirelli i runga i te rii koranu 21-inihi i ia kokonga.

Ko nga 265/35s kei mua he nui, ko te 305/30s ki muri ka kaha te pupuri miihini. Engari ko te mea ohorere ko te urungi me te kaha o te waka.

Ehara i te ahua o te 2+2 GT mīti. A, ahakoa kaore i roto i te riiki 911 ina tae mai ki te urupare me nga urupare hihiri, kei te tawhiti tonu i te tohu.

265/35 nui kei mua.

I kitea e au ko te aratau hakinakina me te whakatakotoranga whakatārewatanga reo te mea pai rawa atu ki waho o te huarahi, me te whitu-tere aunoa i roto i te aratau a-ringa, ka whiti noa te DBS marama.

He tere, he tika hoki te whakanekeneke ma te hoe a-ringa, a ka mau tonu te waka me te taurite engari he hakinakina whakangahau ma nga kokonga me te hihiko.

I te wa ka whakapakeketia i te tuatahi, kare nga parai waro-ukua e ngau penei i nga kopae maitai, engari he mea tino pai te kaha o te punaha ki te tere tere i te wa e mau tonu ana te motuka.

I te wa ano, ka haere tahi te heke ki raro me te maha o nga pops me nga pops pukuriri (he ahuatanga o nga momo momo Sport me Sport Plus), me te DBS tika engari ka tohu haere tonu te huringa.

He rawe te ahua o te huarahi, he pai te noho o mua o mua, he pai hoki, a, ko te Hihiko Torque Vectoring o te motoka (ma te braking) ka awhina i te mana o raro.

I roto i te ahua marie, he mihi nui ki nga kaikorero kaha, he tino pai te noho humarie o te Superleggera huri noa i te taone nui, ahakoa nga awhi nui me nga potae iti.

I raro i te upoko "whakaaro matapōkere" he pai te whakatakotoranga o roto (tae atu ki te paewhiri taputapu matihiko tika), ka korikori te tiimata-aunoa i te tiimata ano, tae atu ki te kowaowao o mua, ko te maatanga whenua i raro i te ihu he 90mm anake no reira kia tupato ki nga huarahi taraiwa me mai i a raatau, kia rite ranei mo te tangi o te karawarawa waro (i karohia i tenei wa).

Whakatau

Ko te Aston Martin DBS Superleggera he tino rongonui tera pea ka pa ki te poraka hokohoko teitei i roto i nga tau e heke mai nei me te utu whakamutunga neke atu i te 2020 tono. Engari kaua e hoko hei kohi, ahakoa he mea whakamiharo. Hokona kia pai ai. He tino tere, he tino hoahoa, he tino ataahua te hanga, he waka whakamiharo tenei.