Audi Q5 kua whakahoutia - he pakaruhanga mohio

I etahi tau kua pahure ake nei, i te wa i timata ai nga tohu tuatahi o nga pseudo-SUV ki runga i te maakete, i tohuhia ka ngaro atu i te maakete. Ko wai e hiahia ana ki te taraiwa waka kaore i te tino pai mo te huarahi-a-waho, i runga-ara ranei? ka mea te hunga whakaponokore. I he ratou - ko te waahanga SUV kei te tipu haere, kei te tipu haere, kei te eke nga kaihanga ki a raatau ano, ki te whakauru i nga tauira hou, ki te whakapai ake ranei i nga tauira o naianei, me te maha o nga pohehe o te waa e peia ana nga motuka penei.

I tenei ra kei Munich matou ki te mohio ki te putanga whakahou o te tauira Audi tino rongonui i Poland - Q5, e 4 tau i muri mai i te tuatahi, i whakawhiwhia he putanga whakahou.

I tika te maimoatanga?

Ko te pono, kaore, engari ki te hiahia koe ki te ngaru i nga wa katoa, me mahi noa koe. Na kia tirohia nga mea kua huri i roto i te Audi Q5 hou ka tiimata me te taha o waho. Ko te nuinga o nga huringa kua puta i roto i nga whakapaipai LED o nga optics me te mua o te motuka. I kutihia nga kokonga o runga o te karaehe kia rite ai te Q5 ki era atu o te whanau. Kua timata pea tenei ki te noho hei tikanga i roto i te ao motopaika - kei te noho te reihi hei kanohi tuarua o nga motuka me tetahi huānga motuhake, tata te mea nui ki te tohu waitohu. Ko nga papa poutū, he rereke ake i o mua, ka taka ki roto i te kupenga. I hurihia ano nga parepare, te uru hau me nga rama kohu o mua.

I roto i te pouaka, kua piki ake te paerewa o nga rauemi whakaoti, kua whakahouhia te urungi me te punaha MMI. Ka tino koa nga kaitoi me nga kaiwhakaahua-whare i te whanuitanga o nga tae o roto - ka taea e tatou te kowhiri mai i nga tae e toru, e toru nga momo hiako me nga mea whakapaipai, me nga mea whakapaipai e waatea ana i roto i nga whiringa raima rakau e toru me te konumohe kotahi. Ko tenei huinga e homai ana ki a maatau te whanuitanga o te maha atu, iti ake ranei o nga huinga reka.

Ko te ahua ehara i te mea katoa

Ahakoa i hanga pene a Audi, he rarangi roa o ia putanga hou mo nga whakapainga ake. He watea ake te pene, tera pea ka whiti i roto i te pouri, ka taka ki te papa, ka peke ano ki runga i te teepu. Ko nga Tiamana mai i Ingolstadt, he mea hanga waka, a he nui ake te waahi ki roto ki a ratou ki te whakaatu me te pai ki te whakapai ake i nga wiri katoa i roto i a raatau mo nga take.

Kia titiro tatou ki raro i te kaapu, kei reira te nuinga o nga wiri. Ka rite ki etahi atu tauira, ka whakaaro ano a Audi mo te taiao me to tatou putea ma te whakaiti i te kohi wahie. He tino pai nga uara, a, i roto i nga keehi tino nui, ka tae ki te 15 ōrau, i te wa ano ka kaha ake to maatau i raro i te waewae matau.

Heoi, ki te mea mo te tangata ko te haruru pai anake ko te haruru maeneene o te miihini penehīni, me ata titiro ki te tuku o nga waeine TFSI. Tangohia, hei tauira, te miihini 2.0 hp 225 TFSI, ka uru ki te pouaka miihini tiptronic ka pau te toharite o te 7,9 l/100 km. Ki te pono, ko tenei miihini kei roto i te putanga 211 hp. i roto i te A5 tino mama ake, he iti te heke iho ki raro i te 10l/100km, no reira ka tumanako ahau kia heke iho te kohi wahie.

Ko te miihini tino kaha i roto i te awhe ko te V6 3.0 TFSI me te 272 hp. me te taipana o 400 Nm. I te wa ano, ka whakaatuhia te tere o te 100 km / h i runga i te kaute i muri i te 5,9 hēkona. Mo tenei miihini nui, he tino whakamiharo tenei hua.

He aha nga miihini diesel?

Kei raro ko te miihini diesel e rua-rita me te kaha o te 143 hp. ranei 177 hp i roto i te putanga kaha ake. Ko tetahi atu tino ko te 3.0 TDI, e whakawhanake ana i te 245 hp. me te 580 Nm o te taipana me te tere ki te 100 km / h i roto i te 6,5 hēkona.

I kitea e ahau he tauira penei i roto i te rarangi o nga waka kanapa tekau ma rua e tu ana i mua o te taunga rererangi o Munich, a, i te wa poto ka mau te motuka i roto i te awa nui o nga motuka e rere ana i nga huarahi o Bavarian. I runga i nga rori whenua me te taone tonu, he pai te mahi a te Q5 me tenei miihini, ngawari ki te kapi i nga waahi kua tohua i waenga i nga motuka. Kaore i te tino roa te tinana, he pai te tirohanga ki nga whakaata taha nui, he pai te mahi a te S-tronic me te miihini kaha, a ko enei katoa i te wa ano ka tino maamaa te taraiwa, ka taea te whakataurite ki nga pawns neke. . i runga i te mahere taone. Ma te ngawari me te ngawari, ka haere tonu te Q5 ki te waahi e hiahia ana koe.

He maha nga hoiho e kaha ake ana te miihini i te putanga o mua, engari kei te whakaaro koe kei muri i te wira? I roto i te pono, kahore. He ataahua ano i mua i te whakahou. Me te tahu ahi? Ma te haere marie o te 8l / 100km, me te ahua taraiwa hihiri ake, ka piki te kohi wahie ki te 10l. Mo te kaha me te "mirimiri o muri" - he hua pai!

Ko wai e hiahia ana ki te ranu?

Ki te Q5, Audi whakaurua puku ranu mo te wa tuatahi. He pehea te ahua o nga huringa? Koinei te SUV hybrid tuatahi i roto i te waahanga moni, i runga i etahi atu mea, i runga i nga pākahiko lithium-ion. Ko te ngakau o te punaha he miihini 2,0 hp 211-rita TFSI, e mahi tahi ana me te waahanga hiko 54 hp. Ko te kaha katoa o te waahanga i te wa e mahi whakarara ana ko te 245 hp, ko te taipana ko te 480 Nm. Ka whakauruhia nga motuka e rua ki te whakarara, ka honoa e te hononga. Ka tukuna te hiko ki nga wira e wha ma te whakawhiti tiptronic e waru-tere. Ko te tauira o tenei putanga ka tere mai i te 0 ki te 100 km/h i roto i te 7,1 hēkona. I runga i te motuka hiko anake, e neke ana i te tere o te 60 km / h, ka taea e koe te peia mo te toru kiromita. Kaore i te nui, engari ka nui pea mo te haerenga hokohoko ki te maakete tata. He mea whakamiharo, ka whakatata atu ki tenei hokomaha, ka taea e koe te tere ki te 100 km / h ma te whakamahi i nga irahiko anake, he hua pai. Ko te kohi wahie toharite mo ia 100 km he iti iho i te 7 rita.

He ariā tenei. Engari i roto i te mahi? Ma tenei tauira, i peia ano e ahau etahi tekau kiromita. Ki te pono, kaore ia i whakaae ki a au mo ia ano, he pono. Ko te wahangu i muri i te hurihanga o te motuka he mea whakamiharo, engari kaore e roa - he wa i muri i te tiimatanga, ka rangona te haruru o te miihini whakangao o roto. He pai te mahi a te puku takirua me te motuka ahakoa te tere o te miihini, engari mena kei te pirangi koe ki te peia i runga i te kaha tonu, ka nui ake te kohi wahie i runga i te 12 rita. He aha te hoko ranu? Ka eke pea ki runga i nga irahiko i te aratau EV? I whakamatauria e au, i muri i etahi kiromita ka heke te kai hinu mai i te 12 ki te 7 rita, engari he aha te haerenga… He pono kaore e tika mo te tauira tino utu nui e tukuna ana!

Te whakapaipai i te karauna - SQ5 TDI

Kua hae a Audi ki te whakaaro a BMW mo te M550xd (arā te whakamahi i te miihini diesel i roto i te momo hakinakina o te BMW 5 Series) me te whakauru i te taonga ki te karauna miihini Q5: te SQ5 TDI. Koinei te Tauira S tuatahi e whakaatu ana i te miihini diesel, no reira kei te pa atu matou ki tetahi waahanga ohorere. Ko te miihini 3.0 TDI kua whakauruhia ki nga turbochargers e rua e hono ana i roto i nga raupapa, e whakawhanake ana i te putanga o te 313 hp. me te taipana whakamīharo o 650 Nm. Ma tenei tauira, ko te whakatere mai i te 0 ki te 100 kiromita / h ka taea te tuku kirikaa ma ki te maha o nga rangatira o nga motuka hakinakina - 5,1 hēkona he hua whakamiharo. He iti te tere o te tere ki te 250 kiromita / h me te toharite kohi wahie mo te 100 kiromita me 7,2 rita. He whakatārewatanga to te motuka e 30 mm me nga rii nui 20-inihi. Ahakoa nga wira nui 21-inihi kua rite mo te hunga mohio.

I taea ano e ahau te whakamatau i tenei putanga i te wa e taraiwa ana. Ka penei taku korero - me tenei miihini i roto i te Audi Q5 he nui te testosterone he tino uaua ki te taraiwa marie i tenei motuka me te hiahia tino kaha. Ko te mea tuatahi ki te kite ko te tangi oro o te miihini V6 TDI - ka taapirihia e koe te hau, ka tangi ano he miihini hakinakina parakore, ka hoatu he wheako taraiwa. Ko te putanga SQ5 he tino pakari ake me nga kokonga ano he motuka hakinakina. I tua atu, he pai te ahua ki te kanohi - ko nga tara o te kaareti ka wehea whakapae, a kei te tuara he paipa ngongo whaa. Ko te motuka e tika ana mo te tohutohu, ina koa na te mea kaore e pau te hinu - ko te hua whakamatautau he 9 rita.

I tenei wa, ko nga ota mo tenei putanga ka whakaaetia anake i Germany, a ka timata te hoko o tenei tauira i Poland i roto i nga marama e ono, engari ka kii atu ahau ki a koe - he pai te tatari. Ki te kore e kopere a Audi i a maatau me etahi utu poauau. Kia kite tatou.

Me etahi atu korero hangarau

Ko nga waeine wha-cylinder e ono-tere te tuku a-ringa, ko nga miihini S-tronic e ono-cylinder e whitu-tere S-tronic hei paerewa. Heoi, mena kei te pirangi matou ki te whai i tenei pouaka ki runga i te miihini ngoikore - kaore he raru, ma matou e whiriwhiri mai i te rarangi o nga taputapu taapiri. I runga i te tono, ka taea ano e Audi te whakauru i te tuku tiptronic e waru-tere e tae mai ana ki te paerewa 3.0-rita TFSI.

Kua whakauruhia te puku Quattro ki te tata katoa o te awhe Q5. Ko te diesel ngoikore noa he taraiwa wira o mua, a ahakoa mo te utu taapiri, e kore matou e whakahaere me te taraiwa wira katoa.

Ko te nuinga o nga putanga o te tauira Q5 he paerewa me nga wira koranu 18-inihi, engari mo te hunga kaikokoti, ara nga wira 21-inihi kua rite, ka honoa me te whakatārewatanga hakinakina i roto i te momo raina-S, ka nui te takaro o tenei motuka. āhuatanga.

Ka tikina he pouaka pouaka

Heoi, i etahi wa ka whakamahia e matou te motuka ehara i te mea mo te whakataetae, engari mo te kawe i te pouaka whakamahana whakatauki. Ka awhina te Audi Q5 ki konei? He 2,81 mita te turanga wira, he nui te waahi o te Q5 mo nga kaihihi me nga tueke. Ka taea te nekehia, te takai katoa ranei nga tuuru o muri, ka piki ake te mokowhiti tueke mai i te 540 rita ki te 1560. Kei roto hoki i te whiringa nga taapiri whakamere penei i te punaha tereina i roto i te katua, he whariki kaukau, he uhi mo te nohoanga o muri kua takai, he hiko hiko ranei. taupoki kati. Ka harikoa hoki nga rangatira o nga waka waka, na te mea ko te taumaha o te waka waka toia ka eke ki te 2,4 tana.

E hia nga utu mo te putanga hou?

Ko te putanga hou o te Audi Q5 kua piki ake te utu. Ko te rarangi utu ka timata mai i te PLN 134 mo te putanga 800 TDI 2.0 KM. Ko te putanga Quattro kaha ake te utu PLN 134. Putanga 158 TFSI Quattro utu PLN 100. Ko te miihini penehīni runga 2.0 TFSI Quattro 173 KM te utu PLN 200, ko te 3.0 TDI Quattro te utu PLN 272. Ko te utu nui ko… he ranu – PLN 211. I tenei wa kaore he rarangi utu mo te SQ200 - Ki taku whakaaro he pai te tatari mo te ono marama, engari ka tino whiua nga mea katoa i tuhia e au i runga ake nei.

Whakapotonga

Ko te Audi Q5 he tauira angitu mai i te timatanga, a i muri i nga huringa ka whiti ano me te hou. He huarahi pai mo te hunga pohehe karekau e mohio mena kei te pirangi ratou ki te motika whanau, te waka teihana, te motuka hakinakina, te limousine ranei. He pai rawa te whakararu i waenga i te Q7 nui me te Q3 kuiti. Na koinei te take i pai ai te manaaki i te maakete, ko te Audi tino rongonui i Poroni.

A kei hea te hunga ruarua i kii ka mate nga SUV he mate maori? Pakira?!