kaihanga wira korekore

Ko te ahunga whakamua hangarau o nga tau tekau kua pahure ake nei kua nui nga huringa i roto i te hoahoa o te motuka hou. Ka whakahaere nga miihini ki te whakapai ake i nga ahuatanga hangarau me nga mahi o te motuka ma te whakauru i nga waahanga hou, nga huihuinga me nga huihuinga. He nui nga huringa hoahoa kua puta he kaitahuri o te kaha miihini ki te hiko hiko - he kaihanga.

A tae noa ki nga wa tata nei, ko nga kaihanga katoa i whakauruhia ki te pulley me te whitiki noa, ko te ahuatanga motuhake he rauemi iti - kaua e neke atu i te 30 mano km. Ko nga kaihanga o nga miihini hou, hei taapiri i enei mea katoa, i whakawhiwhia ano ki tetahi mamau taapiri motuhake e taea ai e koe te whakawhiti maeneene mai i te miihini miihini o roto. I roto i tenei tuhinga, ka korero tatou mo te aha e hiahiatia ana he wira koreutu, me pehea te tirotiro me te tango.

Te kaupapa me te maataapono o te mahi o te mamau e rere ana

Kei te mohio koe, ko te tuku o te taipana mai i te wae hiko ki ona tinana mahi katoa ka tukuna he kore noa. Ko te whakawhitinga o te hurihanga he nui ake te hurihanga, ka timata i te wa o te wera o te wahie i roto i nga cylinders ka haere tonu mo nga huringa e rua o te crankshaft. Ano, ko enei huānga kei a raatau ake tohu huringa he rereke mai i nga uara o te crankshaft.

Ko te hua o tenei ko nga waahanga tino nui i roto i te whakahaeretanga o te mana hiko ka tukuna ki nga taumahatanga koretake, e arai ana ki o raatau kakahu o mua. A, i te mea he rereke nga momo mahi a te motuka, ka raru pea nga taumahatanga.

Te hanganga

Ka hangaia te wīra korekore ki roto i te wīra ake hei whakaea i ngā pānga kino o te rerekē haere o te taipana. Ko te hoahoa tino ngawari engari whai hua ka whakaiti i te taumata o nga taumahatanga inertial i runga i nga papa hiko. Ko te hanganga, ko tenei huānga he whare porotakaro rua i hangaia e nga roera.

Whakaotia te hanganga wira koreutu:

• Whare herehere o roto me waho;
• E rua nga pupuhi o roto;
• kōtaha mokowhiti;
• Ko te uhi kirihou me te peera elastomer.

He rite tonu enei rawhi ki nga peera roera. Ko te rarangi o roto o nga roera me nga pereti miihini motuhake e mahi ana hei taputapu raka, a ko nga mea o waho ka mahi hei peera.

Tuhinga o te mahi

Na tana maataapono o te mahi, he rite te taputapu ki te bendix boot. I te wa o te mura o te ranunga wahie i roto i nga rango o te wae hiko, ka piki te tere o te hurihanga o te topenga o waho, ka tukuna mai te mana mai i te crankshaft. Ko te waahanga o waho e hono ana ki te taha o roto, e whakapumau ana i te toronga o te armature me te pulley generator. I te mutunga o te huringa, ka tino heke te tere o te hurihanga o te crankshaft, ko te mowhiti o roto ka nui atu i te taha o waho, ka rereke, ka mutu ka hoki ano te huringa.

Ko nga tipu hiko Diesel e tino matea ana ki taua momo mahi, engari i te roanga o te wa, ka timata te taputapu ki te uru ki te hoahoa o ona hoa penehīni. Ko te Ford Transist te waka rongonui rawa atu me te kaitahuri wira. I tenei ra, he maha nga tauira motuka e whiwhi ana i tenei punaha na te mea ko te tuku hiko pono me te mahi kore-kore o te hikohiko kei te piki haere te mea nui. Ina kua mohio koe he aha te mamau o te miihini hiko, ka taea e koe te haere ki te mahi e whai ake nei - te tiaki me te whakakapi.

Nga tohu o te mahi kino

Ko nga whakamatautau nui a nga kamupene motuka motuhake kua whakamatauhia he tino pai te wira rere. Ko te hoahoa ka whakaiti i te kawenga ki nga waahanga miihini nui, ka whakaiti i te haruru me te wiri. Engari me maarama koe kei a ia ano nga rauemi - neke atu i te 100 mano kiromita. I runga i te hanganga, he rite tonu te ahua o te mamau e rere ana ki te kawe, nga ngoikoretanga me nga tohu, he rite ano hoki. Ka rahua na te raru.

Nga tohu nui o te koretake:

• Te ahua o te haruru i te tiimata o te miihini;
• Te aro turuki i nga paoho tensioner;
• Rahunga puku whitiki.

He maha nga take ka pa mai: te kino o te miihini, te urunga o te paru, te whakaurunga hee o te kaihanga, te whakangaromanga taiao. Ko nga mahi a muri ake o te waka ka tere te kakahu o te whitiki whakawhiti me etahi atu mea e pa ana. He mea nui ki te whakautu i roto i te wa ki nga tohu tuatahi o te korenga kia tere me te iti o nga utu putea ka whakakore i nga hua o te kore o te pulley inersia.

Te tango me te whakakapi i te mamau nui o te kaihanga

Ahakoa ko te ahua o te huinga miihini tikanga kaore i tino rereke mai i te mea kua pai ake, he rereke te tikanga o te whakakore i a raatau. I etahi tauira, he tino uaua ki te tango i te miihini freewheel na te mea he iti rawa te tawhiti i waenga i te whare me te kaihanga e kore e taea te tata ki te kii. He maha nga keehi o nga raru me nga taapiri, he maha tonu nga wa kaore a WD-40 e awhina. Hei whakaoti i tenei momo raruraru, ka tūtohu nga tohunga miihini motuka ki te whakamahi i tetahi taviri motuhake, e rua nga waahanga ka taea te tango.

Ko te tikanga whakakapi o SsangYong Kyron 2.0

Hei wetewete i te mamau nui o te SsangYong Kyron SUV me te miihini 2.0, me mau koe i a koe ki te kowiri Force 674 T50x110mm motuhake. Ko te matua he mokamoka momo Torx, he watea mo te tango roera, me te turanga me te polyhedron o waho. I tetahi atu taha, he hexagon mo tetahi taapiri taapiri hei tuku i nga here.

E taunaki ana kia whai i nga rerenga mahi e whai ake nei:

1. I te waahi tuatahi, he mea tika ki te whakakore i te whakamarumaru miihini me te tango i te pouaka powhiri.
2. Me noho te ringaringa o Torx 8 ki te tinana, a, ma te whakamahi i te kuihi turanga ka piko ki te "17", wetewetehia te hononga.
3. I muri i te wewete i te waahanga, whakahinuhinu nga miro me te nohoanga.
4. Whakahinuhinu i nga peera, nga rakau pupuhi me te roera.
5. Huihuia te pona ki te raupapa whakamuri.

I muri i te mahi, he mea nui ki te whakakapi i te potae tiaki.

Te tango me te whakaurunga o te mamau nui ki runga i te Volvo XC70

Ko te ahua o nga oro rereke me nga wiri i roto i te Volvo XC70 i nga tere iti ko te tohu tuatahi e tohu ana i te hiahia mo te tirotiro i te wīra, me te mea pea, ko te whakakapi. Kia tere, kia pai hoki te tango me te whakakapi i tetahi huānga hanganga i runga i tenei miihini, whai i enei mahi:

1. whakakakahu koe ki te upoko ATA-0415 motuhake.
2. Tangohia te whitiki puku, tango i te alternator.
3. Ka ngawari te wetewete i te raka uaua me te mahunga me te wiwi pneumatic.
4. Kua whakauruhia he waahanga hou (INA-LUK 535012110).
5. Whakahinuhinu nga waahanga, whakahiato ki te raupapa whakamuri.

I tenei wa, ka taea te whakaaro kua oti te whakakore me te whakaurunga o muri mai o te miihini hou. Mena e tika ana, ka hurihia ano nga tohu i te wa ano.

Te whakakapinga miihini ki runga Kia Sorento 2.5

Hei kape hou mo te wira koreutu mo te Kia Sorento 2.5, he pai te wīra mai i tetahi o nga kamupene miihini rongonui rongonui a INA. Ko te utu o tetahi waahanga mai i te 2000 ki te 2500 mano rubles. He mea nui ano kia mau koe ki tetahi taviri motuhake - Auto Link 1427 utu 300 rubles.

I muri i nga taputapu me nga taputapu awhina katoa, ka taea e koe te mahi:

1. Wewetehia te awhi uhi miihini.
2. Wetewetehia te "matapihi" ka tango i te tauranga pai.
3. Momotuhia nga momo ngongo katoa: te korehau, te tuku hinu me te tatau.
4. Wewetehia nga raka whakamau aalternator me te ki "14".
5. Wewetehia nga kiripiri katoa.
6. Rawhi i te rotor ki roto i te vise, kua rite i mua i te gaskets.
7. Ma te whakamahi i te turanga me te wiriwiri roa, tangohia te whana mai i te take.

I muri i tera, ka whakakapihia te miihini kua rahua. I muri mai, me kohikohi koe i nga mea katoa ka whakauru ano ki tona waahi. Engari ko nga paraihe kua utaina ki te puna ka raru tenei. Ki te mahi i tenei, wetewetehia te papu korehau ka kitea te kohao kei mua i te huihuinga paraihe. Ka pehia nga paraihe me te whakanoho ki roto i te poka me te tangi o te ahua.