Me whakamahana taku waka i te raumati?
Ko tetahi o nga kaupapa whakahirahira mo nga taraiwa ko te tautohetohe mo te mea me whakamahana koe i te miihini o to "hoa rino". Ko te nuinga kei te whakapono he mea tika tenei tikanga i te takurua. Mo te wa mahana o te tau, kaore e kitea e nga taraiwa he whakaaro mo te whakamahana he painga, kaore ranei.
Ko nga motuka hou e rere ana i runga i nga momo wahie e wha: te penehīni, te diesel, te hau me te hiko, me nga huinga o aua momo. I tenei waahanga o te whanaketanga o te umanga miihini, ko te nuinga o nga motuka he penehi, he miihini whakangao o roto ranei.
I runga i te ahua o te whakangao hau-hinu hinu, e rua nga momo miihini whakangao o roto ka wehea:
- carburetor (ngote ki roto i te ruma ngingiha me te rereke pehanga ranei i te wa e rere ana te compressor);
- werohia (ka werohia e te punaha hiko te ranunga ma te whakamahi i nga puha motuhake).
Ko nga miihini Carburetor he putanga tawhito o nga miihini whakangao o roto, ko te nuinga (mehemea ehara i te katoa) nga motuka penehīni he injector inaianei.
Mo nga ICE diesel, he hoahoa whakakotahi me te rereke noa i te aroaro o te turbocharger. Ko nga tauira TDI kua whakauruhia ki tenei mahi, ko te HDI me te SDI he taputapu momo hau. I tetahi take, karekau he punaha motuhake a nga miihini diesel mo te whakawera wahie. Microexplosions, e whakarite i te timatanga o te ngingiha, puta rite ki te hua o te kōpeketanga o te wahie diesel motuhake.
Ka whakamahia e nga motuka hiko te hiko ki te taraiwa waka. Karekau o ratou wahanga neke (pistons, carburetors), no reira kaore e tika kia whakamahana te punaha.
Ko nga miihini carburetor e mahi ana i roto i nga huringa 4, e 2 ranei. I tua atu, ko nga ICE e rua-whiu kei te nuinga o te waa ki runga i nga mekameka, scythes, motopaika, aha atu - nga taputapu kaore he taumaha penei i nga motuka.
Nga tikanga o te huringa mahi kotahi o te waka pahihi noa
- Kouru. Ko tetahi waahanga hou o te ranunga ka uru ki roto i te cylinder na roto i te riipene whakauru (ka konatunatua te penehi ki te rahinga e hiahiatia ana me te hau i roto i te diffuser carburetor).
- Kōpeketanga. Ka katia nga reera whakauru me te whakamomori, ka kopaki te piston ruma ngingiha i te ranunga.
- Toronga. Ko te ranunga kōpeke ka tahuna e te korakora o te korakora. Ko nga hau ka riro mai i roto i tenei mahi ka neke ake te piston, ka huri i te crankshaft. Na tera, ka huri nga wira.
- Tukua. Ka whakawāteahia te rango i ngā hua ngingiha i roto i te piha whakawera tuwhera.
Ka taea te kite mai i te hoahoa ngawari o te mahi o te miihini pararihi o roto, ko tana mahi ka whakarite kia tika te mahi o te carburetor me te ruuma mura. Ko enei poraka e rua, he maha nga waahanga iti me te reo-rahi e pai tonu ana ki te waku.
Ko te tikanga, he pai te whakahinuhinu i te ranunga wahie. Ano, ka ringihia he hinu motuhake ki roto i te punaha, e tiaki ana i nga waahanga mai i te abrasion. Engari i te waahi o te huri i te miihini whakangao o roto, kei te makariri nga kai katoa kaore e taea te whakakii i nga waahi katoa e tika ana me te tere uira.
Ko te whakamahana i te miihini whakangao o roto ka mahia nga mahi e whai ake nei:
- ka piki ake te mahana o te hinu, a, ko te mutunga, ko te rere o te wai;
- ka whakamahana nga ngongo hau o te carburetor;
- Ka eke te miihini whakangai o roto ki te pāmahana whakahaere (90 °C).
Ka tae te hinu rewa ki nga kokonga katoa o te miihini me te tuku, ka whakahinuhinu i nga waahanga me te whakaiti i te waku. He maamaa te rere o te tio mahana me te taurite.
I roto i te wa makariri, ka heke iho te pāmahana i raro i te 0 ° C, he mea nui te whakamahana i te miihini whakawera o roto. Ko te kaha ake o te hukapapa, ka nui ake te matotoru o te hinu me te kino ka horapa ki roto i te punaha. No reira, i te wa e tiimata ana te miihini whakangao o roto, ka tiimata tana mahi tata maroke.
Mo te wa mahana, he nui ake te mahana o te hinu i roto i te punaha i te takurua. Me whakamahana au i te miihini i tera wa? Ko te whakautu he ae ake i te kore. Ko te pāmahana ambient kare tonu e kaha ki te whakamahana i te hinu ki tetahi ahua ka horapa noa ki te punaha.
Ko te rereketanga i waenga i te takurua me te whakamahana raumati kei roto noa i te roanga o te mahi. Ka tohutohu nga kaitaraiwa mohio ki te huri i te miihini mura o roto i te wa e mangere ana mo te 10-15 meneti i mua i te haerenga i te takurua (kei runga i te pāmahana ambient). I te raumati, ka nui nga meneti 1-1,5.
He pai ake te ahu whakamua o te miihini whakangao a roto i te carburetor, na te mea he iti ake te kohi wahie kei roto. Ano, he kaha ake enei taputapu (i te toharite ma te 7-10%).
Ko nga miihini i roto i nga tohutohu mo nga motuka me te injector e tohu ana kaore enei waka e whakamahana i te raumati me te takurua. Ko te take nui ko te pāmahana ambient kaore e pa ki tana mahi.
Heoi ano, ka tohutohu tonu nga kaitaraiwa mohio ki te whakamahana mo te 30 hēkona i te raumati, me te rua meneti ranei i te takurua.
Ko te wahie Diesel he nui te pokey, a, i te iti o te pāmahana ambient, ka uaua te tiimata o te miihini whakangao o roto, kaua ki te whakahua i te abrasion o nga waahanga punaha. Ko te whakamahana i taua motuka ka whai hua e whai ake nei:
- te whakapai ake i te mura;
- ka whakaiti i te paraffinization wahie;
- whakamahana i te ranunga wahie;
- whakapai ake i te ngota ngota.
He tino pono tenei i te takurua. Engari ka tohutohu nga taraiwa mohio ahakoa i te raumati ki te whakaweto / whakaweto i nga rama rama i etahi wa, ka whakamahana i te ruuma wera. Ehara tenei i te whakapai noa i te mahi o te miihini whakangao o roto, engari ka tiakina ano hoki ona waahanga mai i te abrasion. He mea nui tenei mo nga tauira Tio me te tohu TDI (turbocharged).
I roto i te kaha ki te penapena mo te hinu, he maha nga taraiwa e whakauru ana i te LPG ki runga i o raatau waka. Hei taapiri atu ki nga ahuatanga katoa e pa ana ki a raatau mahi, kaore i te maarama mena he mea tika ki te whakamahana i te miihini ahi o roto i mua i te taraiwa.
Ka rite ki te paerewa, ka mahia te tiimata i runga i te wahie penehīni. Engari ko nga waahanga e whai ake nei ka taea te whakamahana hau:
- te pāmahana hau i runga ake i te +5 °C;
- te tino mahi o te miihini whakangiha o roto;
- te wahie tauutuutu mo te mangere (hei tauira, whakamahia te hau 1 wa, me te 4-5 e whai ake nei ka whakamahi penehīni).
Kotahi te mea kaore e taea te tautohetohe - i te raumati he mea tika kia whakamahana i te miihini whakangao o roto e rere ana i runga i te hau.
Ma te whakarapopototanga o nga korero o runga ake nei, ka taea e tatou te whakatau he mea nui kia whakamahana nga miihini penehīni carbureted, hau me nga miihini diesel turbocharged i te raumati. Ka taea e te Injector me te hiko te mahi pai i te wa mahana me te kore whakamahana.
