Ko te Mercedes-AMG C43 hou kua kaha ake me te ohanga.
Ko te punaha auaha i roto i te Mercedes-AMG C43 he huanga tika o te hangarau i whakamahia e te roopu Mercedes-AMG Petronas F1 me te angitu i roto i nga motuka motuka mo nga tau maha.
Kua huraina e Mercedes-Benz te AMG C43 hou katoa, e whakaatu ana i nga hangarau i nama tika mai i te Tātai 1. Ko tenei sedan e whakatakoto ana i nga paerewa hou mo nga otinga taraiwa auaha.
Ko te Mercedes-AMG C43 te mana e te miihini 2,0-rita AMG wha-cylinder engine. Koinei te motuka tuatahi i hangaia ma te papatipu me te turbocharger ngongo hiko. Ko tenei ahua hou o te turbocharging e whakarite ana i te urupare mahorahora puta noa i te awhe hurihuri katoa, na reira he wheako taraiwa kaha ake.
Ko te miihini AMG C43 e kaha ana ki te whakaputa nui o te 402 horsepower (hp) me te 369 lb-ft o te taipana. Ka taea e te C43 te whakatere mai i te kore ki te 60 mph i roto i te 4.6 hēkona. Ko te tere o runga he hikohiko ki te 155 mph ka taea te whakanui ake ki te 19 mph ma te taapiri i nga wira 20- 165-inihi ranei.
"Ko te C-Class he korero angitu mo Mercedes-AMG. Na te hangarau hou o te turbocharger ngongo hiko, kua tino whakanuia e matou te tono o tenei reanga hou. Ko te punaha turbocharging hou me te miihini 48-volt Ko te punaha hiko i runga i te poari kaore i te whai waahi ki te pai o te taraiwa taraiwa o te C 43 4MATIC, engari ka whakanui ake i tona kaha. Ma tenei ara, ka whakaatuhia e matou te kaha nui o nga miihini whakangao o roto. Ko te taraiwa wira-katoa, ko te urungi wira-muri me te tuku tere tere e mahi ana ki te whakarei ake i nga mahi taraiwa ko te tohu nui o AMG, "e kii ana te Tiamana a Mercedes Philippe Schiemer i roto i te tuku korero. GmbH.
Ko tenei ahua hou o te turbocharging mai i te miihini e whakamahi ana i te motuka hiko tata ki te 1.6 inihi te matotoru i hangaia tika ki roto i te rakau turbocharger i waenga i te wira turbine i te taha whakapau me te wira compressor i te taha whakauru.
Ko te turbocharger, te motuka hiko me te hikohiko hiko e hono ana ki te iahiko whakamatao o te miihini whakawera kia taea ai te hanga i te pāmahana ambient tino pai.
Ko nga mahi teitei e hiahia ana he punaha whakamahana maamaa e taea ai te whakamatao i te upoko rango me te pouaka crankcase ki nga taumata pāmahana rereke. Ma tenei ine ka taea te mahunga ki te pupuri i te hauhautanga mo te kaha morahi me te wa whakakorikori pai, tae atu ki te kaakahu mahana hei whakaiti i te waku o roto o te miihini.
Ka mahi tahi te miihini Mercedes-AMG C43 me te pouaka miihini MG. WHAKAMAHI TE WHAKAMAHI MCT 9G mamau mamau whakaoho me te AMG 4MATIC mahi. Ka whakaitihia te taumaha, na te iti o te inertia, ka arotau i te whakautu ki te pedal whakatere, ina koa ka tiimata me te huri i te uta.
Me te AMG puku-katoa puku 4MATIC Mahi e whakaatu ana i te ahuatanga o te tohatoha taipana AMG i waenga i nga toki o mua me te tuara o te 31 me te 69%. Ko te whirihoranga anga-muri ka pai ake te whakahaere, tae atu ki te pikinga o te whakatere taha me te pai ake o te hikoi i te wa e tere ana.
He taimana tana Pūnaha remu urutau, Paerewa i runga i te AMG C43, e whakakotahi ana i nga hihiko taraiwa tino hikaka me te whakamarie taraiwa tawhiti.
Hei taapiri, ka uru tonu te punaha whakamaarama urutau i te whakamaarama o ia wira takitahi ki nga hiahia o naianei, me te whakaaro tonu ki te taumata whakatara i tohua i mua, te ahua taraiwa me nga ahuatanga o te mata o te huarahi.
