Kia EV6 Hou - nga tohu i muri i te whakapiri tuatahi. He waka rerekee, maia me te whakamiharo, "engari" ... [ataata]

Kia EV6 - Kia paheko hiko/parai pupuhi. I harikoa te kanohi o Elektrowóz ki te mohio ki te motuka hei tetahi o te tekau ma rua nga tari etita miihini i Poroni. Koira te ahua o te waka ki runga i a matou i tenei whakaaturanga pateko (a, ko te mea, he pateko anake) te whakaaturanga. I te poto: ko waho ko te hiko, ko roto me whakatata ki te whakaaro noa. Ko wai e hiahia ana ki te whakataetae tika mai i te Tesla Model 3 Performance me tatari mo te kotahi tau mo te Kia EV6 GT.

Kia EV6, utu me nga korero:

wāhanga: D (e kii ana te kaihanga "whakawhiti"),

taraiwa: Katoa te taraiwa wira o muri,

pūhiko: 58, 77,4 kWh ranei,

mana utu: 200+ kW te mihi ki te whakaurunga 800 V,

pōhiri: mai i te 400 ki te 510 WLTP wae i runga i te putanga

turanga wira: 2,9 mita,

roa: Mita mita 4,68

Nga utu: mai i te PLN 179 mo te 900 kWh whakamua, mai i te PLN 58 mo te 199 kWh whakamua, mai i te PLN 900 mo te taraiwa wira-katoa

Ko te urunga kei raro nei he kohinga o nga ahuatanga wera. I whakapuakihia e matou nga kare-a-roto i pa ki a matou. Kaore pea ka taapirihia tenei tuhinga ki te arotake, i te mea he uaua ki a maatau te arotake i tetahi tauira motuka tu.

Kia EV6 - whakaaro tuatahi

I muri i te whakaaturanga, i korerohia mai ki a matou etahi korero whakamere mo te EV6 - ka puta i roto i nga korero - ka wehe matou ki nga roopu e rua. Ko etahi o ratou i mohio ake ki te motuka, ko etahi me tatari i tawhiti. I matakitaki ahau i te EV6 ora, a, i nga wa katoa ka tino mohio ko te whakamatautau maia me Kia kaore ano kia puta. He tauira marino me te huatau a te kaiwhakanao (penei i te Proceed, Stinger) tae atu ki nga motuka miiharo (penei i te e-Soul), engari ko te Kia EV6 pea te mea ahurei o era katoa:

Ma te whakatau i nga rii me nga pou wira, kua mohio matou ki te momo EV6 Plus i pai ki a matou i etahi wiki kua hipa. Koia te tauira o waenga i te raupapa pecking i te wa e wareware ana tatou mo te momo mahi teitei (me te kore utu) GT mo te wa poto. Kei a ia nga rama urutau, nga tohu hurihanga raupapa (kua oti kee), he peita pango i runga i nga kikorangi wira me nga papa, he hiako hiako ("vegan"), whakapaipai o roto ki te pango teitei (pango piana).

Ko nga mea nui katoa he paerewa: te utu mai i nga riihini 400 me te 800 V, 3-f 11 kW i runga i te riihi papa, te punaha whakatere i-Pedal, nga matapihi kaata o muri, te urungi me nga nohoanga, te papu wera taapiri, nga wira koranu 20-inihi, aha atu. D. me etahi atu.

I waho, ko te EV6 he tauira mai i te waahanga "aroha ki te waiho ranei". Ko nga rama whakapaipai ka korero ki a koe, he ahua poauau rawa ranei ki a koe. Ko nga rama o muri ka whakaponohia ia, ka kitea ranei e ia he kino me te kore e pai - i muri i nga mea katoa, ko wai kua kite i te whakakotahitanga o nga rama rama me nga tohu kore e kitea i raro i te whiu hiriwa? E mīharo ana mātou ki:

Ko Kia EV6 te karere mo te waitohu mo nga tauira a meake neiHei te tau 2026, ka kawea mai e te kaiwhakanao nga tauira motuka hou e 6 ki te maakete - ko etahi ka noho ki runga i te turanga E-GMP, ko etahi ka whakamahi i nga otinga o naianei.

Te i runga i nga turanga E-GMP Ka whai ahau 800 volt tāutangamo te utu neke atu i te 200 kW i nga teihana utu tere (HPC, 350 kW). Ko nga EV6 katoa i tukuna i mua i te mutunga o te tau 2022 ka whiwhi ohaurunga kore utu a-tau mo te Ionity Power i te utu o te PLN 1,35 / kWh. He iti ake i a Tesla i runga i nga superchargers ka utua e nga rangatira te PLN 1,4/kWh.

Ehara i te mea ka maataki koe i a koe i te huarahi, engari ano hoki i runga i nga riihi tere-tere Ionity ka iti ake te utu me te tere atu i a Tesla. A ka whiwhi koe i tetahi pouaka o te 490 rita (VDA) me te ngawari ki te uru, ahakoa he papa papatahi me te papa teitei. 490 rita, 90 rita neke atu i te Ford Mustang Mach-E (D-SUV), 53 rita iti iho i te ID Volkswagen. Tāpirihia he kātua iti ki mua (4 rita mo te RWD, 52 mo te AWD):

Kei te pirangi koe ki te haere mai ki roto? Kare matou i aro, kare e tatari, ka uru matou ki roto ka... pai, kaua e pa ki nga ngahere. Kare matou i pai ki enei ahuatanga e rua o te waka. Koia te take i panuitia e matou i etahi ra ki muri he mea whakamiharo te motuka ki waho, kaore matou i te pirangi ki te korero mo roto (na te aukati). Ki te kore koe e hiahia ki te whakarongo ki te amuamu, haere ki te ataata i raro nei.

Tuatahi: I te pai o nga whakaaturanga o te kokonati, he rawe nga rauemi me o raatau kakano, he ngoikore, he iti hoki te kauhanga o waenganui me te patene whakaoho waka me te huringa ahunga. Ko te ahua o te kakau he rite ki te taupoki o te ipu tami i tuu ohorere ki reira - tera pea he patene papatahi, he maha-a-rahi-a-ringa ki te mata, he pai ke atu (ko tenei reima toronga ko to maatau waea). I tetahi atu taha, ko te whakaaro o te riihini waea inductive (mata rimurapa me nga kohao) kei raro i te kapu o to ringaringa he tino pai:

Ka taea e koe te waia ki tenei rama-he-ahua-ahua, engari he raru nui atu kei muri. pai, Tuarua, ko te urunga nohoanga o muri he whaiti, he iti te huinga. I tino miharo ahau ki nga nama i whakaatuhia e taku kapu ine. I konei ka whakaritea ki te Skoda Enyaq iV:

• Ahu - Skoda Enyaq iV - Kia EV6
• te whanui o te nohoanga o muri (puta noa i te motuka) - 130 cm - 125 cm,
• whanui nohoanga waenganui - 31,5 cm - 24 cm,
• te hohonu o te nohoanga (kei te tuaka o te motuka, kei nga hope) - 48 cm - 47 cm,
• teitei nohoanga mai i te papa – 35 cm – 32 cm.

Kia mahara ki nga ahua maia: ko te nohoanga o muri he 5 henimita te whaiti atu i te Skoda Enyaq iV, a ko tenei whaaiti i tutuki i te tuuru waenga. I tua atu, ko te nohoanga he 3 henimita te iti ake i te Skoda Enyaq iV, ko taku waewae o raro ko te 48-49 cm. kei te tuara o te Kia EV6, ka noho tetahi pakeke ki runga i te tauera me ona turi teitei. Ka nui te waahi o aua turi (kei tawhiti te tuara o te tuuru), engari karekau nga waewae e pehi i raro i te tuuru na te mea karekau he waahi. Ka taea e koe te kite i te whakaahua:

I te kiriata 2D (wahanga tuarua):

Na i roto i te ataata 360-tohu (ka taea e koe te okioki me te titiro huri noa i te kokonati; kia tino mohio whakahohea te 4K taumira):

Ka whakamarama ahau ki a au ano penei: Ko te hiahia a Kia ki te hanga waka me te tinana ataahua me nga parai, he iti te tuanui, no reira me whakaheke te moenga. Akene, i rangahauhia e te kaiwhakanao ko nga tauira o tenei waahanga ka hokona e nga whanau 2 + 2, me nga tamariki kei roto i nga tuuru, taiohi ranei ki te 1,75 mita te teitei. I roto i tenei ahuatanga, ko te sofa iti e kore e tino raruraru koe. Ko te raruraru anake ka puta i te wa o muri i nga wa katoa me nga waahi tawhiti Me kawe e koe nga tangata roroa e toru, ahakoa he papa papatahi (kaore he pupuhi) ka awhina i konei, ka taea e koe te pa ki nga waewae wiri 🙂

Kare koe e pouri ki te nohoanga o mua, he pai, he whanui, he panui.

Kei te whakamanamana a Kia ka puta i te Kia EV6 Kaiāwhina Huarahi Huarahi 2.0ko wai ka taea te tautoko Oraz huri i te huarahi (i muri i te whakapumautanga e te tohu huri?). Ka taea e Mercedes EQC, ka taea e Tesla, he pai te mahi pupuri huarahi i roto i nga Kia o naianei, ehara te motuka i te kiore. Ko te reanga e whai ake nei ka pai ake. I tua atu, me waatea i roto i te motuka. tikanga mo te urunga / puta aunoa mai i te waahi waka me te kaha ki te huri i nga wira – I Tesla, ka kiia tenei ahuatanga ko Summon.

Mo te awhe o te waka, he uaua te korero. Ko te motoka i kitea i te whakaahua me te riipene whakaata e tu ana, kua ka, kua kaha te whakamahana hau, e pau ana te hiko, kaore te motoka e neke (haunga etahi mita mai i te atamira). Ko te mutunga, ko te kohi e tohuhia ana e nga mita ka peke ki 65,6 kWh ia 100 km me te awhe 205 kiromita - karekau enei tau e rite.

Ka whai rawa te motuka ki te punaha whakaora hiko 6-tere, he ahua nui ake te ahua o tenei waa. Ko te akoranga ka waiho te taraiwa me te pedal whakatere kotahi anake - he mea kua roa i roto i etahi motuka, me etahi atu (hei tauira, nga motuka kei runga i te papaahi MEB) e kore matou e wheako. Ka whakapuaki te Kaihanga whakaterenga mamao me nga whakahou mapi, karekau e korero mo te whakahou punaha mamao, na reira karekau.

Ko te ahua ngoikore o te tauira (te taraiwa-muri, 58 kWh) ka tere ki te 100 km / h i roto i te 8,5 hēkona, penei i te Skoda Enyaq iV. Ko ta matou putanga (te wira-muri, 77,4 kWh) i roto i te 7,5 hēkona. Ko te 77,4 kWh te rereke o te taraiwa wira-katoa ka eke ki te 100 km/h paku tere atu i te Tesla Model 3 SR+ i roto i te 5,4 hēkona. Ko te tere ake ko te Kia EV6 GT (3,5 hēkona), engari ka puta noa tenei tauira i roto i te tau, na reira kaore he take ki te noho ki runga, engari ko te tuhi i nga mahere.

Opaniraa

Ko te Kia EV6 he waka avant-garde, he waka tiriti motuhake. Ko ia tetahi o nga tangata hiko e kore e titiro ki nga papa matomato, engari ki te hoahoa - he miharo mai i nga taha katoa:

I roto, i tino miharo matou ki nga rawa me etahi o nga whiringa whakaahua. Kaore nga taonga e kii ana he mea whakamutunga, engari ka kii tonu nga rangatira o te kamupene ina kite ratou kaore nga mea katoa i te pai. I Kia, kaore matou i nui ake te maaharahara mo te whakatakotoranga i nga rauemi: he ergonomic, he koretake. Panui: titiro ki roto, me whakapono tatou ka pai nga mea katoa.

Ko te Kia EV6 tonu to maatau motuka hiko tuatahi me te utu pai mo te moni. He pākahiko nui, kātua nui, utu pai. Engari i te mea ko te papa o te whanau 2+3, kare au e hoko i tenei tauira i tenei ra kia whakamatauria e au aku tamariki i te nohoanga o muri. E kore e taea e au te whakanoho i nga tuuru e toru ki muri, he pono - ka taea e au te noho me tera. Heoi ano, kare au e pai kia noho tetahi o nga tamariki, ma te Atua ranei, kia noho piri te Wahine ki roto.

Ka timata te hanga o te motuka i te marama o Hurae, ka timata nga tukunga i te marama o Hepetema me Oketopa.. Te hinaaro nei te amaa no Polonia e hoo e 2021 vea i roto e 300. Ka taea e koe te tono matapo, te tatari ranei kia taka te EV6 ki roto i nga ruuma whakaaturanga. A, ka pa ana tera, ka huri nga ahuatanga - na te mea kare a Kia e katakata mo te mahi hiko. Kua whakatauhia e te kaihanga: koinei te huarahi e hiahia ana ia ki te neke.

Ka pai pea tenei ki a koe: