Hou me te roa. Ko enei waahanga me whiriwhiri i roto i nga motuka hou. Whakahaerenga
I te nuinga o te waa kaore nga miihini hou e hono ana ki te mauroa. Ko nga otinga maamaa e whakamahia ana i roto i a raatau ka whai waahi ki te whakaheke i te kohi wahie me te iti o te parahanga o te taiao, engari i te nuinga o te waa kaore he mahi o to ratau oranga ki nga mea ngawari o mua. Engari, ehara i nga wa katoa. Anei nga miihini iti e 4 kei te waatea tonu i nga motuka hou ka taea e koe te whiriwhiri me te maia.
Toyota 1.0 R3
Ahakoa e pirangi ana a Toyota kia mohiotia mo ana puku ranu, kei a ia ano nga waahanga penehīni angitu. Ko te waahanga iti rawa i roto i te tuku Pakeha iti iho i te 1 rita i whakawhanakehia e Daihatsu, na tenei waitohu Japanese, engari ka tautuhia e matou te motopaika 1KR-FE he pai te mahi i roto i nga tauira Aygo me Yaris. Mai i tana tuatahitanga i te tau 2005 Ko tetahi taputapu i hangaia i Hapani me Poroni e tino manakohia ana., ka waiho hei miihini pai rawa atu i raro i te waahanga 1L e wha nga wa i te pooti "Engine of the Year" o te ao.
Ko nga whakaaro pai i ahu mai i nga whakapae a nga kaihanga, he rite tonu te whainga ki tenei miihini: te pupuri i te mea ngawari ka taea. No reira, i roto i te waeine 3-rango e 70 kg anake te taumaha, karekau he supercharger, karekau he werohanga wahie tika, karekau he pou taurite. Ko te whakarāpopototanga VVT-i i roto i te whakaingoatanga e pa ana ki nga punaha taima takirere rereke, engari i konei ka whakahaerehia e ratou anake te kohanga whakauru.
He maha nga paanga ka taea te tumanako mai i enei whakapae: whai i nga hihiri (Ko te mana teitei e tata ana ki te 70 hp, me nui, hei tauira, mo te Yaris me te maha o nga taangata kei runga) me te iti o te ahurea mahi, ahakoa te iti o te mana. I tetahi atu ringa, he iti te utu hoko me te utu tiaki iti i konei. Ko te waeine turanga i roto i te awhe he tino ohaoha (he 5-5,5 l/100 km te kohi wahie mooni, i runga i te tauira) me te kore raru. Mena he mea karekau i roto i nga tauira Toyota me tenei miihini, ko etahi atu waahanga tuku penei i te mamau. Engari, ehara enei i nga raruraru ka pakaru te rangatira.
Peugeot/Citroen 1.2 PureTech
He tohu ora ko te whakaheke i nga miihini kaore e arai ki nga miihini "whakakore". I mua i nga paerewa tukunga hou, i whakarewahia e te PSA te awangawanga Wīwī i te tau 2014 he penehīni iti 1.2 me te 3 puoto noa. I whakawhanakehia i te utu nui miihini - i tenei wa - kei te pupuri i nga tohu teitei. He mihi ki te whanuitanga o te mana, te pai o te hihiri me te iti o te koretake, koinei tetahi o nga miihini rongonui mai i France i enei ra. Mai i te tau 2019, i muri i te tangohanga o Opel e PSA, kua puta ano i te tipu o te roopu i Tychy.
Ko te 1.2 PureTech i timata hei miihini whakahiato noa (he rerekee EB2)whakamahia mo te taraiwa, me etahi atu mea Peugeot 208 Citroen C3 ranei. Ma te kaha o te 75-82 hp. ehara i te waahanga hihiri, engari he ohaoha me te ngawari ki te whakahaere. Heoi, ka tūtohu mātou i te kōwhiringa turbocharged (EB2DT me EB2DTS). Ki te 110 me te 130 hp I haere ki nga motuka nunui penei i te Citroen C4 Cactus, i te Peugeot 5008 ranei.
Ahakoa ko te hanga o te miihini hou i tohuhia e nga paerewa paitini hau, ka ngana ona kaihanga ki te hanga roa me te ngawari ki te whakamahi motuka. I roto i te mahi, ko te wae roa tenei, ātete ki te whakamahi o te wahie kounga iti. Mena he hiahia ki te mahi i tetahi mahi i runga i te waahi, he iti noa atu te utu i te iti o nga rau zlotys.
Heoi, me tiaki tenei miihini. Ka tūtohu te kaihanga ki te whakakapi i te whitiki taima ia 180. km, ahakoa i tenei ra ka tūtohu nga miihini ki te whakaiti i tenei waahi ki te 120 mano. km. Waimarie, i whakaarohia tenei ngoikoretanga i te waahanga hoahoa, a inaianei ko te utu katoa kaore e neke atu i te 700 PLN. I te nuinga o nga wa, me whakarereke ano te hinu i konei. Ki te whakarite i te ora ratonga roa o te turbocharger - i te iti rawa ia 10 mano km.
Hyundai/Kia Gamma 1.6
Ko te miihini penehīni Koreana 1,6-rita ko te miihini taketake tata anake i roto i nga tauira Kia me Hyundai wera ake, ka tae mai i roto i te putanga hou me te wero hinu tika me te turbocharging. I hangaia mai i te tau 2010, ko te waeine (he rite tonu ki te mahanga 1,4-rita iti ake) i te tuatahi he maamaa ake nga hua.
I tenei wa, i roto i nga kaihokohoko waka, ko te mea ngawari rawa atu, i.e. karekau he supercharger me te werohanga multipoint, ka kitea i roto i te Hyundai ix20 anake. I reira, ka puta tonu he 125 hp, ahakoa ko te kohi toharite e whakaatuhia ana e nga kaiwhakamahi i roto i te purongo kohi wahie AutoCentrum.pl o tenei putanga taraiwa ehara i te mea iti (6,6 l / 100 km).
I te mutunga, heoi, ko te whiriwhiri i tenei taputapu ka ora tonu koe, na te mea karekau he he o tenei miihini.. Ko nga hoahoa o muri mai i eke ki runga i te putunga raraunga AutoCentrum, engari ko te putanga tuatahi o te paihikara he kotahi noa te waahi ngoikore: ko te mekameka e peia ana nga camshafts. Waimarie, ehara i te mea utu nui tona whakakapinga pera i te ahua o te maha atu o nga hoahoa uaua (me nui te 1200 PLN).
Mo konei, ko tenei miihini he mea pai inaianei hei puna hiko mo te motuka Korea he maha nga tau. I roto i te putanga fakanatula, i roto i te tua ki te Hyundai ix20, i puta ano i roto i te mahanga rongonui i roto i Poland Kia Venga, Kia Soul i 2009 ki 2011, me i roto i etahi Hyundai i30 me Kia cee'd tauira.
Mazda Skyactiv-G
I raro i te ingoa Skyactiv ka kitea nga panui Mazda tikanga hanga waka. I tenei wa, ko nga waahanga taraiwa katoa o tenei waitohu ka hangaia kia rite ki a ia, na reira kei roto i o raatau tohu, me te taapiri o nga reta rereke. Ko nga Diesel e tapaina ana ko Skyactiv-D, i te mea ko nga penehīni tahu-whaiaro (he otinga Mazda hou) ka hokona hei Skyactiv-X. Ko nga waeine penehīni tawhito a Skyactiv-G kua tino rongonui ake i enei e rua.
He tata hoki ratou ki te rautaki a Skyactiv, e whai ana e rapu ana mo te mauroa me te mahi i roto i te hoahoa ngawari me te nekehanga nui. Ma te titiro whakamuri, ka taea e matou te whakaae pono ko nga kaihoahoa Japanese i roto i tenei keehi i kaha ki te whakatutuki i tenei kaupapa. I muri i nga mea katoa, ko nga miihini mai i tenei raina kua hangaia mai i te 2011, na reira kua tino mohio taatau ki a raatau.
I tua atu i te nekehanga nui (1,3 rita mo nga tauira iti rawa, 2,0, 2,5 rita ranei mo nga mea nui ake), kei roto i enei miihini te teitei - mo nga miihini penehīni - ōwehenga kōpeketanga (14:1). Heoi, e kore e tenei i roto i tetahi ara pā ratou mauroa, no te mea rite karekau he tukinga nui kua korerotia i tenei wa. I tua atu, kaore he nui o te pakaru i konei. He werohanga tika me te kaha o te pehanga mahi, engari kaore he whakanui i tetahi ahua. Heoi, mena ka ara ake etahi uauatanga i roto i nga tau e heke mai nei, ka uaua ta ratou whakatikatika iti na te iti o te uru ki nga waahanga whakakapi i tukuna mai i Hapani.
