Ko te Citroen C4 Picasso hou he taahiraa ki te heke mai

Na te hoahoa ataahua, te ahua o waho me te mahi o roto, kua riro te C4 Picasso tetahi o nga miihini iti rongonui. Ehara i te mea miharo, i te wa i hangaia ai te reanga tuarua, i whakatau a Citroen ki te piri ki nga tauira i whakawhanakehia e tona mua, me te taapiri atu ki a raatau he ringaringa o nga patent hou. Engari i te hurihanga, na te Wīwī i homai te kukuwhatanga, a me whakaae tatou kua pa ki te mata o te puru.

Hei kimi he aha hou C4 Picasso he whanaketanga o tona mua, titiro noa ki nga miihini e rua. Mena ka hipokina ki nga pepa huna, he uaua te kite i nga rereketanga i waenga i a raatau - i enei keehi e rua kei te mahi tatou ki tetahi tinana me te ahua totoka tata, he raina kopiko o nga matapihi taha me nga rahinga kiato. Ko nga korero e mahi ana ki te hanga i te ahua rereke - me nga rama chrome me nga rama futuristic, ka mau mai te tauira hou i te manawa hou.

Ko te ahua o te whakawhitiwhiti korero me te putanga pai ake o te Picasso o naianei e kore e ngaro ina titiro tatou ki roto. Ka rite ki o mua, he whanui taputapu taputapu kei mua i te taraiwa me te karaka hiko kua tuu ki waenganui, me etahi atu matapihi ki nga taha kia ngawari ake te whakahaere. Me koa tatou i whakarerea e nga kaihoahoa te urungi me te pokapu pumau, ka nekehia te mana hau ki te waahi tuku iho. Heoi, ko te iti ake o nga waahanga kei mua ka raru pea.

I te whai i nga stylists o waho, kaore nga kaihoahoa o roto i wareware ki te hoatu ki a ia he ahua hou atu i tona mua. I mahia e ratou tenei ma te whakauru i nga mata e rua ki te papatohu pokapū - he mata 12-inihi e mahi ana hei huinga taputapu, me te mata pa 7-inihi hei whakakapi i nga patene e whakahaere ana i nga mahi o te motuka. Ko te mea o mua kua kiia he "whakamīharo" me te take pai - he tino teitei te whakataunga, he pai te tuku korero, he tino whakarite.

Ko nga whakaaturanga hou i te taha, kei runga i te papa C4 Picasso II. whakatipuranga tera ano etahi atu waahanga o nga taputapu e whakanui ana i tona ahuatanga hou, kia pai ake ai te whakamahi. I whakauruhia he turanga 220V ki roto i te papatohu o waenganui, ko te tuuru kaihihi he tuunga tika mai i nga motuka papai, he ngawari te whakahaere o te motuka ma te whakamahi i te kaiawhina waka me nga kamera e whakaatu ana i te tirohanga huri noa i te tinana, ka piki ake te haumaru ma te tuku kaihoko. te whakahaere waka tere, he punaha e whakatupato ana mo te whakarereketanga o nga huarahi pohehe, te punaha kurupae teitei aunoa ranei.

I te whai i nga taputapu whai rawa, ko Citroen, he waimarie, kaore i wareware ki te huanga o roto, i mahi hei aukume mo nga kaihoko i te reanga tuatahi o te motuka. Ko te katoa mo te kaha, o te akoranga. Ahakoa te mea, he rereke ki nga ahuatanga rongonui, he iti ake te miihini hou i tona mua (4,43 m te roa, 1,83 m te whanui me te 1,61 m teitei), he mihi ki te wīra kua piki ake ki te 2785 mm, ka whakawhiwhia ki nga kaihihi te taua haere noa o te neke. me te nui ake o te herekoretanga ki te kohi tueke - he 537-630 rita kei te kaata (i runga i te turanga o nga nohoanga o muri). I tua atu, ka ata whakakikoruatia te whare me te maha o nga waahanga mahi, raka, papa me nga kakau.

Mo nga kaihanga hoahoa o roto C4 reanga hou Picasso kia rima tāpiri koe. Ka whakawhiwhia e nga miihini te tohu teitei o te "pai". He aha? Ko te mihi ki te whakamahi i te konumohe konumohe me te taupoki katua hiato, me te mea nui, ko te whakamahi i te papanga hangarau hou EMP2 (Efficient Modular Platform 2), i kaha nga kaihoahoa ki te whakaheke i te taumaha o te papa ki te whakataurite ki tona mua na ... 140 kirokaramu. ! Heoi, ehara tenei hua whakamiharo i te kupu whakamutunga o te French - ka whakamahia whanuitia te papa papa hou ki nga momo tauira o Citroen me Peugeot.

I tua atu i te maimoatanga whakaitiiti, kua whakawhiwhia ano e te miihini hou Chevron etahi atu maimoatanga hei whakaiti i te kohi wahie me te tuku waro. I whakapau kaha ki te whakapai ake i te aerodynamics o te tinana (ko te whakarea CdA he rite ki te 0,71) me nga wae hiko. Ko te hua ko te putanga tino ohaoha me te taiao o te e-HDi 90 me te miihini diesel 92 hp. me te 230 Nm, ka pau noa te 3,8 l / 100 kiromita e ai ki te kaihanga me te whakaputa i te 98 karamu o CO2 ia kiromita. Engari, ko te tiaki i te putea me te taiao ka tae mai he utu - ko te motuka i tenei putanga ka tata ki te 14 hēkona ki te whakatere ki te "rau" tuatahi.

Mo te hunga e rapu ana kia pai ake te mahi, e toru ano nga miihini hei whiriwhiri. Ko te diesel kaha ake he 115 hp, ka tere ki te 100 km/h i roto i te 12 hēkona, ka eke ki te 189 km/h, ka pau noa te 4 l/100 km. Ko nga toenga o te miihini e rere ana i runga penehīni. Ko te mea ngoikore - kua tohua ki te tohu VTi - he 120 hp, ko te whakatere ki te "rau" e 12,3 hēkona, ka tere ki te 187 km / h ka pau te 6,3 l / 100 km. Kei te tihi o te tuku ko te momo THP, he mihi ki te turbocharging ka taea te whakaputa 156 hp. ka pakaru te arai o te 100 km/h i roto i te 9 hēkona i muri i te tiimata ka eke ki te 209 km/h. I whakaritea tona ngingiha ki te 6 rita.

miihini hou Citroen C4 Picasso I honoa ratou ki te toru tuku ā-ringa - he 5-tere i whakaritea mo te pūkaha penehīni ngoikore, me te rua 6-tere (me te kotahi e rua mamau) mo te toenga o nga waeine. "Aunoa", me nga taputapu 6, ka taapirihia ki te tuku i te haurua tuatahi o te tau e whai ake nei. He mea tika kia maumahara ko te mea hou a French i whakauruhia ki te urungi hiko hiko, i honoa me te radius huri o te 10,8 mita me te rahi o te tinana kia pai ai te neke haere i te taone nui.

Ahakoa te ahua o te ahua heke mai, te whakapai ake o roto me nga hangarau hou ake, ko te roopu tuarua o te hoa whanau mai i te Seine e whai ana i nga tapuwae o mua. I te mea kua tino rongonui nga mea whakamutunga (tae atu ki to tatou whenua), ka matapaehia he angitu nui o te tauira hou. Kotahi noa te tikanga - he huarahi whaitake o nga kaihokohoko ki te take o nga utu.