NEW FORD KUGA: WHANAU I TE HYBRID
E toru nga putanga hiko o te SUV kiato me te whanui
I te taenga atu ki te maakete, ka tukuna e te Ford Kuga hou nga momo momo ranu - he ranu ngawari, he ranu ki tonu me te ranu mono-mai ka utu mai i te putanga pakitara. Koinei te tauira tino hiko o te waitohu.
Ano, ko te motuka ano he ranu. Ka taea e ia te whakakotahi i nga ahuatanga hakinakina o te Arotahi me te whaihua o te tauira SUV whanui. Mo nga mea whakamutunga, ko te nui haere o nga waahanga te mea nui. Kua tipu te Kuga 89 mm te roa (4614 mm), 44 mm te whanui (1883 mm) me te 20mm wiira wira (2710 mm). Ka whakamaorihia tenei ki etahi waahi o roto (tino pai-ki-te-akomanga e ai ki a Ford), ina koa i te rarangi tuarua o nga tuuru, ka taea te anga whakamua me te hoki whakamuri i nga raina i te awhe 150mm. Ko te teitei anake kua whakaitihia e 6 mm (1666 mm), e whai hua ana kia pai ake te pupuri.
Ko te Kug kua whakanuia e kore e kitea mai i waho. Engari, ko te hoahoa aerodynamic hou e pai ake ana, e piri ana. I kii te kamupene i whakawhanakehia te tauira i roto i te mahi tahi me nga rangatira o te SUV hei tuku i te ahua motuhake. Ko te ahua, he tino pai nga kaihoko a Ford ki a Porsche, na te mea ko te ahua o mua ki te raarangi SUV Stuttgart he nui ake te maarama. Ko te karaehe ahua Aston Martin anake ka rereke te ahua. Ko nga rama hiku he whaiti me te toro whakapae, ka tata atu te tirohanga ki te awhe o te hatchback. Ko te nako tino pai ko te parepare o muri kua tipu ake, ka tapahia nga turanga mo nga muffler takirua. He ahua tino hakinakina.
Mokowā
Kei roto koe e powhiri ana i roto.
Na te nui o te waahi, ina koa ki muri, ki runga ake hoki o te mahunga o nga kaihihi, ka whakaaro koe no hea ia, he rereke te ahua o nga waahanga o waho. Ki te kore, kaore he miharo o te hoahoa o roto. He rite ki a koe kei roto koe i te Arotahi hou, he pai na te mea he pai te hora me te ngawari ki te whakamahi. Mai i te kirihou i roto i te kaapua, he uaua tonu, ina koa ki te pito o raro, he maha nga mea e hiahiatia ana, engari mo te mea nui ake, he momo tino ataahua o te Vignale me te hiako pono, nga rakau, nga maitai, me era atu. HERE). Mo te wa tuatahi, ka whakaatuhia e te Kuga te hangarau pouwhanga FordPass Connect, e taea ai te whakahaere wawe i nga mahi waka mai i nga waahi katoa ma te whakamahi i te tohu raraunga pukoro. I a koe e utaina ahokore nei i nga taputapu waea i te papatohu pokapū, ka taea e koe te hono atu ma te Bluetooth me te punaha whakawhitiwhiti korero me te whakangahau SYNC 3. Ka taea e nga taraiwa te whakahaere i te punaha oro, punaha whakatere me nga punaha haurangi, me nga waea hono hono e whakamahi ana i nga whakahau reo ngawari he tohu ranei penei i te retireti, te kukume ranei ki o maihao. He koreutu te Apple CarPlay me te hototahi Aunoa Android.
Kia pai te tangi karaihe o te Bang & Olufsen punaha oro oro na te kaha o te taputapu.
Tuhinga
Ko te motuka whakamatautau i roto i te momo ranu ngawari e whakakotahi ana i te miihini diesel e rua-rita me te tiimata / kaiwhakanao whakauru (BISG). Ka whakakapihia te alternator paerewa ma te whakarato i te whakaoranga me te penapena kaha i te wa e whakaheke ana i te tere o te waka me te utu i te puhiko lithium-ion 48-volt. He miihini a BISG, ka whakamahi i te kaha penapena hei toha taapiri miihini i te waa taraiwa me te whakaterenga, me te whakahaere i nga punaha hiko awhina o te waka.
Na, mena ka tae mai ki tenei wa, ka whakatere i te miihini diesel i te 150 hp. i reira tetahi kohao iti turbo, katahi ka tino rite te toenga hoiho 16 me te 50 Nm o te miihini hiko. Ko te whakaterenga mai i te tu whakamutu ki te 100 km / h he 9,6 hēkona, me te 370 Nm o te taipana, tata tonu ka whai mana koe ki te whakahaere taraiwa. He mea whakamiharo, ahakoa te punaha ranu, ko te tuku he pouaka-tere-6. Kei kona ano te 8-tere tuku aunoa, e waatea ana i runga i te penehi penehini-kore me te hinu hiko. Ka haere te taraiwa ki nga wira o mua, engari kei kona ano etahi putanga 4x4. Ko te kohi wahie o te motuka hou i te wa e tere ana te taraiwa he 6,9 rita ia 100 km, ana e kii ana a Ford mena i te huringa huringa ka taea te toro atu ki te 5,1 rita.
Ko tetahi o nga kaha o te Kuga ko te whakahaere, he tata ki te hatchback i te SUV. Ko te kaari tetere i konei ko te papanga hou mai i te Focus, i whakahekehia te taumaha ki te 80 kg, me te whakanui ake i te kaha o te hanganga ma te 10%. He pai tenei katoa mo te koki i nga tere tere, ahakoa e aro ana te miihini ki te whanonga pai i runga i te huarahi. Ko nga kaiawhina taraiwa he mea hou, a, ko te whakahaere waka tere, ka taea te urutau ki nga here o nga tohu rori, he tino whakamiharo.
I raro i te kaawaka
| Ko te engine | Hinu diesel ngawari |
| Tuhinga o mua | 4 |
| kaiwhakaatu | Wira o mua |
| Te rahinga mahi | 1995 cc |
| Te mana i roto i te hp | 15 0 h.p. (i te 3500 rpm.) |
| Tuhinga | 370 Nm (i te 2000 rpm) |
| Te wa Whakatere | (0 – 100 km / h) 9,6 hēkona. |
| Te tere teitei | 200 km / h |
| Te kohi hinu (WLTP) | Huringa honohono 1,5 l / 100 km |
| Putanga CO2 | 135 g / km |
| Taumaha | 1680 kg |
| Utu | mai i 55 900 BGN me te VAT |
