He whaarangi hauwai hou mo BMW
Tefito

He whaarangi hauwai hou mo BMW

Kei te whakarite te kamupene Bavarian i tetahi waahanga iti o te X5 me nga waahanga wahie

Ko te whakapae ko BMW te kamupene whakahaere roa i te ohanga hauwai. He maha nga tau e hangaia ana e te kamupene nga miihini kiha hauwai. Inaianei kei te haere ano tetahi atu kaupapa.

Ka ara ake pea te nekehanga hiko, engari he rereketanga taana. Engari ki te kore, ka kii maatau kei roto i tenei roopu nga motuka penehi hinu hauwai. Na he mea tino whaitake tenei, na te mea ko te puoro e paatai ​​ana ka whakaputa hiko i runga i te whakakotahi o te hauwai me te oxygen i roto i te taputapu matū, ka whakamahia hei whakamahi i te miihini hiko e akiaki ana i te motuka. Ko te Rōpū Volkswagen he rautaki tauwhiro mo te whanaketanga o tenei momo hangarau a kua whakawhiwhia ki te whanaketanga o nga kaiwhakangungu Audi.

Ko te Toyota, e whakarite ana i tetahi Mirai hou, me Hyundai me Honda, e tino kaha ana ki tenei mahi. I roto i te roopu PSA, kei a Opel te kawenga mo te whakawhanaketanga o nga hangarau hauwai o te hauwai, e hia tekau tau o ratau wheako i roto i tenei waahanga hei papa hangarau mo General Motors.

Ko nga motuka penei kaore pea i te nuinga o te waa ki nga rori o Uropi, engari ko te tumanako kaore ano kia kitea no te mea ka taea te hanga paamu hau a-rohe ki te whakaputa hiko me te hauwai mai i te wai ma te tuku tipu hauwai. Ko nga puehu wahie tetahi waahanga o te whārite e taea ai te huri i te mana nui ki te whakaputa hiko mai i nga punawai whakahou ki te hauwai ka hoki ki te kaha, ara mo te penapena.

Na roto i te mahi tahi me Toyota, ka taea ano e BMW te whai waahi ki tenei maakete niche iti. He tau me te hawhe i muri i te whakaaturanga o te BMW I-Hydrogen Next i Frankfurt, kua homai e BMW etahi atu korero mo te waka e tata ana ki te hanga raupapa - i tenei wa i runga i te X5 o naianei. He maha nga tau, kei te whakaatu a BMW i nga tauira motuka hauwai e whakamahi ana i te hauwai hei wahie mo nga miihini whakangao o roto. Ko te pūtau hauwai te otinga pai rawa atu mo te pai, engari kua whiwhi nga miihini BMW i nga wheako e tika ana mo nga mahi whakangai ahi mo nga wahie karekau he waro i roto i o raatau ngota. Heoi, he kaupapa rereke tenei.

Kaore i rite ki te hoa Toyota, ka tere te whakarewa i te reanga tuarua Mirai i runga i te punaha modular TNGA, he nui ake te tupato o BMW i tenei waahi. Na reira, ko te I-NEXT hou e whakaatuhia ana ehara i te mea he motuka whakaputa, engari he motuka raupapa iti ka tukuna ki te iti o nga kaihoko kua tohua. Ko te whakamaramatanga mo tenei kei roto i nga hanganga iti. "Ki ta matou whakaaro, hei puna hiko, me timata te hauwai ki te whakaputa i roto i nga rahinga me te awhina o te kaha matomato, me te whakatutuki i nga utu whakataetae. Ka whakamahia nga miihini miihini hinu ki nga waka uaua ki te hiko i tenei waahanga, penei i nga taraka taumaha, "e kii ana a Klaus Fröhlich, mema o te poari whakahaere o BMW AG me te kawenga mo te rangahau me te whakawhanaketanga.

Pūhiko me te pūtau wahie hei tohu mate

Heoi, kei te whakapau kaha a BMW ki te rautaki hauwai mo te wa roa. He waahanga tenei o te rautaki whanui a te kamupene ki te whakawhanake i nga momo hikohiko, kaua mo nga waka hikohiko noa. "E whakapono ana matou i nga wa e heke mai nei ka rereke nga momo nekehanga, na te mea kaore he otinga kotahi e tutuki ai nga whakaritenga katoa mo te nekeneke a nga kaihoko. E whakapono ana matou ko te hauwai hei wahie ka noho hei pou tuawha i roto i ta maatau putea hiko mo te wa roa," ta Fröhlich.

I te I-Hydrogen Panuku, ka whakamahi a BMW i nga rongoa hangarau i hangaia ma te mahi tahi me te Toyota-a-ahumahi. Ko nga kamupene e rua he hoa no tenei rohe mai i te 2013. Kei raro i te uhi o mua o te X5 tetahi puranga o nga puehu wahie e whakaputa hiko ana ma te urupare i waenga i te hauwai me te oxygen (mai i te hau). Ko te mana whakaputa tino nui ka taea e te waahanga te whakarato ko 125 kW. Ko te kohinga puoro wahie he whanaketanga kamupene Bavarian, he rite ki tana ake hanga puhiko (me nga lithium-ion cells mai i nga kaiwhakarato penei i a Samsung SDI), a ko nga reera i hangaia i te taha o Toyota.

He whaarangi hauwai hou mo BMW

Kei te rongoa te hauwai i roto i nga taika e rua tino teitei (700 pae). Ko te hātepe utu e wha meneti te roa, he tino painga tena ki nga waka hiko-puhiko. Ka whakamahia e te punaha tetahi puhiko lithium-ion hei waahanga penapena, e whakarato ana i te whakaoranga i te wa o te pakaru me te toenga o te pngao, ana, ko te awhina i te whakaterenga. I tenei ahuatanga, he rite te punaha ki te motuka ranu. Ko enei mea katoa he mea tika na te mea kei te whakamahia te kaha whakaputa o te puhiko he nui ake i te tetahi o nga puoto wahie, ara, mena ka taea e tenei o muri te utu i nga utanga katoa, i te wa o te kawenga tihi ka taea e te puhiko te whakaputa i te kaha nui me te mana punaha o te 374. hp. Ko te taraiwa hiko te BMW tuarima o nga whakatupuranga hou ka uru ki te BMW iX3.

I te 2015, i huraina e BMW he motuka hauwai tauira i runga i te BMW 5 GT, engari i te mahinga, ka whakatuwherahia e te I-Hydrogen Panui he whaarangi hauwai hou mo te waitohu. Ka tiimata me te raupapa iti i te tau 2022, me nga waahanga nui ake e tatari ana i te haurua tuarua o te tekau tau.

Tāpiri i te kōrero