Te utu hinu mo te para
He aha te hinu ka pau mo te para?
Ahakoa i roto i te miihini tino mahi, kaore he pakaru o waho, ka heke haere te taumata hinu. Mo nga miihini hou, i te nuinga o te waa he iti noa iho te hekenga o te taumata (penei i te ine ki te toka) a i etahi wa ka kiia ko te kore rawa o te wera whakahinuhinu i roto i te miihini. Engari i tenei ra kaore he miihini e kore e pau te hinu mo te ururua. A kei raro nei ka korero matou ki a koe he aha.
Tuatahi, ko te tino tikanga o te mahi hinu i roto i te takirua waku mowhiti-rango e tohu ana i te pararihi wahanga. I runga i nga pakitara o nga porotaka o nga motuka maha, ka whakamahia te khon e kiia nei - he microrelief i hangaia hei mahanga hinu i roto i te papanga whakapiri. A ko nga mowhiti miihini hinu, he pono, kaore e taea e te tinana te tango i tenei hinu mai i nga kakari i runga i te rango. Na reira, ko te hinu whakahinuhinu e toe ana i runga i te mata kua whakakororiatia ka werahia e te wahie ka wera i te wa o te huringa mahi.
Tuarua, ahakoa i roto i nga motuka kei reira, e ai ki nga hangarau, ka orohia nga cylinders tata ki te ahua whakaata, ko te meka o te waahi o te microrelief i runga i nga papa mahi kaore e whakakorehia. I tua atu, ahakoa ko nga mowhiti miihini hinu tino whai whakaaro me te whai hua kaore e taea te tango katoa i te whakahinuhinu mai i nga pakitara cylinder, ka wera noa.
Ko te reeti kohi hinu mo nga para ka whakatauhia e te kaihanga motuka, ka tata tonu te tohu ki nga tohutohu whakahaere o te motuka. Ko te ahua e kii ana te kaiwhakanao ko te nuinga o te waa e tohu ana i te nui o te kai hinu e whakaaetia ana mo te miihini. Whai muri i te ekenga atu o te paepae i tohuhia e te kaihanga miihini, me tirotirohia te miihini, na te mea he nui te tupono kua ngenge nga mowhiti me nga hiri hiri kaare me whakakapi.
Mo etahi miihini, he ahua kino te tere o te kohi hinu mo te ururua. Hei tauira, i runga i nga miihini M54 o nga motuka BMW, tae atu ki te 700 ml mo te 1000 km ka kiia ko te tikanga. Arā, me te nui o te kai whakahinuhinu e whakaaetia ana, me tapiri atu he rite tonu te nui o te hinu ki waenga i nga whakakapinga pera i te motuka.
Kohi hinu mo te para miihini diesel: te tatau
Ko nga miihini Diesel, kaore i rite ki nga miihini penehīni, kua kaha ake te mahi mo te kohi hinu i nga wa katoa o te umanga miihini. Ko te tohu kei roto i nga waahanga o te mahi: ko te ōwehenga kōpeketanga me te nuinga, he teitei ake te ngaohiko i runga i nga waahanga o te crankshaft mo nga miihini diesel.
I te nuinga o nga wa, kaore nga kaieke motuka e mohio ki te tatau takitahi i te kohi hinu e pau ana i te miihini mo te ururua. I tenei wa, he maha nga tikanga e mohiotia ana.
Ko te mea tuatahi me te ngawari ko te tikanga o te tihi ake. I te timatanga, i te wa e whai ake nei, me whakakiia e koe te hinu kia rite ki te tohu o runga i runga i te dipstick. Whai muri i te 1000 kiromita, ka taapirihia te hinu mai i te ipu rita kia eke ra ano te taumata. Mai i nga toenga i roto i te ipu, ka mohio koe ki te nui o te kai hinu o te motuka mo te para. Me mahi nga inenga whakahaere i raro i nga tikanga ano i te wa o te tiaki. Hei tauira, ki te tirohia te taumata o te hinu i runga i te miihini wera, na i muri i te tihi ake me mahi i raro i nga tikanga ano. Ki te kore, ka rereke pea te hua ka puta mai i te kai hinu o te miihini.
Ko te tikanga tuarua ka hoatu he hua tika ake. Whakamutua te hinu mai i te pouaka crankcase i te wa e tiaki ana. Ringihia he mea hou ki te tohu o runga ki runga i te toki ka tirohia e hia nga mea e toe ana ki te ipu. Hei tauira, ka ringihia e matou nga toenga ki roto i te ipu ine kia tika ake te hua, engari ka taea ano e koe te whakatere ma te ine ine i runga i te kaata. Ka tangohia e tatou nga toenga mai i te rahinga ingoa o te kaata - ka whiwhi tatou i te nui o te hinu kua ringihia ki roto i te miihini. I roto i te tukanga o te taraiwa, neke atu i te 15 mano kiromita (me etahi atu maero e whakahaerehia ana e te miihini), taapirihia te hinu ki te tohu me te tatau. He pai ake ki te whakakii noa i nga kene rita. I te nuinga o te wa ko te rereketanga i waenga i nga tohu kei runga i te toka he rita. I muri i te tiaki i muri mai, ka whakahekehia e matou te hinu mai i te crankcase me te ine i tona nui. Ka tangohia e matou te nui o te keri kua whakahekehia mai i te rahinga o te hinu i whakakiia tuatahitia. Ki te uara hua ka taapirihia e matou te rahinga o te hinu whakahinuhinu i whakakiia mo te 15 mano kiromita. Wehea te uara ka puta ki te 15. Koinei te rahinga o te hinu ka pau mo ia 1000 kiromita o to waka. Ko te painga o tenei tikanga he tauira nui, e whakakore ana i nga hapa whakahaere he tikanga mo nga ine i te iti o te maero.
Na ka whakatairite noa i te uara kua riro mai me nga raraunga uruwhenua. Mena kei roto i te tikanga te kohi para - ka anga whakamua tatou, kaua e awangawanga. Mena ka nui ake i nga uara uruwhenua, he mea tika kia mahia nga taatai me te rapu i nga take o te piki ake o te "zhora" o te hinu.
