Nissan Patrol GR 3.0 IN Turbo SWB
Puku Whakamatautau

Nissan Patrol GR 3.0 IN Turbo SWB

Tuatahi, he maama ake te motuka ki te wikitoria i nga tutukitanga poto me te teitei, kaore e piri wawe i nga motuka he roa te waaira. Tuarua, he kaha ake te whakahaere i te mea ka taea hoki te tohaina i nga waahi kuiti. A ko te tuatoru, ko tenei rereketanga o te roa o te hawhe mita ka mohiotia i nga waahi katoa.

SWB! ? Paeira wira poto. Ko te tikanga o te ara wira poto. Ae ra, kei konaa nga drawbacks ki te papa wira poto. Ka ruarua te whanui. Ahakoa i raro noa te wha me te hawhe mita te roa o tenei Patrol, e rua noa nga tatau o te taha. He tino poto tonu. No reira, ko te urunga ki nga tuuru o muri he uaua me te kore e ngawari. Heoi, ko te tuuru o mua kaore e hoki ki tona tuunga o mua, no reira me whakatika tonu ano. No reira, ko te kaitiaki poto "poto" he pai ake mo te tokorua anake.

He pai rawa atu mo te taraiwa e whakakopa ana i nga tuuru o muri ka whakamahi i tetahi pouaka nui hei taapiri ki nga tuuru e rua o mua, kaore i tino nui. Ko te peera taapiri whaihua ka taea e koe te huna i nga korero o nga nohoanga o muri, o muri hoki.

Ko te Patrol, he tino SUV. Me te tahuhu, nga toki pakari, te pae o muri ka taea te tango, te taraiwa wira o mua, te pouaka miihini, te raka rereke o muri me te… me te mea he miihini diesel.

Kaore he SUV kaore he miihini diesel! He pai te whakataunga i tukuna e Patrol me tetahi puoto e wha (!) Me te rahinga nui (3 rita) hei utu mo te rua-rita e ono-puoto. Ko te taipana nui i nga revs iti me te hoahoa hou (weronga wahie tika, turbocharger) e kii ana me te kawe i nga mea e hiahiatia ana e tenei motuka. Ko te miihini kore i whakauihia me te mahinga pai. Hei taapiri, he pai te mahi a te miihini i te mara (i nga revs iti) i te huarahi tere. He tere tere mai i te 2 km / h ka taea te whakatutuki.

He pai hoki nga whakahaere. Kaore au e tatari atu i tetahi tupapaku iti me te ahua nui, engari he waimarie he pai kee te whakahaere ahakoa he tere ake. He iti ano te tauira o te taraiwa taraiwa, he maha noa iho nga hurihanga (mena he tino awhina-awhina) o te wira urungi me taunga koe. Ko nga ergonomics me te oranga o te taraiwa kaore i te tino pohehe, engari ko te tumanako ko nga mea katoa mai i te SUV tino pai. Ko te mea nui ko te whakaaro nui ka tukuna e taua tangata nui ki te tangata.

Ko te pouaka taputapu a-ringa me te pouaka pouaka he toharite, kaore hoki e raru katoa ka taraiwa ana, ko te kohi hinu anake te mea miharo. Ehara i te mea koinei tetahi o nga tino ohanga, engari ki te whakaaro maatau mo te rahi o te puranga me neke, me whakatau maatau me te toharite tekau ma rima rita.

Na te Patrol poto, ka whiwhi tatou i te kaikoeke arai pai, engari ahakoa tona rahi, kaore e taea e ia te whakamanamana mo tona whanui. Ko te mea ngawari ko te uru ma te tatau o muri. Ae, me whakaaro noa koe ki te waahi ka uru atu, na te mea he whanui ake te ahua i te roa.

Igor Puchikhar

Whakaahua: Uro П Potoкnik

Nissan Patrol GR 3.0 IN Turbo SWB

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Utu tauira turanga: 29.528,43 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:116 kW (158


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 15,0 me
Tere tere: 160 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 10,8l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - diesel werohia tika - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 96,0 × 102,0 mm - displacement 2953 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 17,9:1 - mana teitei 116 kW ( 158 hp) i te 3600 rpm - taipana teitei 354 Nm i te 2000 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 4 vaolo ia cylinder - hiko te whakahaere i te papu werohanga - supercharger Exhaust Turbine - Cooler Charge Air (Intercooler) - Liquid Cooled 14,0 L - Engine Oil 5,7 L - Whakatuu Oxidation
Whakawhiti hiko: ka peia e te miihini nga wira o muri (5WD) - 4,262-tere te tuku synchromesh - tauwehenga taputapu I. 2,455 1,488; II. 1,000 haora; III. 0,850 haora; IV. 3,971; v. 1,000; 2,020 taputapu whakamuri - 4,375 me 235 taputapu - 85 rereke - 16/XNUMX R XNUMX Q potae (Pirelli Scorpion A/TM+S)
Raukaha: tere teitei 160 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 15,0 s - kohi wahie (ECE) 14,3 / 8,8 / 10,8 l / 100 km (hinu)
Te kawe me te whakatārewatanga: 3 tatau, e 5 nga nohoanga - Te tinana Chassis - Te toki pakari o mua, te reera roa, te rakau Panhard, te puna porowhita, te pupuhi wiri telescopic - te toki maaro o muri, te reera roa, te rakau Panhard, te puna porowhita, te pupuhi wiri telescopic, te pae whakapumau ka taea te tango - nga perei ara iahiko rua , kopae o mua (te whakamahau kaha), nga wira o muri, te urungi hiko, ABS - te urungi me nga poi, te urungi hiko
Papatipu: waka kau 2200 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2850 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 3500 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg
Nga waahanga o waho: roa 4440 mm - whanui 1930 mm - teitei 1840 mm - turanga wira 2400 mm - ara i mua 1605 mm - muri 1625 mm - radius taraiwa 10,2 m
Nga waahanga o roto: roa 1600 mm - whanui 1520/1570 mm - teitei 980-1000 / 930 mm - roa 840-1050 / 930-690 mm - tank wahie 95 l
Pouaka: tikanga 308-1652 rita

Ko a maatau inenga

T = 7 ° C – p = 996 mbar – otn. vl. = 93%


Whakaterenga 0-100km:16,7
1000m mai i te taone: 37,2 tau (


136 km / h)
Tere tere: 157km / h


(V.)
Te kohi iti: 14,6l / 100km
whakamātautau kohi: 15,5 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 50,9m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru58DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru57DB
Hapa Whakamatau: pohehe

aromatawai

  • Na te miihini hou, nga taputapu tino whai rawa me te hangarau pono, ko te Patrol tetahi o era SUV e pai ana te mahi i runga i nga rori paraoa me nga ahuatanga o te huarahi-tino. Na nga wira whaiti me te whanui, nga kaawana tino whanui, akene he kino, engari he whakamoemiti ki tona ahua korekore.

Ka whakanui, ka whakahawea

āheinga mara

engine

kawe

kakama

urunga nohoanga muri

whakatuwhera pūihi irirangi

whakatikatika nohoanga o mua

Tāpiri i te kōrero