Nissan Patrol GR 3.0 DI Turbo Lвтомат LWB
Kaati, he maha tonu o matou mohiotanga mo te reanga tuaono o Patrol i te toa Auto. Te nuinga pai. Ko te Patrol te momo waka o-waho ka taea e koe te peke mo te mita te teitei me te rima mita te roa, a ehara i te mea ka tau marie me te marie, engari i muri i te peke (he maha nga peke katahi ano) ka rite tonu te hangarau ki te i mua. Karekau he whakatārewatanga, karekau he hangahanga wira o mua kua pakaru, karekau he waahanga kua pakaru, kua pakaru ranei.
Ko te Patrol he waka i waho i te huarahi he roa te roa kia kore ai e mau ki roto i te puku. No reira, ko te whakaurunga o nga potae pai he maha nga wa e hiahia ana kia whakahohehia te taraiwa wha-wira kia taea ai e koe te arai i te paru paru. He uaua ki te whaanui, engari ko nga Nissan SUV kua mau i nga potae kopiona (Pirelli) i roto i a maatau whakamatautau mo etahi wa inaianei, a he maha nga wa kua whakaatuhia te whakakotahitanga ki nga ahuatanga o naianei. "Ko ta matou" waahi whakamatautau mo nga ahuatanga tino kino, a i tenei wa ka ngaro ki te Patrol. Ara, he ngawari noa iho i a ia nga raru katoa: nga puddles hohonu, te onepu tere, nga titahatanga, nga tahataha me te whakakotahitanga.
Ko te Patrol he SUV ano hoki mo te hohonu o te wai i whakaaria ki nga tuhinga kaore he take o te mamae. Ana, ko te Patrol tetahi o muri. Ko te raihana raihana o mua ka mau kotahi noa te whakawhiti ki roto i te wai hohonu. Tuarua, ka whakahekehia nga utu me te papa. Kua takina kia rua. Ko te awhiowhio o te wai i hangaia e mua ki te huri i te haurua mita te hohonu o te wai, i te huarahi, ka pakaru. Mena ka tangohia e koe tena (ki te whakareri ranei koe i mua atu, hei tauira ma te whakakii i te pereti), kaore hoki a Patrol e tuku i konei. Ina koa, ko te motuka diesel he iti ake te aro ki te wai na te mea kaore e hiahiatia he waea hiko mo te mura o te ahi. Ahakoa ka waipuke te wai ki te hiku, ka huri marie te miihini ki mua ka whakarongo ki nga whakahau a te taraiwa.
Ko te ahua o taua SUV he tino pai ki te whakaohooho i te wehi me te whakaute. A, i te mutunga, ka tika. Neke atu i te rua tone te taumaha o te Rewera (kahore!), a kei raro i te ahua kino o te tinana o waho o te huarahi e takoto ana he tahuhu pakari me nga toki pakari e rua e piri ana ki a ia. I tetahi atu taha, ehara i te mea "morearea". Ahakoa ko te tangata mataku kei muri i te wira ka kite he mahi ngawari te taraiwa i te Patrol. Ko te urungi poi me te turanga, he mea tino whakanikoniko, he rereke, kaore i te tika me te tika o te whakataetae, engari e tika ana mo nga mahi ma te Patrol. Ko te whakatikatika i tenei kararehe ma te hiku kiore neke atu i te rima mita te roa, he mea nui kia aro noa ki tenei - te roa. Ko te mea tino miharo ka taea te whakahaere (i te roa) e rima mita te rima mita anake. E mohio ana nga wahine katoa he roa te reinga.
Ko te taha pai o tenei SUV ehara i te mea tino pai ki waho o te rori, ahakoa i runga i te parapara Patrol he kaiwhakaora. Te huarahi hikoi? Ha! Te hukarere i runga i te pikitanga? Wha! Na i te mea he miihini hou te Patrol: ki te haere? Neke atu i te taea noa! E toru rita te rahi o te miihini, he pai te mana teitei me te taipana teitei. Te titaha paru, mena ka taea e au te hoki mo te wa poto ki te whenua ahakoa i roto i te moemoea e kore e taea te hikoi, ka hinga te Patrol i te mangere. Sam. Ko te hikohiko anake te whakarite kia kore te tere e taka ki te mangere, engari ka mahi.
Hoki ki runga i te rori. He pai rawa nga diesel turbo o mua i te parae, engari he uaua ki te taraiwa. Inaianei kua tere te tere o te Patrol i te taumata o te rori, kia whiua ai koe ahakoa te ara, a kaore ia e hoha i te hekenga iho. Mauruuru ki ona tahuhu-taatai kua urutau, he mea totika ki nga kokonga tere, engari kaua e awangawanga! I te wa e huri tika ana koe i te urungi, kaore e kii i nga mea e kore e taea, ka tu pai te Patrol i runga i nga huarahi ka whakataetae ki nga motuka. Ma nga papa pahekeheke noa e reti ai te pito o muri tae noa ki te whakauru koe i nga wira e wha. Ana ko te miihini i te nuinga o nga keehi ka taea te whakatutuki i nga hiahia me nga hiahia o te taraiwa.
Ko te miihini hou e wha-pounamu e wha-rita he nui ake nga piston me te whiu roa atu. No reira ko te taipana. Ana, i te ata ka makariri ka iti ake te manawanui ki te whakamahana i mua i te tiimata, he poto rawa te wera i muri mai. Ko te mahanahana he maere marino. Ahakoa te tere mangere, ka tata ana te ngira tachometer ki te 500 neke atu i te 1000 (!), He iti noa te wiri o te kaakahu. A i te mutunga o te ra, he tika ano te kohi wahie ina whakaarohia e koe te taumaha, te taha o mua, te whakarea aerodynamic me te mea i nui ake to maatau taraiwa i tua atu o te huarahi i te uku.
I te taha o nga miihini, he pai te waahanga hou - he tuku aunoa. Ko te pouaka miihini he hoahoa tawhito me nga taputapu e toru me tetahi taapiri taapiri, engari he hikohiko, he tere te huri me te wa ano he ngawari i enei mahi. He iti noa te kite i te tangi kore aroha. Ina koa ka puta ki te whenua, pai, ahakoa i runga i te huarahi. Ehara i te mea he pai o nga hangarau hou, heoi, he ngawari taku tūtohu.
Ko taua Patrol, hei whakamatautau, koinei pea tetahi o nga mea utu nui: na te roa o te wira, te tuku aunoa, te ra, te hiako o roto me te maha atu. He pai te ahua kia tae ra ano koe ki te whiriwhiri. Karekau i oti nga tautiaki (ko te tikanga, ko te ahua o te nuinga o nga SUV): he puhoi te tauera taputapu, he koretake te ahua o nga huringa me te marara noa ki te taha o te papatohu, he rawe te paatene iriti mamao i runga i te ki, he toru te tirohanga o muri. . he uaua ake .. te weheruatanga o nga tatau o muri, na te kino (kotahi) te wiper i runga i a raatau, na te kino o te rama o muri.
Ka waiho i te manawa ahuareka te neke o te Patrol i runga i te nuinga o nga papa. Mena kei te kowhiri tonu koe i te mara, he maha nga taonga taapiri kei tua atu i te taraiwa-katoa: pouaka pouaka, raka rereke o muri me te aukati o te kaiwhakakaho o muri. Mena kaore e mahi, kaore pea e mahi tahi me tetahi atu SUV.
Heoi, tirohia he pai te Patrol i te tarmac i mua i tana taraiwa ki te mara.
Vinko Kernc
Whakaahua: Uros Potocnik.
Nissan Patrol GR 3.0 DI Turbo Lвтомат LWB
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 36.473,11 € |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Mana: | 116 kW (158 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 16,9 me |
| Tere tere: | 160 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 10,8l / 100km |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - diesel werohia tika - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 96,0 × 102,0 mm - displacement 2953 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 17,9:1 - mana teitei 116 kW ( 158 hp) i te 3600 rpm - taipana teitei 354 Nm i te 2000 rpm - crankshaft i roto i te 5 bearings - 2 camshafts i roto i te upoko (mekameka) - 4 vaolo ia cylinder - hiko te whakahaere i te papu werohanga - supercharger Exhaust Turbine - Cooler Charge Air (Intercooler) - Liquid Cooled 14,0 L - Engine Oil 5,7 L - Whakatuu Oxidation |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | puku wha-wira - mamau waipēhi - tuku aunoa 4-tere, turanga taputapu taputapu PRND-2-1 (O / D) - ōwehenga taputapu I. 2,784; II. 1,545 haora; III. 1,000; IV. 0,695; taputapu whakamuri 2,275 - pouaka miihini 1,000 me 2,202 - taputapu i roto i te rereketanga 4,375 - potae 255/70 R 16 S (Pirelli Scorpion A / T) |
| Raukaha: | runga tere 160 km / h - whakaterenga 0-100 km / h i roto i te 16,9 s - kohi wahie (ECE) 13,9 / 9,0 / 10,8 l / 100 km (hinu hau); Nga Tae-a-Wairangi (Factory): 39° Te Piki - 48° Te Whakaaetanga Taha Taha - 37° Koki Whakauru, 27° Koki Whakawhiti, 31° Koki Putaatu - 700mm Te Whakaaetanga Hohonu Wai - 215mm Te Whakaaetanga Papa Rawa |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | 5 tatau, 7 nohoanga - tinana tahuhu - mua toki maaro, arataki ahopou, poupou roa - toki maaro o muri, arataki roa, whakapumau ahopou - rua pere ara iahiko, kōpae o mua (te whakamatao i te kaha), te kōpae o muri, te urungi hiko, te waka miihini me te ABS pakaru nga wira o muri (taua i waenga i nga nohoanga) - te urungi me nga poi, te urungi hiko |
| Papatipu: | waka kau 2210 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2980 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 2500 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg |
| Nga waahanga o waho: | roa 5010 mm - whanui 1840 mm - teitei 1855 mm - turanga wira 2970 mm - ara i mua 1605 mm - muri 1625 mm - radius taraiwa 12,2 m |
| Nga waahanga o roto: | roa 2400-2530 mm - whanui 1520/1525/1340 mm - teitei 920-940 / 920/900 mm - roa 880-1080 / 910-680 / 610-500 mm - tank wahie 95 l |
| Pouaka: | (noa) 183-2226 l |
Ko a maatau inenga
| T = 8 ° C, p = 1023 mbar, rel vl. = 92% | |
| Whakaterenga 0-100km: | 15,7 |
|---|---|
| 1000m mai i te taone: | 37,2 tau ( 133 km / h) |
| Tere tere: | 148km / h (IV.) |
| Te kohi iti: | 13,4l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 15,3 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 49,9m |
| Hapa Whakamatau: | E rua nga wa i taka te pereti raihana |
aromatawai
Ko te Nissan Patrol GR 3.0 Di Turbo Automatic LWB he SUV e maia ana ahau ki te kii me te kore whakahaehae - o te akoranga, ko te hunga anake e mohio ana ki ta raatau e hiahia ana. Ko te Patrol ehara i te momo SUV e tika ana kia whakauruhia ki te taone nui; Ko te Patrol he tino SUV e kore e pouri i runga i te huarahi, engari ko te huarahi-a-waho te mea motuhake. Ka uaua te pouri.
Ka whakanui, ka whakahawea
engine
taraiwa
āheinga mara
taonga i te rori i waho o te whakataunga
Taputapu
māhorahora
ergonomics rawakore mo te taraiwa
Tuhinga o mua
kitenga o muri
patene i runga i te kī
