Whakamatau taraiwa Kia K5 me Skoda Rawa
He tere te huri o nga utu mo nga motuka hou na te mea kua marara te puehu i whakatauhia e maatau ki te kore he mahi i roto i tenei whakamatautau. Whakaarohia me kowhiri koe: Kia K5, Skoda Rawa ranei. Te ahua nei, he aha te mahi a Toyota Camry ki a ia?
I roto i te tautohetohe i waenga i nga sedan nui o te akomanga D, kua tata tata te Kia Optima ki te kaihoko tino mau tonu o Toyota Camry, engari kei te puta te whakaaro ko te ahua o te tauira a Hapanihi e whai kaiarahi ana mo te wa roa. . No reira, kia waihohia i waho o te waahanga o tenei whakamatautau ka kite he aha te tauira sedan Kia K5 hou me te hou, ko ia te kaiarahi o te karaehe mo te mahi, ara ko te Skoda Superb, me tuku.
I whakaaro tonu ahau kua hoha nga taangata ki te whakahirahira o te Toyota Camry me te koa ki te tiro atu ki etahi atu motuka o nga kounga kaihoko rite tonu, engari kaore e pai te mahi o te maakete motuka. He tino pono a Camry ki te whakarongo me te ahua o taua kaha ka kitea noa e ia nga kaihoko i nga maakete tuatahi me nga maakete tuarua ahakoa he aha nga tau, me te ahua hohaa. Ehara rawa i te mea he motuka hou ake, maama me te hangarau kaha ki te neke i te Camry mai i te turanga, tae atu ki te whai whakaaro ki te take e hokona ana i konei te iti.
Engari mena ano ko tenei te K5 kikorangi kei runga o te raina GT-me ona potae roa me te ahua whakaara ake. I runga i tenei, akene, ahakoa ko au ka peia, ahakoa ko te ahua o te sedan nui kei tawhiti atu i ahau. Na te mea kaore i te kitehia te K5 he taumaha, kaore e kii i te kopu tuarima o nga kopu, kaore hoki e hiahiatia kia totika mai i te rangatira. Ko te taraiwa i roto i te T-shirt huatau me nga tarau kua hurihia e ahua noa ana ki roto, ana ko te motuka ano, kaore ano kia pango noa.
Ko te kaupapa o te sedan nui rawa atu o te karaehe he waahi motuhake me etahi painga mo nga kainoho o muri, engari kaore he tuuru a-minita kei roto i te whare. I mua, kei te hiahia koe ki te noho o raro, na te mea kei te pehi te tuanui, kaore te tuara i te awhi i te rangi, ahakoa, he tika, ka taea tonu te mahi mena kaore tenei. Engari he paku anoaro: kaore he "āhuarangi", engari kei kona nga paatene taha hei neke whakamua te pāhihi o mua. Ahakoa ko te noho mai o te "heamana tere" he tino raruraru i te patai mo wai te rangatira o konei.
Tino, Kare ahau i whakapono tae noa ki taku whakamatautauranga i a au ano, engari inaianei kua rite ahau ki te kii kua kitea e nga Koreana he tohutao me pehea te whakangawari pono i te paahihi, hoa taraiwa ranei mo te haerenga roa. I kitea he pai noa iho kia nui ake te herekore ki te tuuru matau, he waahi ano mo tenei. Ana koinei te ahuatanga tino pai ma te hunga e haere ana i runga motuka neke atu i te kotahi.
Mo etahi atu whakangahau a te whanau, kaore he ahuatanga motuhake. Hei taapiri, ko te motuka roa i te akomanga kaore e taea te karo i te Skoda Rawa mo te roa o nga tuuru o muri, he mea tino nui i roto i tetahi ahuatanga ka tarai nga tamariki ki te tua o nga tuuru o mua me o ratou putu. . Ahakoa te ahua o te pikinga o te ahua o te tinana, kaore, he ahua pouri i muri o te nganatanga tuatahi ki te whakatuwhera i te riu o te Rawa. Na te mea he peera ano pea, engari mena he nui te utu, mena ra, kaore rawa e hiahiatia mo nga kaihoko sedan whaihua.
Ko te Kia-K5 2,5-rita ta te hunga pakeke e kii ana he "nekehanga pai", a koinei te pauna taurite ki nga tikanga Volkswagen pakari rawa atu. Ehara tenei i te pai, kaore ranei i te kino, he rereke noa te rapunga whakaaro me te nekehanga nui ake, maamaa ake te "aunoa" me te waatea ano hoki. Kaore he miihini turbo a kaore ano, engari ko nga tawai mo te iti o te whakanao kaore e tino tika i roto i te motuka kei roto nga kara karakara me nga kaamera o nga whiu rereke.
Ahakoa ka makahia e tatou te karakara o nga waahanga o runga ka whakarereke i nga kaihoroi GT-Raina ki tetahi waahanga ngawari ake, kaore te Kia K5 e mutu he motuka nui me te ahua tuuturu me nga ahuatanga taraiwa pai. Ko te awangawanga anake ko te momo taera hou ka taea te whakahoki ano, ana i roto i etahi tau kaore e ahua ahua te sedan engari he ataahua noa. Kaore tenei e tupu ki nga motuka Skoda e noho ana i nga wa katoa o te "kākano".
"He Rawe tenei i mauria mai i Uropi?" - te kaitirotiro i te Rahoroi paki, te ahua nei, kaore i aro ki tetahi mea engari ko te Skoda whakahoutia. I te tiro ki nga whatu a LED, ka wareware ia ia te utu whakawhiti euro me nga rohe kati.
"Kaore ano au kia kite i tetahi," ka ohorere tana amuamu ki te whakautu ki aku korero mo nga LED, te whakapaipai a-tihi me te kaamera tirohanga-muri e ngaro ana. Na tukua ana e ia.
Ko te Rawa kua whakahoutia ko te Skoda tuatahi kei roto i taku mahara, e whakaatu ana etahi i te tino hiahia. Te ahua nei i tua atu i te tapahi chrome kei muri o te ao me nga mea hou, kaore he rereketanga rerekee mai i te momo waitohu-a-mua, engari he mea whakamutu mai i te 20-30 mita te ahua o te Tino Rawa he Octavia hou.
Engari he raru ano: ahakoa te ahua onge me te whakahou o te Skoda Superb i ngaro atu i te papamuri o te Kia K5. Ki te tiro ki te huringa o Czech, ka maarama koe kua kite katoa taatau i enei mea katoa: he tohu tika, he ara wira totoro, he maatanga nui na nga paerewa o nga tauira me te kanohi tino taumaha. Ahakoa ko te Kia te ranunga o nga rongoā i tirohia i roto i te moni me ona ake, kua mohiotia nga ahuatanga. Tino kanapa ke te kitea, kaare e uaua ki te whakamahi i taua "Kia" i roto i te taxi.
Ko tetahi mea ke i muri i te whakarereketanga o nga whakatupuranga (kua huri a Optima ki te K5), kua kore te waahana D-karaehe nui e waatea ki Russia me te miihini turbo. Ki te 2,5-rita hou kua moemoea "wha" me te 194 hp. Ko nga hoia Kia K5 he kopikopiko, engari kaore i te rite mo nga mahi, a, i te 8,6 s ki te 100 km / h kua whakapauhia kaore rawa e taea te whakapono. I nga reuma iti i te tere tere, he maha tonu te ngoikoretanga, i te Skoda Superb he 2,0-rita TSI tino nui te utu. Ahakoa te nui o te hoiho ka piki ake te huringa o Czech (190 hp), he piki ake no te mea mangere me te papa taapapa he whakawhetai ki te puhipuhi i rereke - kua tere ke te Rawa.
I taua wa ano, ka tino ngaro te K5 i te maeneene o te eke: i muri o te Korea, ko te whakatarewatanga o te pikinga o Czech he tino pakari (kei konei ko MacPherson kei mua me te hono-maha kei muri), me te "tere" e whitu-tere. Ko te karetao DSG he papaku noa i nga puranga waka, me te tikanga me waia i muri o te "aunoa" tawhito. Engari ko te Skoda tata ki te rima mita, ahakoa e marama ana kaore i uru atu ki te wairua hakinakina, kei te whakahaerehia kia rite ki te tika me te tika ka taea. Kei kona ano tetahi punaha Whiriwhiri Puku rangatira, e taea ai e koe te takaro me nga waahi o te tuku, te urungi hiko hiko, te urupare o te taraiwa whakatere me te whakamutua o te taraiwa (mena kei reira nga kaiwhakangungu ohorere DCC, kua whakaritea mo te utu taapiri).
I te nuinga, ko te whirihoranga Skoda Rawa he kaihoahoa tonu, a kaore e taea te mahi kaore he raru i konei. Ina koa ka whakatau koe ki te whakamahi i te kaitautoko maau ka tono motuka maau. Hei tauira, ki ta maatau, ko te pikinga me nga punaha ahuru katoa, nga aorangi LED urutau, i te taha o te hiako (hiako + Alcantara), nga orooro Canton o runga, te punaha rongorau Columbus (me te Apple CarPlay me te tautoko whakatere), te whakapaipai a tihi me te tatini atu I tangohia nga whiringa utu nui ... kāmera tirohanga whakamuri.
Engari ko te kaari pu matua o te Skoda Superb ehara i nga miihini pai, i nga waahanga, i nga punaha ahuru, kaore ano hoki i nga whika o mua, engari he kaapu nui me te sofa muri nui rawa atu o te karaehe. Ano hoki, ehara i te mea nui noa te kaho - he ahua tapawhā rite tonu me te maha o nga momo kupenga, matau, reihi me etahi atu taputapu whaihua. Ae ra, kua pau nga mea i mua i te kikii ka whakakiihia ki runga ake o te papa.
Ae ra, me te Kia K5 hou, kua uru nga Korea ki te kaiarahi i roto i te karaehe, ana kaore te Toyota Camry i te kata. Ana he rite tonu te haere o nga mea katoa ki ta te mahere, engari ko te mate uruta me te ruble i tiimata i uru mai ki tenei kaupapa. Hei taapiri, ko te taraiwa-wira katoa Kia K5 kaore i mauria mai ki Ruhia (a kei kona ano etahi motuka i te USA me Korea ki te Tonga), a i tangohia katoahia nga miihini turbo mai i te whirihora. Na reira, kaore ano kia rereke te toenga o te mana i waenga i nga sedana D-akomanga: te K5, pera ano me te Optima, ka whakataetae tuatahi ki te Skoda Superb, Mazda6 me nga Hyundai Sonata e pa ana.
| Te momo tinana | Arata | Hikinga |
| Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | 4905/1860/1465 | 4869/1864/1484 |
| Morou mm | 2850 | 2841 |
| Wehenga whenua mm | 155 | 149 |
| Taumaha Kiripiri | 1496 | 1535 |
| momo o te pūkaha | Penehini, R4 | Penehini, R4, turbo |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 2495 | 1984 |
| Mana, hp me. i te rpm | 194/6100 | 190 / 4200-6000 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm i te rpm | 246/4000 | 320 / 1450-4200 |
| Te Tuku, taraiwa | AKP8 | RКП7 |
| Maksim. tere, km / h | 210 | 239 |
| Te tere ki te 100 km / h, s | 8,6 | 7,7 |
| Te kohi hinu, l | 10,1/5,4/7,1 | 8,4/5,3/6,4 |
| Karapu putunga, l | 510 | 584 |
