Puta whakamatautau Lexus NX vs RR Evoque
Kaore pea tenei whakamatautau whakatairite i puta - i whakatauhia i te waahanga tuarua. Kei te papa te papa, kei te ngunguru te ABS, kei te tarai nga potae i te kaha o te kaha ki te mau ki te uku maroke, engari kei te maarama au: tetahi haurua haurua, ka huri te kirimana ranu hei hanawiti utu nui. ...
Kaore pea tenei whakamatautau whakatairite i puta - i whakatauhia i te waahanga tuarua. Kei te papa te pakaru, kei te ngunguru te ABS, kei te takatakahi nga potae ki te mau ki te uku maroke, engari he tino maarama ahau: i roto i tetahi haurua haurua, ka huri te kirimana ranu ki te hanawiti utu nui. Kei te taha matau te kaata, a kei mua kei i te hukarere-ma E-Akomanga. I te wa i tiimata ai au ki te tatau i nga peeke rererangi, ka hoki te kotiro i wareware ki nga whakaata ki tana rarangi. Na te rerenga a adrenaline i tuku te mamae o taku wairua, me te roto o te Lexus NX i hongi mai i te kirihou kirihou.
Ko te ranu e inea ana, e tika ana, ka aro ki nga ahuatanga o te huarahi, engari ehara koinei tana kaupapa ake. Ma te tere tere, te raina reake me te tirotiro i nga puhiko i nga wa katoa, ka whakaakona koe e te NX 300h me pehea te taraiwa. Kia marie, kia whai whakaaro. He tino rereke te mahi a te Range Rover Evoque o runga. Kei a ia te 240bhp, he 9-tere te tuku aunoa me tetahi tahuhu e kore e tau, ana ka honoa ki nga wira koranu 20-inihi, ka huri i runga i nga pupuhi katoa. Ko te NX tino utu e kukume ana me tana ohanga me te hangarau, ko te Evoque o runga rawa me te hihiri me te ihiihi. Ko nga mea e rua e huna ana i roto i tetahi taapiri rite - he huatau, he ataahua, he ataahua hoki.
He whare whakaharahara i te 30 tau ki muri i hokona te niupepa Pravda, he pene me etahi poihau, kua huri hei waahi ataahua ma nga taiohi. Inaianei kei te hokona e ratou nga koati me nga tauhiuhi tiakarete, cola i roto i nga ipu karaehe iti, ana i nga ra whakataa ka tukuna he waffle hou me te jamaine vanilla. Ana i te ahiahi, e rua haora i mua o te katinga o te kawhe, kei reira nga tiihi tiihi pai me nga karepe. Ko te Evoque, e whiti ana i muri o te rerenga o te ra, me tu tika i te tomokanga o te whare whakatu - kaore he waahi mokete koreutu i te huarahi. Mauruuru ki tenei, mo te rua tekau meneti pea, te ngaungau tiihi, i te matapihi ka titiro au ki nga wira koranu 20-inihi, he tuanui e heke iho ana me nga whakaata tiriti i pania ki te whero. Ko te hoahoatanga a te Evoque tata ki te wha tau te pakeke, engari kei te aro tonu ia. Ka peke ahau ki te whakawhitiwhiti ka taraiwa atu ki te tari mo te ranea Lexus NX. Engari i te huarahi, kei te mohio ahau kei reira, i te whare paraoa, kua wareware ahau ki nga ki o te Lexus. Kei runga tonu o te teepu.
Ka tukuna e ahau te "puck" ki te aratau hakinakina, a, me taku kaha katoa, ka pehia e ahau te pedal accelerator - 20 meneti noa te toe ki te kati o te whare. Ko te Range Rover Evoque i roto i te putanga penehīni anake kua rite ki te waeine 2,0-rita supercharged me te 240 horsepower. Na te mea, he tere ake te whakawhiti i te DeLorean: I wikitoria e Evoque te "rau" tuatahi i roto i te 7,6 hēkona noa. Engari karekau te miihini e tino pai ki te hihiri - ka pa tonu te pokapū o te kaha. Ka whakaaetia e nga paerewa hou, ko te whakatere mai i te tuunga ka whakarato i te XF "aunoa" 9-tere. Ka huri te pouaka i nga taputapu i te tere uira, ka mau tonu te ohanga wahie i roto i te hinengaro hiko. Engari kaore au e pai ki te taraiwa i roto i te taone nui i runga i te Evoque. Na ko te aha.
Tuatahi, ko te tihi o runga he wira 20-inihi me nga potae 245/45. He pai ta ratou titiro, he taapiri ki te whitiwhakaari toa Engari ko nga koretake, ahakoa ko nga poka i runga i te uku tae atu ki nga tohu whakairo ranei, ka kitea tonu i runga i te wira urungi. No reira, he mea tika kia mau ki te whakawhiti i runga i nga ringa "tere tere", ka huri ki roto i nga waahanga me te whakatika i te rori, me tino tupato ki nga raina. Tuarua, ko te whakawhitinga 9-tere te tikanga kia "kopikopiko". He rereke te rereketanga o nga algorithms mahi o te pouaka, me kaha ake te akiaki i te whakaterenga. Ka taea e te ZF te maka i nga taputapu e toru ki raro ka mau ranei i tetahi taahiraa kia roa roa atu i te waa - mo te painga o te ohanga hinu te timatanga tino whaihua ranei. Mo te hunga i muri i te wira o te Evoque mo te wa tuatahi, ko te whanonga o te motuka ka ahua tupupaku rawa, kaore e pumau, no reira he tino tawhiti atu i te keehi. Me waia e koe.
I tangohia e au nga ki o te Lexus mai i te waahine horoi horoi - kaore i taea e au te tae tika atu. I miharo a NX 300h me tana marino mai i nga hekona tuatahi. I raru nga mahi a nga miihini a Hapani i tetahi mahi uaua: he mea tika kia hangaia he whiti whakawhiti kia kore ai e iti iho i nga kaiarahi o te wahanga, tae atu ki te Evoque, mo nga taputapu, hihiri ranei, engari me pai ake nui ake i a raatau i nga waahanga katoa. I tata oti.
Ko te mea nui e miharo ana ki te ranu NX ehara i te 150 pauna taapiri i roto i te pouaka, engari ko te ahua. Ko nga rama whakatere ahua Boomerang, he mahunga whaiti, he kuiti mutunga kore ki te tinana me te tatau tuarima tuwhera - kua wehea te ao Lexus ki tetahi waa i mua atu i muri mai i te NX. A ko te ahua ehara mo au anake.
I tae mai a maatau whakamatautau Lexus me etahi rakuraku hohonu. "Homai he 20 meneti ka rite ki te mea hou," ko tetahi tangata i roto i te kakahu taratara kanapa i tuku marie ki te whakatika i nga pakaru katoa i runga i te totohu. "Kao, kare, me peita te kiri o muri - kare au e whakatau ki reira."
He pai rawa atu te NX i te kikorangi kanapa. Ko te Evoque ma-hukarere me nga tae papura he pai tonu te ahua, engari ko waho, i hangaia i te ahua o te Range Rover nui, kua waia haere. I roto, ko te whakawhiti i te reo Ingarihi ka tarai ano kia rite ki tona tuakana, ana ko te whare o Lexus, i te mea ke, kikii ana i nga korero iti - kei te noho koe i te pailati.
He maha nga rongoa hou a te NX penei i te papa papa rongorau, karaka tairitenga me te tautau taputapu mamati. Ahakoa he pai te kohikohi o nga mea katoa, he iti nei nga waahi, kaore ke te ahua o roto $ 40. Kaore he raru o Evoque ki te whakapaipai o roto: i nga taha katoa he hiako ngawari, he kirihou ngohengohe me nga papanga kounga teitei. Ka kitea noa iho te he o te rongorau tawhito me te mata pururu me nga unahi tino nui kei runga i te papatohu. Engari i ea tenei raru i te wa o te whakatikatika tuatahi - ka puta nga ipu whakawhiti i runga i ta maatau maakete a te mutunga o te tau.
Ko te Range Rover kua whakatauhia he paerewa tino tiketike i roto i te waahanga me tana aro ki nga taipitopito: kaore e ranea hei kounga teitei - me tuku e koe tetahi atu mea. He ahua maharahara tenei, he waahanga hou he hangarau ranei. I te mutunga, i taunga a Lexus i te tohu: kaore ano nga tauira ranu o tenei akomanga. Ahakoa neke atu i te 10 nga tau o tenei hangarau, kei te whakahihiri tonu i te ihiihi, ka huri i nga mana NX hei kemu PC. Ko te crossover ka whakatauhia e tetahi tipu hiko kei roto i te penehi penehi 2,5-rita "wha" me nga miihini hiko e rua. Ko te putanga miihini tahu o roto ko te 155 hp. me te 210 Nm o te taipana. Ko tetahi miihini hiko i tona tihi ka whakaputa 143 hp. me 270 Nm, me etahi atu - 68 hp. me te 139 mita hou. Ko te miihini penehini me te miihini hiko 143-hoiho mahi noa i te tuaka o mua, me te 68-hoiho hoiho - kei muri. Ko te tapeke o te putanga nui o te tipu NX 300h ko te 197 hoiho hoiho.
He rawe te Range Rover i roto i nga koki kuiti me te iti o te roera me nga peera e pai ana te whakarite He pai ki a NX te ruku takahuri, engari kaore e maia. Ko te mea iti rawa he putanga ranu me te taumaha nui rawa. Kei raro i te moenga o muri o te whakawhiti, kei reira nga miihini hydride nikara-whakarewa 100-kirokaramu. Ka utua nga papahiko ma te whakamahi i te miihini tahu-a-roto, i roto ranei i te taraiwa whakaora. Ki te pono, i tumanako ahau kia nui ake i nga tohu pai. I Kariki, i te wa i whakamatauhia e maatau te NX mo te wa tuatahi, i taea e maatau te pupuri i roto i te 7-8 rita mo ia "rau" i te huringa honohono. I nga waka o Moscow, ko nga hiahia o te ranu ka piki ki te 11 rita, ka heke ki te 8, ka mutu ka 9,4 rita. He tohu pai tenei i roto i te karaehe, engari kaore pea e neke atu i nga ahua o te diesel Evoque ano.
He pai ki a NX te ahua noho humarie: kaore e huri te miihini tahu o roto tae atu ki te whakamutunga, ahakoa te mahana i waho tata atu ki te kore nga nekehanga, kaore ano kia mahana ake a roto. Ka nekehia e au te kaiwhakawhiwhi ki te taunga Paraka ka peehi i te hiko hiko - ma tenei ka taea e koe te whakakaha i te miihini penehini. Whai muri i te mahi mo te rua hēkona, ka tere haere, ka rite ki taku Alfa Romeo me te puoro rererangi rererangi rererangi he. Ana ka iti noa te utu o te puhiko, ka tiimata te miihini tahu o roto, ka mutu kua mutu. Ko te Lexus Hybrid he EVmode hiko-katoa. He pai ake te whakahohe i nga puranga waka - i tenei keehi, ka noho tonu te miihini penehini ki te atarangi tae noa ki te waa whakamutunga, ka waiho hei kaupapa matua ma te miihini hiko. Engari ahakoa te nui o te puhiko i te aratau EVmode, kaore e neke atu i te tekau kiromita te NX - ko te utu o te puhiko kua whakakiihia mai i te miihini tahu o roto me te whakaoranga kaore e rahi mo etahi atu.
Ko te SRill Cadillac SRX ano o te maangai o te hapori kaainga i awhina i a maatau ki te mahi kiriata i te waahi tika i waenga i te Lexus NX me te Range Rover Evoque. Kei a ia nga whiringa hou, me nga miihini kaha, me te miihini tirohanga, engari kaore e taea te karanga SRX te kaiarahi o te waahanga, a kaore e waiho hei kotahi i roto i nga wa kei te heke mai: ko te Range Rover Evoque te mea tino whai kiko me te mea nui, me te Lexus NX he utu ake, he hou hoki. Kei hea hoki nga hoia o Tiamana?
Ka whakaputa matou i to matou mauruuru ki nga hākinakina a te whanau me te roopu maatauranga "Wharekarakia Village Novogorsk" mo te awhina ki te hopu kiriata.
