Taeke pehanga - te reera, te kaitakawaenga pehanga, te crankshaft me te pehanga camshaft me te pūoko pāmahana

Te taika wahie pehanga teitei (tereina - tohatoha werohanga - reera)

He mahi whakaemihia te kiki hinu kaha ana ka whakaiti i te rereketanga o te pehanga (rerekee) ka puta ana ka pupuhi ana te papu teitei ki te wahie ka tuwhera tonu ka kati nga kaitautoko. No reira, me tino nui te rahinga ki te aukati i enei rereketanga, i tetahi atu, kaua e nui rawa tenei puoro kia tere ai te pehanga i muri i te tiimata mo te tiimata me te kore whakahaere o te miihini. Ka whakamahia nga taatai ​​whaarua hei arotau i te rahinga ka puta. Ko te rahinga o te hinu i werohia ki nga puoto e whakakiihia ana ki te raina tereina na te kaha o te hinu mai i te papu teitei. Whakamahia ai te kikii wahie teitei e whakamahia ana kia tutuki ai te ahunga penapena. Mena he nui ake nga hinu ka tukuna mai i te rerewe, ka noho tonu te pehanga.

Ko tetahi atu mahi a te tank pehanga - reera - ko te tuku wahie ki nga injector o nga rango takitahi. Ko te hoahoa o te tank ko te hua o te taupatupatu i waenga i nga whakaritenga taupatupatu e rua: he ahua elongated (porowhita, tubular ranei) i runga i te hoahoa o te miihini me tona waahi. E ai ki te tikanga whakaputa, ka taea e tatou te wehewehe i nga taika ki nga roopu e rua: he paihere me te taiaho. Ko ta raatau hoahoa me whakaae ki te whakauru i te pukoro pehanga reriwe me te acc iti. piha mana pehanga. Ko te puera mana e whakarite te pehanga ki te uara e hiahiatia ana, a ko te puera here e whakawhāiti ana i te pehanga ki te uara nui e whakaaetia ana. Ko te wahie kōpeke ka tukuna mai i te raina pehanga teitei ma te kokoru. Ka tohatohahia mai i te puna ki nga puha, kei ia puha tana ake kaiarahi.

1 - tank pehanga teitei (tereina), 2 - te tuku hiko mai i te papu pehanga teitei, 3 - te pehanga wahie, 4 - te paera haumaru, 5 - te hokinga wahie, 6 - te aukati rere, 7 - te paipa ki te injectors.

Tohu awhina awhina

Ka rite ki ta te ingoa e kii nei, ko te pehanga awhina awhina e whakaiti ana i te pehanga ki te uara tino waatea. Ko te raima aukati te mahi anake i runga i te kaupapa miihini. He whakatuwhera kei te taha o te hononga rerewe, ka katia e te pito o te piston i te nohoanga. I te pehanga whakahaere, ka tohaina te piston ki te nohoanga i te puna. Ka nui ake te kaha o te wahie, ka kaha rawa atu te kaha o te koanga, ka panaia te piston i te nohoanga. Na, ko te taikaha o te wahie ka rere i roto i nga rua rere ka hoki ki te tini, ka tae atu ki te taika hinu. Ka tiakina tenei taputapu mai i te whakangaromanga na te kaha o te pehanga i te waa kua he. I roto i nga waahanga hou o te aukati aukati, kua whakauruhia he mahi ohotata, na tenei ka mau tonu te pehanga iti ahakoa he kohao tuwhera, a ka taea e te waka te neke me nga here.

1 - te hongere tuku, 2 - te kaawana, 3 - nga kohao rere, 4 - te piston, 5 - te puna kōpeketanga, 6 - te mutu, te 7 - te tinana takirere, 8 - te hokinga wahie.

Kaitautoko Rawa

Ka whakairihia tenei waahanga ki runga i te tank pehanga ka rere te wahie ki roto ki nga injector. Kei ia pupuha tona ake aukati rere. Ko te kaupapa o te aukati rere he aukati i te rerenga wahie ki te rahua te injector. Ko te take tenei mena ka nui ake te kohi wahie o tetahi o nga injectors i te rahinga e whakaaetia ana e te kaiwhakanao. Ko te hanganga, he tinana whakarewa me nga miro e rua, tetahi mo te whakairi ki runga i te tank, me tetahi mo te wiri i te putorino pehanga teitei ki nga puha. Ko te piston kei roto ka pehia ki te tank wahie e te puna. Ka whakapau kaha ia ki te noho tuwhera tonu te hongere. I te wa e mahi ana te injector, ka heke te pehanga, ka neke te piston ki te putanga, engari kaore e kati rawa. Ka mahi tika te puha, ka puta te hekenga pehanga i roto i te wa poto, ka whakahokia e te puna te piston ki tona turanga taketake. Mena he kino te mahi, ka nui ake te kohi wahie i te uara kua whakaritea, ka haere tonu te heke o te pehanga tae noa ki te neke atu i te kaha o te puna. Katahi ka tau te piston ki te nohoanga i te taha ki waho ka noho tonu ki tenei tuunga kia mutu ra ano te miihini. Ma tenei ka kati te tuku wahie ki te injector rahua me te aukati i te rerenga wahie kore whakahaere ki roto i te ruuma mura. Heoi ano, ka mahi ano te kaitapa rere wahie inaa he kino te mahi ina he iti noa te pakaru o te wahie. I tenei wa, ka hoki mai te piston, engari kaua ki tona tuunga taketake me muri i etahi wa - ka tae te maha o nga werohanga ki te nohoanga ka mutu te tuku wahie ki te puha pakaru kia mutu ra ano te miihini.

1 - hononga whatanga, 2 - whakauru raka, 3 - piston, 4 - puna kōpeketanga, 5 - whare, 6 - hononga ki te injectors.

Pūoko pēhanga wahie

Ka whakamahia te pūoko pēhanga e te waeine mana pūkaha ki te whakatau tika i te pēhanga inamata i roto i te tank wahie. I runga i te uara o te pehanga ine, ka whakaputahia e te puoro he tohu ngaohiko, ka arotakehia e te waahanga whakahaere. Ko te mea tino nui o te pukoro ko te diaphragm, kei te pito o te hongere tuku, ka pehia e te wahie kua tukuna. Ka whakanohoia te huānga semiconductor ki te kiriuhi hei huānga rongo. Kei roto i te huānga tairongo he parenga rapa e koromamao ana ki te diaphragm i roto i te hononga piriti. Ko te awhe ine ka whakatauhia e te matotoru o te diaphragm (te matotoru o te diaphragm, te teitei o te pehanga). Ma te pehanga ki te kiriuhi ka piko (tata ki te 20-50 micrometers i te 150 MPa) ka huri i te parenga o nga parenga rapa. Ina huri te parenga, ka huri te ngaohiko o te ara iahiko mai i te 0 ki te 70 mV. Ka whakanuia tenei ngaohiko i roto i te ara iahiko arotake ki te awhe o te 0,5 ki te 4,8 V. Ko te ngaohiko tuku o te pukoro he 5 V. Hei poto, ka huri tenei huānga i te huringa ki te tohu hiko, ka whakarereketia - ka whakanuia mai i reira ka haere. ki te waeine whakahaere mo te arotake, kei reira te tatau i te pehanga wahie ma te whakamahi i te pihi rongoa. Mena he rereke, ka whakatauhia e te pehanga whakatau. He tata tonu te pehanga me te motuhake o te kawenga me te tere.

1 - hononga hiko, 2 - ara iahiko arotake, 3 - diaphragm me te huānga tairongo, 4 - te pehanga teitei, 5 - te miro whakapuru.

Kaituku pehanga wahie - mana whakahaere

Ka rite ki te korero kua korerohia, he mea tika kia mau tonu te pehanga i roto i te tank wahie, ahakoa te kawenga, te tere o te miihini, me etahi atu. Ko te taikaha wahie ka anga ki te raina whakahoki ki te taika wahie. Engari, ki te heke te pehanga i roto i te tank wahie, ka kati te takirere ka hangaia e te papu te pehanga wahie e hiahiatia ana. Ko te kaiwhakahaere pehanga wahie kei runga i te papu werohanga, kei runga ranei i te tank wahie. E rua nga ahuatanga o te puera whakahaere, kei runga, kei te wete ranei. I roto i te aratau hohekore, kaore i te kaha te solenoid, na reira kaore he painga o te solenoid. Ka pehia te poi takirere ki roto i te nohoanga anake na te kaha o te puna, ko te pakari o te mea e rite ana ki te pehanga tata ki te 10 MPa, koinei te pehanga whakatuwhera o te wahie. Mena ka tukuna he ngaohiko hiko ki te hiko hiko - naianei, ka timata te mahi i runga i te ringaringa me te puna me te kati i te paera na te pehanga o te poi. Ka kati te takirere kia tae ra ano he taurite i waenga i nga kaha pehanga wahie i tetahi ringa me te solenoid me te puna ki tetahi atu. Ka whakatuwherahia, ka mau tonu te pehanga i te taumata e hiahiatia ana. Ka whakautu te waeine whakahaere ki nga huringa pehanga i puta mai, i tetahi taha, na te rerekee o te nui o te wahie i tukuna me te tangohanga o nga puha, ma te whakatuwhera i te paera whakahaere i nga huarahi rereke. Hei huri i te pehanga, ka iti ake, ka nui ake ranei te naianei e rere ana i roto i te solenoid (ka piki ake, ka heke ranei tana mahi), na reira ka neke ake, iti iho ranei te pana o te poi ki roto i te nohoanga takirere. I whakamahia e te reriwe tuatahi o te reriwe te pehanga DRV1, ko te tuarua me te tuatoru o nga whakatipuranga ka whakauruhia te DRV2, DRV3 ranei me te taputapu inenga. He mihi ki te ture e rua-waahanga, he iti ake te whakamahana o te wahie, kaore e hiahiatia he whakamahana atu i roto i te whakamahana wahie taapiri.

1 - paoro poro, 2 - solenoid armature, 3 - solenoid, 4 - puna.

Ngawera wera

Ka whakamahia nga miihini wera ki te ine i te mahana o te miihini i runga i te raumati o te raumati, te haurangi o te haurangi o te haurangi, te miihini miihini miihini i te hiko whakahinuhinu, me te mahana o te hinu i te raina hinu. Ko te kaupapa ine o enei puoro he rereke i te aukati hiko i ahu mai i te pikinga o te mahana. Ko a raatau miihini tuku o 5 V ka hurihia ma te huri i te aukati, katahi ka huri i roto i te kaitahuri rorohiko mai i te tohu tairitiri ki te tohu a-tihi. Na ka tukuna tenei tohu ki te waeine whakahaere, e tatau ana i te paemahana e tika ana kia rite ki tetahi ahuatanga kua tohaina.

Tūnga Crankshaft me te pūoko tere

Ka kitea e tenei kaitautoko te tuunga tika me te tere o te miihini hua mo ia meneti. He kaitautoko Hall whakaohooho e tu ana i runga i te kaareti. Ka tukuna e te kaiwhakaatu he tohu hiko ki te waeine whakahaere, ka aromatawaihia tenei uara o te hiko hiko, hei tauira, ki te tiimata (te mutunga ranei) te weronga hinu, me era atu. Mena kaore e mahi te puoro, kaore te miihini e tiimata.

Tūnga Camshaft me te pūoko tere

He rite te mahi o te puoko tere camshaft ki te puoko tere crankshaft ka whakamahia hei whakatau ko tehea piston kei te pokapu mate o runga. Ko tenei meka e hiahiatia ana hei whakatau i te wa whakakoi mo nga miihini penehīni. I tua atu, ka whakamahia ki te tirotiro i te paheketanga o te whitiki o te waa, o te peke mekameka ranei i te wa e tiimata ana te miihini, ka whakatauhia e te waahanga whakahaere miihini ma te whakamahi i tenei pukoro me pehea te hurihanga katoa o te miihini-hononga-piston i te timatanga. Mo nga miihini me te VVT, ka whakamahia he punaha wa rerenga rereke hei tirotiro i te mahi o te rereke. Ka taea e te miihini te noho me te kore tenei puoro, engari ka hiahiatia he puoro tere crankshaft, katahi ka wehewehea te tere o te camshaft me te tere crankshaft i te tauwehenga o te 1: 2. I roto i te take o te miihini diesel, ko tenei pukoro anake te mahi i te tiimata i te tiimata. -ake, korero ki te ECU (wae mana whakahaere), ko tehea piston te tuatahi kei runga i te pokapu mate (ko te piston kei runga i te pupuhi, i te whiu pau ranei i te wa e neke ana ki te pokapū mate o runga). pokapū). Kare pea tenei e kitea mai i te pukoro tuunga crankshaft i te tiimatanga, engari i te wa e rere ana te miihini, kua tino ranea nga korero i whakawhiwhia mai i tenei pukoro. He mihi ki tenei, kei te mohio tonu te miihini diesel ki te waahi o nga pistons me o raatau whiu, ahakoa ka rahua te pukoro i runga i te camshaft. Ki te rahua tenei pukoro, karekau te waka e timata, ka roa ranei te tiimata. Pērā i te korenga o te pūoko i runga i te crankshaft, i konei ka rama te rama whakatupato whakahaere miihini i runga i te papanga taputapu. Ko te nuinga o nga wa e kiia nei ko te Hall sensor.