Nakajima Ki-43 Hayabusa ch.1
Akeno Aviation School Ki-43-II, 1943. Ka taea e koe te kite i nga ahuatanga angamaheni o te mea e kiia nei i mua i te whakaputanga Ki-43-II - he whakamatao hinu annular i roto i te whakauru hau miihini me tetahi pouaka iti o te whakamatao hinu i raro. te waka waka.
Ko te Ki-43, ko "Oscar" te ingoa e nga Hoia, ko te toa nui rawa atu o te ope whawhai Imperial Japanese i roto i tona hitori. I whakawhanakehia i te mutunga o te 30s hei riiwhi mo te Ki-27. He mea whakahirahira ia na te pai o te whakahaere, engari i roto i nga ahuatanga maha he iti ake ia i ona hoa whawhai. Ko nga ngana ki te whakapai ake i te mahi me te whakakaha i nga patu i te wa o te whakaputanga he iti noa te rereketanga, i te mea i whakauruhia e nga Hoa nga momo toa hou, tino matatau ake ki te mahi. Ahakoa ona ngoikoretanga me ona ngoikoretanga, ko te Ki-43 tetahi o nga tohu o te ope hoia Hapani.
I te marama o Hakihea 1937, i te tangohanga o te Ki-27 (Momo 97) whawhai e te Imperial Japanese Army (Dai Nippon Teikoku Rikugun), ka tono te Ope Taua General Aviation Administration (Rikugun Kōkū Honbu) ki a Nakajima ki te timata ki te mahi i te hoahoa o tana whakakapi. . Ko te Ki-27 te tuatahi o nga waka rererangi-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-ringa-a-te-a-ringa me te kopae hipoki ki te uru atu ki te Ope Taua Rererangi. I roto i te toa hou, i whakatauhia ki te whakamahi i tetahi atu mea hou - he taputapu taunga retractable. I runga i nga mahi, ko te Koku Honbu e hiahia ana kia tere te tere o te 500 km/h i te 4000 m, he wa piki ki te 5000 m iti iho i te 5 meneti, me te awhe whakahaere o te 300 km me te wahie mo te 30 meneti o te whawhai kuri, 600 kiromita kaore he rahui hiko. . Ko te kaha o te tangata whawhai hou kaore i kino atu i te Ki-27. E rua nga pu mihini 89-mm tukutahi mo te patu mo te momo 89 (7,7-shiki), ka tuu ki roto i te waka i waenga i te miihini me te poka, ka puhipuhi ma te kopae wiri. Koinei te taputapu paerewa o nga toa o te ope taua mai i tona timatanga.
Kaore i roa, ka timata nga whakaritenga mo te kaupapa whanaketanga patu rererangi (Koku Heiki Kenkyu Hoshin) ki Koku Honbu, i reira ka hangaia nga kaiwhaiwhai hou, nga poma me nga waka rererangi, i hangaia hei whakakapi i nga miihini katahi ano ka uru ki te ratonga. he tau torutoru. I whakatauhia kia hanga e rua nga waahanga o te miihini kotahi, nga kaiwhaiwhai noho kotahi - he maamaa me te taumaha. Ehara i te papatipu o te waka rererangi, engari ko o raatau patu. He kaiwhawhai noho kotahi marama (kei tanza sentōki; whakapotohia ko keisen), mau pu miihini e rua 7,7 mm, ka whakamahia ki te whawhai ki nga kaiwhaiwhai a te hoariri. Ki te mahi i tenei, me tohu ia, i runga ake i nga mea katoa, ma te pai o te whakahaere. He mea nui te tere me te awhe teitei. Ko te kaiwhawhai noho kotahi te taumaha (jū tanza sentōki; jūsen) me mau pū mīhini e rua 7,7 mm me te kotahi, e rua rānei "pū", arā, pū mīhini taumaha1. He mea hanga ki te whawhai i nga poma, no reira me kaha te tere me te tere o te piki, ahakoa te utu o te awhe me te kaha whakahaere.
I whakaaetia te kaupapa e te Manatu o te Ope Taua (Rikugunsho) i te 1 o Hurae 1938. I nga marama e whai ake nei, i whakatakotohia e Koku Honbu nga whakaritenga mahi mo nga waahanga rererangi takitahi me te tuku ki nga kaihanga rererangi kua tohua. I te nuinga o nga wa, kua whakarerea te tauira whakataetae tauira i whakamahia i mua, me nga kaikirimana i tohua matapōkeretia mo ia momo rererangi. Ko te toa hou o Nakajima, i whakaarohia hei whakakapi i te Ki-27, i tohua hei "maama". I whakawhiwhia ki te ingoa hoia Ki-43.
Ko te tauira tuatoru o te Ki-43 (tau rangatū 4303) i hangaia i Maehe 1939. I nga wa o nga whakamatautau, i whakarerekehia te rererangi kia rite ki nga miihini whakamatautau (ko nga mea e kiia ana he tauira taapiri).
Te whakatinanatanga kaupapa
Ko te kaupapa whawhai Ki-43 i hangaia e te roopu i arahihia e te miihini Yasushi Koyama, nana hoki i tiaki te whare hiko. Ko Minoru Ota te kaiwhakahaere o te kaupapa mo te hanga i te waka rererangi. Ko Kunihiro Aoki te rangatira o nga tatauranga kaha, ko Tetsuo Ichimaru te rangatira o te hoahoa parirau. Ko te whakahaerenga whanui o te kaupapa na Dr. Eng. Hideo Itokawa, rangatira aerodynamicist i Nakajima me te upoko o te hoahoa waka rererangi hōia (rikugun sekkei-bu).
I runga ano i te whakaaro o te hoahoa whawhai e kaha ana i Hapani i tera wa, i hangaia te Ki-43 kia ngawari te taumaha. Kaore i whakamahia te patu o te noho o te kaiurungi me nga hiri taika wahie. Hei tere ake te mahi, he maha nga otinga hangarau i whakamatauria ki te Ki-27 i whakamahia. Ko te mea hou anake he taputapu tauranga matua mama, kotahi-waewae, ka taea te tango me te tango. I kitea tona hoahoa i te American Vought V-143 toa i hokona e Japan i te marama o Hurae 1937. Ka rite ki te taketake, ko nga waewae anake i hipoki i muri i te horoinga, ko nga wira tonu i noho kore maru. Ko te hiku o te hiku ka waiho i raro i te waka o muri.
I hipokina te cockpit o te kaiurungi ki te pouaka e toru-waahanga, kei roto i te mata-a-rangi, he limousine whakamuri o muri me tetahi waahanga o muri, ka hanga he "hump" o te pepa whakarewa i runga i te waka, me nga matapihi e rua ki nga taha. He mea whakamiharo i te wa e timata ana te limousine "ka hurihia" i raro i te "hump". Ko te tuku wahie katoa, e rua te nui atu i to te Ki-27, i whakanohoia ki roto i nga waka e wha i roto i nga parirau. Na reira, kaore i whakauruhia te tank ki roto i te keehi. I whakauruhia te waka rererangi ki te momo 96 Model 2 transceiver me te mast e tautoko ana i te taura antenna kua mau ki runga i te hump. He tipu hāora kei te kaiurungi kei a ia. Ko te pito ko te momo tirohanga mata o te Momo 89, ko te ngongo i puta i roto i te kohao o te parepare mata.
I te waahanga hoahoa, i whakaarohia na te nui o te rahi o te waka rererangi me te nui o te tuku wahie, me te whakamahi i te tangohanga me te taputapu taputapu taunga, me te punaha waipēhi, ko te Ki-43 ka tata ki te 25. % taumaha ake i te Ki. -27. Na reira, i hiahiatia he miihini kaha ake hei whakatutuki i nga mahi kua whakaritea. I whiriwhiri a Koyama i te Nakajima Ha-14 25-cylinder e rua-whetu miihini me te mana tango-ake o te 980 hp, me te waahi kotahi, kotahi te tere tere. Ko te Ha-25 (te ingoa wheketere NAM) i hangaia i runga i te hoahoa o te French Gnome-Rhône 14M, engari ma te whakamahi i nga otinga mai i te miihini Ha-20 (he raihana Ingarangi a Bristol Mercury VIII) me o raatau ake whakaaro. Ko te hua ko te waahanga hiko tino angitu - he hoahoa kiato, he iti te rahi me te taumaha, he ngawari ki te whakahaere, he pono, me te wa ano ka taea te mahi i runga i te ranunga kikokore mo te wa roa, i whakaitihia ai te kohi wahie. te kai, na reira ka taea te whakanui ake i te awhe o te waka rererangi. I te tau 1939, i whakaaetia te Ha-25 e te ope taua ki te hanga rangatū i raro i te ingoa whakaahuatanga Momo 99 me te mana o 950 hp. (99-shiki, 950-bariki) 2. I roto i te Ki-43, ka peia e te miihini tetahi poroporo rakau-rua-rua me te diameter o te 2,90 m kaore he uhi.
I te puna o te tau 1938, he komiti tohunga mai i te Koku Honbu me Rikugun Koku Gijutsu Kenkyusho (Army Experimental Institute of Aviation Technology, whakapotohia ko Kogiken or Giken) i arotake pai i te hoahoa tauira o te Ki-43 toa me te whakaae ki tana whakatakotoranga. . I muri i tera, ka whakahaua e Koku Honbu te hanganga o nga tauira e toru (shisakuki) mai i Nakajima, a ka timata nga kaihoahoa ki te whakawhanake i nga tuhinga hangarau taipitopito.
Kawa Whakawai
Ko te tauira tuatahi Ki-43 (tau rangatū 4301 seizō bangō) i wehe atu i te whare whakahiato o Nakajima Hikōki Kabushiki Gaisha Nama 1 (Dai-1 Seizōshō) i Ota, Gunma Prefecture i te timatanga o Hakihea 1938, kotahi noa te tau i muri i te whiwhinga o te ota. I puta tana rere i te Hakihea 12 mai i te papa rererangi o Ojima wheketere. I te marama o Hanuere o te tau 1939, ka rere te waka rererangi ki Tachikawa mo te whakamaaramatanga o te rere i te Tari Rangahau o Kogiken. I tae atu ano nga kaiurungi kaiako no te Kura Rererangi o te Ope Taua o Akeno (Akeno Rikugun Hikō Gakkō), he pokapū whakamatautau taapiri mo nga kaiwhawhai rererangi o te Ope Taua. E rua etahi atu tauira (4302 me 4303), i oti i Hui-tanguru me Maehe 1939, i haere ano ki Kogiken. He rereke mai i te tauira tuatahi anake i roto i te riipene kaa - kua tino kanapa te "hump", a he iti ake nga papa whakakaha o te limousine.
Ko nga korero mo te whakamatautau rererangi kaore i te mohiotia, engari e mohio ana he kino nga urupare a te kaiurungi. Ko nga tauira o te Ki-43 kaore i tino pai ake te mahi i te Ki-27 rangatū, a i te wa ano he kino rawa atu nga ahuatanga o te rere, ina koa te whakahaere. He puhoi, he puhoi hoki ki te whakautu ki nga paheketanga o te urungi me te aileron, he roa rawa hoki nga wa huri me te radius. I tua atu, kaore i te pai nga ahuatanga o te rere me te taunga. Na nga raruraru i puta te punaha waipēhi o te tahuhu. Ko te huarahi ki te whakatuwhera i te taupoki kaa i whakatauhia he koretake. I tenei ahuatanga, kua tata a Koku Honbu ki te whakatau ki te whakarere i etahi atu whanaketanga o te Ki-43. Ko te kaiarahi o Nakajima, kaore i te hiahia ki te ngaro nga hua pea, ki te whakararu ranei i te mana o te kamupene, i kaha ki te tuku i nga hoia ki te whakawhanui i nga whakamatautau me te tono kia tekau nga tauira kua whakarereketia (4304-4313). Ko te tikanga mo te whakamatautau i nga otinga hangarau hou, nga miihini me nga patu kei roto. Te roopu miihini I timata a Koyama ki te whakahoahoa i te Ki-43 kua pai ake kia tutuki ai nga tumanako a Koku Honbu.
Ko te hoahoa o te waka rererangi i whakangwarihia (i muri mai i raru ai te kaha o te parirau), a, i whakarereketia ano te waeine hiku. Ka hoki whakamuri te hiku, ka taupokina e te urungi te teitei katoa o te hiku me nga pito o te waka, no reira he nui noa atu te rohe. Ko te mutunga mai, kua piki ake tona kaha, i whai hua pai ki te whakahaerenga o te waka rererangi. I tino hoahoatia ano te taupoki, a e rua nga wahanga inaianei - he mata matai mau me tetahi limousine waiimata kanapa katoa ka paheke whakamuri. Ko te uhi hou ehara i te mea maamaa noa, engari he pai ake te tirohanga ki nga taha katoa (otira ki muri). I nekehia te pou antenna ki te taha matau o te waka whakamua, kei muri tonu o te miihini. Na enei huringa, kua pai ake te ahua o te ahua o te waka rererangi me te tino pai. Kua pai ake te mahi o nga punaha waipēhi me te hiko, kua whakakapihia te reo irirangi ki te momo mama Momo 96 Tauira 3 Tauira 2, kua whakauruhia he wira hiku hei utu mo te mokowhiti, me te potae he potae. I te marama o Mei 1940, e rua nga pito o nga parirau hou i hangaia, 20 me te 30 cm te whaiti atu i nga mea o mua, i taea ai te whakaiti i te whanui o nga parirau ki te 40 me te 60 cm, engari ko to raatau whakamahinga i whakarerea mo te wa poto.
Ko nga waka rererangi whakamatautau, e kiia ana ko nga tauira taapiri, taapiri ranei (zōka shisakuki), i hangaia i waenga i te marama o Noema 1939 me Mahuru 1940. I whakauruhia ki a raatau nga miihini Ha-25 me nga poroporo whakarewa Sumitomo e rua nga mata o te ahua rite tonu te whanui me tetahi tikanga whakatikatika honga mata waipēhi mai i te kamupene Amerika Hamilton Standard. I te wa ano, i whakamatauria nga momo koki o te hianga o nga matatahi kia kitea ai o raatau uara tino pai. I runga i te maha o nga kape, he mea hou, e toru nga mata o te whakatikatika whaiaro i whakamatauria, engari kaore i whakatauhia kia whakamahia i roto i nga waka rererangi.
I te marama o Hūrae 1940, ko nga tauira Nama 4305 me 4309 i whakauruhia ki nga miihini Ha-105 hou me te mana tango 1200 hp. He whakahounga o te Ha-25 me te kotahi-waahanga rua-tere compressor me te pouaka taputapu whakarerekētia. I muri i te raupapa o nga whakamatautau, i whakahokia mai nga miihini taketake ki nga miihini e rua. I tetahi atu taha, ko nga miihini Ha-4308 hou ka whakamatauhia i runga i te rererangi Nama 4309 me te 115 ano, engari na te nui o te roa me te taumaha, i whakarerea tenei whakaaro. He nui rawa nga whakarereketanga o te hoahoa o te waka rererangi, i tera wa kaore ano kia oti te miihini Ha-115. Kotahi te iti rawa o te waka rererangi (4313) he whakamahau hau whakamatao i te taha o muri o te miihini miihini e waru nga kopa hiwi ki ia taha, e rua ki runga. Ka hipokina te hiku ki te potae. I runga i nga waka rererangi Nama 4310 me 4313, i whakakapihia nga pu miihini Momo 89 ki te 103 mm No-12,7 hou, me te rahui mo te 230, 250 rauna ranei. Ko etahi o nga waka rererangi whakamatautau i rere i te wa o te whakamatautau karekau he patu, he tirohanga me nga reo irirangi (tae noa ki te wetewete i te mast antenna). Ko nga whakarereketanga angitu i whakauruhia me te whakamatautau ki tetahi tauira ka mahia i muri mai i etahi atu miihini.
I muri i nga mea katoa, ko te mea hou tino nui ko nga mea e kiia nei ko nga whakangungu whawhai (sento or kusen furappu), i hangaia e Eng. Itokawa. I haere hangarite nga papa ki tua o te porohita o te parirau, i.e. i te tawhiti nui atu i te waka rererangi mai i nga ailerons, ka hanga he punaha e rite ana ki nga parirau horahanga o te rerehua (no reira to ratou ingoa rongonui mo nga papa rerererere - cho-gata). I te wa o te whawhai hau (tae atu ki te 400 kiromita / h), ka taea te whakaroa me te whakanekehia e te 15 °, i tino pai ake ai te whakahaere o te waka rererangi, ka taea e koe te mahi i nga huringa uaua me te kore e ngaro te ara. I whakauruhia tuatahi nga whakangungu rakau whawhai ki nga waahanga whakamatautau e toru whakamutunga (4311, 4312 me 4313). Kaore i roa ka noho hei tohu mo nga toa o Nakajima.
