MZ 1000 SF

Ehara ahau i te tangata hiko, ko au te momo tangata e pirangi ana ki te whakatata atu ki te raru ma te hama. I whakaarahia ahau ki te rereketanga o enei ra, ka ea nga raru ki te tiiweti me te rino rewa, ae ra, i roto i te ruuma e kiia ana he pokapu ratonga mana. Ka taea e koe te whakaaro e hia nga huinga o te miihini waenga me e hia nga paewhiri mana mo tenei me tera? Akene kei te mohio koe ki a Uncle Murphy me te kore e whakapono ki nga kaupapa harikoa?

Ma te whakapono pai, ka kitea e au he miihini ngawari me te iti rawa o te whakapau kaha mo te moni iti, engari kaore ano te tohu Enfield. Ka tirotirohia e au te raarangi paihikara kaainga engari ka ngaro tetahi mea ka patai mai te etita wira e rua o taua ingoa he aha oku whakaaro mo te MZ hou. “Kei te noho tonu? "Koinei taku patai tuatahi, ahakoa ka maumahara ahau ki tetahi tauira i mahia i etahi tau ki muri i tetahi whakaaturanga i Milan. Ko Drrrrn-dn-dn-dn ka puta mai i te wahanga motuka o te whare korero, ka whai ko te katakata mai i etahi atu waahanga. Kati! Kaore au e kaha ki te whakahawea ki tenei huarahi, i te mea kua tae mai a M.Z. - tetahi o te hunga i roto i nga "wa tawhito" i tiaki i te rongonui o nga motopaika me nga motuka motuka, ka mahara koe ki te ota o NAPiljenN4-Elektronik-MZ o te hunga i oati tere. He mihi ki tenei whakaaro, i whai honore ahau ki te haerenga ki te wheketere i Zschopau, Tiamana, a inaianei e wha nga whiu.

I te ata makariri, kohu, kei te tatari mai nga kaari pu ki a maatau, he mana nui, engari i enei ra he wheketere tino ataahua. He pouri atu i te 1000S me te ora ake i te 1000SF. I mua, ko te nama e tohu ana i te rahi o te miihini, ana ko te reta i te keehi tuatahi mo te Hakinakina, ana ki te StreetFighter tuarua ko te putake he orite tonu. I taku tirohanga tuatahi, kei te whakapono ahau ki te tauira SF me tana urungi urungi, me te ahua motuhake e tu motuhake ana mai i nga ahuatanga, he hou hoki mo tenei tau. He motuhake te hanga o te kanohi kanohi, kaua hoki e miharo. Ko te mahinga kei te taumata o nga kaihanga Pakeha pai rawa atu, kaore hoki i te kii he rangatira (he mihi TNT?). Ko te ahurei te mea tuatahi mo nga tae me nga huinga. Ko te kowhiringa i waenga i nga tae matua e ono me te kowhiri whakairoiro (raina pae-roa i runga i te ipu wahie, nga awhi) he nui hei kowhiri i tetahi e pai ana ki to reka.

He hāneanea te tūnga o te taraiwa, me nga hikoi me nga kakau ka taea te whakarite, he ngawari ake. Ka taea hoki te whakatikatika i te mamau me nga reera, ka whakahaerea e ratou nga calipers Nissin e kapi ana i nga kopae 243mm me te tino mahi i a raatau mahi. Ko nga wira he korero motuhake me tetahi hua o te wheketere. He tino ataahua te ahua me te taumaha marama (4 mua, 6 kg muri) kei te taha o nga taraiwa me te mahi taraiwa. Ko te anga hanga piriti i hangaia mai i nga ngongo rua me nga whakarewatanga i te maunga swingarm o nga ngongo rino chrome-molybdenum he 5 kg anake te taumaha, he rite ki nga papa konumohe, engari 11% te kaha ake.

Ka whakaatuhia e te papatohu nga korero katoa e pa ana mo te tere o te taatai ​​me te haora a-tihi me te mita odometer, te rahi o te wahie, te mahana o te miihini. ... me nga huringa tohu tahuri ahuru. Ka tirohia e au mena i puta te whakaaro ki a ratau mo nga taina Bavarian, engari mena i rereke nga waahi, i te kaainga. Ka tae atu ahau ki te tiimata me te tangi o te miihini me te tangi "takirua" motuhake, e rua nga kamera, e wha nga takirere o ia rango, he hiko i whakahaerehia i te hiko me te 117 hoiho hoiho kua rite ki te whakaeke. I nga reipaku iti, ka noho humarie te miihini ahakoa te aukati wiri, engari ka marino i runga ake i te 4000, ma te maarama, na te mea i kowhiria e MZ nga ipu e rua i te rarangi, na te mea e kii ana, kaore he tohu motuhake (Itari V), whakarato hoahoa iti ake ana na reira he maha ake nga waahi, hei tauira mo te tank hinu 20 rita.

Ko te 40-nekehanga o nga roera e whakarite ana he iti te puhanga o te umanga maana ka pai ake te tuu ki nga kokonga, me te marau o mua o Paioli, te ru o muri o Sachs (ka taea te whakarereke) me te ringa piu o te konumoana o te konumoana i whai hua pai ano hoki. I te mea kaore i pai te ua mo tetahi whakamatautau tika ake, ka whakawhirinaki ahau ki te ahua haangai ki te tere: ka piki ake, ka maamaa ake te whakahaere. He tika te huringa o te pouaka, na te mea kua tangohia te pouaka mai i te raupapareta MZ, ka waiho ano he waahi mo te takitahi o ia kaiwhakamahi, o tona mohiotanga hangarau ranei me tana hiahia mo nga whakarereketanga.

Ko te hoahoa hangarau o te MZ ake he maamaa engari he hou, he taratara engari he pono kaore he whakapaipai, pera ano i te tipu ki Saxony mo nga tau 80 kua hori nei (note: Ko MZ te taonga tuku iho DKW, no reira te rite o nga waitohu). Ko te 1000SF me te 1000S he miihini mo te hunga e whakapono ana ki te ngawari, te mauroa me te uara hua,” e kii ana a Smart-Buy mo te haerenga huri noa i te ao ka whakatauhia i runga i te huarahi, kia taea ai e au te whakapau i a au ki nga mahi o ia ra. mahi, me kii te miihini rapu mo. . Kua hoki mai a MZ!

Utu tauira turanga: 2.484.000 nohoanga

pūkaha: 4-whiu, 999cc, 3-puoto i te aho-raina, te wai-whakamatao, 2hp i te 117 rpm, 9.000 Nm i te 98 rpm, el. weronga wahie, 7.000-tere tuku raho, mekameka

Tāpare: maitai maitai, auri wira 1.445 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 825 (810) mm

Whakatārewatanga: Tuhinga o mua 43mm USD, muri ohorere kotahi te whakatika

Takahi: 2 nga pahu me te diameter 320 mm i mua, 243 mm kei muri

Potae: mua 120/70 R 17, muri 180/55 R 17

Taonga wahie: 20

Taumaha kaore he wahie: 209 kg

Hokonga: Motor Jet, doo, Ptujska cesta 176, 2000 Maribor, waea: 02/460 40 54

NGA MIHI ME NGA MIHI

+ ahua

+ motuka

+ whakaputa

+ utu

– etahi okiokitanga o te miihini ki te 4.000 rpm

Petr Slavich, whakaahua: Factory