I taraiwa matou: Piaggio MP3 Hybrid LT 300ie
Whakamatautau Puku MOTO

I taraiwa matou: Piaggio MP3 Hybrid LT 300ie

Ko te toru tekau ma rima kiromita te roa mai i te taunga rererangi o Charles de Gaulle ki te pokapū o te taone ka roa te haora me te hauwhā, a ka awhinatia mai e tetahi aitua iti: i maia te kaitaraiwa ki te whakaeke i nga tiriti o Paris, a ka whakatuwherahia e tetahi atu taraiwa taraiwa te kuaha me nga pupuhi. rere atu. Kaore he mea pai ake ki muri: kotahi haora me te hawhe o te tiimata me te tarai, te huri i nga huarahi me te hoha. Heoi, i te wa e neke haere ana nga ngata, vruuum, bzzzzzz, brrrrrr, pring ding ding e haere tonu ana i nga waka e rua, e toru nga wira. Ae, he maha nga MP3 kei Paris.

Ko te ranu tuatahi i whakauruhia i tera tau, me te rahinga 125 mita whatianga, ki te tika, he iti rawa. Mena ka korero maatau mo te motuka wira e rua-wira, na, ko te tuawaru rita he nui mo te taraiwa o te taone, engari i konei ko te motupaika nui ake te taimaha (toru-wira!) Me tetahi atu puhiko me tetahi miihini hiko. I tenei wa kua whakauruhia mai e raatau he taina tino pakari rawa atu me te 300 mita mita mita kotahi te puoto, me te miihini honohono koretake 2 kW.

Ka taea e te miihini te whakahaere i roto i nga kaupapa rereke e wha, ara ko te Hybrid Charge (ka utua ano te puhiko i te wa e rere ana te miihini Otto), Hybrid (ko te miihini hiko e whai kiko ana kia pai ake te whakaterenga), Hiko (puku hiko noa) me te Hurihuri Hiko. ko tehea MP3 ka taea te neke whakamuri me te miihini hiko. Ka huri te taraiwa i waenga i nga papatono ma te paatene ki te taha matau o te wira urungi ka whakamana i te kowhiringa ma te paatene i te paatene kotahi.

Ko te noho tahi o te hiko me te hinu "penehini" he awhina ki te whakaterenga nui mai i te tiimatanga. Ahakoa te kaha ake o te kaitoro 400 cc MP3. Tirohia te "oho ake" noa i te tere i waenga i te 25 me te 30 kiromita ia haora, ka kitea te ranu i te wa ka tiimata te motuka. Ko te haurau anake o te manawa ka mimiti, ana ko te tere tere te uaua ki te tirotiro i nga Champs Elysees.

I roto i te kaupapa "whakautu", he iti ake te kino o te overclocking, a kei roto i te kaupapa hiko katoa he MP3, hey, mangere. E toru me te hawhe nga "hoiho" e kaha ana ki te turaki ia ia ki te neke i te tere o te 40 kiromita ia haora, engari i roto i te waka rererangi - ka piki te huarahi, kaore i te nui te hiko. Kaore ahau e maka ki roto i te ahi ka taea e koe te piki ake i te Whare Taonga o Ljubljana anake me te awhina o te pākahiko ... E kii ana te wheketere he awhe ki te 20 kiromita me te utu e toru-haora o te pākahiko kua oti te whakakore me etahi atu. ki te 85 paiheneti ka utaina i roto i nga haora e rua.

Me penei: He pai ake te ranu tuarua o te wheketere Itari mo te take ngawari - na te mea he kaha ake, no reira he ngawari ake te neke me te pākahiko taapiri me te motuka hiko, he kete toru-wira uaua. Ko te whakautu ki te patai he mea tika ki te patu i tetahi motuka euro me nga waahi mo te neke puku i nga taone nui (i te po ranei huri noa i tetahi whenua kua tohua) me te iti o te kai (ka oati ratou kia rua rita ia 100 km) he rite tonu te patai mo te nuinga o nga kaiwhakamahi: kaore. Engari me titiro rerekee te momo ranu: i tenei wa kaore e tika kia nekehia te mano, engari ka oho ake etahi atu i te moe, kua tino pai te hangarau a Piaggio! Inaa, kei a ia ano.

Kei te tipu haere te hokohoko me te maakete

I roto i te tau tuatahi o hoko (2006) 6.000 mongamonga i hokona, he tau i muri mai 18.400 2005, i roto i te 15 - e pā ana ki 24.100 8.400, whakamutunga tau - 3, i tenei tau, ahakoa te maturuturunga iho whānui i roto i te hoko, i Mei anake 50 1 wae. Ko te MP3 ano hoki kei te tipu haere te wahanga o te maakete i runga ake i te 11cc kuta, ka piki mai i te 1% i roto i nga tau e wha ki te 125%. Ko te ranu (i te mea e tumanakohia ana) kaore i te hoko pai, na te mea he 525 noa nga motuka cubic "i whakarewahia" i roto i te tau kotahi, ko te nuinga mo nga kaupapa whakamatautau a nga pirihimana me nga pirihimana. Kei te whakaaro a Piaggio (he mea huna nga korero whanaketanga i te huihuinga press) mo te hangarau ranu mo te toenga o te rarangi kuta, a ka kite pea ia i tetahi waka hiko katoa a muri ake nei.

Whakaaro tuatahi

Ahua 3/5

Ahakoa te ataahua o te hoahoa hakinakina-huatau, kaore e hiahiatia ana e te mea hanga wira e toru. Kei te taumata teitei rawa te mahi!

Motuka 5/5

He hua tino pai (anake!) o te whakakotahi i nga kōpae e rua. Ko te miihini e toru-putoru-waewae he pai te whiriwhiri, na te mea kaore e ranea te 125 mita pūtoru mo te ranu taumaha. Ka kaha ake te kaha o te motuka hiko.

Whakamarie 4/5

Me te nohoanga nui, he pai te tiaki i te hau (he maha nga waahanga o nga hau e waatea ana) me te waahi nui, ka tu tuatahi mo te whakamarie i te rori. Ko te rua o nga wira o mua ka "piki ake" etahi atu putuputu atu i te noho-tahi, engari he pai te mahi o te whakatārewatanga. Heoi, ko te wehenga tuuturu o te Hybrid he tino kaha ki te aukatia.

Utu 1/5

Ki te tika te hoko i taua kuta kuta utu nui rawa atu te take kia kaha te tautoko o nga kaiwhakamahi i nga taana hinu.

Akomanga tuatahi 4/5

Ko te taraiwa wira e toru nga painga me nga huakore, peera ano i te taraiwa ranu. Engari i tua atu i nga kaitao motopaika (he Winge koura ratou i Paris), koinei tonu te tere o te taone nui mo te hunga kaore i te whakamatautau i te motupaika.

Piaggio MP3 Hybrid LT 300ie

pūkaha: kotahi-puoto, wha-whiu, wai-whakamatao, 278 cc?

Te kaha nui: 18 kW (2 HP) i te 25 rpm (miihini penehini me te miihini hiko)

Taipana mōrahi: 27 Nm i te 5 rpm

Whakawhiti hiko: mamau aunoa, variomat

Tāpare: putorino maitai

Takahi: 2 Hurorirori o mua? 240mm, maripi-piston calipers, kopae o muri? 240mm, mahanga-piston calipers, muri waka taraiwa

Whakatārewatanga: Tuhinga o mua whakarara, e rua nga kaiwhakangungu ohorere, i muri o te ru ohorere

Potae: 120/70-12, 140/60-14

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 780 mm

Taonga wahie: 12

Paeira: 1.490 mm

Taumaha: 257 kg (maroke)

Māngai: PVG, Vangalenska cesta 14, 6000 Koper, 05/629 01 50, www.pvg.si.

Matevж Hribar, whakaahua: Milagro, Matevж Hribar

Tāpiri i te kōrero