I peia e matou a KTM EXC 2012: ngawari ake mo te uaua
Tuhinga
I tenei waa, i whakaatuhia e KTM te raina "waho-huarahi" mo te wa tuatahi: ina koa ko te motupaika me nga motupaika mutunga. Kia pai ai te whakamatautau i nga SUV karaka, i kawea katoahia te whānuitanga o te EXC ki Tuscany, ina koa pokapū Il Cioccoi reira tetahi o nga reihi enduro uaua rawa atu ka tu i te Hui-tanguru me te kura taraiwa taraiwa a Fabio Fasola. I taku kitenga tuatahi i nga toka ka piki ake nga kaiwhakataetae (ka pakaru te kirihou) i te 2006, kaore au i whakaaro ka haere ahau ki runga i ahau i tetahi ra ... Ae, kei te uaua haere nga huarahi o te enduro, no reira kua tino kaha nga Austrian. whakahoutia. Raina EXC.
He aha te korero? Nui! Ko nga tauira katoa kua whakahouhia, mai i te ngangau EXC 125 ki te EXC-F 500 poma, kei reira te tohu 500 he tohu noa - he rite tonu te whanau me te whiu ki te tauira o tenei tau. Ko te whetu (engari ehara i te ahiahi anake) i ahu mai i te motuka motocross toa, o te akoranga. EXC-F 350... E kiia ana he pai te hono o te kaha me te kakama, na konei me tenei miihini, a David Knight me Johnny Obert, i whakaekea ano hoki i te Enduro World Championship.
E toru rau e rima tekau nga ekenga tino pai: Ko te miihini ngawari-whakaaro tika ka nui te mana me te taipana, me te wa ano, he mihi ki tana taumaha 3,5kg mama ake i te tauira 450cc. nana, kua rite ia ki te huri tere. He pai ake i te EXC 450? He pono pea tenei, engari he rereke nga reka ki te mohio kei te 350 nga poraka anake te rahinga tika. E waru nga paihikara rereke i whakamatauria e matou, a, i taku patai ki etahi atu kairipoata na wai ratou i tino whakapono i muri i nga haerenga whakamatautau, he rereke nga whakautu. Mena ka taea e te katoa te kawe ki te kainga, tera pea he 200cc rua-whiu. cc me te 250 cc miihini wha-whiu. Tirohia i runga i te reka me te waahi o te tangata ake: i nga maunga Itari, ko te EXC 125 te kaihoko pai mo nga tau maha, i te whenua papatahi me te onepu o Netherlands, te EXC 300 me te 530.
He anga hou he kirihou katoa o ratau, he hou (whai hua!) Nga kakau kirihou kaore e poke i muri i te ekenga i te paru, ko te EXC-F 450 me te 500 he kaitaa ano he paerewa he miihini iti me te maamaa kotahi. punaha whakahinuhinu. (ko te hinu kei roto i te whakawhiti me te miihini kua kore e wehe), he hiriwa nga miihini konumoana, he kaha ake nga rauemi o nga kekeno whakatā ... He aha atu? Hei utu mo nga carburetors, ko nga miihini wha-whiu kua rite katoa ki nga hiko! He tino pai te whakaaro tuatahi, i te mea he ngawari ake te mahi a nga miihini, he iti te haruru, na reira ka piki koe i te rpm iti. Ko te huringa tino kitea kei roto i te EXC 500: ko te tangata e maioha ana ki te nanakia o te EXC 530 ka pouri pea. Ka mirimiri tonu te miihini ki te raka, engari ka tauhohe ki te taapiri hau hau atu i te pu.
Kaore i te rite ki nga tauira motocross, ko te whakamuri o muri o te EXC ka noho rite tonu. piri tonu ki te taatai, kaore hoki ma roto i nga "unahi". Ko te take e kiia ana he maamaa me te iti ake te tiaki, he iti ake te tupono ki te wikitoria i nga tutukitanga me te iti o te taumaha. Anei te ingoa: Kua hangaia e KTM nga pahikara maamaa mo nga whenua taratara.
kuputuhi: Matevž Hribar, whakaahua: Francesco Montero, Marko Kampelli
E hia a ratou penapena?
Piu o muri 300 g
Miihini (450/500) 2.500 g
Anga 2.500 g
Mekameka mekameka (4 niho) 400 g
Wira 400 g
Te papa anti-wiri (4 niho) 500 g
Kaihoko tiimata (EXC 125/250) 80 g
Whakaaro tuatahi
Ahua 4
Ko te ahua o te MX ka maarama noa ki te kanohi, kaore noa taatau e aroha ki nga whakairoiro Ono Ra.
Motuka 5
Ko te whānuitanga katoa e whakaatuhia ana e nga miihini e rua e rua me te wha e wha-whiu. He tino pai te werohanga wahie i muri o nga kiromita tuatahi.
Mahinga Whakahaereke, Taiao 5
Te whakapai ake i te whakapiri atu ki te pahikara, kaore e tino herea te neke.
Raina 0
Ko nga utu tika kaore i te mohiotia i tenei wa, engari me tatari he toru paahitanga te pikinga kei runga ake i te waahanga o naianei. Ko te EXC-F 350 ka noho i raro i te iwa mano.
Akomanga tuatahi 5
Ka tiimata pea te whakataetae i muri o nga taringa.
Rorohiko hangarau: EXC 125/200/250/300
Miihini: puoto kotahi, rua-whiu, 124,8 / 193/249 / 293,2 cc, Keihin PWK 3S AG motuka hiko, tiimatanga waewae (waahanga hiko mo te EXC 36/250).
Te kaha nui: hei tauira
Taipana mōrahi: hei tauira
Tukunga: 6-tere, mekameka.
Anga: tubular, chromium-molybdenum 25CrMo4, whare herehere takirua.
Te aukati: kōpae o mua 260 mm, kōpae o muri 220 mm.
Whakatārewatanga: WP 48mm mua whakarereke marau telescopic, 300mm haerenga, WP kotahi haamuri muri te whakarite, haere 335mm, Maunga PDS.
Nga potae: 90 / 90-21, muri 120 / 90-18 Oz. 140 / 80-18 mo EXC 250 me 300.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 960 mm.
Tank tank: 9,5 l
Paeira: 1.471 mm ranei 1.482 mm mo te EXC 250 me te 300
Taumaha: 94/96 / 102,9 / 103,1 kg.
Hokona: Axle Koper, Motocentr Laba Litija.
Rorohiko hangarau: EXC-F 250/350/450/500
Miihini: puoto kotahi, e wha nga whiu, kua whakamatao te wai, 248,6 / 349,7 / 449,3 / 510,4 cc, Keihin EFI werohanga wahie, hiko me te hiko tiimata.
Te kaha nui: np / 35,4 kW (46 hp) / 39 kW (53 hp) / 42,6 kW (58 hp)
Taumaha teitei: np / 37,5 Nm / 48 Nm / 52 Nm
Tuku: pouaka tere-6, mekameka
Anga: tubular, chromium-molybdenum 25CrMo4, whare herehere takirua.
Te aukati: kōpae o mua 260 mm, kōpae o muri 220 mm.
Whakatārewatanga: WP 48mm mua whakarereke marau telescopic, 300mm haerenga, WP kotahi haamuri muri te whakarite, haere 335mm, Maunga PDS.
Gume: 90/90-21, 140/80-18.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 970 mm.
Tank tank: 9,5 l
Paeira: 1.482 mm.
Taumaha: 105,7/107,5 / 111 / 111,5 kg.
Hokona: Axle Koper, Motocentr Laba Litija.