I eke matou: Kawasaki ZX-10R Ninja

Ko te ara iahiko o Yas Marina i Abu Dhabi, e whakataetae ana nga Kaihauturu Toma 1 i ia tau, ka tiaho e nga rama wheriko i te po. He ara reihi motuka noa tenei, no reira kei runga ake i te toharite o nga kokonga poto, me nga rererangi tino roa. Ka taea e au te kii he kaupapa pai tenei hei whakamatautau i nga hua hou e whakaekehia ana e te tekau ma rua o nga Kawasaki. Na te mea he papa hianga, he mea whakarakei ki te onepu koraha kua taunga ki nga pores o te uku, me te iti o nga rohe haerere ki etahi ahuatanga kaore e mohiotia i te rori.

Ae ra, kaore a Kawasaki i hiahiatia he panoni nui i muri i nga taitara rawe katoa o enei tau, engari i te mea e korero ana matou mo te mana, te ahunga whakamua hangarau me nga Iapani, he mea nui te hangarau tiketike, e tino kitea ana kaore nga kaiwhakangungu i mahi. . Whiwhia he wiki taapiri i raro i te kaiarahi o nga toa Jonathan Rea me Tom Sykes, whakatikahia o koti me te hanga i nga whakatipuranga rita hiko i kitea e matau i te reihi tuatahi i Ahitereiria i tino angitu.

Kawasaki hou e rapu ana

Ko te ZX-10R Ninja he tino rite ki te tuatahi, i puta he panoni nui i te 2011. Engari ko te mauri o nga whakarereke kei te huna i te tirohanga. Ko nga marau o mua ehara i te waahanga o enei panoni huna, he huatau, me te ruuma hinu kowhiringa, ka tukuna e ratau te ahua MotoGP me te tino rereketanga. Kaore ano te Electronics e pokanoa ki a raatau mahi, na reira ka tukuna e ratau te otinga pai mo te hunga katoa e hiahia ana ki te haere ki nga reehi kei reira e aukatia ana te whakakorikori mahi. Heoi, kaore au e korero mo a raatau mahi. Ko te pito o mua he urupare tino maamaa. Ko tetahi waahanga o te nama ka uru atu ki nga potae Bridgestone Battlax Hypersport S21 pai rawa atu, he mea whakarite mo nga paihikara hakinakina tino pai te mahi mo te rori. Heoi, i pai ta raatau mahi i runga i te huarahi. I reira, ko te whakaterenga kaha i nga taputapu tuarua me te utaina o te taera he pai te whakamatautau i nga potae, me te raru mo nga taputapu taraiwa hiko me te whakakorenga ano i kiia e te rererangi roa ka huri ano ki te taha maui ka neke ana mai i te tuatoru ki te tuawha. taputapu. I reira, tere atu i te 180 kiromita ia haora, ka piko te taraiwa ki te piko, ka tere ka huri ki te tuaono o nga taputapu, ana i te 260 kiromita ia haora ka kaha te weto ki nga taputapu tuarua, ka whai ake ko nga nekehanga poto ki te taha maui me te matau. . huri. He nui te kawenga o te frein ka mau tonu nga kamera camemboi Brembo monobloc konumoana mate ki te 330mm kopae. Ahakoa te kaha o te kaha o te kaha o taku ringa i muri o nga meneti 20 o te taraiwa i te huanui, kaore i pai te mahi a te ABS, kaore au e mohio he aha te take kia puta mai tenei anahera kaitiaki biker o te ao. ... Ana, ko taku hiahia kia kore e kaha te pehi i nga frein, ka aukati wawe koe i a koe. I te mutunga o te ekenga whakamutunga, i a au e whakamatautau ana i te paina o te taraiwa o te mutunga o te taraiwa, ka kite au he tuku me te kaha o te reera o mua kia kaha ake te akiaki mo te paarua o te aukati. Heoi, he pono kaore rawa tera haerenga nui e haere i roto i te moemoea, no reira e pa ana tenei ki te ara reihi, e rua nga wahanga mai i a koe mai i te 260 ki te 70 kiromita ia haora, ina ra, ko te tawhiti rawa atu. Ehara i te mea ngawari.

I roto i enei huinga o te huri tere me te puhoi, i taea e au te whakamatautau me pehea te mahi o te whakahaere o te reti wira e ono o muri. Ko te Kawasaki ECM me te tukatuka 32-moka te ine i nga raraunga katoa ka whakawhiti atu ki te wira o muri ma te whakamahi i te algorithm. Ko te mana o te 200 "horsepower" ranei, ko te mea tika ake, ko te 210 "horsepower" me te tere tere, ka panaia te hau ki roto i nga momo whakauru ka uru atu ki te ruuma mura na te punaha RAM-AIR, he nanakia. 998cc miihini wha-puoto Ko te 16-Valm Cm he haepapa i te waahi iti o te rpm, kaore hoki he tino ora, engari ka eke te rpm ki runga ake i te 8.000 rpm, ka ora, ka ora tonu te Ninja ki tona ingoa Tuhinga o mua. Na, ko te Kawasaki ZX-10R Ninja he ngawari ki te taraiwa tere na te mea me whakarongo koe ki nga reera me te whakatika i nga taputapu i roto i tetahi taraiwa kua tino hangaia he poto ake na te ahua o te reihi. Ko te huri i nga taputapu ma te whakamahi i te punaha tere tere, penei i te Superbikes, he tikanga nui te mahi a tenei. Me tuwhera tonu te hua o te reimoto, ahakoa he poto engari he kaha tonu te neke o nga maihao o te waewae maui, me te ninja kei te tere haere whakamua. Katoa, ko te tikanga, me te kore e whakamahi i te mamau. Heoi, me whakamahi te ringa ina heke ana te nekehanga, ana ka tiimata. Mo nga kaiwhaiwhai reihi katoa, kei reira ano te mana tiimata ka taea e koe te tere tere ki te kokonga tuatahi o te ara reihi ina ka ana mai te rama kaakaariki.

Kua pai ake te miihini me te whakatipuranga hou: he poto, he paku, he maama, me te upoko hou me nga puoto, nga vaera hou me te hoahoa camshaft. Mo te kaha ake, ka hurihia e raatau te ruinga o te ahi, te taatai ​​hau, ka whakauruhia he waahanga ngongo hou me nga pupuhi me te diameter 47 mita. I hiahia a Sykes raua ko Rea ki te whakapai ake i te whakahaere me te whakaiti i nga paanga o te koretake, no reira i whakaitihia ai te inereti o te take matua 20%, he kaha ake engari he maamaa ano hoki.

He ngawari katoa enei ki te whakahaere i runga i te huarahi. I konei kua neke whakamua ratau, na te mea ehara te Kawasaki i te pahikara iti ake. Ahakoa he roa ake te swingarm, 1.440 millimeter te poto o te ara wira. Engari me te anga hou me te whakatārewatanga, he pai te mahi o nga mea katoa, ka ngawari te tapahi a te Ninja ki nga raina pukuriri ka whai i nga whakahau na te nui o te wira urungi. Ko te kohinga katoa kei te whakahaerehia ma te ata noho, ma te ata noho. Ano hoki, ko te mutunga o te pereki me te pupuri i nga ara, i te wa i heke taku aro nui ka he taku ki te taraiwa, kaore au i te mataku, i te mataku ranei, i te mea kua kitea e au he tautoko ki te rapu i nga mea katoa. Whakaongaonga!

I te mea ehara ahau i te mea iti rawa - 180 henimita, ka maioha ano ahau ki te waahi taraiwa pai. He iti noa nga paihikara hakinakina taumaha he ahua ngawari me te kore e pai. Na te tihi patu patu aerodynamic hou, ka iti ake te toia, me te whakanoho pai o nga hau hau, ka iti te hau hurihuri i muri, ko te tikanga he potae marino, he maamaa te tirohanga, he maamaa te whai i te raina tino pai. . Ahakoa te tino tere i eke ahau ki runga i te riu reihi, me taku potae e piri ana ki te taika wahie, ka mau tonu taku mahunga. A, ka hiki koe me te pakaru o te tinana o runga, karekau he pana mai i te rere o te hau ki to uma. He taapiri nui mo te patu me te aerodynamics!

Na nga mea katoa i runga ake nei he tino mohio ahau ka taea e te Kawasaki ZX-10R Ninja tetahi o nga motopaika tino pai mo te eke tawhiti me te whakamahi i te rori. He pai te taapiri a Kawasaki i konei, na te mea kaore i te tino kaha ki te aukati i tana whakamahinga totika ki nga rerenga reihi anake.

Me nga miihini e rima me nga taonga hiko (ka kiia e te S-KTRC) me nga momo hiko miihini rereke e toru, ka taea e koe te urutau ki nga ahuatanga o te rori, me te tino whakamahi i te momo hakinakina i runga i te huarahi.

Ko te kararehe kaakaariki ka riro maau mo te € 17.027, ana ko te Kawasaki ano he tauira rawe me nga tauira whakairoiro motuhake me nga whakairoiro mai i nga whakamatautau o te takurua, he mea nui ake te utu.

E kiia ana, ko nga tekau tekau kei runga he ara rerekee ke atu, hei tauira, ko te Yamaha hakinakina tino hakinakina, engari he tika ano hoki tenei ara me te rapu i te hunga e hiahia ana ki te tango i enei paihikara hakinakina ataahua noa atu i te haerenga poto noa ki te taiao . kokonga, kawhe ranei me etahi kaieke motopaika. I tenei wa kei te tatari tonu maatau mo Honda me Suzuki e korero mai ki a maatau he pehea te whakaaro i te whakatupuranga o muri.

Kupu: Petr Kavchich

Whakaahua: BT, whakato