Whakamatau i te Volvo XC40 ki a Jaguar E-Pace
Kua roa nga Sweden e ako ana ki te mahi whakawhiti, a kei te tarai noa nga Ingarangi i nga waahanga hou ma raatau. Ko te tikanga o tenei ko te troika Tiamana he maha ake nga kaiwhakataetae.
Ko te waahanga o nga whitiwhakautu whaaiti moni kei te tipu tere ake, ana i nga tau o mua i tuku te ruinga o nga hua hou. Kua uru te BMW X2018 huatau ki te maakete, kei te haere mai te Audi Q2 me Lexus UX hou.
Engari e rua atu ano nga tauira kua rite ki te whakataetae me te rangatiratanga tuturu o nga Tiamana nui tokotoru: te Volvo XC40 me te Jaguar E-Pace. He pai nga miihini hinu diesel, e tau ana te utu, ana ko te utu mo te hinu me te taake e tika ana mo te waahanga moni.
Mena kaore he Itariana i te ao, ka kiia nga Sweden he tangata tino whai mana i te taha o te hoahoa motuka. Na ratau i whakauru mai te maha o nga whakaaro kei te angitu te whakamahi i te umanga katoa. Tae atu ki te tohu Lada, e ai ki te ahua o te kaihoahoa motuka matua o Scandinavia Steve Mattin e mahi ana.
He tino manaakitanga te Volvo XC40. Mo tana aukati me tona poto, he ahua ke te motuka, mena ehara i te mea tino nui, he nui te utu me te whakamahine. Heoi, kia puta ra ano te Jaguar E-Pace ki te taha tata. Ko te grill radiator oval whanau me nga whatu o mua me nga matatahi LED e whakamaumahara ana ki tana whanaunga tata me te Jaguar matua o to tatou waa - te motuka hakinakina F-Momo. Engari ko te whakamutunga ko te uri whakaheke ki te E-Momo rongonui, i kiia e te Enzo Ferrari nui ko tetahi o nga motuka ataahua rawa atu.
Heoi, kei muri i te ahua ataahua ehara ko te motuka tino whaihua. Ko te E-Pace he kikiki i te rarangi tuarua, kaore ano i te whanui mo nga kaieke i mua. Kaore i te pai nga mea katoa ka kitea: ko te taatai nui ka kaha te pakari o te tinana, engari ka hangaia he rohe mate. Ahakoa mo te hoahoanga huatau whakamiharo me te whirihoranga o te rarangi o mua "Jaguar" ka murua he nui
Ana, ka tino kati o kanohi ki nga hapa katoa ka tiimata ana koe ki te tarai. Ko nga E-Pace e akiaki ana kia rite te ahua o tana ataahua. Ko te tika o te urupare ki nga mahi o te wira urungi me te kaha ki te whai i te hiko hiko ka tuu noa iho, mena kaore ki nga motuka hakinakina, katahi ano me te tino turaki i nga paoa wera me nga taana "ka utua".
Ko te diesel rua-rita tawhito ka whakaputa 240 rita. sec., he wa whakamiharo mo te 500 Nm me te whakahirahira. Ko te "tere" tere-tere te tohu i nga taputapu, kia taea ai e koe te tohu mo nga panoni ma te tiro atu ki te tachometer. I te wa ano, i roto i te momo hakinakina, ka taea e te pouaka te whakahoki kete i etahi taputapu i te wa kotahi, kia tere ai te huri o te miihini.
He harikoa te whakaterenga ki nga Jaguar. Engari i roto i nga momo taraiwa hihiri, me tino awangawanga koe mo te heke o te nekehanga o te hau i te wa e heke haere ana te hinu. He kowhiringa maamaa me te waatea ano: ko te miihini diesel 180-hoiho, he waimarie pai, tata kaore e wehi, ana ka iti ake te utu.
Ko te mea pai mo te E-Pace mo nga hakinakina katoa kei kona nga ahuatanga katoa o te whakawhiti pai. He nui te maamaatanga o te whenua, he taangata pai, he roa te haere whakamutua me te taraiwa taraiwa pai i runga i te haangai Haldex tere me te roa. Ano hoki, kia nui ake ai te whakahaere petipeti i runga i nga papa pahekeheke, kua whirihorahia te kopiki kia taea ai e etahi o nga ahuatanga te whakawhiti i te nuinga o te kauhara ki te tuara o muri.
I roto i enei keehi, ka tiimata te crossover ki te whai i nga tikanga taraiwa o muri, kaore i te hiahiatia mai i te motuka me te miihini whakawhiti. Ana ko tenei hoki te hunga - i te korerotanga ki a Volvo, he pai ki ahau.
Kaua e whakaarohia kaore i te kino te whakawhiti i Sweden. He motuka pai tenei me nga hihiri pai, maamaa te whakahaere, me te ngawari, ahua ngohengohe. Engari he maha nga motuka tauira pera i tenei akomanga. Ana he maama ngawari penei i te E-Pace he uaua ki te kitea.
I te tau kua pahure ake nei, i te whakamatautau tuatahi i te takiwa o Barcelona, ko te Volvo XC40 he ahua koretake noa iho, ana ko te taiao i whai waahi mai ki tenei. Ko te ra mahana, ko te hau ngawari me nga tae maeneene o te tinana ka iri tonu i te tapanga a te wahine ki runga i te motuka, engari ko te whakawhiti ka kaha ke atu i te tupono, ka totohu ki te wairua me te kounga me te whakamarie.
I Moscow, he kino ake nga mea katoa, he kaha ake hoki: he hukarere hukarere, he paru, he hukapapa me etahi nohoanga tamariki i roto i te whare moenga. Na hei utu mo te tinana puru ngawari - he whero tono. Ana ko enei ko nga ahuatanga manaaki o te tangata, ko te XC40 i rite tonu te pai me te pono. Engari mena ka peia katoatia e ia te ahua o te uha.
Ko te waahanga o nga waahanga iti o nga waitohu moni e kiia ana he wahine i mua atu, ana ko nga motuka ano, mena kaore he taakaro, na te mea nui rawa atu te taumaha. Ka penei pea te Volvo iti, mena kaore mo te tinana roa, piri tonu me te raina potae kaha, he pikitanga whakamuri o te grill radiator teka me nga pupuhi pupuhi. Ana ka puta he poupou C tino kaha e puta ai te ahuru.
Jaguar E-Pace, i te ara, he mea rite ki te taatai. Kaore i te kiia he taakaro me te pupuri i te waehere hoahoa o te waitohu, engari he pai ake pea i te ringaringa o nga waahine. Ana ki nga kare katoa he rereke nga mea katoa. He nui ake te XC40 i te E-Pace, engari ko te taha o roto o te Jaguar te ahua tata ki te rahi me te tino ataahua.
I Volvo, he rereke, kaore koe e aro ki te whakatutuki i etahi whakaritenga, na te mea kaore he tohu motuhake a te waitohu, me te ahua o te motuka he pai ake, he maamaa hoki. Ka peke atu i te makariri ki roto i tetahi whare kua whakamahana, ka hiahia ahau ki te kii i te aronui: "E te honi, kei te kainga ahau."
He tino hāneanea nga nohoanga noho kuiti me te kuiti, a, ko te paatai mo te kaha ki te kaapu iti, ka ngawari te whakautu e nga nohoanga tamariki e rua i te rarangi tuarua. Ko te ruuma pai i runga i nga rarangi e rua ka ara ake he awangawanga mo te rahi o te tuumomo, engari kei muri o te rima o nga tatau he 460 rita tika me te putanga Sweden o Maamaa me nga tuara sofa-he puna, he papa wehewehe e taea ana te huri hei arai. whata
Ko te punaha mamao Volvo OnCall te otinga pai rawa atu mo te aro turuki me te whakamahana i te miihini i tenei ra. Me whakarite e tetahi ki te waa tika te whakawera o te waahi, ko te iti ake o te kawenga me whakatuwhera te tono tekau meneti i mua i te wehenga kia haere ai ki tetahi motuka mahana me nga wini whakakahoretia. Ana kei kona ano te whakaaro ko te XC40 me te kore e mohiotia e te rangatira ka paku whakamahana i te miihini diesel. Ahakoa he aha, ahakoa ki te –10, ka tiimata i muri tonu i muri i te paatene i te paatene, me te kore e moumou i te waa ki te whakamahana i nga rama piata.
Akene he ahua pukuriri a Jaguar, engari ki te whakataurite tika i te XC40 me te E-Pace me nga diesel 180 me 190 hp. Tuhinga ka whai mai. Ka paahitia e Volvo te kaiwhakataetae neke atu i te hekona te whakatere ki te "rau". Ae, he nui ake te kaha o te tuhinga diesel a te Ingarangi, engari ko nga mana 190 o te XC40 e waatea ana ka nui noa atu. Me waia e koe ki te tangata, engari ko te putanga D4 kaore e tino whakama, ina koa i te taone nui, he mea tino nui te whakaterenga kaha me te whakautu wawe ki te kaiwhakaterenga.
Mena ka wareware koe ki te huira urungi tata ki te kore taumaha i nga waahi taraiwa, kaore he amuamu mo nga tikanga whakawhiti. He maamaa te XC40 me te ngawari o te nekehanga, ahakoa te 1,7 tana tana taumaha, me nga huarahi kopikopiko he pai ki te eke. Kei te hiahia koe ki te taraiwa pono, kaua ki te kore hiahia, no te mea koinei te take ka noho koe i te nohoanga taraiwa ki te taraiwa, kaore hoki i te taraiwa. Ahakoa te tekau ma rua e matakitaki ana i nga punaha hiko me te ESP kore e taea te whakawhiti.
Paradox: i roto i te waahanga, he wahine he maha, he maha nga motuka o nga Sweden i whakaatu - he taiohi me te whanau i te wa kotahi. Kaore e kore ka waiho ma te tane noa, ahakoa ko tenei ko te whiriwhiri i te tae tika. Hei tauira, ko te XC40 pango te ahua nanakia, a, i te waahanga R-Hoahoa me te waahanga o nga waahanga whakapaipai o waho - he tino hihiri ano hoki.
Mai i te tirohanga o te whaihua me te ngawari, me huri te XC40 ki te E-Pace, engari ka uaua ake ki te whawhai ki nga kaiwhakataetae o Tiamana. Ko te angitu o nga whakatupuranga o mua o te XC60 me te XC90 i ahu mai i te ataahua o nga raarangi utu, engari kua tipu te hua me te utu, kaore ano kia eke te ahua waitohu ki te taumata o Audi me BMW. I tetahi atu waa, kua hohaa pea te tangata ki nga "Tiamana" ano, a he take pai tenei ki te whakamatautau i tetahi mea hou.
| Te momo tinana | Crossover | Crossover |
| Ngā waahanga (te roa, te whanui, te teitei), mm | 4395/1984/1649 | 4425/1863/1652 |
| Morou mm | 2681 | 2702 |
| Taumaha Kiripiri | 1926 | 1684 |
| Hoko mm | 204 | 211 |
| Karapu putunga, l | 477 | 460 |
| momo o te pūkaha | Tereere, R4 | Tereere, R4 |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 1999 | 1969 |
| Mana, hp me. i te rpm | 180 i te 4000 | 190 i te 4000 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm i te rpm | 430 i te 1750 | 400 i te 1750 |
| Te Tuku, taraiwa | 9АКП, ki tonu | 8АКП, ki tonu |
| Max. tere, km / h | 205 | 210 |
| Whakaterenga 0-100 km / h, s | 9,3 | 7,9 |
| Te kohinga kai (taone, huanui, whakauru), l | 6,5/5,1/5,6 | 5,7/4,6/5,0 |
| Utu mai i, $. | mai i te 33 967 | mai i te 32 789 |
