Nga mamae o Rudolf Diesel

I whanau ia i te marama o Poutu-te-rangi 1858 a nana i hanga tetahi o nga kaihanga nui rawa atu a te umanga.

I te ra o Valentine, Pepuere 14, 1898, ka tae mai te tama a tetahi Sweden, a Emanuel Nobel, ki te hotera Bristol i Berlin. I muri i te matenga o tona papa, a Ludwig Nobel, i whakawhiwhia e ia tana kamupene hinu, ko te mea nui rawa atu i Russia i tera wa. Kei te awangawanga a Emanuel na te mea he mea nui ki a ia te mahi ka mahia e ia. I muri i te whakatau a tona matua keke a Alfred ki te koha i tana taonga nui, i uru mai he kamupene pahū nui me tetahi wahanga nui i roto i te kamupene hinu kotahi o te Nobel Foundation i hanga e ia, ka timata te hunga o muri ki te pa ki nga raruraru putea nui, a ka rapu ia mo nga momo otinga katoa. . Mo konei, i whakatau ia ki te mohio ki tetahi tangata kua mohiotia i tera wa ko Rudolf Diesel te ingoa. Kei te hiahia a Nobel ki te hoko mai i a ia nga mana patent ki te whakaputa i roto i Russia he miihini whakangao o roto o Tiamana o Tiamana i hangaia. E 800 nga tohu koura kua whakaritea e Emanuel Nobel mo tenei kaupapa, engari kei te whakaaro tonu ia ka taea e ia te whiriwhiri i te tapahi utu.

He tino pukumahi te ra mo Diesel - ka kai ia i te parakuihi me Friedrich Alfred Krupp, katahi ka hui tahi ia me te peeke o Huitene Markus Wallenberg, a hei te ahiahi ka whakatapua ia ki a Emanuel Nobel. I te ra i muri mai, ka hainatia e te kaipakihi me te kaitoha kaipakihi he whakaaetanga i puta ai te hanga o tetahi kamupene miihini miihini hou o Huitene. Heoi, he uaua ake nga whiriwhiringa me Nobel, ahakoa te kii a Diesel he "kaha ake te ngakau nui o te Swede ki tana miihini" i a ia. Ko te koretake o Emanuel kaore e pa ana ki te wa kei te heke mai o te miihini - na te mea he tohunga hangarau kaore ia e ruarua, engari hei kaipakihi e whakapono ana ia ka nui ake te kai o te miihini hinu. Ko nga hua hinu ano i mahia e nga kamupene a Nobel. Kei te hiahia noa ia ki te mahi i nga korero.

Heoi, kaore a Rudolph i hiahia ki te tatari me te kore korero ki a Nobel mena ka kore te Swede e whakaae ki ana tikanga, ka hokona e Diesel tana mana ki tana hoa whakataetae John Rockefeller. He aha te take i huri ai tenei kaipūkaha hihiri ki te kaipupuri i te Nobel Prize kia angitu, kia maia hoki ki te aukati i nga tangata whai mana e rua o te ao? Kaore tetahi o ana miihini e kaha ki te whakahaere pono, ana hoki i hainahia e ia he kirimana me te kaihanga pia a Adolphus Busch mo nga mana whakaputa motuhake i te United States. Heoi, na tana mahi pango i puta nga hua, ka oti te whakawhitiwhitinga me Nobel.

15 tau i muri mai ...

Hepetema 29, 1913. He ra ngahuru noa. I puta he kohu matotoru i te ngutuawa o te Scheldt i te Netherlands, a ko nga miihini mamaoa o te kaipuke Dresden i haruru i roto i nga whenua pupuri i a ratau e whakawhiti ana i te awa o Ingarangi ki Ingarangi. Kei runga ano ko Rudolf Diesel, nana i tuku tana waea waea matakite i mua noa atu ka angitu te haerenga. Te ahua nei. Tata ki te tekau karaka i te ahiahi, i whakatau raua ko ona hoa mahi, ko George Carels me Alfred Luckmann, kua tae ki te waa ki te moenga, ruru ana te ringa, kopikopiko haere ana i roto i o raatau kaara. I te ata, kaore e kitea e te tangata a Mr. Diesel, ana ka rapu ana kaimahi maaharahara i a ia i roto i te kaapene, kaore i roa te moenga o tana ruuma. A muri ake nei, ka maumahara te paahihi, he uri na te Perehitini o Inia a Jawaharlal Nehru, me pehea te anga whakamua o te tangata ra ki te ara tereina o te kaipuke. Ko te Kaha Rawa anake te tino mohio ki nga mahi ka whai ake. Ko te mea pono kei runga i te whaarangi o te Mahuru 29 i te raarangi o Rudolf Diesel, he aata paku kua tuhia ki te pene ...

Tekau ma tahi nga ra i muri mai, ka kitea e nga kaumoana Tatimana te tinana o te tangata e toremi ana. Na tona ahua whakamataku, ka tukuna e te rangatira mo te pai o te moana, hei pupuri i nga mea e kitea ana e ia i roto. I etahi ra i muri mai, ka mohio tetahi o nga tama a Rudolf, a Eugen Diesel, na te papa raua.

I roto i te pouri nui o te kohu ka mutu te mahi oati a te kaihanga o te hanga o te hanga maamaa, i tapaina i muri i a ia ko te "mihini diesel". Heoi, ki te titiro hohonu tatou ki te ahua o te kaitoi, ka kite tatou kua haehaea ia i te hinengaro e nga tautohetohenga me nga feaa, e whai take pai ana ki te mohio ko te mana kore anake ko te tuhinga whakapae kua mate pea ia i nga kaihoko Tiamana e hiahia ana ki te aukati i te te hoko patent. Emepaea o Peretane i te ahiahi o te pakanga e kore e taea te karo, engari i whakamomori a Diesel. Ko te mamae hohonu he waahanga nui o te ao o roto o te kaihoahoa mohio.

I whanau a Rudolph i te Maehe 18, 1858 i te taone nui o Paris. Ko te pikinga ake o nga whakaaro chauvinist i Parani i te wa o te Pakanga Franco-Prussian i akiaki tana whanau kia heke ki Ingarangi. Heoi, he iti rawa a raatau moni, ana ka takoha tona papa ki te tuku i a Rudolph taiohi ki te taina o tana wahine, ehara ia i te tangata tupono noa. Ko te matua keke o Diesel i taua wa ko te ahorangi rongonui a Barnikel, ana ko tana tautoko i puta tuatau mai ia i te Kura Ahumahi (muri iho ko te Kura Hangarau, inaianei ko te Whare Wananga o nga Tikangaiao) i Augsburg, me te Whare Wananga Hangarau o Munich, i whakawhiwhia ki te tohu kairangi. ... Ko te kakama o te taitara rangatahi he mea whakamiharo, me te tohe ki tona kaha ki te whakatutuki i ana whaainga he tino miharo i etahi atu. Ko nga moemoea a Diesel ki te hanga miihini wera tino pai, engari ko te mea pai ia, ka mutu kei roto i te tipu whakato. I te tau 1881, ka hoki ia ki Paris i runga i te tono a tana kaiarahi o mua, a Ahorangi Karl von Linde, te kaihanga o te kaihanga huka i tapaina ki a ia, ka whakatakoto i nga putake mo te punaha hauhautanga a Linde nui. I reira ka whakatuhia a Rudolph hei kaiwhakahaere mo te tipu. I taua wa, ka tiimata nga miihini penehini, a i tenei wa, ka hangahia he miihini wera. He puhipuhi korohū, i hangaia e te French Swede De Leval me te Ingarihi Parsons, a he kaha ake te kaha ki te miihini korohū.

E haangai ana ki te whanaketanga o Daimler me Benz me etahi atu kaiputaiao, kei te tarai ratou ki te hanga miihini e rere ana i runga i te hinu. I taua wa, kaore ano kia ratau te mohio ki te ahua matū o te wahie me te ahua o te takahuri (te pupuhi i raro o etahi tikanga). Ka aroturukihia e Diesel enei kaupapa ka whiwhi korero mo enei kaupapa, ana i muri i te maha o nga maatatai ka mohio kaore nga kaupapa katoa e hapa. I puta ake he whakaaro hou e rereke ana te rereketanga i nga miihini a Otto.

He miihini wera pai

"I roto i taku miihini, ka kaha ake te hau, a, i te wa whakamutunga, ka werohia te wahie," e kii ana te miihini Tiamana. "Ko te teitei o te pāmahana ka whakakoi te wahie ki a ia ano, a, ma te nui o te koopeketanga ka nui ake te pai o te hinu." He tau i muri i tana whiwhinga i te patent mo tana whakaaro, ka whakaputahia e Diesel tetahi panui me te taitara tino kaha me te whakakeke "Te ariā me te hanga o te miihini wera whaitake, me whakakapi i te miihini mamaoa me nga miihini ahi e mohiotia ana inaianei."

Ko nga kaupapa a Rudolf Diesel e ahu mai ana i runga i nga turanga ariā o te thermodynamics. Heoi ano, he mea ke te ariā, he mea ke atu te mahi. Karekau a Diesel e mohio he aha te ahua o te wahie ka werohia ki roto i nga pukoro o ana miihini. I te timatanga, ka whakatau ia ki te whakamatau i te hinuhinu, i whakamahia nuitia i tera wa. Heoi, ko te mea whakamutunga ehara i te otinga mo te raru - i te whakamatautau tuatahi, he miihini whakamatautau i hangaia i te tipu miihini o Augsburg (e mohiotia ana inaianei ko te tipu taraka taumaha MAN) i pakaru, a ko tetahi ine pehanga tata ka mate te kaihanga na te henimita rere. mai i tona mahunga. Whai muri i te maha o nga nganatanga i rahua, i kaha tonu a Diesel ki te whakahaere i te miihini whakamatautau, engari i muri noa iho i te whakarereketanga o te hoahoa me te wa i huri ai ia ki te whakamahi i te hautanga hinu kaha ake, ka tapaina i muri mai ko "te hinu hinu" i muri i a ia.

He maha nga kaipakihi e tiimata ana ki te aro ki nga whanaketanga o Diesel, ana ko ana kaupapa ka huri ki te whakahou i te ao o nga miihini wera, na te mea ko tana miihini kua tino whai hua.

Ko nga tohu o tenei i whakaatuhia i te tau 1898 ano i timata ai to maatau hitori, i Munich, i whakatuwherahia te Whakaaturanga Miihini, ka waiho hei kohatu kokonga mo te angitu o Diesel me ona miihini. He miihini mai i Augsburg, me te miihini 20 hp. whakato Otto-Deutz, nana te miihini ki te whakaheke i te hau. Ko te mea nui ko te hiahia ki te motopaika i hangaia i nga wheketere Krupp - he 35 hp. me te huri i te poupou waipēhi waipēhi, te hanga i te jet o te wai 40 m te teitei. Ko tenei miihini e mahi ana i runga i te kaupapa o te miihini diesel, a, i muri i te whakaaturanga, ka hokona e nga kamupene Tiamana me nga kamupene kee nga raihana, tae atu ki a Nobel, e whiwhi ana i nga mana ki te hanga. te pūkaha i Russia. .

Ahakoa he mea poauau te ahua, i te tuatahi ka tutaki te miihini diesel i te tino kaha o tona whenua. He tino uaua nga take mo tenei, engari e pa ana ki te whenua he nui nga rahui waro me te tata kore hinu. Ko te meka i tenei wa ka kiia ko te miihini penehi te waka matua mo nga motuka, kaore he rereke, ka whakamahia te hinu hinu mo nga kaupapa ahumahi, ka taea hoki te mahi me nga miihini pupuhi waro. I a ia e anga atu ana ki nga kaitukino i Tiamana, ka akiakihia a Diesel ki te whakapiri atu ki nga kaihanga maha i France, Switzerland, Austria, Belgium, Russia me Amerika. I Ruhia, ko Nobel, me te kamupene Huitene ASEA, i hanga angitu nga kaipuke hokohoko tuatahi me nga waka waka me te miihini miihini, a, i te timatanga o te rautau, ka puta mai nga riipene diesel tuatahi a Rūhia a Minoga me Shark. I nga tau e whai ake nei, he nui nga mahi a Diesel ki te whakapai ake i tana miihini, kaore he mea hei aukati i te huarahi angitu o tana hangahanga - ahakoa te mate o tana kaihanga. Ka huri i nga mahi kawe waka, he mea hanga ano o tera wa kaore e taea te mahi me te kore he hinu hinu.

Ata Ataa

Engari, pera i ta matou korero i mua ake nei, he maha nga tautohetohe kei muri i tenei ahua tino ataahua. I tetahi taha, koinei nga ahuatanga o te wa e puta ai nga huihuinga, i tetahi atu taha, ko te tino kaupapa o Rudolf Diesel. Ahakoa tana angitū, i te haerenga i te tau 1913, tata tonu ana te kore utu. Mo te iwi whanui, he tohunga mohio a Diesel kua eke ki te miriona, engari i roto i nga mahi kaore e taea e ia te whakawhirinaki ki nga taurangi peeke hei whakaoti i nga whakawhitinga. Ahakoa tana angitu, ka taka te kaihoahoa ki roto i te pouri hohonu, mena he penei te ahua i tera wa. He nui te utu i utua e ia mo ana mea hanga, a kei te mamae tonu ia i te whakaaro mehemea kei te hiahia te tangata. Engari i te whakareri mo ana whakaaturanga, ka aro nui ia ki nga whakaaro o te ao me te panui "he mahi uaua engari tino pai" (i ana ake kupu). I roto i to ’na fare i nia i te pahi ra o Dresden, ua itehia te hoê buka a teie taata philosopho, i roto i te reira i tuuhia ’i te hoê ripene hiraka i nia i te mau api i reira e itehia ’i te mau parau i muri nei: “Te mau taata i fanauhia i roto i te veve, tera râ, na roto i to ratou tareni, ua tae roa i te hoê te waahi e whiwhi ai ratou, tata tonu ka tae mai ratou ki te whakaaro-whaiaro ko te taranata te kaupapa e kore e taea te takahi i o raatau whakapaipai whaiaro, a ko nga taonga taonga he paheketanga whakahau. Ko enei taangata ka uru ki roto i te tino rawakore…”

Kei te mohio a Diesel i tona oranga i roto i enei kupu? I te wa i whakatuwherahia ai e ana tama a Eugen me Rudolf nga taonga a te whanau i te kaainga i Bogenhausen, i kitea e rua tekau mano nga tohu kei roto. Ko nga mea katoa ka pau i te nui o te oranga o te whanau. He tau ki muri o te 90 Reichmarks ka uru ki tetahi whare nui. Ko nga tohatoha i roto i nga kamupene kaore e whai hua wehewehe, ana ko nga whakangao i nga mara hinu Galicia ka noho ko nga paa o raro.

I muri mai ka whakapumautia e nga tangata o te tau o Diesel ko te tere o te ngaro o ana rawa i te ahua o te ahua, he rite tonu tona mohio ki te whakakake me te ngakau hikaka, kaore ia i whakaaro he mea tika kia korerohia nga take me etahi kaitoha moni. . He tiketike rawa tona kiritau ki te korero ki tetahi. Ka uru atu ano a Diesel ki nga whakawhitiwhitinga whakaaro, a na tenei ka nui te mate. Ko tana tamarikitanga, otira he papa kee e mahi ana i nga mahi hokohoko i roto i nga momo mea iti, engari e kiia ana he kanohi mo etahi momo ope tauhou, tera pea i tino whakaawe tona ahua. I nga tau whakamutunga o tona oranga, ko Diesel tonu, nana nei i noho hei whakahee mo tenei whanonga (ko nga take o tera whanonga kei roto i te mara o te hinengaro hinengaro), i kii: "Kaore au i te tino mohio mena ka whai hua nga mea kua tutuki i ahau. i roto i toku ora. Kaore au i te mohio mena kua pai ake te oranga o te tangata i aku waka. Kaore au i te tino mohio ki tetahi mea…”

Ko te whakahau hikoi a te kaipūkaha Tiamana kaore e taea te whakarite i nga kopikotanga kaore e taea te whakamaarama me te whakamamae i tona wairua. Mena ka tahuna e tana miihini nga topata katoa, ka mura tana kaihanga ...

Kupu: Georgy Kolev