Ka taea ranei te whakakao i te hau i roto i te motuka i te takurua
Te mahi miihini

Ka taea ranei te whakakao i te hau i roto i te motuka i te takurua

Na ka taea te whakakao i te hau i roto i te motuka i te takurua i te makariri o waho? Ka pataihia tenei patai e nga taraiwa kua rongo i nga tohutohu kia roa ake te ora o te ratonga, me whakahaere e koe tenei punaha i ia wa. Ko te whakautu tika e kore e taea anake, engari e tika ana. Engari he nuances.

Hei tauira, karekau pea te hau i roto i te makariri e ka ana. Na, he maha ano nga patai a te rangatira o te motuka e pa ana ki te mahi o te punaha hau i te wa o te takurua. Ko nga korero katoa kei roto i ta maatau tuhinga.

He aha i whakakāhia ai te hau i roto i te motokā i te takurua?

Ka kii mai tetahi tohunga mo nga miihini hau motika me whakakao te hau i roto i te motuka i te takurua. Na nga pukapuka kaiwhakamahi o nga tauira motuka rereke ka whakapumautia tenei. Engari he aha te mahi?

Te kaupapa o te punaha hau i roto i te motuka

Ko te meka ko te hinu compressor motuhake e whakamahia ana i roto i te punaha hau. Me hiahia mo te whakahinu i nga waahanga compressor me nga hiri rapa katoa i roto i te punaha. Mena karekau i reira, ko nga wahi mirimiri i roto i te compressor ka tami noa. Heoi ano, ko te hinu ake karekau e huri ki roto i te punaha i a ia ano, ka memeha ki roto i te freon, ko tana kawe.

Ko te mutunga, ki te kore koe e whakakao i te hau hau mo te wa roa (hei tauira, he maha nga marama i te rarangi, mai i te ngahuru ki te raumati), ka maroke te compressor mo te wa tuatahi i muri i te tiimata i muri i te wa heke. Ka taea e tenei aratau te kore, ka whakaiti noa ranei i tana rauemi. A, ka roa te wa e noho mangere ana te punaha, ka roa ake te hinu ki te whakahinuhinu ano i nga waahanga katoa o te punaha. Ko te nui ake o te "patu" te compressor.

Ko te mahi me te kore whakahinuhinu, ka ngenge nga wahanga o te compressor, ka tau te puehu whakarewa ki roto i te punaha. Kare e taea te horoi me te horoi - ka noho tonu ki roto mo ake tonu atu, ka ata patu i te kopere hou.

A ka titiro ki tana utu, kaore he tangata e hiahia ki te whakarereke i tenei waahanga (mo Priora - 9000 rubles, mo Lacetti - 11 rubles, Ford Focus 000 - 3 rubles). Na reira, ko te whakahinuhinu o te punaha te take taketake me huri koe i te hau i roto i te motuka i te takurua. Koina noa te whakamahinga o te whakamaarama waka i te takurua kia tika, ki te kore ka kore e taea e koe te huri i te raumati.

Engari i tua atu i te kakahu o te compressor ano, ka mamae ano nga hiri rapa me te kore whakahinuhinu. A, ki te maroke, ka timata te rere o te freon ki waho ka mimiti. Ko te whakakii i tetahi mea hou ehara i te mea utu nui ki te whakakapi i te compressor, engari he maha nga mano rubles. I tua atu, kare hoki e utu nga utu, na te mea ka kore e kitea te take o te turuturu ka whakakorehia, ka mawehe atu ano te freon i te punaha, ka maka atu te moni ki te hau.

I roto i etahi tuhinga, ka kitea e koe nga korero kaore koe e hiahia ki te huri i te hau i runga i nga motuka hou, na te mea karekau he mamau hiko e huri kawa ana to ratou compressor, me te whakahinuhinu. Engari he meka kore hono enei - te kore o te mamau kei waho o te compressor e kore e whakakore i te hiahia mo te whakahinuhinu o nga wahi mirimiri i roto i te compressor.

Ko te raruraru i runga i te patai "ka taea ranei te huri i te hau i roto i te motuka i te takurua" he maha nga take.

  1. Kaore nga pukapuka e tuhi i tetahi mea e pa ana ki te mea me timata koe i te hau hau i te pai o te pāmahana ambient - kaore he tangata i kitea he whakautu he aha tenei kaore i tohuhia.
  2. Ko nga miihini o te nuinga o nga waka i hangaia i muri mai i te tau 2000 ka huri huri noa i te tau katoa, ka kiia ko nga kaikopere huarere katoa. Ko te mahi a te compressor ki te whakanui ake i te pehanga me te kati i te mamau me te pulley ka puta i roto i te hanganga - na reira, he uaua ki te whakatau he tino "hua" ka whakararu i te maarama "mehemea ka huri te hau i te takurua".
  3. Ahakoa kua weto te compressor, ka whiti te rama AC i roto i te whare - ka ngana taatau ki te whakaaro motuhake.

Kia pehea te maha o te whakakā i te hau i te takurua?

Karekau he taunakitanga kotahi. Tikanga - kotahi ia 7-10 ra mo te 10-15 meneti. He pai ki te rapu i enei korero i roto i te pukapuka a te rangatira mo te waka motuhake. I te nuinga o te waa, koinei anake te puna korero pono kei a ia te kaikorero mo tona mahunga me te tupono ki nga whakawakanga. Ahakoa ka pohehe koe ka taea ranei te huri i te hau i roto i te motuka i te takurua, titiro ki ta te kaihanga i tuhi. I te wa e kii ana "tahuri", katahi ka whakahurihia, kaua e mataku ki nga mea ka puta ki te whakahurihia e koe te hau i roto i te motuka i te takurua. Mena kaore he korero pera, nau te whiringa whakamutunga. Heoi, kia maumahara ki nga tohenga katoa i tukuna i runga ake nei.

He aha pea ka ara ake nga feaa, na te mea e hiahia ana te punaha ki te whakahinuhinu? Ko te tikanga, i te rangi makariri, karekau e tiimata te whakamaarama! Ae, ahakoa kua ka te rama A/C. Kia taea ai, ka hiahiatia etahi tikanga.

He aha te mea karekau te hau hau e huri i te takurua?

Ko te punaha hau o nga waka katoa, ahakoa te pakeke me te hoahoa, karekau e huri ki nga wera iti. Kei ia miihini ana ake whakaritenga mo te aha te pāmahana e kore e mahi te hau hau i roto i te motuka, engari ko te nuinga ka uru ki te awhe whanui mai i te -5 ° C ki te + 5 ° C. Anei nga raraunga i kohia e nga kairipoata o te panui "Kei muri i te Ture" mai i nga kaihanga motuka i Russia i te tau 2019.

Waitohu motukaTe pāmahana whakahaere iti o te compressor
BMW+ 1 ° C
hoa-5 ° C
kia+ 2 ° C
MPSA (Mitsubishi-Peugeot-Citroen)+ 5 ° C
Nissan-5…-2 °C
Porsche+2…+3 °C
Renault+4…+5 °C
Skoda+ 2 ° C
Subaru0 ° C
Volkswagen+2…+5 °C

He aha te tikanga o tenei? Ko te hoahoa o te punaha he pukoro pehanga freon, e aukati ana i te ohorere me te kaha o te pehanga. Ko te ahua o te korero, ka whakarite ia kia kaua e "puma" te compressor. Engari kei a ia ano te taumata pehanga iti, kei raro iho e whakapono ana ia karekau he freon i roto i te punaha me te kore hoki e whakaae kia huri te compressor.

I tenei wa, ka mahi te ahupūngao tuatahi - ka iti ake te pāmahana i runga i te moana, ka iti ake te pehanga o te punaha. I etahi wa (he takitahi mo ia miihini), ka whakakorehia e te puoro te kaha ki te huri i te hau. He tikanga haumaru tenei e kore ai e mahi te compressor i raro i nga tikanga pehanga iti.

He aha te take ka huri tonu te hau hau i muri i etahi wa i muri i te tiimata o te miihini whakangao o roto me te eke ki te pāmahana whakahaere. Kaore tetahi o nga kaihanga miihini e whakaatu ana i nga whakaritenga mo te whakahaere o a raatau punaha hau me nga punaha whakahaere rangi. Engari he mea tika ki te whakaaro ka wera te kaitapa i roto i te wahanga miihini o te motuka ki te taumata iti e hiahiatia ana, ka taea e te pukoro pehanga te tiimata.

Engari ahakoa i roto i tenei ahuatanga, ka tere te whakaweto o te hau hau, he 10 hēkona i muri i te whakakā. Koinei te waahi ka uru mai te pūoko pāmahana whakaeto - mena ka kitea te tupono o te hukapapa i runga i te waahi na te iti o te pāmahana huri noa, ka weto ano te punaha.

Me pehea te huri i te hau i te takurua i roto i te motuka

Na me whakakā koe i te hau i roto i te motokā i te takurua ki te kore tonu e tiimata? Ae, whakahurihia, hei peia te hinu, kia puta ai, ko nga whiringa e whai ake nei:

  • kia pai te whakamahana i te motuka, ka huri i te wa e mahana ana te papatohu i roto i te ruma;
  • whakauruhia ki roto i tetahi ruma mahana: karati wera, pouaka mahana, waka o roto, horoi motuka (ma te ara, he maha nga rangatira motuka e kii ana kia horoi).

I tenei keehi, ka taea e koe te huri i te miihini miihini i te takurua me te whakahaere i tana mahi. I runga i nga miihini tawhito me te mamau aukume, he maamaa tenei ki te maarama, na te mea ka ka ana, ka paato - ka uru tenei mamau ki te whana. I roto i nga punaha whakahaere o te rangi hou, ka taea te mohio ka taea anake te mahi a te hau i roto i te pouaka mahana, i muri i etahi wa ka tirotirohia he aha te hau e puta mai ana i nga awaawa o te rangi, te maataki ranei i te tere o te tachometer - me piki ake.

He pehea te awhina o te hau hau ki te kohu

Anti-fogging

Ko tetahi take ka whakakāhia te hau i roto i te motuka i te takurua ko te whawhai ki te kohu o te karaihe. Kei te mohio tetahi taraiwa mehemea ka timata te werawera o nga matapihi i te wa makariri, me whakakao te hau me te umu i te wa ano, ka rere te hau ki te hau, ka tere te whakakore i te raruraru. I tua atu, i roto i nga motuka hou me nga punaha whakahaere o te rangi, mena ka huri a ringa koe i te rere o te hau ki te mata o te hau, ka huri kaha te hau. He tika ake, ka marama te paatene AC. Ka maroke te hau, ka tangohia te kohu.

I te puna me te ngahuru, me te mea nui ake i te mahana mai i te 0 ki te +5 ° C, ka huri koe i te hau hau, ka tiimata ka tukuna te hau makuku ki te whakaeto. I reira, ka makuku te makuku, ka maroke te hau ka whangaia ki te radiator umu. Ko te mutunga mai, ka tukuna te hau maroke mahana ki te wahanga o nga kaihihi me te awhina ki te whakamahana i te karaihe, ka mimiti te makuku me te whakakore i te kohu.

Engari i te hotoke, kaore nga mea katoa e tino marama. Ko te raruraru ko te mea ka keri koe ki te ahupūngao o te mahi, katahi ka taea te whakakore i te hau i runga i te whakaetonga o te hau hau i nga pāmahana pai.

Te kaupapa o te punaha i te wa e tango ana i te kohu karaihe ma te whakamahi i te hau i te takurua

I roto i te haupapa, kare e taea e te makuku i runga i te whakaetonga te whakamaroke, na te mea ka uru te hau o waho ki roto ka huri noa hei hukapapa. I tenei wa, he maha nga kaitaraiwa ka whakahē, "Engari ka makariri, ka whakakāhia e ahau te pupuhi ki runga i te hau, ka whakakāhia te umu me te A / C (ka huri noa ranei) ka tango i te kohu me te ringa." Kotahi ano te ahuatanga - i te takurua, i roto i te waka waka, ka huri te hurihanga o te hau o te whare, kia kore ai e hau nga hau o waho i te hau o waho, ka kohu tonu nga matapihi. Ko te whakakao i te hau hau ka awhina i te whakakore i tenei paanga kino.

Ka taea ranei te whakakao i te hau i roto i te motuka i te takurua

He pehea te mahi a te hau i te raumati me te takurua.

Это правда и это можно объяснить следующим образом. В режиме рециркуляции при выключенном кондиционере влажный забортный воздух не осушается на испарителе, а подогретым попадает в салон, где снова конденсируется. Когда в салоне радиатор печки нагреет воздух до плюсовых температур, в испарителе кондиционера начинается обычный процесс кипения. При этом нагретый салонный воздух активно вбирает в себя влагу, которую оставляет на испарителе кондиционера. Более детально эти процессы описаны в видео.

Na i te takurua, kaua e mataku ki te whakakā i te hau. E kore e kino te hikohiko ki te punaha - kare noa te whakamahana hau e huri. A, ka puta nga tikanga mo tana mahi, ka riro i a ia ano te utu. A ka tino awhina te hau hau mahi ki te whakakore i te kohu matapihi.

Tāpiri i te kōrero