Ka taea te whakauru i te ira 3 me te ira 4 te wai parai?
Tuhinga
He aha te rereketanga i waenga i te DOT-3 me te DOT-4 nga wai parai?
Ko nga wai pakaru e whakaarohia ana he mea hanga i runga i te kaupapa kotahi: glycols. Ko nga Glycols he waipiro me nga roopu hydroxyl e rua. Ma tenei ka whakatau i to raatau kaha ki te uru ki te wai kaore he ua.
Kia titiro tatou ki nga rereketanga whakahaere matua.
- Kohuatanga te pāmahana. Tena pea, mo te haumarutanga, koinei te tohu tino nui. He maha nga wa ka kitea e koe he pohehe i runga i te whatunga: kaore e taea e te wai pakaru te kohua, na te mea kaore he puna wera o te whakamahana i roto i te punaha. A ko nga kopae me nga pahū kei te tawhiti tawhiti mai i nga calipers me nga cylinders hei whakawhiti i te pāmahana ki te rōrahi wai. I te wa ano, ka tukuna ano e ratou te hau ma te rere o te hau. Ko te tikanga, ko te whakamahana ehara i te mea ko nga puna o waho anake. I te wa e kaha ana te aukati, ka kopakihia te wai parai ki te pehanga nui. Ka pa ano tenei take ki te whakamahana (ka taea te whakataurite me te whakamahana o nga hydraulics volumetric i te wa e kaha ana te mahi). Ko te wai DOT-3 he ira koropuputanga o +205°C. Ko te DOT-4 he paku teitei ake te ira kohua: +230°C. Arā, ko te DOT-4 he ātete ki te whakamahana.
- Whakatakahia ki roto i te piro koropu ina whakamakuku. Ka koropupuke te wai DOT-3 i muri i te kohi o te 3,5% makuku i roto i te rōrahi i te pāmahana o +140°C. Ko te DOT-4 he pai ake mo tenei kaupapa. Na me te rite tonu o te makuku, ka kohuatia i mua atu i muri i te paahitanga o te tohu o + 155 ° С.
- Viscosity i -40°C. Ko tenei tohu mo nga wai katoa ka whakatauhia e te paerewa o naianei ki te taumata kaore i teitei ake i te 1800 cSt. Ko te pokey kinematic ka pa ki nga ahuatanga o te pāmahana iti. Ko te matotoru o te wai, ka uaua ake te mahi a te punaha i nga wera iti. DOT-3 he pokey iti-mahana o 1500 cSt. Ko te wai DOT-4 he matotoru ake, i te –40°C he viscosity mo te 1800 cSt.
E tohuhia ana na te mea he taapiri hydrophobic, ka tere ake te mimiti o te wai DOT-4 mai i te taiao, ara, ka roa ake.
Ka taea te whakauru DOT-3 me DOT-4?
I konei ka whakaarohia te hototahitanga o te hanganga matū o te wai. Ki te kore e uru ki nga korero, ka taea e tatou te kii penei: ko nga wai e rua e patai ana he 98% glycols. Ko te toenga 2% ka ahu mai i nga taapiri. Na o enei 2% o nga waahanga noa, i te iti rawa te haurua. Arā, ko te rerekētanga o te hanganga matū tūturu e kore e neke ake i te 1%. Ko te hanganga o nga taapiri ka whakaarohia kia kore ai nga waahanga e uru ki nga tauhohenga matū kino, tera pea ka heke te mahi o te wai.
I runga i nga korero i runga ake nei, ka taea e taatau te whakatau i te mutunga: ka taea e koe te riringi i te DOT-4 ki roto i tetahi punaha i hangaia mo DOT-3.
Heoi, he kaha ake te wai DOT-3 ki te rapa me nga wahanga kirihou. Na reira, kaore e pai ki te riringi ki roto i nga punaha kaore i uru. I te wa roa, ka taea e tenei te whakaiti i te oranga o nga waahanga o te punaha braking. I roto i tenei take, karekau he mutunga kino. Ko te ranunga o DOT-3 me DOT-4 e kore e paheke i runga i nga ahuatanga o te mahi kei raro iho i te iti rawa o nga tohu o enei wai e rua.
Me whai whakaaro ano ki te hototahi wai ki te ABS. Kua whakatauhia ko DOT-3, kaore i hangaia hei mahi me te ABS, ka mahi tahi me te punaha aukati aukati. Engari ko te tupono ka pakaru me te pakaru i roto i nga hiri o te poraka kare ka piki ake.
