Tirohia te I runga i te tutei RT Freedom S
Tuhinga
Kia pono mai i te timatanga, ehara tenei i tetahi o nga motuka e rima e hiahia ana koe i roto i to whare karati. Ahakoa kawe koe ki te tekau, ka taka pea. Na te aha? Tuatahi, na te mea kaore i te hihi, tuarua, na te mea he whanui rawa te whakamahi me te motupaika. I te nuinga o te waa ka whakatauhia e au nga motuka whakamatautau me nga wira, ara ko nga motopaika me nga motuka motuka, i mua o te tari, engari me taraiwa ahau ki te karati na te mea he whanui rawa te paahitanga ki te inihi matotoru.
I tetahi atu o nga ringa, I rongo au mo tetahi akonga whai rawa he motuka taraiwa e wha tona me te S kei runga i te hiku, a, i muri i te whakamatautau a Spyder mo te ra kotahi (kaore he putanga RS, ehara ko te RT, engari kaore. mea) he pute parakore. A? Ki taku whakaaro me te whakaaro kaore ia e pai ki tenei motopaika e rua-wira na te mea he kino ki a ia, na te mea ka taea e ia te toro atu, na te mea me takahi ia i te whenua i mua o nga rama ara, na te mea. ... Ae, ka taea e te motopaika te maha nga taonga whakarihariha ki nga kanohi o te kaieke. Kei ia tangata tona ake tika.
Kei te Ahuru a Spyder? Kaore ona peeke rererangi me tetahi whare herehere, engari he mea rite ki te punaha VSS (Pūmautanga Maama Waka), kei roto ko te Anti-raka Pūmahi Puku (ABS), te Punaha Whakahaerenga (TCS) me te SCS. punaha whakaū. Kaore au i whakapono i mua, engari kaore e taea e te Tutei te peke. Ana, tera ano pea tetahi huarahi (Ko te tumanako ka pore ke koe mena ka huri koe i te urungi ki te 150 i ia haora), engari ki te mahi i nga tikanga koretake kaore i taea e au te hiki ake i te wira o mua atu i te takahi ...
He mohio noa ake te hiko hiko a kaore e whakaae kia haere koe i runga i nga wira e rua ka pahekeheke i te whakamutunga, he tino whakama. Kotahi te paatene kia whakaarohia e koe ka taea e koe (akene he 60 km / h noa te utu.) ... Engari e whakaaro noa ana ahau ka kore e tika taku haere. Ka kapi tonu te wira o muri, ka huri noa, engari mena ka whakahekehia te wira urungi, ki te kore ka mau te hiko i te kaarawiri, mena ka tika ana, ka wahia tetahi o nga wira hei pupuri i te Pūngawerewere ki te whenua. Ae, he pai te Tutei, engari ko tenei ahuru hiko i te kaha ki te whakahaere i te wira urungi.
He ratarata te kaiwhakamahi Spyder? Titiro noa ki tetahi nohoanga rua penei i te nohoanga i runga i te pahikara tere harikoa, te Honda Gold Wing. He pai tana mahi, ina koa mo te paahiahihi. Ka rite ki te taraiwa, ka taea hoki te huri i te reera wera ka huri ranei i te puoro puoro. Ana kei kona ano te punaha panui hiko e taea ana te whakarereke rorohiko, i te tuunga o runga ka tiakina e te hau me nga pepeke. Inaa hoki, he pai te tiaki o te tinana katoa, he paku noa te pupuhi i runga i nga pona. He mea whakamiharo, heoi, ko tenei puranga kei te hangaia he awhiowhio o te hau ka peia e te hau te kaikawe i te tere tere.
He pono, i whakapumautia tenei e nga ua i pa ki te papatohu i muri i te huarahi i te tere o te 130 kiromita ia haora. Ko tetahi atu korero mai i te nohoanga o muri: ko te ngongo o te taha matau ka wera te waewae. Ko te whakatārewatanga he mea whakarite kia taea ai e koe te whiriwhiri me pehea te uaua e hiahia ana koe ki te whakawhiti i nga pupuhi mai i te huarahi ki muri i te wa e taraiwa ana, engari i roto i te waahanga whakamarie me whakahuahia ko te Spyder te tiki i nga ara e toru i runga i te huarahi. He aha te mea nui? Whakaarohia - kotahi te motopaika, ka rua te motoka, ka toru te paihikara toru, ka toru nga wa iti ake te tupono ki te karo i te poka i to te motopaika.
He ngahau a Spyder? Mena he kaingākau koe ki te motoka e whakawaia ana e te hau i roto i ou makawe (he pai, huri noa i to potae) ka mataku koe i te motopaika, katahi ka eke koe ki runga i te tuuru whaa whakarewa me te kore he pepa whakarewa huri noa i to tinana ka tino ngahau, engari he aha mena ka kore tenei Amerika e huri ki te huri. I runga i te motopaika, ka whakahekehia te kaha o te centrifugal e te hiroki, na te kaha ka pana tatou ki roto i te nohoanga, i te wa e noho tika ana te Spyder i te wa e koki ana, na reira ka pirangi te kaieke ki te kumea ki te huarahi radial, me te kaha ki te wikitoria i nga uaua o te tinana. ringa me nga waewae. No reira (tere) te taraiwa i runga i te huarahi awhiowhio ehara i te mea tino whakahihiri, he ngenge noa. Ahakoa ko tenei kararehe, ka mau i nga potae whanui, ka tino tere ki te kokonga.
He nui te mana mo te tere tere o te 170 kiromita ia haora (i runga i te huarahi he maere me te marino!), He tino pai ki te whakarite i te waka tere moana ki te 140 km / h ka whai i nga ahua ohorere o nga kanohi. Tuhinga o mua. Heoi, he ngoikoretanga ano to te whakahaere manuao penei i te aukati nanakia, e taea ana e te kaiarahi, i te timonga, ka rite ki te potae o te paahi e patu ana i a ia. He kaha te tangi o te tangi na te mea he rite te miihini Rotax me te Aprilia RSV 1000 me taku whakaaro he pehea te pai o te whakaeneatanga o te reira ki te whakaritea ki te RST Spyder RS. Ka tūtohu mātou kia kowhiria noa te pouaka taputapu robotic, na te mea he kaipuke papai tera e pai ake ana i te hiko (motopaika).
Ae, he ngahau te Spyder, engari kaore i whakaritea ki te motopaika.
He iti te pungawerewere? Aue, ehara i te tino. He Mazda MX5 kore tuanui me te miihini 1-rita te utu 8 € 19.790, he BMW R1200RT 16.750 € 3 pai me te Piaggio MP400 6.654 € 9 13 e toru-wira. Engari he tika, heoi, ko te Spyder RT e whakakao ana i nga ahuatanga o enei waka e toru ki etahi waahanga, no reira ka tono noa atu ki tetahi roopu rangatira iti kaore nei i te tino awangawanga mo te raru ohaoha. Kaore pea raatau e whakaaro ko te kohi o te XNUMX ki te XNUMX rita o te penehini kore he nui rawa atu kaare rawa ratou e whai i te whakamatautau motopaika mai i te waahanga o te motukaika te waahanga B.
Tirohia te I runga i te tutei RT Freedom S
Utu motuka whakamatautau: 25.790 EUR
pūkaha: e rua-puoto, e wha-whiu, i whakamatao wai, 998 cc? , weronga hinu hiko, e wha nga takirere mo ia puoto.
Te kaha nui: 71 kW (100 KM) pri 7.500 / min.
Taipana mōrahi: 104 Nm @ 5.500 rpm
Whakawhiti hiko: pouaka e rima-tere, whitiki.
Tāpare: putorino maitai.
Takahi: e rua nga kokiri kei mua? 250mm, wha-tokotoko wahia caliper, kopae o muri? 250 mm, caliper piston kotahi, takahi matau.
Whakatārewatanga: Tuhinga o mua A-ringa, e rua nga rerenga hau e taea ana te whakatika, te haerenga 151mm, te ringa piu o muri, te ru kotahi, te haerenga 145mm.
Potae: i mua i te 165 / 65-14, i muri i te 225 / 50-15.
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 750 mm.
Taonga wahie: 24, 5 l.
Paeira: 1.773 mm.
Taumaha: 425 kg (maroke)
Māngai: SKI & SEA, doo, Ločica ob Savinji 49 b, Polzela, 03/492 00 40, www.ski-sea.si.
Ka whakanui, ka whakahawea
+ miihini kaha, hiko whakahihiko
+ whakamarie
+ tiaki hau
+ waahi mo nga tueke
+ taonga taonga
+ ahua whakamiharo
+ hiko hiko mahi
– whakakā iti-hiko i runga i te wira urungi
– iraruke wera whakapau
- kohi wahie
– Firmware mo te ine wahie
– Te haukoti kino o te mana waka
– ka wera te pouaka kei mua i te taraiwa, kare e kati
– utu
Matevž Gribar, whakaahua: Aleš Pavletič, Nejc Lušina, Matevž Gribar
Ko te raraunga taketake
Utu tauira whakamatautau: € 25.790 XNUMX €
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: e rua-puoto, e wha-whiu, kia matao-wai, 998 cc, weronga wahie hiko, e wha nga takirere mo ia puoto.
Taipana: 104 Nm @ 5.500 rpm
Whakawhiti hiko: pouaka e rima-tere, whitiki.
Tāpare: putorino maitai.
Takahi: o mua e rua nga kopae Ø 250 mm, wha-piston frein caliper, muri kōpae Ø 250 mm, caliper frein-piston kotahi, pedal matau.
Whakatārewatanga: Tuhinga o mua A-ringa, e rua nga rerenga hau e taea ana te whakatika, te haerenga 151mm, te ringa piu o muri, te ru kotahi, te haerenga 145mm.
Taonga wahie: 24,5 l.
Paeira: 1.773 mm.
Taumaha: 425 kg (maroke)
