Hinu motopaika mo nga miihini VW Polo - ko koe te whiriwhiri me te whakakapi

Ko tetahi o nga motuka tino rongonui i waenga i nga motuka Russian ko te German Volkswagen Polo. Ko te tauira kua hangaia me te hoko i Russia mai i te 2011, kua riro i te ope o nga kaiwhaiwhai o nga hua o te awangawanga motuka VAG. Ko te waka, i te utu iti, he tino pai mo te nuinga o nga Ruhia. He waka whanau tenei. He tino whanui te salon, ka taea e nga mema katoa o te whanau te haere marie. Ko te pouaka whanui o te sedan ka taea e koe te whakanoho i nga mea e tika ana mo te haerenga me te whakangahau.

He aha nga hinu miihini e taunaki ana a VAG?

Ahakoa e tukuna ana nga motuka i raro i te raihana, kaore te nuinga o o raatau rangatira e patai ki a raatau ano he aha te momo hinu ka tukuna e te kaihoko mana ki roto i o raatau miihini. Engari ka mutu te wa whakamana, ma koe ano e whiriwhiri. Mo te tini, he mahi mamae tenei, na te mea he nui te kowhiringa o nga hinu miihini i runga i te maakete. Me pehea e taea ai e koe te kowhiri i nga hua tika mai i tenei momo hei whakawhāiti i to rapunga?

Mo tenei mutunga, kua whakawhanakehia e nga tohunga o te Awangawanga VAG nga tohu tohu. Ko ia o nga tuunga e whakaatu ana i nga ahuatanga matua e tika ana kia tutuki i te wai motika kia pai ai te mahi miihini o nga momo Volkswagen, Skoda, Audi me Seat. Ki te whiwhi i tetahi tiwhikete e rite ana ki tetahi ahuatanga, ka tukuna te wai hinu ki te maha o nga tātaritanga, nga whakamatautau me nga whakamatautau mo nga miihini Volkswagen me nga miihini diesel. He roa, he utu nui hoki te mahi, engari mo te hinu miihini whaimana, kei te tino piki haere te maakete.

He hinu VW LongLife III 5W-30 kei te hokona, ka whakamahia mo te ratonga whakamana, engari kaore i hangaia e Volkswagen

E ai ki nga tuhinga ratonga, ka taea te whakamahi hinu me nga whakaaetanga 501.01, 502.00, 503.00, 504.00 mo nga miihini penehi o nga motuka Volkswagen Polo. Ko nga hinu me te whakaaetanga VW 505.00 me te 507.00 e pai ana mo nga waahanga diesel. Ko nga motuka Volkswagen Polo i hangaia i te tipu Kaluga tae noa ki te tau 2016 i whakauruhia ki te EA 4 petrol 16-cylinder 111-valve aspirated engines whakawhanake 85 ranei 105 horsepower. Inaianei kua whakauruhia nga miihini ki nga tipu hiko EA 211 me te kaha ake - 90 me te 110 nga hoiho.

Mo enei miihini, ko te kowhiringa pai ko te hinu waihanga kei a Volkswagen nga whakaaetanga, nama 502.00, 504.00 ranei. Mo te ratonga whakamana miihini hou, ka whakamahia e nga kaihoko a Castrol EDGE Professional LongLife 3 5W-30 me VW LongLife 5W-30. Ka whakamahia ano a Castrol EDGE hei hinu whakakii tuatahi ki te raina huihuinga.

Kei te waatea a Castrol EDGE Professional i roto i nga ipu 1 me te 4 rita

I tua atu i nga hinu hinu o runga ake nei, he maha nga waahanga o nga hua o te kounga teitei. I roto ia ratou: Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra HX 8 5W-30 me 5W-40, LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40 A3 / B4. Ko enei hua katoa he maha nga arotake pai mai i nga rangatira waka VW. He maamaa tenei - ko nga ingoa o nga waitohu e korero ana mo ratou ano. Ka taea hoki e koe te whakamahi i nga hua mai i etahi atu kaihanga rongonui me nga whakaaetanga rite.

He aha te pai ake o te whakaahuru hinu miihini

Ko tehea o nga whakaaetanga Volkswagen ka pai ake mo nga tikanga whakahaere a Ruhia? Kei roto i te 502.00 nga hinu mo nga miihini werohanga tika me te kaha ake. Ko nga Whakaaetanga 505.00 me te 505.01 te tikanga mo nga hinu mo nga miihini diesel. Ko te 504/507.00 he whakaaetanga mo nga whakahinuhinu hou mo nga miihini (504.00) me te miihini (507.00). Ko enei hinu e tohuhia ana e te waahi ratonga roa me te iti o te whanariki me te ihirangi ūkuikui (LowSAPS). Ka pa ana ki nga miihini whai tātari matūriki me te whakakorikori hau pau.

Ko te tikanga, he pai ki te huri i te hinu hinu i muri i te 25-30 mano kiromita, kaore i muri i te 10-15 mano, pera i nga kaihoko mana. Engari ko enei waahi kaore mo nga tikanga whakahaere a Ruhia me a maatau penehi. Ahakoa te waitohu o te hinu me te manawanui, me whakarereke koe i nga wa katoa - ia 7-8 mano kiromita o te haerenga. Na ka mahi te miihini mo te wa roa.

I roto i te pukapuka ratonga, kaore a VAG e kii ki te whakamahi hinu me te whakaaetanga VW 504 00 i Russia (tīwae ki te taha matau)

Ko nga hinu whakahinuhinu he 504 00 me te 507 00 etahi atu ngoikoretanga:

• te iti o te ihirangi o nga taapiri horoi, mo te pai o te taiao;
• Ko nga wai hinu LowSAPS he iti te pokey, e waatea ana i roto i te 5W-30 viscosity anake.

Ko te tikanga, ko te heke o nga taapiri whai hua ka piki ake te kakahu miihini, ahakoa he aha te panui hinu hou. Na reira, ko nga wai whakahinuhinu pai mo nga tikanga whakahaere a Ruhia ko nga hinu miihini me te whakaaetanga VW 502.00 mo nga miihini penehi me te 505.00, me te 505.01 mo nga miihini miihini kawemai.

Nga ahuatanga o te pokarekare

Ko nga tawhā viscosity tetahi o nga mea nui. Ka huri nga ahuatanga pokey o nga hinu motini ki te pāmahana. Ko nga hinu miihini katoa i enei ra he maha nga waahanga. E ai ki te whakarōpūtanga SAE, he iti te pāmahana me te teitei o te pāmahana whakarea pokey. Ka wehea e te tohu W. I roto i te ahua ka kite koe i te tepu o te ti'aturi o te awhe pāmahana whakahaere o nga hinu hinu i runga i to ratou pokey.

Ko nga hinu hinu me te 5W-30 me te 5W-40 he pai mo te nuinga o nga waahi huarere i Russia.

Mo nga miihini Volkswagen Polo hou, he pai nga puhui 5W-30 iti-pokey. I te wa e mahi ana i nga waahi wera o te tonga, he pai ake te whakamahi i te wai 5W-40, 10W-40 ranei. Ko nga kainoho o nga rohe o te raki, na te iti o te pāmahana, he pai ake te whakamahi i te 0W-30.

Ahakoa te rohe o te rangi, i muri i te 100 mano kiromita o te haerenga, he pai ake mo te Volkswagen Polo ki te hoko mai i tetahi hinu tino kaha ake, SAE 5W-40, 0W-40 ranei. Ko tenei na te kakahu, ka piki ake nga waahi i waenga i nga waahanga o te poraka piston. Ko te mutunga mai, ka heke te ahua o te whakahinuhinu o nga wai iti-viscosity (W30), ka piki ake te kohi whakahaere. Ko te kaihanga miihini, ko te awangawanga VAG, e kii ana i roto i nga tuhinga e whai ake nei mo te Volkswagen Polo, kia piri ki te 5W-30 me te 5W-40 viscosities.

Te utu me te hangarau whakaputa

Mo nga motuka Volkswagen Polo, me whakamahi nga hinu whakahinuhinu. Ko tetahi miihini miihini he hinu turanga me tetahi huinga taapiri. Ko te waahanga turanga e whakatau ana i nga ahuatanga matua. Inaianei ko te nuinga o nga hinu turanga he mea hanga mai i te hinu, ma te whakamahine hohonu (hydrocracking). Ko enei hua ka hokona hei ahua-hangaia me te waihanga (VHVI, HC-synthetics). Ko te tikanga, ehara tenei i te mea ke atu i te mahi hokohoko. He iti ake te utu o aua hinu i nga puhui turanga waihanga (PAO, Full Synthetic) i hangaia i runga i te polyalphaolefins (PAO).

Ko nga hinu pakaru te pai rawa atu o te utu-kounga o te utu

I roto i te hydrocracking, he maha nga tohu e tata ana ki te waihanga, engari he iti ake te pumau o te waiariki-waiora. No reira, ka tere ake te ngaro o nga taonga a VHVI i te Full Synthetic. Me huri nga wa o te hydrocracking - engari mo nga ahuatanga o Ruhia ehara tenei i te mea nui, na te mea me tere ake te whakarereke i te hinu hinu i te wa i tohua. Kei raro nei te utu mo etahi hinu hinu e tika ana mo nga wae hiko VW Polo:

1. Ko te utu o te hinu Tiamana HC-synthetic taketake VAG Longlife III 5W-30 i roto i te rita 5-rita ka timata mai i te 3500 rubles. Ka waiho noa hei whakakapi mo te Volkswagen Passat (3.6–3.8 l) ka waiho tonu hei whakakii i te wai i te wa e mahi ana.
2. Castrol EDGE Professional LongLife 3 5W-30 he iti ake - mai i te 2900 rubles, engari he iti ake te rahi o te kaata, 4 rita.
3. He hua tino waihanga, Motul 8100 X-max 0W-40 ACEA A3 / B3 4 rita, ka hokona ki te utu mo te 4 mano rubles.

Me pehea te karo i te hoko hua tinihanga

Inaianei kei te waipuke te maakete a Ruhia ki nga hua tinihanga. Ko te wehewehe i te rūpahu mai i te taketake ka uaua pea mo nga tohunga ngaio, kaua ki te whakahua i nga motuka motuka. Na reira, me whai koe i nga ture, ma te pupuri i enei ka tino whakaiti i te tupono ki te whiwhi i te rūpahu:

1. Whaia nga tohutohu a te kaihanga mo te whakaahei me nga ahuatanga pokey o nga wai motini.
2. Kaua e whakamatautauhia e te iti o te utu o nga hinu whakahinuhinu - koinei te nuinga o nga wa e hokona ana nga hua tinihanga.
3. Hokona nga pene hinu anake i nga toa hokohoko motuhake, mai i nga kaihoko whaimana ranei.
4. I mua i te hoko, rapuhia nga whakaaro o nga hoa mahi mohio ake mo te waahi pai ake te hoko matū miihini taketake.
5. Kaua e hoko hinu miihini i nga maakete, mai i nga kaihoko whakapae.

Kia mahara - ma te whakamahi i te rūpahu ka raru te miihini. Ko te whakarereketanga o te motuka ka nui te utu mo te rangatira.

Ataata: he aha te momo hinu pai ake hei whakakii i te VW Polo

Ko nga tohu me nga paanga o te hinu miihini "pakeke".

Karekau he tohu tirohanga e tohu ana me whakakapi te hinu. He maha nga kaitaraiwa, ina koa ko nga kaitoi, ka pohehe i te mea kua pouri te hanganga hinu, me whakarereke. Inaa, he korero noa tenei mo te hua whakahinuhinu. Mena kua pouri te wai, ko te tikanga he pai te horoi i te miihini, ka uru ki nga putunga para. Engari ko nga hinu e kore e rereke te tae i roto i te waa me tupato.

Ko te aratohu anake e tuku korero ana mo te whakakapinga ko te maero mai i te whakahoutanga whakamutunga o te hinu. Ahakoa te mea ka tukuna e nga kaihoko whai mana he whakakapinga i muri i te 10 ki te 15 mano km ranei, me mahi koe i tenei waa, kaore he taraiwa neke atu i te 8 mano. I muri i nga mea katoa, he maha nga poke o te penehiwi a Ruhia e whakapouri ana i te hinu me te ngaro o ona taonga tiaki. Kaua hoki e warewarehia i roto i nga ahuatanga o te taone nui (nga waka waka) ka roa te miihini i te wa e paheke ana te miihini - ara, kei te heke tonu te rauemi whakahinuhinu. Me huri ano te tātari hinu me ia huringa hinu.

Ka aha mena ka huri koe i te hinu mo te wa roa

Mena kaore koe i te tino whakaaro mo te maha o te whakakapinga, ka whakakiia ano hoki ki nga hinu e kore e pai mo te motuka, he mea nui tenei ki te heke o te ora miihini. Kare te ahua o taua mate e puta wawe, no reira kare e kitea. Ka purua te tātari hinu ka timata te miihini ki te horoi i te wai motini paru kei roto he para, he para me nga maramara iti.

Ko nga hua o te huringa hinu ohorere ka tino kino mo te motuka

Ka tau te parahanga ki roto i nga raina hinu me nga papa o nga waahanga. Ka heke te pehanga hinu miihini, ka mutu ka ngaro katoa. Ki te kore koe e aro ki te pukoro pehanga, ka whai ake nga mea e whai ake nei: te aukati i nga pistons, te kookiri o nga papa hono hono me te pakaru o nga rakau hono, te kore o te turbocharger me etahi atu kino. I roto i tenei ahuatanga, he maamaa ake te hoko i tetahi waahanga hiko hou, na te mea ka kore e awhina te whakarereketanga nui ki a ia.

Mena kei roto i tenei ahuatanga te wa o te miihini, me tango tonu koe, horoi me te horoi i te paraharaha hinu

Mena kaore ano kia kore te ahuatanga, ka taea e te pupuhi kaha te awhina, katahi ka whakakapihia ki te hinu hou-kounga teitei i muri i te 1-1.5 mano kiromita o te taraiwa ata, i nga tere miihini iti. Ko te tikanga mo taua whakakapinga me mahi 2-3 wa. Tena pea ka taea te whakaroa, mo te wa poto.

Nga tohutohu taahiraa-i-taahiraa mo te huri hinu miihini

Me mahi nga mahi whakakapi i a koe ki runga i te kohao tiro, i te whiti, i te ararewa ranei. He pai ki te whakarite mo te mahi i mua atu: te hoko i te 4- 5-rita ranei o te wai miihini, he tātari hinu (nama putumōhio taketake - 03C115561H), he mea rite ranei, he puru wai hou (taketake - N90813202) he putea parahi ranei ki reira. I tua atu, whakarite i te taputapu me nga awhina:

• he ipu kau mo te whakaheke hinu kua whakamahia, me te 5 rita te rahi;
• kī mo te tango i te tātari hinu;
• mowhiti wiriwiri 18 - ki te tango i te puru wairere;
• torx bit T25, upoko 13 me te ratchet - hei tango i te whakamarumaru o te pouaka crankcase;
• Kore mo te whakakī hinu me nga tawhetawhe.

Ka oti nga mea katoa, ka taea e koe te haere tonu:

1. Ka whakamahanahia te miihini e te haerenga poto, muri iho ka tuu te motuka ki runga i te poka tirotiro.
2. Ka tuwhera te potae ka wetekina te mono whakakī hinu.
3. Ka wetekina te tātari hinu ki te haurua hurihanga. Ka tuwhera paku te paera kei raro i te tātari, ka rere te hinu mai i roto ki te pouaka crankcase.
   

   Me nekehia te tātari kia haurua noa te huri karaka kia rere te hinu ki waho.
4. Ma te whakamahi i tetahi taputapu, ka tangohia te parenga crankcase.
5. Ma te ki o te 18, ka nekehia te parai wai i tona waahi.
   

   Ki te wetewete i te puru, he pai ake te whakamahi i te taviri i te ahua o te "asterisk"
6. Ka whakakapihia he ipu kau. Ka ata wetewetehia te puru ki nga maihao e rua kia kore ai koe e wera ki te wai wera.
7. Ko te hinu kua whakamahia ka ringihia ki roto i te ipu. Me tatari koe mo te hawhe haora kia mutu ra ano te rere o te wai mai i te poka.
8. Ka werohia te parai wai me te peera hou ki tona nohoanga.
9. I tangohia te tātari hinu tawhito. Ko te mowhiti hiri o te tātari hou ka whakahinuhinu ki te hinu miihini.
   

   I mua i te whakaurunga, kaua e ringihia te hinu hou ki roto i te tātari, mena ka pakaru ki te motuka
10. Ka werohia te tātari hou ki te waahi.
    

    Me whiria e te ringa te tātari kia rongohia te kaha o te atete.
11. Na roto i te mono whakakī hinu, tata ki te 3.6 rita o te wai miihini hou ka ata ringihia ki roto i te miihini. Ka tirohia te taumata o te hinu i ia wa ki te toka.
12. Ka tata te taumata wai ki te tohu morahi o te toka, ka mutu te whakakii. Ka wirihia te mono whakakī ki te waahi.
13. Ka huri te miihini ka oma mo te 2-3 meneti i roto i nga taputapu kore. Na me tatari koe mo te 5-6 meneti kia kohia te hinu ki roto i te pouaka.
14. Mena e tika ana, ka tapirihia te hinu kia tae ra ano tona taumata ki waenganui i waenga i nga tohu totohu MIN me MAX.

Ataata: te huri hinu miihini i roto i te Volkswagen Polo

Huri hinu VW Polo Sedan (Polo sedan) 1.6 CFNA

Ma te whai i nga tohutohu i runga ake nei me te whakarereke i te hinu hinu i roto i te motuka, ka taea e koe te whakatutuki i te mahi roa me te kore raruraru. I tenei keehi, ka taea e te miihini te haere ki te 150 mano kiromita neke atu ranei kaore he whakatikatika nui. Na reira, ko te pikinga o nga utu e pa ana ki te wa poto i waenga i nga whakakapinga ka tere te utu i roto i te waa roa.