Pahikara whakamatautau: BMW C650 GT

I te kawenga mai o te BMW i te ataahua, i te mana, mena ka hiahia koe ki te huri haere i te waahanga o enei wira e rua e tino rongonui ana i te 2013 me te whakauru mai o ona mahanga kuta, ko maua nga mea tuatahi i whakapohehehia e ratau. , i tino mohio kaore he maha o nga mea hou e pa mai i nga tau kei te heke mai.

I tika ta matau. I whakaatuhia e te whakataetae etahi tauira hou, hou ranei, engari kaore he tino ahunga whakamua e pa ana ki nga mahi me nga ahuatanga taraiwa. Koinei tonu te motukaika o BMW i te whaiwhai i te hae o te hunga haere. Ma te waatea ngawari, ka tino kaha te whakaaro, a kua whakatapua ano e nga Tiamana nga whakapainga ki te pahikara, te hangarau me nga taputapu. No reira, ko te C650GT ka piira ki nga taangata katoa, tae atu ki nga mea kaore i te tino whakaarohia e era atu. He tautohe iti ake te ahuareka engari tino kaha mo tenei. Utu. Kei te mohio te katoa ko tenei kuta ka eke e nga tangata angitu, ana ko te angitu i roto i a ia ano he aphrodisiac tino kaha.

Ka taea e koe te panui me pehea te eke o tenei kuta me nga aha e taea ana e ia (nga mea katoa me nga mea maha atu) i roto i ta maatau koputu whakamatautau aipurangi. Ahakoa te korero, kia pai ake te eke o tenei kuta me nga whakarereketanga iti o te āhuahanga, engari he uaua ki ahau te whakaū i tenei tuhinga roa. E toru nga tau kua hipa, ko nga ahuatanga taraiwa kua ahua pai ki ahau i tera waa. Ko te kuta i runga i te rori e kii ana i nga mahi hihiri, ka whakatinana i te maia, na reira ka akiaki koe ki te whakanui. Kaua e wareware ki te tupato i konei, ka nui rawa te mahi, ka piki ake ano e te C650GT etahi mita noa iho me te kore whakatupato. I te taraiwa mo te rua, ko te tuunga o te pokapū e hono tere ana ki te uku.

He aha te mea hou? I konei ka kitea kua whakarongo nga kaiwhakangungu Bavarian ki nga whakawakanga a nga kaihoko. Koinei te take kei i tenei pouaka he 12-volt te rahi o nga waahanga paerewa, he taiapa whaihua to te kaiutuutu hei aukati i nga mea rere mai i waho, a kua huri ke i te korokoro o te paipa kapi whakakii hinu hei whakaiti i te maringi hinu. .

I runga i te hangarau me te ahuru, ko te kaitao matapo hei whakamoemiti mo tana mahi paioni kaore i te whaihua, ana kei te mohio ano tenei BMW me pehea te tuku i a ia ano ki te piko. Ko nga miihini kaore i te huri noa, haunga te punaha whakawhiti-huri-muri o te wira, na te mea kua kaha ake te C650GT i runga i te pepa kaore i tua atu. I te mahi, kaore au i tino kaha ki tenei, engari he kaha te aro o te kuta ka kaha te kaha o te taraiwa me te miihini peera ki etahi atu.

Kaore he take o tenei kaupapa. I te ao o nga motupaika, he tata noa atu, a ka taea ano hoki te mahi i te motupaika. Ko nga rohe he maamaa noa, he aanapa, he iti ake i te hinengaro, i roto i te ao wira e rua, he uaua ake nga ture. Ko te BMW C650GT he kuta. He kuta pai.

kuputuhi: Matyaž Tomažič, whakaahua: Grega Gulin

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: BMW Motorrad Slovenia

  Utu tauira turanga: € 11.750,00 XNUMX €

  Utu tauira whakamatautau: € 13.170,00 XNUMX €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 647 cc, 3-puoto, 2-whiu, i roto i te raina, whakamatao-wai

  Mana: 44 kW (60,0 hp) i te 7750 rpm

  Taipana: 63 Nm i te 6.000 rpm

  Whakawhiti hiko: Tukunga Aunoa, variomat

  Tāpare: konumohe me te maitai maitai tubular

  Takahi: o mua 2 x kōpae 270 mm, 2-piston calipers, muri 1 x 270 kōpae, 2-piston caliper ABS, punaha honohono

  Whakatārewatanga: mua marau telescopic USD 40 mm, kaiwhakarongo ohorere o muri me te awangawanga o te puna

  Potae: i mua i te 120/70 R15, muri o te 160/60 R15

  Teitei: 805 mm