Moto Morini Corsaro 1200

Ko te ahuatanga! Ko te pepeha a Morini kua whakaarahia ake e te whanau taketake, tino rua pea nga whanau. Ko te haurua o te taonga no nga whanau Morini me Berti. He aha taatau i whakamarama ai i tenei? Na te mea kua ki katoa i te ngakau hihiko me te aroha ki te motuka, engari, kaore i te tino kitea i tenei ra. Engari he pai te mahi a KTM me tana ki ano, ko MV Agusta ana inaianei ko Morini kei te pai. Kaore e kore ka kitea e taatau te aranga ake ano o te umanga motopaika a te Pakeha, e kore nei e ngoikore haere ki nga kaiwhakataetae mai i te Rawhiti.

Ko te Moto Morini Corsaro 1200 te mea tino nui mo tona rapunga whakaaro. Tuatahi i hangaia he ngakau, ara, he miihini, i roto i tenei ko te miihini e rua-puoto e wha nga takirere o ia puoto, ka peia e nga taputapu me tetahi mekameka.

Ka whakawhirinaki katoa raatau ki te maama me te pono o te hoahoa. Ko te meka ko te whakatikatika takirere tuatahi ka tika i muri i te 60.000 ki te 300.000 kiromita e kii atu ana ki a koe? Kaare ranei ka taea e te miihini te mahi nui me te miihini kua eke ki runga i te anga ngongo maitai a ko te rauemi kaupapa ko te XNUMX XNUMX kiromita! Ae, ko enei katoa he korero maia, ahakoa mo nga Itariana, i etahi waa e pai ana ki te whakanui iti. Engari ko te maarama ki te hanga miihini e whakakotahi ana i nga mea katoa.

Ko Franco Lambertini he tohunga miihini i mahi i Ferrari tae noa ki te tau 1970 ka ako i nga mea ngaro i reira. Ko te ingoa "bialbero corsa corta" i whakaingoatia i muri i te miihini rongonui 250 cc. Tirohia te hunga i toa toru nga wa o Itari. Kaati, i tenei ra he 107 millimeter te roanga o tenei miihini me te whiu o te 66 millimeters anake, ko te tikanga he tere te neke o nga piston tino papatahi ki roto, a ko te urupare o te miihini te mea kaha. Engari he pai hoki te taipana me te kaha.

I etahi atu kupu, 123 Nm o te taipana i te 6.500 rpm me te 140 "horsepower" i te 9.000 rpm e whakaatu ana i nga whika, i roto i nga mahi ka whakapumautia ano e te pai o te ngawari me te piki haere o te mana o te miihini. Ka taea e koe te haere puhoi me te pai ki te pouaka miihini "piri" ki te taputapu tuaono ka whai hua mai i te taipana nui mai i te 2.500 rpm.

Heoi, ka taea e koe te whakakii i te kaawhi a ka waiho te Corsaro hei kaitara tere tere i te wa poto, kaore e wehi i nga kokonga, i nga rererangi roa ranei. I nga wa katoa ka toia mai me te nui o te kaha hauora, tae atu ki nga papa kino, ka tino marino i runga i te raina whaainga. Mena he mea angitu koe, ka tohutohu koe kia kotahi te wa e whakamatauria ai e koe, na te mea kaore koe e eke i te motopaika motuhake i nga ra katoa.

I tutuki ano i a raatau ma te hoahoa V-engine 87-tohu, he timatanga pai mo te whakahiatotanga papatipu, ko te waahi iti rawa o te kaha o te paihikara. Ko te hoahoa kiato me te poto he pai ake te mahi taraiwa. Ko tetahi atu mea whakamere: ko te poraka miihini he mea hanga mai i te konumohe kotahi me te whakarewa konupora, ka uru mai nga whekau mai i te taha. He rīpene tuku hoki kia māmā ake te whakahaere.

Ko te korero kikii ana i nga korero ataahua ka mahia i roto i te taera "timipera", ara, "ake ake". I enei ra, i te wa e rapu ana te nuinga o nga kaihoahoa i tetahi mea hou i roto i te hoahoa koi koi, ka tino motuhake, ka whai kiko, ka motuhake hoki te Corsaro. iti rawa o nga mea katoa ki ta maatau titiro. He ataahua tenei motopaika i roto i nga tau tekau, ana kaore matou e maia ki te whakapae he motupaika tetahi atu.

Engari kaore he he. Na te pouaka hakinakina me te aukati aukati anti-raka, he uaua ki te kite mangere ina he heke noa te nekehanga (he mea tika tonu kia heke tetahi taputapu kia haere tenei raru). He nui ake te nohoanga o te paihikara me te pai o te noho, ana me iti ake te whakahoki mai i te frein o mua. Engari he mea iti enei kaore e tika ana kia whakahua.

E ai ki ta Moto Morini, ko Corsaro i hangaia ehara i te roopu kaihoko motuhake, engari ma te takitahi. Ka noho ana koe hei rangatira Corsar, ka hoatu he ingoa kaiwhakamahi me te kupu huna ki a koe kia uru ki nga korero me nga ratonga kei runga i ta raatau paetukutuku www.motomorini.com 24 haora i te ra. Ahakoa he tino motuhake, ehara i te mea nui rawa te utu.

Rorohiko hangarau Moto Morini Corsaro 1200

pūkaha: 4-whiu, mahanga, V 87 °, wai-whakamatao, 1.187 cc, 3 kW (103 PS) i te 140 rpm, 8.500 Nm i te 123 rpm, te weronga hinu hiko

Whakawhiti: hinu, maha-kōpae o muri wira anti-raka

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Utu motuka whakamatautau: 2.997.896 50 XNUMX SIT, mua marau telescopic me te diameter o XNUMX mm, ka taea te whakarite i muri, takitahi ngongo ohorere ngongo.

Takahi: E 2 nga kopae o mua Ø 320 mm, 1-tūranga te kaitao, he 220x kopae o muri x XNUMX mm

Potae: mua 120 / 70-17, muri 180 / 55-17

Paeira: 1.470 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 810 mm

Taonga wahie / rerenga whakamatautau: 17 l / 6, 9 l / 100 km

Taumaha maroke: 198 kg

Utu motuka whakamatautau: 2.997.896 nohoanga

He tohu me te hoko: Zupin Moto Sport, Lemberg Pri Šmarju, waea: 051/304 794

Ka whakanui matou

• mahi taraiwa

• miihini whakaharahara

• производство

• taputapu, waahanga kounga-nui

• hoahoa

• papatohu

• utu tika

Ka riria e maatau

• whakamarie manuhiri iti

• pouaka pakari

• Kei te pirangi au kia nui ake nga frein hakinakina

Petr Kavchich

• Ko te raraunga taketake

  Utu tauira whakamatautau: 2.997.896 SIT €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 4-whiu, mahanga, V 87 °, wai-whakamatao, 1.187 cc, 3 kW (103 PS) i te 140 rpm, 8.500 Nm i te 123 rpm, te weronga hinu hiko

  Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

  Takahi: E 2 nga kopae o mua Ø 320 mm, 1-tūranga te kaitao, he 220x kopae o muri x XNUMX mm

  Taonga wahie: 17 l / 6,9 l / 100 km

  Paeira: 1.470 mm

  Taumaha: 198 kg