Ka timata a Morgan i te waa hou me te papaa konumohe - Nga Motika Taakaro

I te taenga mai o 2020, ka timata a Morgan i tetahi waahanga hou i roto i tona hitori. Ko te waitohu o Ingarangi ka mau tonu te ahua retro o a raatau tauira, engari i raro i te tinana ka tino hou nga motuka hakinakina o Ingarangi. Ko te tikanga, ko te huānga o te panonitanga turanga konumohe hou ka urutau ki nga hangarau miihini hou.

Kua kite kē matou i te taahiraa tuatahi i te Geneva Motor Show whakamutunga, i huraina ai e Morgan te Plus Six hou, i huraina he papa konumohe hou i roto i te ingoa 'Whakatupuranga CX"Ko tenei e ono-cylinder engine i hangaia e BMW hei utu mo te V8 matarohia kua whakamahia tae noa ki tenei wa. No reira poroporoaki anga maitai me te hanga rakau i whakamahia mai i te tau 1936 (me nga momo whakarereketanga ka puta mai i nga tau).

Da Morgan Me mohio kei te rongohia te hikoi whakamua, ina koa mo te taumaha, ka iti ake te 100 kg ki te anga hou me te whakapiki ake i te rigidity torsional. Ko enei mea katoa ka whakakiia ki te matiti hiko hou me te hikohiko e taea ai nga punaha awhina taraiwa matatau me nga taputapu maamaa me te mohio. Engari i runga ake i nga mea katoa, ko te anga konumohe hou ka taea e Morgan te whakawhanake i nga momo hiko hou me nga hiko hiko.

I te mutunga, i kii ano te kaihanga o Ingarangi ko te rarangi ka uru ki nga miihini iti ake i te ono-cylinder, tera pea ka whakatuwhera i te tatau mo te hou. wha-cylinder 2.0 Turbo M135i hou.