Mitsubishi Lanser 2.0 DI-D Instyle
Tuhinga
Kua roa tenei ahuatanga mo nga motuka: he "kanohi" kei mua, ka mohio matou ki a raatau. Ko etahi kanohi he ataahua, ko etahi he iti te ataahua, ko etahi kaore i te ahuareka, me etahi atu. Ko etahi he waimarie ake, ko etahi he iti ake. Ko etahi ka tino mohiohia, ko etahi ka iti ake. Ko te kanohi o te Lancer hou he ataahua, he whakamere, he mohio. Me te pukuriri.
Inaa hoki, kua oti te hangaia te Lancer: he pai te tuhi o nga mea matua, kaore hoki te tinana e hiahia ki nga taipitopito o roto kia "hangai" ki te whakaputa pākiki mo te taha o waho o tenei motuka. Heoi, he maamaa nga hoahoa o te silhouette me nga ahuatanga 'onaianei'. Engari, ko te tangata ra, kaore i te aro atu ki tenei, ka haere i mua o mua.
He maha ano nga tae o te mahere o te tae, engari ko te hiriwa he tino ataahua, engari ko tenei Lancer te mea i peitahia ki taua tae noa. Ma te whakakotahitanga e whakaatu ai koinei anake te mea tika.
I roto i enei mea katoa, ko te Lancer tetahi noa o nga motuka waenga-waenga e tika ana kia huri katoa i te taha Pakeha, engari kaore. Ko nga waa i Mitsubishi kua rereke ano hoki; ko te Colt raua ko Lancer he tuakana he tuakana i muri noa iho, engari i enei ra, i te wa e mau ana etahi tauira me taua ingoa, kua neke te Colt ki tetahi akomanga o raro. Engari kaore de; Mena ka rite katoa te ahua, ka kore ka huri te Lancer hei kaata.
Engari tae noa ki taua wa, ko te toenga kau-wha noa iho e toe ana. Kaore he mea nui, tae noa ki te pito o te hiku, ana mena ka titiro noa koe ki waho, e pai ana hoki. Ko te taha o waho e whakatoia ana hei whakawai i te tini o nga kaiwhakahau, ahakoa ka whakatuwherahia e koe te taupoki o te kaareti, kaore nga mea e poke i te kiri o te Pakeha noa. Ko te rahinga o te kaari kaore i tino nui (he peera ano mo te whakatuwheratanga), no reira ehara i te mea tino whaihua, ahakoa me te tuara o te Lancer, ka takai te papa o muri i muri o te tuatoru.
Engari ko nga korero i korerohia, i roto i te kaupapa, kaore e tino pa ki te pikitia katoa o tenei motuka. E wha nga tatau i nga taha, he ngawari te urunga ki roto i te whare kaa, ka mau tonu te roto ki nga oati a waho. Ko nga pa i roto i te whare he hou, he pai, he maamaa, he pera ano mo nga korero i roto i nga pa matua, me nga mea katoa - pera i nga motuka katoa - ka timata ka mutu i runga i te papatohu. Ko tenei kaore i te tino rite ki nga hua hina Hapanihi tawhito (mooni me te ahua) kaore i tino ataahua.
Kua tiimata tenei kia tiimata: i konei ko te nuinga o nga mea e hiahiatia ana e te kaiarataki me nga kaihihi, ina koa i roto i tenei taputapu (tino utu) taputapu.
He aha te mea iti (te urungi-urungi whakatikatika hohonu, te awhina i te waka, te nui me te maha atu o nga korero mo te mataaratanga ki te kaiarataki, pute kei muri o te nohoanga maui, nga whakaata kei te taha ki te taha maui, ka whiti i te whakaata katau o te kanohi, ka tiaho nga rama. te kuaha o te taraiwa) mo etahi take kaore e mohiotia te matua mohio, neke noa o nga karaehe e wha ki nga taha e rua, te punaha whakatere (kaore e mahi i Slovenia), punaha orooro pai (Rockford Fosgate), nga paatene pai kei runga i te wira urungi, he maha o te waahi penapena whaihua, te miihini rererangi miihini (na, me ona ahuatanga, he iti nei te waa) me nga nohoanga hipoki-hiako me te urungi.
Na te mea he tino matatau nga miihini o te tipu whakato hikoi, akene ka aata haere taatau ki te meka kaore e kitea te mehua o te raumati raumati, engari mena ka puta, ka rite ki tetahi o nga tuhinga maha o te rorohiko-a-poari, pera ano me Lancer.
I te wa ano, ko te tikanga kei roto i tenei motuka he miihini tenei mita (penei i te mehua reanga wahie), engari ka kitea i runga i te mata i waenga i nga mehua taarua nui, ataahua me te maarama. He paatene kino (ki te taha maui o nga mehua) mo te whakawhiti i waenga i nga korero, engari he pono ka taea e te taraiwa te whakamaumahara i te nuinga o enei korero i runga i te mata nui, kei konaa te punaha whakatere, te karaka me te punaha oro hei “kaainga”. '. Ko te mata he pa ngawari, a, ko te rorohiko i runga i te papa me te nui o nga raraunga he maamaa ki te whakamahi. Inaa hoki, e pa ana tenei ki nga mahi katoa ka taea te whakahaere i roto i tenei mata, a ko te mea kino rawa atu ko tenei punaha kaore he mahara i a ia e whakawhiti ana i waenga i nga mahi matua.
Pērā i te nuinga o nga motuka hou, ka tino hoha te Lancer ki tana whio, na te mea ka whakatupato ia mo te whitiki nohoanga kore, me te iti o te pāmahana o waho, kaore he tohu matua (ka tae mai te taraiwa me te ki o tana pute mai i te motuka), he kuaha tuwhera kare i tino wirihia te kakau hei timata i te miihini (ka whakawetohia e te taraiwa te miihini me te whakatuwhera i te tatau) me te maha atu. He mea pai nga whakatupato, engari he hoha ano.
Ahakoa te hohonu o te wira urungi, ko te nuinga o nga taraiwa ka kitea he tuunga pai mo ratou, me nga tuuru hiako, i te tuatahi kaore i rite na te hiako i nga kokonga ngawari (na te kaitautoko o te nohoanga i pai te hoahoa. backrest), whakamatauhia. kia hua pai. Hei taapiri, ko te Lancer o roto he pai ake, ina koa ko te ruuma mo nga turi o muri. Engari ka pa ana ki nga taputapu, ehara i te mea ngawari ki nga kaihaere whakamutunga te waiho noa iho (haunga ko nga kaitarai kei te kuaha)? Kaore he putanga o te Lancer (he tata ki te pouaka whatianga kei mua), kaore he pouaka nui ake, kaore he waahi mo te pounamu, me te ipu ranei. Ka tere te hoha o muri.
Ko te hunga e hiahia ana ki te turbodiesel ka whiwhi i te Lancer ko DI-D, engari ko te mea pono he TDI. Kua mohio tatou kei te nama a Mitsubishi i nga miihini turbo mai i Wolfsburg, a ki runga i a Lancer te ahua kua tuhia tenei miihini ki tona kiri. Ko te motuka kua kore e tino pai: ko te tikanga werohanga tika kua whakarerea (pump-injector) kua tino kitea i konei - he nui ake te haruru me te wiri (ina koa i nga taputapu tuatahi e rua i te wa e timata ana me te huri i nga taputapu) i nga whakataetae, engari he pono tera i roto i te mahi ehara i te mea tino awangawanga. Haunga nga pedals, i etahi wa ka tino whakaparahako ki nga waewae, ka mau hu me nga kapu angiangi.
Na tana mahi, he tino hihiri te miihini Lancer me te pai ki nga rev iti iti iho i ona hoa whakataetae. Kei te mahi ia i ana mahi i nga tere iti me te tere tere, i reira e whakaatu ana ia i te tino aro ki te pedal whakatere me te reri mo te mahi. Mai i te tirohanga a te kaiwhakamahi, karekau he "poka" kei roto: ka toia mai i te tuunga ki te wha mano rpm me nga taputapu katoa, tae noa ki te tuaono, ka tiimata te tere o te motuka i raro i tenei uara. tere.
I taua wa (e ai ki te rorohiko kei runga i te papa), 14 rita o te wahie e pau ana ia ia 5 kiromita, a i te 100 kiromita ia haora (te ono o nga taputapu, he iti ake i te toru mano rpm), e waru rita mo te tawhiti ano. I te tere tere o te huarahi, ka hiahia noa ia i raro i te whitu rita, engari na te mea he pai te piki o te tere me te teitei o te hiko, ko nga kohinga kohinga (Vrhnika slope) kei te 160 kiromita ia haora (te ono o nga taputapu, 180 km / h). rpm) he mea pea .: 3.300 rita i te 13 km. I te poto, mai i ta maatau wheako: ko te miihini he tino ohanga me te kore e tino hinuhinu.
Ko tenei waahanga na te pouaka taputapu, i tino hangai ki nga riterite taputapu ki nga ahuatanga o te miihini. Na he pai te miihini me te huinga whakawhiti: i te tuaono o nga taputapu mo te 100 kiromita ia haora, me 1.900 anake (noa iho), no reira, ka rere ana te hinu, ka tere haere te miihini, he tere tonu, he nui hei hopu.
Ma tenei, kaore te raru o te taraiwa e raru. Ko te tirohanga mai i te motuka he tino pai, ko te ahua o te peehi i te hiko taraiwa he pai, he pai te tautoko o te waewae maui, he ngawari te taraiwa o te motuka, he pai nga nekehanga o te reera taputapu (he pakari te kaha, engari ko nga mea katoa he kaha ki te korero) he tino pai te chassis: he hiko-hiko te urungi. Ko te kaiwhakapai he tauira tino pai mo tenei tikanga, ko te whakatārewatanga he taumata pai o te whakamarie me te ahuru o te mahi, ana ko te tuunga o te rori he roa te haangai me te iti. me taapiri te urungi i nga kokonga.
He iti te whakarereketanga o te pikitia mo nga kaitaraiwa kaha ake e peia ana te Lancer i te rohe o te kaha o te tinana: i konei ka ngaro te urungi o te urungi i tana tino tika me te whaikorero (i roto i a maatau, ko tetahi waahanga na nga potae hotoke i nga mahana tata ki te tekau nga nekehanga Celsius), me te He ngawari ki te kokonga a Lancer, ma te pa, ka pupuhi tona ihu ki te huri, ka peia te urungi kia "tango" paku. Ko te ahuatanga kua whakaahuahia he ahua whakamataku atu i tera, engari mo te kaiarataki mohio ka taea hoki te whai hua me te - he takaro.
Ana hoki ki te pikitia katoa. Ki etahi o nga riri iti-ki-te whakaahuatanga me te iti o te whaihuatanga o muri, kaore pea i penei, engari he pai rawa atu te Lancer, ina koa ko tehea te mea nui: taraiwa, miihini me te whakahaere. Mena ka whakatau tona ihu ki te hoko, kaore he raru o tera.
Te kanohi ki te kanohi
Ravena Waenga: Ko nga motuka Japanese, ina koa ko nga limousines, kaore i whakawhirinaki ki nga kare a roto me te aro nui ki te huri i o raatau mahunga. Heoi, ko tenei Lancer, he mea rereke, na te mea kaore e taea e koe te haere i mua i a ia me te kore e titiro atu ki tona ihu, ki taua ahua riri. He aha te Sportback, ka nui atu te sedan rongonui ki to taatau rohe o Europe! He pouri te koretake o nga kaihoahoa i arahi i tenei hihiri i a ratou e whakapaipai ana i a roto. Ko te kaatua ehara ano i te nui rawa. Ko te Turbo diesel Volkswagen 2.0 e whiti ana ano he tank i te ata, katahi ka ata mahi me ona painga me ona huakore. He pai te noho, kei te mohio te hua o te taputapu ki te kaupapa, ko te wira urungi te whakaawe i te maia, me nga pire iti (penei i te potae whakamatautau) ka iti ake te whakamarie.
Vinko Kernc, whakaahua:? Aleš Pavletič
Mitsubishi Lanser 2.0 DI-D Instyle
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | AC KONIM doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 26.990 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 29.000 € |
| Mana: | 103 kW (140 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 906 me |
| Tere tere: | 207 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 6,3l / 100km |
| Raihana: | 3 tau 100.000 ranei 12 km te tapeke me te pūtāhui pūkoro, XNUMX tau waikura waikura. |
| Arotake Pūnahanaha | 20.000 km |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - kua whakairia whakawhiti ki mua - te whanau me te whiu 81 × 95,5 mm - te nekehanga 1.986 cm? – kōpeketanga 18,0:1 – mana mōrahi 103 kW (140 hp) i 4.000 rpm – tere piston toharite i te mana mōrahi 12,7 m/s – mana motuhake 52,3 kW/l (71,2 hp / l) - taipana mōrahi 310 Nm i 1.750 hp. min - 2 camshafts i roto i te mahunga (taitua taima) - 4 vaolo ia rango - pau hau turbocharger - utu hau mātao. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | nga wira o mua e peia ana e te miihini - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 3,538; II. 2,045 haora; III. 1,290 haora; IV. 0,880; V. 0,809; VI. 0,673; – pārōnaki: 1-4. piriona 4,058; 5., 6. pinion 3,450 - wira 7J × 18 - potae 215/45 R 18 W, porowhita huri 1,96 m. |
| Raukaha: | runga tere 207 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 9,6 s - kohi wahie (ECE) 8,3 / 5,1 / 6,3 l / 100 km. |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | i runga i te reera, te whakapumau - te toki hono maha o muri, nga puna, te whakapouri ru telescopic, te whakapumau - nga perei kōpae o mua (te whakamatao i te kaha), nga perei kōpae o muri, te ABS, te parai waka miihini i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te urungi pinion wira, urungi mana, 3,1, XNUMX huri i waenga i nga pito mutunga |
| Papatipu: | waka kau 1.450 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.920 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.400 kg, kaore he pakaru: 600 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 80 kg |
| Nga waahanga o waho: | whanui waka 1.760 mm - ara o mua 1.530 mm - ara o muri 1.530 mm - papaa whenua 5 m |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.460 mm, muri 1.460 mm - mua nohoanga roa 510 mm, nohoanga muri 460 mm - urungi diameter diameter 375 mm - wahie tank 59 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua oti te whakamahi ma te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu e 5 a Samsonite (te tapeke rahinga 278,5 L): 1 peke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 2 tueke (68,5 l) |
Ko a maatau inenga
| T = 1 ° C / p = 1.020 mbar / rel vl. = 61% / Maero: 5.330 km / Tiira: Pirelli Sottozero W240 M + S 215/45 / R18 W | |
| Whakaterenga 0-100km: | 9,2 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,8 tau ( 138 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 30,5 tau ( 174 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 7,1 (IV.), 10,7 (V.) wh |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 9,0 (V.), 11,8 (V.) P |
| Tere tere: | 206km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 8,3l / 100km |
| Te kohi nui: | 10,4l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 9,4 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 77,6m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 47,0m |
| Ripanga AM: | 40m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 58DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 57DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 60DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 66DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru haruru: | 41DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (355/420)
Ko te Lancer hou he maama i roto, i waho hoki, koinei te take mo te noho pai ki roto, me te aha, he pai rawa atu te hangarau, ahakoa mai i tenei tirohanga, he pai te eke. Ko etahi ngoikoretanga iti kaore e kino te pikitia katoa.
Waho (13/15)
He motuka e kore e kore ka kukume i a ia me ona taha o waho. Heoi, kua oti ke i a ia te nuinga o nga mahi me nga kaihoko.
Roto (114/140)
He maha nga ruuma kei muri o muri, he rererangi rererangi rerehua, he rauemi pai.
Miihini, tuku (38
/ kotahi)Ka wiri te miihini ka kaha ke atu i te whakataetae. He pai nga mea katoa
Mahinga Atekōkiri (85
/ kotahi)He ratarata, he ngawari hoki ki te pei, he pai ki te parani, he chassis pai.
Mahinga (30/35)
Ko te taipana miihini teitei e whakarato ana i te wheako taraiwa maeneene me te tino hihiri.
Haumarutanga (37/45)
Katoa te takahanga me nga kaiwhakataetae o enei ra. Ko te tawhiti o te hiko ka mau ki nga potae o te takurua.
Te Economy
Ko te kohi wahie he iti ki te ahua, i runga i te whirihoranga (ahua, hangarau, rauemi ...), me te utu tino whaitake.
Ka whakanui, ka whakahawea
te ahua o waho, o roto, te tae o te tinana
taraiwa
mana pūkaha, kohi
kitenga waka
whakamarie taraiwa
ite i runga i te takahi pereki
Taputapu
te horomia pai o whakakii paipa
nohoanga, tuunga taraiwa
māhorahora
haruru miihini me te wiri
te whakarato tuhinga rorohiko-a-rorohiko
he iti rawa te kite i nga raraunga maataki
kaore he kaiawhina motuka
tangi whakaoho
taputapu rawakore hoki pāhihi muri
