Mitsubishi Eclipse Cross 2022 arotake

Ko te Mitsubishi Eclipse Cross kua hoahoatia, kua whakahoutia mo te tau 2021, me nga ahuatanga hou me nga hangarau hou e waatea ana puta noa i te rarangi katoa. 

A i te tau 2022, kua hurahia e te waitohu tetahi putanga hou-hangarau hou mo te mono-in hybrid (PHEV), na te mea he mea tino pai te hoko ki etahi o ana whakataetae SUV iti.

Ko te Eclipse Cross, engari, ehara i te SUV iti rongonui rawa atu a Mitsubishi - e tino marama ana te honore ki te ASX, he maha tonu te hoko ahakoa kua hokona i tana reanga o naianei mo te tekau tau neke atu.

I tetahi atu taha, i whakarewahia te Eclipse Cross ki Ahitereiria i te tau 2018 a ko tenei tauira kua whakahouhia kei te pupuri tonu i te ahua pai engari he iti te ahua o te hoahoa. Kua piki ake ano ki te roa e tata ana kia nui ake te whakataetae Mazda CX-5 i mua atu.

Kua peke hoki nga utu, a ko te tauira PHEV hou kei tua atu i te taumata "iti me te koa". Na, ka taea e te Eclipse Cross te whakatika i tana tuunga? A tera ano etahi tohu? Kia mohio tatou.

Mitsubishi Eclipse Cross 2022: ES (2WD)
Whakatauranga Haumaru
momo o te pūkaha	1.5 l turbo
Momo toha	Te penehīni kore matarohia
Te pai o te hinu	7.3l / 100km
Tauranga	5 nohoanga
Utu mai	$30,290

He tohu pai mo te moni? He aha nga mahi kei a ia? 7/10

I whakauruhia mai i te tau 2021, kua piki ake te utu o te Mitsubishi Eclipse Cross, me te pikinga o te utu puta noa i te rarangi katoa. Ko tenei waahanga o te korero kua whakahoutia i te wa i timata ai nga huringa utu mo nga tauira MY1 i te Oketopa 2021, 22.

Mo te tauira i mua i te whakatika kanohi, ka whakatuwherahia e te tauira ES 2WD te awhe i te MSRP $30,990 me nga whakapaunga haerenga.

Ko te LS 2WD ($32,990) me te LS AWD ($35,490) ka noho tonu ki nga taumata e whai ake nei ki runga i te arawhata awhe.

Ko te tauira ES 2WD ka whakatuwhera i te raina i te MSRP $30,290 me nga whakapaunga haerenga. (Whakaahua: Matt Campbell)

He tauira hou, ko te tuarua kei roto i te awhe turbo, ko te Aspire 2WD, he $35,740 te utu.

A kei te waatea tonu te penehīni turbocharged Exceed i roto i te 2WD (MSRP $38,990) me te AWD (MSRP $41,490) putanga.

He iti ano nga tauira putanga - ko nga akomanga XLS me XLS Plus - a kaore te korero utu e mutu i reira. Ko te 2022 Eclipse Cross he hikoi ki te rohe hou me te hikohiko PHEV hou o te waitohu. 

Kei te waatea tonu te tohu nui i roto i nga putanga 2WD me AWD. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko te powertrain ranu hangarau teitei e tukuna ana i roto i te taumata-urunga (panui: fleet-focused) ES AWD mo te $46,490, ko te Aspire taumata-waenganui he $49,990 me te runga-mutunga He $53,990. Ka kitea nga korero tuku katoa i roto i nga waahanga e tika ana i raro nei.

Kei te mohio tatou katoa, he uaua te mahi a Mitsubishi ki nga utu hokohoko, no reira tirohia mai Kaihokohoko Aunoa rarangi ingoa kia kite he aha nga utu kei reira. Ahakoa te iti o te rarangi pukapuka, me kii he utu. 

I muri mai, kia kite koe he aha nga mea ka puta mai i te rarangi katoa.

Kei roto i te kete ES nga wira koranu 18-inihi me te wira e manawapa kiato, rama rama rama awatea, rama rama halogen, kaipahua o muri, kuti o roto papanga, tuuru o mua a-ringa, 8.0-inihi te punaha papaaho mata pa me te Apple CarPlay. me te Android auto, he kaamera whakamuri, he hiko e wha nga kaikorero, reo irirangi matihiko, he whakahaere i te rangi, he whakamarumaru, he whakamarumaru utanga o muri.

He 8.0-inihi te punaha infotainment mata pa me te Apple CarPlay me te Android auto ka tae mai hei paerewa. (Whakaahua: Matt Campbell)

Whiriwhiria mo te LS ka whiwhi koe i nga kurupae teitei aunoa, nga rama kohu o mua, nga wiper aunoa, nga whakaata whakakopa o te taha, nga reera o te tuanui pango, te karaihe tūmataiti kei muri, te urunga kore-ki me te tiimata o te paatene pana, te hiako o roto. te urungi urungi, te parai waka hiko, nga pūoko waka o muri me te whakatupato i te wehenga atu.

Ko te taahiraa e whai ake nei he mea whakamiharo: Ka whiwhi te Aspire i te mana o te rangi rua-rohe, i nga tuuru o mua kua whakamahana, i te nohoanga taraiwa ka taea te whakarite, i te hiako moroiti me te hiako hiako o roto, he whakaata whakamuri whakamuri-aunoa, he mana whakatere waka me etahi atu waahanga. . āhuatanga haumaru – te aroturuki i nga waahi matapo, te matohi o te whakawhiti waka o muri me etahi atu. Tirohia i raro mo nga korero katoa.

Whiriwhiria ki runga-o-te-raina Whakanuia ka whiwhi koe i nga rama rama LED katoa (ae, tata ki te $40K!), te tuanui rua o te ra, te whakaaturanga mahunga (ko te Whakanuia te kuti anake me te tohu tere mamati, ahakoa kei runga. Ko nga tauira PHEV!), TomTom GPS navigation amiorangi, urungi whakamahana, te hiko o te nohoanga kaihihi o mua me te whakapaipai hiako o roto. Ka whiwhi hoki koe i te whakamahana nohoanga o muri.

Mo te Whakanuia o runga-o-te-raina, ka whiwhi koe i nga rama rama LED. (Whakaahua: Matt Campbell)

He iti rawa nga whiringa tae mo nga tauira Eclipse Cross mena ka hiahia koe ki te utu taapiri mo te peita utu. Ko te White Solid anake kei te kore utu, engari ko nga whiringa konganuku me te peara ka taapirihia te $740 - kei roto ko Black Pearl, Lightning Blue Pearl, Titanium Metallic (hina) me te Sterling Silver Metallic. Ko nga mea kaore i te tino motuhake? He whiringa peita a Prestige penei i te Red Diamond Premium me te White Diamond Pearl Metallic, he $940 te utu. 

He iti rawa nga whiringa tae mo nga tauira Eclipse Cross.

Karekau he whiringa kakariki, kowhai, karaka, parauri, papura ranei. A kaore i rite ki etahi atu SUV iti, kaore he rereke, he tuanui pango ranei.

He mea whakamere mo tana hoahoa? 7/10

He tino wehe ke atu i ona tuakana mekemeke SUV o mua me te mahi hei whakataurite pai ki te piriti curvy e noho ana i etahi waahi o tenei wahanga o te maakete.

Engari he taupatupatu kei roto i tenei hoahoa? Ko te tikanga, engari kaore i rite ki te ahua o te tauira i mua i te ahua o te kanohi.

Ko tenei na te mea kua puta he huringa nui o te pito o muri - kua tangohia te riipene hanga matapo i rere i te matapihi o muri, ko te tikanga me hoko e nga kaiwhaiwhai Honda Insight, he Honda Insight hei utu.

He nui nga huringa o te tuara. (Whakaahua: Matt Campbell)

Koinei te tauira pai rawa atu mo te hoahoa motuka na te mea he maamaa ake te kite. I tua atu, he ataahua te ahua o te tuara hou, i te ahua o "Kei te ngana ahau ki te ahua o te X-Trail hou".

Engari tera ano etahi huānga whakaahua e noho pahekeheke ana, penei i te kowhiri i nga wira koranu mo nga karaehe e wha. Ae ra, mena he kaihoko nui koe e utu ana i te 25 paiheneti neke atu i te kaihoko tauira taketake, kei te pirangi koe ki te kite i nga Smiths kei te taha tata? Kei te mohio au ka pai ake ahau ki tetahi hoahoa wira koranu rereke, mo te mahi pai rawa atu.

Ko nga karaehe e wha he rite tonu nga wira koranu. (Whakaahua: Matt Campbell)

Tera ano etahi atu mea. Ko enei rama he tautau kei roto i te parepare o mua, ehara i nga waahanga kei runga kei te noho nga rama. Ehara tenei i te mea hou, ehara hoki i te mea ko te tohu he rama rama rama awatea i roto i nga karaehe katoa. Engari ko te mea karekau he mea nui ko te mea e toru o nga reanga e wha he rama rama halogen, te tikanga me whakapau koe i te $40,000 i runga i te huarahi ki te tiki rama rama o mua. Hei whakatairite, he maha nga momo rama rama a etahi o nga SUV kiato whakataetae me te utu iti ake.

Ko te Eclipse Cross "i nga wa katoa" kaore e taea te wehewehe mai i te tauira PHEV i te titiro - ko nga kanohi koi anake o tatou ka taea te whiriwhiri i nga wira 18-inihi motuhake e whakauruhia ana ki nga putanga PHEV, engari, ahem, nga tohu PHEV nui kei te kuaha me he koha ano te katua. Ko te kaikowhiri taputapu tipua i runga i te rakau harikoa tetahi atu koha.

Ko te PHEV he kaikowhiri taputapu harikoa rereke.

Inaianei e kiia ana ko te Eclipse Cross he SUV iti he iti te korero: ko tenei tauira kua whakahoutia he 4545mm (+140mm) te roa i runga i te turanga wira 2670mm, 1805mm te whanui me te 1685mm teitei. Hei tohutoro: Ko te Mazda CX-5 anake te 5 mm te roa ka kiia ko te tohu tohu mo te SUV waenga-rahi! 

Ko tenei tauira kua whakahoutia he 4545mm te roa i runga i te turanga wira 2670mm. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ehara i te mea ko te SUV iti anake te pana i nga rohe o te waahanga i runga i te rahi, engari i kite ano hoki te kaapene i te whakarereketanga o te hoahoa - te tangohanga o te rarangi tuarua o nga tuuru.

Ka tae ahau ki tera - me era atu whakaaro o roto katoa - i te waahanga e whai ake nei. I konei ka kitea hoki nga whakaahua o roto.

He pehea te whai kiko o te waahi o roto? 8/10

Ko te roto o te Eclipse Cross i mua he pai ake.

Ehara i te nuinga o nga wa ka whakatau tetahi waitohu ki te tango i tetahi o ana ahuatanga pai i muri i te whakahou i te motuka o te wa o te ora, engari koira te mea i pa ki te Eclipse Cross. 

Ka kite koe, ko nga tauira i mua i te whakanekehanga kanohi he tuuru rarangi tuarua maamaa e taea ai e koe te tohatoha waahi - ma nga kaihihi mena karekau koe e hiahia ki te waahi uta, mo te waahi pouaka mena he iti koe, kaore ranei he kaihihi. Ko tenei kiriata he 200mm te mahi. He nui tera mo te motuka penei te rahi.

He nui ake te mokowā nohoanga o muri o te Eclipse Cross i te toharite. (Whakaahua: Matt Campbell)

Inaianei kua ngaro, ko te tikanga kei te ngaro koe i te ahuatanga atamai i whakamīharo ai te Eclipse Cross mo tana karaehe.

Ka mau tonu etahi ahuatanga whakamiharo, tae atu ki te mea he nui ake te mokowā nohoanga o muri atu i te toharite me te nui atu i te kaha o nga uta, ahakoa kaore te rarangi o muri e neke.

Ko te rōrahi kātua ināianei he 405 rita (VDA) mō ngā tauira kākano-kore. Ehara i te mea kino rawa ki te whakataurite ki etahi o nga whakataetae, engari i roto i te waka i mua i te whakatika kanohi, ka taea e koe te whiriwhiri i waenga i te waahi uta uta nui 448-rita me te rokiroki 341-rita mena ka hiahia koe kia nui ake te waahi noho o muri.

Inaianei kua 405 rita te rōrahi kātua. (Whakaahua: Matt Campbell)

A, i roto i nga tauira ranu, he iti te kātua no te mea he taputapu taapiri kei raro i te papa, ko te tikanga he waahi uta 359-rita (VDA) mo nga tauira PHEV.

Kei te noho tonu nga tuuru o muri, kei raro ano he tupare e manawapa ana i raro i te papa putu hei tiaki i te waahi - ki te kore koe e kowhiri mo te PHEV karekau he tupare mokowhiti, ka tukuna he kete whakatika hei utu. 

I taea e matou te whakauru i nga mea e toru Arataki Waka nga take pakeke (124 l, 95 l me te 36 l) i roto i te pouaka o te putanga kore-PHEV me te waahi waatea.

I taea e matou te whakauru i nga keehi uaua CarsGuide e toru me te waahi hei waahi. (Whakaahua: Matt Campbell)

He pai te noho o muri mo nga pakeke me nga tamariki. Na te mea he rite te turanga wīra ki te ASX me te Outlander, he nui te waahi—i te 182 cm, 6 putu ranei—ki te noho pai ki muri i taku nohoanga taraiwa.

He pai te rūma waewae, he rūma turi pai, he rūma mahunga pai - ahakoa i roto i te tauira o te tuanui rua o Exceed.

He pai nga taonga kei te nohoanga o muri. Ko te tauira turanga kotahi te pukoro kaari, e rua nga reanga teitei ake, a, kei roto i nga kuaha nga kaipupuri pounamu, i runga i nga tauira LS, Aspire, me Exceed, ka whiwhi koe i nga kaipupuri kapu i roto i te tuuru takai ki raro. Ko tetahi mea e pai ana ki a koe mena kei te noho tonu koe ki te tuuru o muri o te Exceed ko te huri i nga tuuru papa-waho kua whakamahana. Heoi ano te pouri, karekau tetahi o nga karaehe e whai anga haunga nohoanga o muri.

Ko te waahi o te nohoanga o mua he waahi rokiroki pai mo te nuinga, me nga kaipupuri pounamu me nga awaawa o nga kuaha, he putea papatohu pokapū tika, he rua kapu kapu i waenga i nga nohoanga, me te pouaka karapu tika. He iti te waahanga rokiroki kei mua i te kaikowhiri taputapu, engari kaore i te whanui mo te waea atamai nui.

He mea rerekee te tauira ES ko te ringaringa, he nui. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko tetahi atu mea e rerekee ai te tauira ES kakano-kore ko tana ringaringa ringaringa, he nui, he nui ake te waahi ki runga i te papatohu i te mea e tika ana - kei te toenga o te awhe he patene perehana waka hiko. 

E rua nga tauranga USB kei te papa o mua, ko tetahi e hono ana ki te punaha rongorau mata paanui 8.0-inihi. Ka taea e koe te whakamahi i te Apple CarPlay, i te Android Auto, i te whakaata waea atamai Nihokikorangi ranei. Karekau he take hononga i tua atu i te pehi tonu i te paatene "Kei Tonu" ina hono ano te waea.

Karekau he kaipanui tere tere mamati. (Whakaahua: Matt Campbell)

He pai te hoahoa o te mata papaho - he teitei te noho me te whakahīhī, engari ehara i te mea teitei ka pokanoa i to tirohanga i a koe e taraiwa ana. He puku me nga patene hei whakahaere i te mata, tae atu ki etahi patene mohio engari he ahua tawhito me nga mana whakahaere mo te punaha rangi.

Ko tetahi atu mea e whakaatu ana i te tau o te Eclipse Cross taketake ko te huinga taputapu, me te mata korero taraiwa mamati. Karekau he panui tere tere - he raru kei roto i nga whenua wahine - na ki te pirangi koe, me whiwhi koe i te tauira Whakanuia te whakaaturanga upoko. Ko tenei mata - ka oati ahau i waenganui o te tau 2000 o Outlander, he tawhito rawa te ahua.

Ko Exeed anake te putanga me te ine tere mamati. (Whakaahua: Matt Campbell)

A ko te hoahoa whanui o te whare, ahakoa ehara i te mea motuhake, he ahuareka. He mea hou ake i te ASX me te Outlander o naianei, engari karekau e tata ki te ngahau me te mahi pera i te hunga whakauru hou ki te waahanga penei i te Kia Seltos. Kare ano hoki te ahua o te ahua o roto o te Mazda CX-30, ahakoa he aha te taumata kuti ka tohua e koe. 

Engari he pai te whakamahi i te waahi, he pai mo te SUV o tenei rahi.

He aha nga ahuatanga matua o te miihini me te tuku? 8/10

Ko nga tauira katoa o te Eclipse Cross kua whakauruhia ki te miihini turbocharged, ka tino whakama te tauira ASX ki raro.

Ko te 1.5-rita te hinu turbocharged wha-cylinder ehara i te toa mana, engari he mana whakataetae e rite ana ki te Volkswagen T-Roc.

Ko te mana whakaputa o te miihini turbo 1.5-rita ko 110 kW (i te 5500 rpm) me te taipana ko 250 Nm (i te 2000-3500 rpm).

Kei te waatea noa te Eclipse Cross me te tuku aunoa (CVT) whakawhiti aunoa. Karekau he whiringa tuku-a-ringa, engari ka tae mai nga whiringa katoa me nga kaihuri hoe kia taea ai e koe te kawe nga take ki o ringaringa.

Ko te 1.5-rita turbocharged wha-cylinder engine e tuku 110 kW/250 Nm. (Whakaahua: Matt Campbell)

Kei te waatea me te taraiwa-a-mua (FWD, 2WD ranei), i te mea ko nga momo LS me te Exceed te whiringa mo te taraiwa wira katoa (AWD). Kia mahara: Ehara tenei i te 4WD/4x4 pono - karekau he awhe iti i konei, engari ko te punaha tuku hiko e taea te whakarite he tikanga AWD, Hukarere me te Gravel AWD kia rite ki nga tikanga ka eke koe.

Ko te putanga ranu mono-mai e whakakahangia ana e te miihini penehīni Atkinson kore-turbocharged 2.4-rita nui e whakaputa ana i te 94kW me te 199Nm. Koinei anake te whakaputanga mana o te miihini penehīni me te kore e aro ki te kaha taapiri e tukuna ana e nga motuka hiko o mua me muri, a i tenei wa a Mitsubishi kaore e tuku te mana whakakotahi me te taipana i te wa e mahi tahi ana nga mea katoa.

Engari e tautokohia ana e nga motuka hiko e rua - ko te motuka o mua he 60 kW / 137 Nm, me te muri - 70 kW / 195 Nm. Ko te pākahiko lithium-ion 13.8 kWh he pai mo te oma hiko 55 kiromita i whakamatauria e ADR 81/02. 

Ka taea hoki e te miihini te whakakaha i te kete pākahiko i roto i te aratau taraiwa ranu raupapa, no reira ki te hiahia koe ki te whakakii i nga pākahiko i mua i te taraiwa ki te taone nui, ka taea e koe. Ko te regenerative braking, o te akoranga, kei reira hoki. He nui ake mo te utaina ano i te waahanga e whai ake nei.

Kia mau ki tenei ra motukapukapuka aratohu ia wiki

E hia nga wahie e pau ana? 7/10

Ko etahi SUV iti me nga miihini turbo iti e noho tata tonu ana ki te ahua o te kohi wahie o te huringa whakakotahi, ko etahi e tuku rekooti ohanga wahie kaore e taea te whakatutuki.

No te puni tuarua a Eclipse Cross. Ko nga tauira taraiwa wira-katoa e whai mana ana te kohi wahie o te 2 rita mo ia 7.3 kiromita, ko nga tauira taraiwa wira katoa he 100 l / 7.7 km. 

Kua eke ahau ki te putanga ES FWD me te 8.5L/100km i te papu, ko te Exceed AWD kua whakamatauria e au he 9.6L/100km te putanga o te waka waka.

Ko te Eclipse Cross PHEV he ahua mana mo te kohi wahie 1.9 l/100 km. He tino whakamiharo tenei, engari me maarama koe ko te tatauranga whakamatautau mo te 100 kei tuatahi anake - he tupono ka nui ake te tino kai, na te mea ka taea e koe te tarai i te pākahiko kotahi i mua i te waea atu ki te miihini (me to tank hau ) ki te recharge i te reira.

Ko te Eclipse Cross PHEV he ahua mana mo te kohi wahie 1.9 l/100 km.

Ka kite tatou he aha te tau tuturu ka taea e tatou ina whakaurua te PHEV Arataki Waka karati. 

Ka tukuna he utu AC me te mono Momo 2, e ai ki te waitohu, ka taea te whakakii i te pākahiko i roto noa i te 3.5 haora. Ka taea hoki e ia te utu tere DC ma te whakamahi i te mono CHAdeMO, ka whakakiia mai i te kore ki te 80 ōrau i roto i te 25 meneti. 

Mena kei te pirangi noa koe ki te utu mai i te putanga o te whare 10-amp, e kii ana a Mitsubishi e whitu haora te roa. Tuhia mo te po, monohia, utu atu i waho o te tihi, ka taea e koe te utu mo te $1.88 (i runga i te utu hiko o te 13.6 cents/kWh off-peak). Whakatauritea ki taku toharite o te ao i roto i te 8.70WD petrol turbo ka taea e koe te utu mo te $55 mo te taraiwa XNUMXkm.

Ae ra, i ahu mai tenei tataunga i runga i te whakaaro ka whiwhi koe i te reiti hiko iti rawa atu ka tae ki te tawhiti taraiwa katoa o te waka hiko…engari me whai whakaaro ano koe ki te utu taapiri mo te hoko tauira PHEV ka whakaritea ki te Eclipse Cross auau. 

He aha te ahua o te taraiwa? 7/10

Kaua e whakaaro na te mea he miihini turbo iti kaha te Eclipse Cross, he hikaka te taraiwa. Ehara tenei i te pono.

Engari ehara tenei i te mea kare ia i te tere i tana whakatere. Ka taea te neke tere mena ka mau koe i te CVT i tona waahi reka.

Koira te mea e pa ana ki nga CVT me nga turbos - i etahi wa ka whai waahi koe kaore koe e whakaaro, i etahi wa ka pai ake te whakautu i to whakaaro ka whiwhi koe. 

I kitea e au ko te Exceed AWD he tino whakaraerae i te wa e tere haere ana, me te ahua ohorere me te mangere i whakaritea ki te ES 2WD i eke ano ahau. He tere te ahua o te ES, i te mea (ahakoa 150kg te taumaha ake) He nui ake te AWD he mangere.

He tino tika te urungi, engari he puhoi ka huri koe i te huarahi. (Whakaahua: Matt Campbell)

A ka tae ki etahi atu ahuatanga taraiwa, he pai noa te Eclipse Cross.

Ko te whakatārewatanga karekau he mahi he - he pai te haere mo te nuinga, ahakoa he iti te wiri i roto i nga kokonga me te tukituki i runga i nga puku. Engari he watea, a ka taea e ia te hanga i tetahi motika nui.

He tino tika te urungi, engari he puhoi ina huri ana koe i te huarahi, te tikanga kei te hiahia koe kia kaha ake te whakautu. Na nga potae Toyo Proxes hoki tenei - kare e kiia he hakinakina.

Engari i nga tere o te taone, ka waka koe ki nga waahi kiki, ka pai te mahi a te urungi.

A he tino pai te mutunga mo tenei waahanga arotake. Pai rawa. Ka pai ake koe - penei i te VW T-Roc, Kia Seltos, Mazda CX-30, Skoda Karoq ranei.

Engari me pehea te PHEV? Ana, kare ano matou i whai waahi ki te taraiwa i te tauira ranu mono-mai, engari ko ta matou hiahia kia kite pehea te mahi a nga ra e heke mai nei, me te whakamatautau awhe-ao me nga wheako taraiwa me te utu utu i roto i ta maatau EVGuide. wahi o te pae. Pupuri mo nga whakahou.

Whakataunga Whakaputanga me te haumaru

Pūtāhui Taketake

5 tau / maero kore mutunga


pūtāhui

Whakatauranga Haumaru ANCAP

He aha nga taputapu haumaru kua whakauruhia? He aha te whakatauranga haumaru? 7/10

I whiwhi te Mitsubishi Eclipse Cross i te reanga haumaru ANCAP e rima-whetu i te tau 2017 mo te tauira o mua o te whakatika kanohi, engari ka taea e koe te pehi kaore te waitohu e tatari ana kia whakarereketia, na reira ka pa tonu taua whakatauranga ki nga waka penehīni katoa. - te whānuitanga o te turbo me te PHEV,

Engari, he rereke te huarahi o te waitohu ki a Toyota, Mazda me etahi atu kaiarahi haumaru. Kei te mau tonu te hinengaro o te ao tawhito "Mena ka taea e koe te utu nui ake, ka tika koe ki te haumaru ake." Kaore au e pai.

No reira ka nui ake to whakapaunga, ka piki ake te taumata o te hangarau haumaru, ka haere mo nga tauira turbo penehi me nga tauira PHEV.

Ko nga tauira katoa ka whakauruhia ki te kamera tirohanga o muri. (Whakaahua: Matt Canpbell)

Ko nga putanga katoa ka haere mai me te aukati ohorere motuhake o mua me te whakatupato tukinga whakamua, e tere ana mai i te 5 km/h ki te 80 km/h. Kei roto hoki i te punaha AEB te rapunga hikoi, e mahi ana i nga tere i waenga i te 15 me te 140 km/h.

Kei roto i nga tauira katoa he kamera whakamuri, e whitu nga pekerangi (tuarua o mua, te turi taraiwa, te taha o mua, te arai taha mo nga rarangi e rua), te mana o te yaw, te mana whakapumau, me nga parei aukati (ABS) me te tohatoha kaha.

Karekau nga mea penei i te moti hiko me nga wiper aunoa, me tiki e koe te LS mena ka hiahia koe ki nga pukoro waka o muri, te whakatupato i te wehe i te huarahi, me nga kurupae teitei aunoa.

Ko te neke mai i te LS ki te Aspire he mahi tika, me te taapiri i te mana waka urutau, te aro turuki matapo, te matohi whakawhiti waka o muri me nga pukoro waka o mua.

A, mai i te Aspire ki te Whakanuia, kua taapirihia he punaha whakaheke tere tere ultrasonic ka taea te whakakore i te urupare o te korokoro hei aukati i nga tukinga iti-tere i nga waahi kiki.

Kei hea te Mitsubishi Eclipse Cross i hangaia? Whakautu: Made in Japan.

E hia te utu mo te pupuri? He aha te momo taurangi ka tukuna? 8/10

I reira ka taea e Mitsubishi te wikitoria i te tini o nga kaihoko kaore e tino mohio ko tehea SUV iti hei hoko.

Na te mea ka tukuna e te waitohu he mahere whakamana 10-tau/200,000-kilomita mo tona awhe… engari kotahi te hopu.

Ka penei te roa o te whakamana mena ka tukuna to waka e tetahi whatunga ratonga kaihoko Mitsubishi mo te 10 tau, 200,000 100,000 kiromita ranei. Ki te kore, ka whiwhi koe i tetahi mahere whakamana e rima tau, XNUMX kiromita ranei. He tika tonu.

Ka tukuna e Mitsubishi he mahere whakamana 10 tau, 200,000 kiromita ranei mo tana awhe tauira. (Whakaahua: Matt Campbell)

Ko te tauira PHEV ka tae mai me te whakatupato e hipokina ana te pākahiko traction e te waru-tau/160,000 kiromita kiromita ahakoa kei hea koe e mahi ai i te waka, ahakoa te mea e kii ana te paetukutuku a Mitsubishi: "Me mahi a Mitsubishi hiko, waka hybrid ranei i tetahi ratonga mana. pokapū." Ko te pokapū he whakaaro pai. Kaihoko PHEV kia pai ai to waka."

Engari he aha koe e kore ai e tukuna koe e te whatunga kaihoko, i te mea ko nga utu tiaki kei te $299 mo ia haerenga ia 12 marama/15,000 75,000 km? He pai tenei, e tika ana ki nga ratonga tuatahi e rima. Ko nga utu tiaki mai i te ono tau / 10 km, engari ahakoa mo te 379-tau, ko te utu toharite ko te $XNUMX mo ia ratonga. Heoi ano, mo te mahi me te penehīni turbo.

E waru tau/160,000 kiromita te raihana o te pākahiko traction PHEV.

He paku rereke nga utu tiaki PHEV i te $299, $399, 299, $399, $299, $799, $299, $799, $399, $799 e utu ana ki te $339 mo nga tau tuatahi e rima ranei $558.90 mo te haerenga 10 tau / $150,000. . Koinei tetahi atu take kaore pea te PHEV e whai tikanga ki a koe.

Ka whakawhiwhia ano e Mitsubishi nga rangatira mo nga tau e wha mo te awhina i te taha rori i a raatau e mahi ana i a raatau waka me tenei waitohu. He pai hoki tenei.

Kei te awangawanga koe mo etahi atu take pono, maaharahara, maharahara, niggles tuku aunoa me tetahi mea pera ranei? Tirohia ta matou wharangi take Mitsubishi Eclipse Cross.

Whakatau

Mo etahi kaihoko, he pai ake te whakaaro o te Mitsubishi Eclipse Cross ki te hanga i te ahua o mua i te whakanekehanga kanohi i te mea he maamaa te tuuru reeti rarangi tuarua. Engari kua pai ake nga whakapainga mai i tera wa, tae atu ki te pai ake o te tirohanga ki muri mai i te nohoanga taraiwa me te whakaurunga o te hikoi whakaaro whakamua, kua reri a meake nei.

Ko nga huringa i awhina i te whakataetae turbocharged petrol Eclipse Cross, ahakoa kaore au e kii he SUV pai ake i etahi o nga whakataetae tino pai o te wahanga. Kia Seltos, Hyundai Kona, Mazda CX-30, Toyota C-HR, Skoda Karoq me VW T-Roc ka mahara.

Na te taapiringa o nga momo momo mono-in hybrid (PHEV) o te Eclipse Cross, he taumata hou o te tono ki tetahi momo kaihoko, ahakoa kaore matou i te tino mohio e hia nga kaihoko e rapu ana i te $XNUMX neke atu ranei SUV iti a Mitsubishi. Kia kite tatou kia pehea te wa ka whakaatu te PHEV i a ia ano.

He ngawari ki te kowhiri i te putanga pai rawa atu o te Eclipse Cross ko te turbo-petrol Aspire 2WD. Mena ka taea e koe te noho me te kore he taraiwa wira katoa, kaore he take ki te whakaaro ki etahi atu karaehe, na te mea kei a Aspire nga taonga haumaru tino nui me etahi taapiri papai.