Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D kaha
Puku Whakamatautau

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D kaha

Ko Pajero tetahi o nga ingoa Hapanihi hei titiro i roto i nga rekoata, ina koa kua puta mai i nga wa o mua. Ka rite ki tenei, ina koa me nga tatau e toru, kaore i te maha o ratou; Ko Land Cruiser me Patrol anake ka taea i roto i to maatau maakete me te tata ki nga moana nui. Ko te Awhe toru-tatau, ki te maumahara koe, kare ano i puta i roto i nga tekau tau.

Ahakoa ka titiro noa koe ki tenei waitohu, he ahua "poauau"; He raupapa katoa a Pajerov penei me tera. Engari ko te tikanga anake tenei ka mohio a Mitsubishi ki te tuku momo SUV i roto i nga maakete rereke, me te mihi ki enei tuku katoa, ka mohio ratou ki te hangarau o te taraiwa wira katoa.

Ka taea e koe te tirotiro i to raatau mohiotanga, hei tauira, i nga mahi takaro; i roto i nga huihuinga, me te pai ake - i roto i nga whakataetae o waho-ara i te koraha. Ko te Dakar o tenei tau i tino pai. A? Ae ra, he pono he rereke nga tono o te reihi reihi mai i nga mea e whakamahia ana e te tangata ake, ka whakaaro pea koe karekau te Pajer reihi e awhina i a koe i nga haerenga o ia ra. Engari he pai tonu te ahua, kaore?

A koira te take kua tu he Pajero inaianei mo nga kaihoko Pakeha. Ko tetahi ahua nui ki te titiro koe ki tetahi waahi waka i te po, ahakoa e toru nga tatau, na reira he iti ake o nga turanga wira e rua. Ko te tikanga hoki ko te roa o waho he haurua mita te iti iho. Ahakoa te ahua o te ahua, te ahua ōwehenga (tae atu ki nga wira) me te ahua o nga waahanga e kii ana i te ahua-toru, ka aro nui ki te papai me te whakamarie i te wa ano.

Ko nga whakaahua e korero nui ana mo te taha o waho, engari ko te whakamarie me te papai ka timata ki roto anake. He nui ki te noho i runga i te ahua o te hiako o te kounga teitei kia kitea he pai te whakatika i te nohoanga o te taraiwa (ka whakatikahia te kaihihi ma te ringa noa me nga tohu matua anake, kaore e whakaiti i te whakamarie i runga i te huarahi), mena ka huri pohehe koe. Ko te Kī i te po, ka puta mai nga puoro he nui te rahi, te tae me te rama he rite ki nga miihini teitei ake te utu atu i nga SUV. Inaa, ka pa tenei ki te papatohu katoa.

Heoi, ka eke ki muri i te wira, kaore e taea e tetahi te kore e kite he SUV te Pajero; ka mau nga pou ki runga i nga pou o mua (kei roto, o te akoranga), mena ka oho te tinana i roto i te mara, kei waenganui i nga pukoro nui he mata me te kaupapa tae arorau o te puku (e whakaatu ana ko tehea wira. mangere), me te mea he roa rawa te taputapu taputapu, he poto ake, ka taea te whakamahi i te taraiwa wira katoa me te pouaka.

Ko tetahi teitei nui i te tomokanga ko te tuatahi, ka ara ake te reo o te haurua pai ake, i te tuatahi i te wa o te tomokanga, me te mea nui atu i muri i te putanga, mena ka takahia e te Pajero tetahi mea paru i te wa e taraiwa ana. Engari me etahi atu SUV, kaore he mea motuhake - i konei ka wareware ia ki te wareware. Kaore ano hoki i te pai ki te ngokingoki i runga i te papa o muri, ko te tikanga, i tenei keehi me mahi ma te tatau taha anake. He pai ake te mahi ma te taha matau, ka tere te hokinga o te nohoanga (ka takai tona tuara ki raro), ka waiho he hikoi e kore e hiahiatia kia teitei ake.

I te taha maui, he tino uaua nga mea na te mea karekau he patene tango i te nohoanga hiko, ko te tikanga he roa ake te tango, he iti ake te tango i te taha maui. He pai ake, ko te tikanga, kei waenganui. Ahem, ara, i waenganui i te tomokanga me te putanga. Ko nga tuuru o mua ka rite ki te pai o nga waka pahihi, mena ko te wiri o te papa.

Inaa, i etahi wa (nga rua ohorere) ka pai ake te mahi, na te mea he pai rawa atu nga wira te whanui me nga potae roroa ki te wiri. Karekau he haruru me te wiri o roto atu i nga waka mokowhiti, e tohu ana he pai te whakaaro o te tinana (he parepare pai ranei te oro) me nga miihini katoa kua whakauruhia ki roto i te anga turanga.

He mea kore noa te whakararangi i nga taputapu, engari kei te whakaatu tonu i nga korero poauau: me nga whakaata hiko o waho, te whakamarumaru aunoa o te whakaata o roto, nga whakaata marama i roto i nga arai ra, nga rama xenon kakano, te whakamahana hau aunoa, e ono nga peeke hau, te whakapumau i runga i te Ko te punaha ororongo ESP me te mana waka, nga tuuru wera me era atu mea, he mea tika kia tumanakohia he wira urungi hohonu. Aue kahore. Ko te korero mo te ergonomics, ko te turi maui o nga kaitaraiwa e pai ana ki te noho tata atu ki te riipene (hoki) ka tutuki wawe ki te taarua. Ko te whakapae kaore i te ahuareka.

Ka whiwhi mahi te kaitaraiwa, ka tau ia. Ko te nuinga o nga mana whakahaere he arorau me nga wa katoa, ko Pajero tetahi o nga mea iti ka taea e te taraiwa te matapae i te pito o mua o te tinana, he nui nga whakaata o waho, he pai te tirohanga huri noa (haunga te whakaata o roto, penei he nui rawa nga here o te upoko o waho i te nohoanga o muri). me te pai o nga miihini urungi, heoi, he ngawari te haere me te pai o te Pajero. He nui atu i to whakaaro.

Kei te waatea tetahi ruma nui mo te Pajer wha-rango 3-rita turbodiesel. He maamaa nga take miihini; Tuatahi, ko nga piston e wha te tikanga o nga piston nui, me nga piston nui (te tikanga) nga whiu roa me te (i te nuinga o nga wa) te inertia teitei; tuarua, ko nga diesel turbo na roto i te whakamaramatanga ka tukuna he taipana kaua ki te mana. Ahakoa e rua taranata te taumaha maroke, he nui tonu te taipana. Ko nga wa katoa. Ahakoa ka hiahia koe ki te mana, engari kaore i te nui, he taipana.

I ia o nga taputapu e rima, ka rere pai te miihini i te 1.000 rpm; hei huarahi whakamutunga, i roto i nga taputapu tuarima, ara, tata ki te 50 kiromita mo te haora, koinei to tatou rohe pai o te taone nui, a ka puta te tohu o te mutunga o te whakataunga, kaore he take ki te heke ki raro, engari ka timata tonu te Pajero. pai me te hau taapiri. Ka timata te miihini i te 2.000 rpm, ko te tikanga kei te 100 kiromita mo ia haora, kei te tata ki to tatou rohe pai mo te taraiwa ki waho o te taone me te mea ka whiti koe. ...

Ae, ka tika koe, kaore koe e panuku ki raro. Ki te kore rawa kiki. Na ka hiahia koe ki te piki; Kei te taraiwa koe i te huarahi nui i mua atu i Vrhniki ki Primorsk i te 160 kiromita ia haora ka pa atu koe ki tetahi pikinga tino kino (kao, karekau he kankars, engari he maha nga motuka i enei ra kei te mamae tonu te korokoro) ka hiahia koe ki te haere tonu i te tere ano - me iti noa te whakanui ake i te pedal hau.

Ko te miihini, ka kii atu ahau ki a koe, he tino ataahua. Kei te tino harikoa ia ki nga taputapu e rima, a, karekau he huarahi ki te kimi kohao mo ia mena ka hiahia koe ki te whakataetae koretake ki nga waka kaihihi i runga i te 160 kiromita ia haora. Ae, he maha nga mahi ka taea e Pajero, engari na etahi take kaore ia i hangaia mo tenei momo mahi marearea. Na ka ngaro te whawhai, ka miharo koe ki te marino me te ata noho o te rere puta noa ki te tere teitei.

I runga ano i nga take miihini kua whakahuahia i runga ake nei, ka mutu te koa o te miihini ki te 3.500 rpm, ahakoa ka huri haere ki te tapawha whero i runga i te tachometer. A he aha pea te mea tino whakamere me te miharo: i a ia e taraiwa ana, te ahua nei he pai ki a ia nga rev teitei ake - i roto i nga taputapu tuarima! Engari ano, i muri i nga mihi katoa, ka puta ake tetahi whakaaro, he turanga i roto i te miihini miihini: mai i te tirohanga o te kohi wahie, kare e mohiotia mena he ono nga taputapu o te pouaka. Ko te tikanga, mena ka haere koe i runga i te huarahi nui.

E mohio ana koe, ka taea e enei mea papai katoa (me te whakamarie) te mohio. Ko te Pajero tetahi tinana nui o te mara - i roto i te tikanga pai o te kupu. Ki te taangata mate, pera i nga wa katoa ka korero tatou mo nga SUV, me mohio nga here: nga potae (tere) me te teitei o te kopu mai i te whenua. Ko nga tuera penei i te whakamatautau kaore i tino pai te mahi a Pajero i roto i te paru nui rawa atu me te hukarere, engari ka mau tonu i runga i nga rori katoa (tarmac me te kirikiri) tae atu ki nga huarahi e mataku ai ratou. waewae - na te pikitanga me nga kohatu taratara o runga. Ka whakanuia ake te taipana miihini e te pouaka miihini, he mea pai mo te piki piki (me te hekenga!) ka puta i te wa mangere. He nui ake te pono o te peera taraiwa i te paatene me te hiko i muri mai, me te Pajer ka roa ake te whakaweto i te puku katoa.

Ko te awangawanga mo te haumaru he tohu pai tonu, ahakoa i roto i nga SUV penei i te Pajero, engari i roto i ta maatau keehi, i puta ko te hikohiko whakapumau me nga miihini taraiwa "tawhito" i roto i nga keehi tino kino (ko nga ahuatanga kino i raro i nga wira: paru. , hukarere) kaore i te tino marama . Ka taea te huri te puku ASC, engari ko te tangata e pirangi ana ki te takaro me te paheke tinana, me whakarere tera whakaaro.

Engari ko wai atu kei te mahi, ka whakakahore koe, a he pono pea. Heoi, ko te Pajero penei he taakaro pai mo te rapu waahi kaore koe e uru ki roto me te motuka motuhake, ka huri ranei i to whakaaro i mua i to hiahia ki taua mea. Ka taea hoki e koe te eke i te Hatarei me Payer ma te Notrany Hills, kei reira te huarahi kaata ngahere kohatu he mea noa atu i te tarmac, kei reira tetahi tohu e whakatupato ana mo te pea. Ka tuwhera tetahi upoko whanui ki konei, he rite te ahua o te Pajero ki tetahi taakaro nui. Ahakoa he "pakeke" noa iho te whainga e huri haere ana i nga ara paru, he haerenga whanau tino pai ranei kua eke ki runga ki nga haerenga tirotiro karekau i roto i nga pukapuka haerenga na te tawhiti.

I roto i te Pajero penei, he mea tino pai kia tae koe ki te timatanga ko koe anake, me to whanau ranei, mohoao, marino ranei, me te tino honore, tere me te whakamarie. He pai ake ki mua, he iti ake te pai ki muri, engari ma te urungi tika me te miihini kaha ka taea te whakamatautau i nga wira me nga potae kei runga. Ka kitea te tangi o te miihini diesel, engari he pai te maru me te kore e aro. He roa ake te neke o te reera taputapu i nga waka pahihi, he ahua maro hoki te pouaka hiko engari karekau tonu e aro, engari he maamaa nga nekehanga (he pai te whakahoki urupare) a he tino tika nga nekehanga o te reihi. Mena he roa tonu te haerenga, ka taea hoki e koe te whakararu i te rorohiko i runga i te poari, e tuku ana i etahi korero whakamere (hei tauira, te teitei, te pāmahana o waho, te kai toharite me te pehanga hau i roto i nga haora e wha o te taraiwa), engari ki te raruraru koe i tenei mea, ka taea hoki te whakakore rawa. Mena kaore koe i te taraiwa tika mai i Munich ki Hamburg, kare pea koe e hoha.

Ki te kore he tono, karekau he tuku. Ko taku tikanga, he tinana e toru nga tatau, engari ahakoa pehea te huri, i roto i ta maatau whakaputanga kotahi tatou: kotahi te he nui - kaore tenei Pajero e rima tatau. Engari - na te mea he hoko pera ano ratou. Ka tūtohuhia me te rima!

Vinko Kernc

Aleш Pavleti.

Mazda Pajero 3.2 DI-D Kaha (3-tatau)

Ko te raraunga taketake

Hokonga: AC KONIM doo
Utu tauira turanga: 40.700 €
Utu tauira whakamatautau: 43.570 €
Mana:118 kW (160


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 13,1 me
Tere tere: 177 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 9,2l / 100km
Raihana: (3 tau, 100.000 kiromita ranei te raihana whanui me te waea pūkoro, 12 tau te whakamana waikura)

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi: 642 €
Fuel: 11.974 €
Potae (1) 816 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau): 13.643 €
Inihua akiaki: 3.190 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +5.750


(D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona € 31.235 0,31 (km utu: XNUMX


)

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - werohia tika te diesel - mua kua whakairihia ki mua - uwha me te whiu 98,5 × 105,0 mm - displacement 3.200 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 17,0:1 - mana teitei 118 kW ( 160 hp) i te 3.800 rpm – 13,3 rpm tere piston toharite i te mana teitei 36,8 m/s – kiato mana 50 kW/l (381 hp/l) – taipana teitei 2.000 Nm i 2 rpm - 4 camshafts i roto i te upoko) - XNUMX vaolo mo ia rango - werohia wahie rerewe noa - pau hau turbocharger - utu whakamatao hau.
Whakawhiti hiko: ka peia e te miihini nga wira o muri (katoa-wheel drive) - 5-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 4,23; II. 2,24; III. 1,40; IV. 1,00; V. 0,76; taputapu whakamuri 3,55 - rereke 4,10 - rims 7,5J × 18 - potae 265/60 R 18 H, awhe hurihuri 2,54 m - tere i roto i te 1.000th taputapu 48,9 / min XNUMX km / h.
Raukaha: runga tere 177 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 13,1 s - kohi wahie (ECE) 11,4 / 7,9 / 9,2 l / 100 km. Nga Mahinga o-Waiho: 35° Te Piki - 45° Te Whakaaetanga Taha Taha - Koki Whakatata 36,7°, Koki Whakawhiti 25,2°, Koki Whakarere 34,8° - Te Whakaaetanga Wai Whakaaetanga 700mm - Te Maama Whenua 260mm.
Te kawe me te whakatārewatanga: waka-a-waho - 3 tatau, 5 nga nohoanga - te tinana tautoko - te whakatara kotahi i mua, te tanga o te puna, nga koiwi hiahia rua, te whakapumau - te toki hono-maha o muri, nga puna coil, te whakapumau - nga parai kōpae o mua (me te whakamatao), nga perei kōpae o muri. , parai waka waka i runga i nga wira o muri (te tuara i waenga i nga nohoanga) - te whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 3,75 te huri i waenga i nga waahi tino nui.
Papatipu: waka kau 2160 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2665 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru 2.800 kg, kaore he pakaru 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana 100 kg.
Nga waahanga o waho: te whanui o te waka 1.875 mm - te ara o mua 1.560 mm - te ara o muri 1.570 mm - te waatea o te whenua 5,3 m.
Nga waahanga o roto: mua whanui 1.490 mm, muri 1420 - mua nohoanga roa 500 mm, nohoanga muri 430 - urungi diameter diameter 370 mm - wahie tank 69 l.
Pouaka: Ko te rahinga o te kaawa kua oti te whakamahi ma te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 Samsonite (te tapeke rahinga 278,5 L): 1 peke tueke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 1 × tueke (85,5 l)

Ko a maatau inenga

T = 5 ° C / p = 1011 mbar / rel. Kaipupuri: 60% / Tire: Bridgestone Dueler H / T 840 265/60 R18 H / Te panui mita: 4470 km
Whakaterenga 0-100km:13,1
402m mai i te taone: 18,8 tau (


121 km / h)
1000m mai i te taone: 34,3 tau (


151 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 8,9 (IV.) S
Whakahoahoa 80-120km / h: 14,3 (V.) wh
Tere tere: 177km / h


(V. me VI.)
Te kohi iti: 10,1l / 100km
Te kohi nui: 17,1l / 100km
whakamātautau kohi: 13,5 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: 70,6m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 41,8m
Ripanga AM: 43m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru58DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru56DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru55DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru66DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru64DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru70DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru68DB
Haruru haruru: 38DB
Hapa Whakamatau: pohehe

Whakatauranga Katoa (336/420)

  • E mau tonu ana a Pajero ki tana kaupapa whakaaro: ahakoa te kaha ake o te titiro ki te whakamarie me te mana rangatira, kaore e pai ki te tuku i te pakari o te taraiwa me te tahuhu. Ko te tikanga, koinei tana rawa nui. Hokona he tatau e rima!

  • Waho (13/15)

    Ko te Pajero he SUV tino pai te hanga e whakaohooho ana i nga whakaaro mo te tere o te huarahi, te whakamarie me te papai.

  • Roto (114/140)

    Ko te raru nui ko te uru ki te papa o muri, mena ko tetahi o nga waahi tuatahi i roto i te rarangi.

  • Miihini, tuku (35


    / kotahi)

    Ko te mea kino rawa atu, kei te mahi te pouaka miihini, a, i konei ano he tohu tino pai.

  • Mahinga Atekōkiri (74


    / kotahi)

    Ahakoa tona rahi me tona taumaha, he ngawari ki te eke, he pai te hapai o nga paihikara, he tino pai te tuunga rori mo te SUV.

  • Mahinga (24/35)

    Na te mea he turbodiesel kura, he nui ake te taipana me te iti o te mana e mohiotia ana: he ngoikore te whakatere me te tere tere, engari he pai te ngawari.

  • Haumarutanga (37/45)

    He tino nui nga korero: nga peke rererangi katoa, ESP, nga whakaata nui o waho, te tinana ma, he pai rawa ...

  • Te Economy

    Ehara i te mea i roto i nga mea tino pai ki nga kaihoko, engari kaore e taea e te keehi e rua-ton te mahi kee. He taurangi tino pai.

Ka whakanui, ka whakahawea

waho me roto

Tuhinga o mua

pūkaha (torque!)

whakato

whakamarie me te papai

kitenga

whakakāhia te tuku atu-ara

raraunga rorohiko i runga i te papa

te hauwarea o te tinana e toru nga tatau

teitei anake te urungi urungi

te tuku atu i te huarahi ki waho te wa

whakamarie pae hope

kohi wahie i runga i te huarahi

Tāpiri i te kōrero