Ko te Mitsubishi L200 he motuka e kore e ahua ki tetahi mea. No te mea KAUA e ratou!
Tefito

Ko te Mitsubishi L200 he motuka e kore e ahua ki tetahi mea. No te mea KAUA e ratou!

Ko te taraka tiki e toru nga taimana ko te mea e tumanakohia ana e koe. He ngawari, he iti, kaore he pere me nga whiowhio hou. Kei a ia he miihini diesel nui e hono ana ki te tuku aunoa waipēhi tawhito. Mo tenei, he whakatārewatanga mai i te wa o mua, ko te tuara e peke ana ano he poi kore uta. Na enei mea katoa... he uaua ki te kore e aroha ki a ia!

I nga wa o mua, me maha nga kaupapa o te motuka. Ko tenei Volkswagen "Beetle" i peia nga kaiwhakamahi ki te kura, ki te mahi, ki te hokohoko, ki te whare karakia me te hararei. I te roanga o te wa, ka whai mai te tohungatanga, a, i nga tau 90 ka peia e matou nga kaata teihana, nga motuka me nga waka whakamuri. I tenei ra, kua noho rawakore ano te umanga miihini a he momo motuka mo nga mea katoa - he SUV. I runga i te papamuri o nga tinana kua rite ki te ahua rite tonu me nga awhi nui, ko te toa o tenei whakamatautau ka puta he tangata ke mai i tetahi atu mooni.

Arewhana i roto i te toa Haina

Kua tukuna e Mitsubishi te tauira L70 mai i nga tau 200. Ko te reanga tuarima o tenei motuka kei te mahia i tenei wa, no te wahanga o nga mea e kiia nei ko nga piupipi. Ko te hononga o te akomanga ka taea te tinihanga. Ma te titiro ka kite koe i te nui o tenei motuka! He 1,8 mita te whanui, tata ki te rite te teitei, me te tata ki te 5,5 mita te roa me te pae tow kua whakaritea. Ki te tawhā whakamutunga, he uaua ki te uru i roto i te wāhi waka paerewa.

Ko te raima peara maamaa me nga korero pango i runga i te Putanga Pango e whakanui ana i te rahi o te L200.

E rua nga momo tinana e waatea ana a Mitsubishi, me te kaaina poto, te roa ranei, e 4, e 5 ranei nga kaihihi. Ko te tauira whakamatautau, ahakoa te roa o te wahanga o nga kaihihi, kei te pupuri tonu i nga ahuatanga o nga taraka tiki, me tetahi waahanga uta nui kua whakamaramatia. Ahakoa he miihini mahi, ko te haere ki roto ka tae mai me te whakamarie mokowā. I roto i te ruma whanui, he nui te waahi mo nga kaihihi o muri.

Te ngawari o nga korero katoa

I Mitsubishi, titiro noa mo nga mata pa nui, taputapu hiko ranei hei awhina i te taraiwa. He punaha anti-slip anake, me te punaha whakapumau motuhake mo te waka toia. Ko te kaiawhina tino nui ko te mono-i roto i nga wira-katoa, ka taea e koe te whakakore i te punaha ESP. He maha nga whiringa mo te kowhiri i te aratau taraiwa. I roto i te whirihoranga taketake, ka whakawhitia te mana ki te toki o muri. Ka taea e koe te taapiri i te toki o mua, uru atu ki te pouaka miihini, a, i roto i nga keehi tino nui, maukati te rereketanga o te pokapū, na te mea ka uru mai te L4 me te (kaore i te iti rawa) ka puta i te nuinga o nga tukino o waho.

Ko te tiki Hapanihi he kore rawa o nga mea papai. Ko nga tuuru, he mea whakapuru ki nga mea matotoru, engari he taratara, he mea whakanoho a ringa. Ko te pāmahana i roto i te whare ka whakawhiwhia e te hau hau aunoa - monozone. Kotahi noa te mata pa i Mitsubishi, ehara i te tino nui. E whakaatu ana i nga korero mai i te punaha ororongo. I te hurihanga, ka whakaatuhia te ahua mai i te kamera - he tino pai mo nga rahi o te tinana kua whakahuahia ake nei. Ko te whakaaturanga o te ao hou ko te punaha whakahaere kore matua. He mea whakamiharo te waahi o te paatene tiimata miihini, penei i a Porsche, kei te taha maui o te pou urungi.

Ko te urungi ano he nui, he tino pai. Ko te "wira urungi" takai hiako he maha nga whakarereketanga i roto i nga rererangi e rua. Ko nga patene kei runga he mahi maamaa. Ko te urungi he nui rawa te tauwehenga taputapu, no reira ko te urungi, ahakoa ehara i te mea tino tika, engari ahakoa karekau he whakaihiihi hiko, karekau he raruraru ki te whakahaere.

Ma te whakararangi i nga painga, kaore e taea e tetahi te whakahua i nga rama tino ataahua. Ahakoa te hukarere, te ua ranei, i runga i nga rori makuku, i nga po pouri, ka whakamarama nga rama paerewa i te huarahi, ka taea e koe te taraiwa haumaru. He mea hanga ki te hangarau xenon, kaore e rite ki nga rama rama hou hou, engari mo tenei momo motuka - he pai.

Качество используемых материалов соответствует характеру пикапа. Черный и серый пластик доминирует над всей приборной панелью. Он производит впечатление прочного и ударопрочного. Салон добротно собран, кое-где видны болты, соединяющие элементы салона, внутри ничего не скрипит и не скрипит (испытательный экземпляр имеет пробег более 25 км, изготовлен за полгода). Большие отсеки перед пассажиром и в подлокотнике вместят все самое необходимое. Щепотку «элегантности пассажирского сиденья» придают немногочисленные модные элементы, окрашенные в черный глянец.

Mena kei te rapu koe i tetahi mea kaore e taea te whakamarama e te kaupapa mahi a Mitsubishi me te whakarereke, ko te kore o te whakamarama o muri mo nga huringa matapihi hiko me te waahi o nga whakaata taha. I roto i te pouri, he ngawari ki te raruraru me te whakatuwhera i te matapihi o muri hei utu mo te matapihi o mua. Engari, kaore he amuamu mo nga whakaata. He tino nui ratou, a ahakoa te kore o te punaha tirotiro i nga waahi matapo, he ranea ki te whai whakaaro pai ki nga mea kei te taha me muri o te motuka.

He tino pai mo te mahi (tata)

Ko tetahi o nga take mo te hoko taraka tiki ko tana waahi utauta, he kore mutunga mai i runga. Engari, i roto i te nuinga o nga wa, ka whakatau nga rangatira o tenei momo motuka ki te kati i te tinana me te hanganga nui. I roto i te take o te L200, e 6 nga momo whakaotinga rereke mo te wahanga tueke. Ko te tinana taraiwa-wiri katoa, ko te mea kino, i whakauruhia ki te motuka whakamatautau, he iti rawa te mahi. Ehara i te mea karekau e tuwhera i te whanui rawa, engari kaore i te tino - ko te nuinga, he rite ki te kaipahua e whakawhanui ana i te taha o te tuanui, ka noho kore. Ka taea hoki te patai i tona kounga i te mea he rite tonu te ahua ki te mahi a-ringa i to te taputapu taketake. He mihi ki tenei me te kore tetahi atu hoahoa, ko te pouaka, ka taea e tatou te whakanoho ki te ton (!) o nga uta, he 1520x1470x475 mm anake te rahi, he 1000 rita noa iho. Ko te kowhiringa pai ake ko te tinana whakakotahi paku ake te utu me nga matapihi taha kore ranei.

Dinosaur moto - kei te tino mohio koe?

I runga i te maakete Polish, ko te L200 e waatea ana me te miihini kotahi. He miihini diesel 2.4-rita tenei i roto i nga whiringa hiko e rua. Mo te putanga mahi ake - 4WORK - 154 kiromita, mo te kaihihi - Te oranga - 181 km. Ahakoa ka tutuki te hiko o te waka whakamatautau ki te paerewa tukunga Euro 6, karekau he tank Ad-Blue - he taumaha mo nga kaiwhakamahi o nga miihini hou, he mea whakararu i roto i te keehi o nga miihini, te punaha tiimata-mutu. Ko ta ratou ngaro ka kaha ake te taraiwa-kore me te whakamarie. Kare e kitea nga wiri o te miihini i te waahi waka, engari i te wa e taraiwa ana ka tino rongo koe kei te rere te miihini diesel kaha i raro i te awhi. He mihi ki tona kaha me te taipana teitei o te 430 Nm, ka taea e te miihini te neke tata ki te rua taranata me te ngawari o te motuka. Kare ia e kai paipa pera me te tarakona. I runga i te huarahi, he ngawari ki te whai hua i raro i te 10 rita mo ia 100 kiromita, engari ki te taraiwa taone, ki te utaina ranei, ka haere tonu te taika 75-rita mo te 600 kiromita.

Ka tukuna e te miihini te hiko ki nga wira na roto i te pouaka miihini waipēhi matarohia me te 5 noa nga owehenga taputapu. Te ahua nei kaore e ranea. Heoi, he tino pai te rite me te rawaka mo nga mahi o ia ra. Ka taea te tuku te tuku ki roto i nga nekehanga a-ringa me te miihini miihini ki te pupuri i te taputapu teitei ake mo nga hekenga roa.

Ko te kino, ko te pai ake - ara, te taraiwa taraka

Ko te tango noa i te waahi i roto i te kaaahi, me whakangungu koe me te whakarite i a koe mo te meka ehara tenei motuka i te motuka waka. Hei kuhu ki roto, me tu koe ki runga i te paepae whanui, ka mau ki te kakau ki te pou-A ka toia koe ki roto. Ko te tuunga angamaheni mo te waka pahihi he tino miharo. Ko tenei na te papa papatahi, teitei. Kei mua i te kaitaraiwa he papa o nga taputapu matarohia, ngawari noa, me te whakaaturanga rorohiko monochrome i runga i te poari me te tohu aratau taraiwa kei waenganui. Ko nga kakau kua whakahuahia ake nei i runga i nga pou whaiti A e kore e pokanoa ki te tirohanga ma te taha o nga matapihi taha, ma roto ranei i te matapihi tino poutū. Ko te tirohanga tino pai ka whakapumauhia e te tuunga teitei o te kaitaraiwa, penei i roto i te motuka tuku.

Ko te haruru miihini kua whakahuahia ake nei ehara i te mea anake te korero mo nga waka arumoni. He tata hoki te whakatārewatanga ki te taraka iti. Kei muri he piriti pakari i runga i nga puna rau, kei mua ko nga ringa toka me nga puna coil. Ka peke te L200 kau ki roto i nga rua ka rere atu i muri i nga kokonga. I runga i te tere ki te hinga i nga korikori whakawhiti, ka huri, ka wiriwiri ano he pahi. Heoi, i roto i enei mea katoa he tino matapae ia, he ngawari hoki ki te rongo.

Ko te whakaaro a Mitsubishi he pai ake te utaina, kei waho atu ranei i te papaahi, a ki te mea kua eke ki runga i te pango, katahi ka kino te ahuatanga o te waka, ka kaha ake te maia. Ka noho tonu te tinana taumaha ki roto i te ua, te hukarere, te rua, te paru me etahi atu tikanga e raru ana. Ko tenei na nga wira iti e mau ana ki nga potae nui 245/65/17. He mihi ki te pakitara teitei me te takahanga o te takurua, ka taea e te L200 te eke tata ki te waka whenua katoa. Ka taea hoki e ia te whakahaere i te taraiwa waka ina hiahiatia. Ka mau tonu te tere o te 140 kiromita / h kaore he raru, ahakoa ka hiahia koe ki te whakanui i to reo ki te korero ki nga kaihihi noho o muri.

Ma wai te tiki?

Базовая версия Mitsubishi L200 с укороченной кабиной и более слабым двигателем стоит 114 140 злотых. «Цивилизованный» пассажирский вариант встречается только с более длинным пассажирским салоном и более мощным дизелем. Его цены начинаются от 10 злотых. Тестовая версия Black Edition с автоматической коробкой передач стоит дополнительно злотых. За соответствующий Nissan Navara придется заплатить почти столько же, Ford Ranger будет дешевле, чуть дороже Toyota Hilux или VW Amarok.

Ko te tinana utanga tuwhera i tino rongonui i nga whenua ki te tonga o te United States. I Uropi, he tino aroha ratou ki nga Kariki, he maha nga Toyotas tawhito, Datsuns, Nissans me Mitsubishi ki te mahi kia taka ra ano o ratou wira ...

Ina mohio koe ki te reanga o naianei o te L200, ka tino mohio koe ma te hoahoa ngawari, he maha nga otinga hou, ka mau tonu te roa me te mahi me ona o mua. He pai mo te kaiwhakahaere hanga, he ngahere, he kaiahuwhenua ranei. Kaua e wehi ki te paru i waho me roto. Ka taea te neke atu i nga motuka noa. Ka kitea ano ia i roto i te taone nui me te huarahi tere, engari ehara tenei i tana taiao tino pai.

Tāpiri i te kōrero