Ko te taraiwa whakamatautau a Ford Kuga me Volkswagen Tiguan
Ka piki ake nga pao-akomanga B-kara i runga ake o te papa. Ko nga mastodon o te waahanga tuuturu-kore e ngaro ana i a raatau taonga whakaeke-ara-katoa - mo te whakaaro ki te tipu haere o te rongonui o te hunga whakawhiti.
He rawe ki a ratau nga whakawhiti i Russia. Ehara tenei i te mea muna ki tetahi, ana ko enei ehara i te kupu noa! I tera tau, ko te roopu o nga motuka o tenei akomanga he nui ake i te 40% - tata ki te haurua o te maakete. Ana ko nga rori o Ruhia i tukinotia ra kaore he mahi - koinei te ahuatanga o te ao. I te ao katoa, ko te rongonui o nga waka whakawhiti-whenua kei te piki haere, ana inaianei kua rere te katoa ki tenei waahanga. Ka piki ake nga pao-akomanga B-kara i runga ake o te papa. Ko nga mastodon o te waahanga tuuturu-a-rori e ngaro ana i a raatau taonga pakari i te huarahi. Nga waitohu papai, i whakaputaina i nga wa katoa o te sedan, me nga coupes me nga huri, a kei te reihi ratou ki te huri i a raatau taonga hou me te taraiwa-wira katoa me te whakawateatanga o te 180 millimeter ki te waahi o te whakaaturanga motuka. Heoi, kei kona etahi kua roa e kowhiri ana i tenei kohanga. E rua o enei-tawhito kua puta he whakarereketanga nui: kua whakahoutia te whakawhiti Ford Kuga, kua tukuna he whakatupuranga hou o Volkswagen Tiguan. Ko enei motuka e rite ana ki nga kaiwhakataetae matua mo te kaihoko i te waahanga rongonui.
Ko nga whakaaro tuatahi he tinihanga. No reira ki ta maatau, he maama ake te pohehe ki nga Kuga mo te motuka hou mai i te Tiguan. Ko nga "ovals kikorangi" i tino whakaahuatia i runga o waho o te whakawhitinga, ka waiho ano i te papa ano. I noho pono nga Tiamana ki te hoahoa taapiri, ahakoa he hou tonu te "kaata" i konei - te MQB modular. Kua tino panoni a Ford Kuga i tona "kanohi" me te "taumate". He rama hou e urutau ana ki te bi-xenon, he kara grill-a Edge, me nga raumara te ahua o te SUV Explorer, engari kaore i tawhiti rawa atu ki nga kaahu. Engari i te ahua, ka mohiotia te motuka i te waa - he rite te silhouette me te raina o nga matapihi. I te Tiguan, he tika ke te ritenga: kotahi rau paiheneti te whakaae ki te whakarereketanga whakatipuranga ka taea noa i te tohu, i konei ka kitea nga rereketanga o nga ahua. Ana i mua me o muri, he ahua rite ki nga mea whakapaipai.
I roto, he rerekee te ahuatanga. Ko te roto o te whakawhiti Tiamana hou kaore he aha ki te taha o roto o mua. Anei he tino rereke te hoahoanga, he taonga a tihi hou, he tohatoha i nga taviri i te kaiutu taputapu. Kotahi te tohu hau tapawhā whakapae takitahi i whakakapi i nga takirua poutū o te huri noa mai i te motuka o mua Ahakoa nga ringa i nga tatau me nga wae matapihi matapihi kua tino rereke. Ko te mea anake i noho rite tonu ko te "takahurihuri" o te rahinga o te punaha oro, me te mea, me te mea noa, i huri noa te tohu-hiko. Engari koinei te "ahuatanga" tuku iho o nga motuka Volkswagen, e ahua nei kei a tatou ake ake.
Mai i Kuga kaore e tika kia whakaarohia nga rereketanga tino nui. He rite nga haua o te hau, ana he hou te wira urungi, e toru nga kaikorero me te maha atu o nga taviri whakahaere ergonomic mo nga mea katoa me te katoa. He rite nga taputapu ki nga mea tawhito, ko nga whakairoiro anake o te mata kua rereke, engari ko te punaha rongorau kua tino whakahoutia. I heke te whakaaturanga ka nui haere, ana ko nga kii whakahaere inaianei kaore i te noho i te raiona o te papatohu pokapū, engari kei te kapi i te "matapihi matapihi" kei mua o te whakaaturanga. He rite tonu te hua o te taputapu, ko te ngaro noa o te pihi piu mo te huri i nga taputapu, kaore ano kia kitea he kaitahuri hoe noa, engari he hou tonu te waahanga whakahaere huarere.
Mo te taha ki te ergonomics, kei te taurite nga miihini e rua i te taumata kotahi. Kei ia ake ona ake painga, engari ka taatatia tonu e nga huakore. Ko te punaha rongorau Tiguan e tautoko ana i te hangarau multitouch me te mahi me nga taputapu pukoro ma te whakamahi i te Apple CarPlay me nga kawa Android Auto, ka ako mo te huarahi o te ringaringa kia rite ki nga tohu o nga puoro infrared ka whakaatu i nga paatene e pa ana ki te mata. Ko te kohinga taputapu a-tihi i te crossover he rite tonu ki ona whanaunga kei te awangawanga - Nga motuka Audi - he pai nga whakairoiro me te waatea, e tika ana mo te rautau 21.
Engari ngana ki te whakaweto i te wira urungi wera i runga i te SUV Tiamana! Hei mahi i tenei, me matua pehi i te paatene tinana mo te whakawera i nga tuuru, ka peehi ano i te tohu urungi, engari i runga i te mata. Ko te katinga ka puta i te raupapa ano. Te ahua nei ehara i te mea uaua nga mea katoa, engari ki te whakaaro maatau kei te hiahia koe ki te whakamahana anake i te urungi, waiho ranei te whakawera urungi e mahi roa atu ana i nga nohoanga wera ... Hurihia nga nohoanga ki te rahinga nui, hurihia te urungi wira, whakaweto i nga nohoanga. Ranei - ka hurihia nga tuuru, ka huri i te wira urungi, ka whakaweto i nga tuuru, ka tata ki te tarai i te wira, ko nga tuuru tonu ka huri ki te rahinga, ka weto i te urungi, ka whakaweto i nga tuuru. He hoha tenei.
Ki a Kuga, he tika ano te ritenga ke. Kei ia mahinga tana ake kī a-tinana. He pai ake, he whaitake hoki, engari ko te mata o te punaha rongorau kei roto i te kohanga, ko nga pakitara e kerekere ana i te tirohanga. Hei taapiri, me toro atu koe ki nga patene mata-o-mata. He tautoko ano hoki mo nga tohu "matimati" me nga kawa a Apple CarPlay me Android Aunoa.
Ma nga motuka e rua ka ahei koe ki te whakarite i etahi tohu taraiwa, ka uru mai e ia ake waahanga reo irirangi me nga tikanga whakahaere o nga punaha awhina. Ma te aha, ka rereke ta raatau rereke. Kei te waatea noa te mana whakatere urutaunga i Volkswagen, a he pai te mahi - i roto i nga piringa waka me nga tere tere. Ka mohio a Kuga ki te pupuri i roto i te huarahi. Ka taea e nga Crossovers te waka i a raatau ake, engari he taurite noa te Tiguan, ana he taika ano hoki te Ford. Ano hoki, ka taea e ia te whakahaere i a ia ano mai i te papa waka tuuturu.
Ka wini ano te Kuga i runga i te whanui o te ruuma: ko te motuka ake he roa atu i te Volkswagen, a he nui ake te raiti wira, no reira he tino nui te waahi mo nga taangata o mua me o muri. Engari mo te nui o te waa, ko te Tiguan kei mua. Ano hoki, i te waahi paerewa o nga tuuru, he iti te rereketanga - 470 rita ki te 456 rita, ara, mena ka nekehia te sofa o muri ki te anga whakamua (kaore te Kuga e waatea), katahi ka tipu ki te 615 rita me nga ka nui te rereketanga. Ko nga motuka e rua he taupoki miihini hiko me te whana korekore ringa-kore i raro i te peepi o muri.
I raro i nga potae o nga whakawhitiwhiti whakamatautau, miihini penehini tino kaha. Heoi, ko te Volkswagen Tiguan he miihini e rua-rita, kei te Ford Kuga he miihini 1,5-rita. Ko te whakamutunga, mo tetahi mea iti iho, ka paahore i te waahanga Tiamana mo te mana - 182 hp. ki te 180 "hoiho" mai i te whakawhiti a Tiamana. Heoi, i runga i te kaha o te hihiri, ka ngaro a Kuga, ka tino kitea. Mena ka whakawhiti te Tiguan i te "rau" i roto i te 7,7 hēkona, ka whakapauhia e Ford te 10,1 hēkona ki runga. Hei taapiri, he kaha ake te kohi hinu a te Kuga: me te kohinga uruwhenua e 8 rita ia 100 kiromita te huarahi, i te ao tuuturu ka "kai" a Volkswagen he rita me te hawhe iti iho i a Ford. Ko nga pouaka taputapu kua tohua te mea nui mo tenei rereketanga.
Ahakoa e noho pono ana a Volkswagen ki te pouaka DSG tere rawa engari he tautohenga (kei runga i ta maatau motuka e whitu-tere), ko Ford, i tetahi atu ringa, he tere tana whakaeke mo te whakatau otinga: he KF te kaitahuri aipurangi tawhito 6F35. Kei tona hohonu ka rewa te mahi a te raiona mo nga mahi a te miihini. Kua whakauruhia tenei whakawhitinga, ina koa, ki te Ford Explorer. Ana ko te korero pono, he pai ke ki a ia. Heoi, ko te rereketanga o nga hihiri me te kaiwhakataetae matua he whakahekenga.
Heoi, ko te otinga "Ford" he pai ake: he pai ake te mahi o te whakawhiti aunoa me te mohio ake i te "robot". Kei te mau tonu te hara o DSG i nga weronga ina huri ana. Ko nga kuga o tenei tokorua e pooti ana kia whakamarie ratou. Ko tana whakatārewatanga he tino pai ake ki te whakahaere i nga koretake maha, ko te take ehara i te mea kua tino whakaritehia. Ko te raru ko te Tiguan. Ko ia pupuhi tere i runga i a ia he pupuhi ngawari, he kino hoki, ehara i te koti, engari he hokinga! Ia wa, ka haere tahi tenei me te mahinga o te punaha whakahaere hiko, i raro i te tiipiri koa o nga rama, ka tapahi i nga wa o te hinu ki te miihini. Ehara i te mea ngahau katoa - ka mataku koe i te tikanga.
I runga i nga pupuhi iti, kaore e tino kitea te rereketanga - he ngohengohe rawa atu te Kuga, he tino ata noho te Tiguan. I te nuinga, he pai te tangi o te tangi ahakoa kei te tangi to haona ano kei te moe koe i tetahi moenga, ka hipoki i to mahunga ki te paraikete, ka pupuhi i te huarahi, kei muri o te matapihi pai-karu pai. Mana'o Surreal. Na ko nga mahi koretake ka paahitia ano - ka wiri te motuka, kaore hoki he oro mai i nga potae. I Volkswagen, ka taea e koe te moe moe, ka tu i te taha o te whakawhiti nui - ehara tenei i te ahua korero, i tirohia e au.
Ma te maere, ko te rereketanga o te aukati he iti nei te painga ki te whakahaere. Ae ra, kaore e taea e koe te tautohetohe ki te ahupūngao, a, ko te Tiguan paku me te korikori o Tiguan he pumau tonu ki nga kokonga ka whakaatu he iti ake te roera, engari ko te mea nui o tenei kounga ma te whakawhiti ka riro ma te katoa e whakatau maana ake. He kaha ake te Kuga ki te huri haere, ki te wobble hoki, he mea maori ano, engari i te tika o te whakautu o te urungi me te maarama o te urupare, kaore he rereketanga o nga motuka.
Ko te rereketanga i waenga i nga whiti whakawhiti ka kitea ake i o raatau rori pea. Ko nga kaihanga e rua e kii ana kia 200 mm te maatatanga o te whenua, engari, na te koretake o te paerewa inenga, he rereke nga ahua mo te waahanga whenua iti rawa. Ko te pito o raro o te Tiguan ko 183mm i runga ake o te papa, ana ko nga Kuga 198mm. Ano hoki, mo te taha ki te haangai-a-iwi te kaha, ko Ford ano hoki te kaiarahi. Ana mena he tata te tohu nui atu mo te koki wehenga mo Volkswagen (25 ° ki te 24,1 °), ka nui ake te koki huarahi mo te Kuga, ana kua 10,1 ° (28,1 ° ki te 18 °).
Ko te wini tika a Ford me te kore utu ko te utu: i te kohinga iti rawa ka utua te kaihoko ki te $ 18, ko te Tiguan rite ki te $ 187. Ae, he maamaa ake me te ngawari te utu o Volkswagen, engari ahakoa te motuka wira-wira 22-hoiho kei te utu $ 012 me te miihini ngoikore i te 125 hp. kaore i whakaekea. Ko nga motuka me o taua waeine kei a maatau te utu mo te whakamatautau $ 19 me te $ 242. ia wa, me te rereketanga o te $ 150 - he nui ake te painga i te kore e kitea.
Ko wai te mea pai ake? Kaore aku tino whakahoki mo tenei patai. Ko ia o nga motuka kaore ano i aana ake nga tino painga, engari kaore ano kia paku kitea. Heoi i roto i enei keehi ka rereke te whakautu - ka tiimata ki nga "kirikiri" te mea nui ki te kaihoko, me nga ngoikoretanga kua rite ia ki te huri kanohi. I te whakaaro mo te mutunga, mo etahi take i maumahara ahau mo te hoahoanga: Ko Ford Kuga ko Art Deco, ko Volkswagen Tiguan ko Bauhaus. Ka rite ki nga crossovers o enei ra, he ao enei momo, engari ko nga mea o mua i paingia e nga Amerikana me nga mea o muri ki nga Tiamana. Ko te tuatahi i arotahi ki te ataahua o nga ahuatanga uaua, ko te tuarua mo te ataahua o nga raina ngawari. Heoi, ko nga huarahi e rua he ataahua ki a ratau ake ara me te patai "ko tehea te mea pai?" ina hoki, kaore e tika te patai "he aha te mea pai ki a koe?"
| Te momo tinana | Crossover | Crossover |
| Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | 4524/1838/1703 | 4486/2099/1673 |
| Morou mm | 2690 | 2604 |
| Taumaha Kiripiri | 1682 | 1646 |
| momo o te pūkaha | Penehi, 4-puoto, turbocharged | Penehi, 4-puoto, turbocharged |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 1498 | 1984 |
| Max. mana, l. Tuhinga ka whai mai. i te rpm | 182/6000 | 180 / 4500-6200 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm | 240 / 1600-5000 | 320 / 1700-4500 |
| Momo Puku, tuku | Katoa, 6-tere tuku aunoa | Katoa, 7-tere robotic |
| Max. tere, km / h | 212 | 208 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 10,1 | 7,7 |
| Te kohi hinu (huringa whakaranu), l / 100 km | 8,0 | 8,0 |
| Utu mai i, $. | 18 187 | 19 242 |
