Mercedes Benz C 200 Komikorangi Whakarei
Tuhinga
Na he pera ano mo nga tau maha. Engari i te wa o te wa, ka nui ake te utu o te Audi, me te Mercedes he tino hakinakina. A ko te C-Class hou he hikoi ki te huarahi hou ka whakatauritea ki tona o mua.
Ka taea e tatou te waiho te ahua ki te taha ki konei - kare koe e kitea he ahua rite ki tona mua i te C. Ko nga raina porowhita kua whakakapihia e nga tapa koi me nga kokonga, me te ahua iti o te ahua o te ahua o te ahua o te ahua o te ahua o te ahua o te ahua o te ahua o mua i te C. te taha. He roa te ahua o te motuka, kaore he mea hakinakina, he iti noa nga wira 16-inihi, he puhoi te ihu. Ko nga korero whakamutunga e rua he ngawari ki te whakatika: hei utu mo te kete Elegance, penei i te whakamatautau C, he pai ake ki a koe nga taputapu Avantgarde. Me poroporoaki koe ki te whetu e puta mai ana i runga i te awhi, engari ka pai ake koe me nga wira 17-inihi (e pai ake ai te ahua o te motuka), he karaehe pai ake (kaore i te hina hina, ka whiwhi koe e toru nga paera chrome me te ihu waka e mohiotia ana), me nga rama hiku.
He pai ake, whiriwhiria te kete AMG te mea tino ataahua, ka tono i te motuka ma te ma mo taua kete anake. ...
Engari ka hoki ki te whakamatautau C. He nui ake te ahua (he ahua ataahua) o roto atu i waho. Kei te harikoa te kaitaraiwa ki te urungi multifunction kua hipoki hiako (he hua ano na te kete taputapu Elegance), ka taea te whakahaere tata ki nga mahi katoa o te motuka, engari mo te whakamaarama.
Ko te mea whakamiharo, ko nga miihini a Mercedes i kaha ki te ruarua noa engari ki te toru o nga kapa. Ko te reo irirangi, hei tauira, ka taea te whakahaere i nga patene i runga i te wira urungi, i nga patene i runga i te reo irirangi tonu, i te paatene mahi-maha ranei i waenga i nga nohoanga. Ehara i te mea ko nga ahuatanga katoa (a ko te tino raruraru ko etahi ka taea anake te whakauru ki te waahi kotahi, me etahi i roto i nga mea e toru), engari he iti rawa te whiringa a te taraiwa. Ko te pouri anake ko te ahua o te punaha kaore i te oti.
He pera ano mo nga mita. He nui nga korero, he maamaa nga porotiti, ka whakamahia hetia te waahi. Kei roto i te tere tere he whakaaturanga monochrome teitei-taumira kaore i te whakamahia te nuinga o te waahi. Mena ka whakatau koe ki te titiro ki te awhe me te toenga o te wahie, me whakarere e koe te mita o ia ra, nga raraunga kohi me era atu mea katoa - ko nga raraunga anake mo te pāmahana me te wa o te hau o waho ka mau tonu. He pouri, na te mea he nui te waahi hei whakaatu kia toru nga raraunga i te wa kotahi.
Ko te itinga whakamutunga: kaore te rorohiko i runga i te papa e mahara ki te ahua o te whirihora i te wa i whakawetohia e koe te motuka. No reira he mea tino pai (kua mohiohia e matou o Mercedes mo te wa roa) ki te whakarite i etahi o nga mahi o te motuka ki a koe ake, mai i nga raka ki nga rama (a, ko te tikanga, ka maumahara te motuka ki o raatau tautuhinga).
Mo nga rangatira o te akomanga C o mua, ina koa ko te hunga kua waia ki te whakanoho i te tuuru ki te tuunga iti rawa, ka waiho (penei) he ahua kino e noho teitei ana. Ko te nohoanga (o te akoranga) te teitei ka taea te whakarite, engari ko te tuunga iti rawa ka teitei rawa. Ko te taraiwa roroa (me kii, 190 henimita) me te matapihi o te tuanui (he iti noa iho he henimita te teitei o te tuanui) he huinga hotokore (waimarie, kaore he matapihi o te tuanui i te whakamatautau C). Ko te hua o tenei tuunga noho, he iti te ahua o te taha o te taha, he iti te kitea ki nga rama waka, ka raru pea nga kaitaraiwa teitei ake i te ahua o te kikii na te mea he tata te taha o runga o te parepare. I tetahi atu taha, ka tino koa nga taraiwa iti na te mea he pai te maarama mo ratou.
He iti noa te waahi kei muri, engari he nui mo nga "tangata toharite" tokowha hei taraiwa. Mena he roa kei mua, ka mamae ano nga tamariki ki muri, engari ki te noho tetahi o nga "momo" iti ki mua, ka tino ataahua ki muri, engari ko nga mea nui atu i te akomanga waenga C kaore e pai. . I konei. He pera ano mo te pouaka, he mea whakamiharo ki tona whakatuwheratanga (ehara i te whakatuwheratanga anake, engari ka whakatuwherahia) i te pana o te paatene i te mamao, engari he pouri ki nga ahua o te pakitara kore-paerewa, rerekee ka taea te aukati i a koe ki te uta i nga tueke ka whakaaro koe ka uru noa ki roto i te pouaka - ina koa he nui ake te rahi o te whakatuwheratanga, ahakoa te tuara o muri o te sedan.
Hoki atu ki te kaitaraiwa, mena ka tangohia e koe te teitei o te nohoanga (mo nga kaitaraiwa teitei ake), he tata tino pai te tuunga taraiwa. He aha tata? Na te mea ka roa te hikoi mamau ki te haere me te whakatau i waenga i te tuunga o te nohoanga kia tata kia tino kohia me te tawhiti atu kia pai te whakawhiti i waenga i nga hiko (he ngawari te otinga: whakaarohia he tuku aunoa). He pai te tuunga o te reihi neke, he tere, he tika hoki ona nekehanga, no reira he wheako pai te huri i nga taputapu.
Ko te miihini e wha-rango me te miihini miihini he hoa pai mo te hikohiko, engari kaore e puta te whakaaro ko ia te mea tino pai mo tenei motuka. I nga huringa iti, i etahi wa ka wiriwiri, ka haruru, mai i te 1.500 ki runga ake he tino pai tenei, engari ka eke te ngira i runga i te mita ki runga ake i te wha hautekau, ka hemo te manawa o te oro, karekau i te maeneene i roto i nga kare. Ka hummingi ia, kare ia e pai ki te taraiwa i te tone me te hawhe o te motuka taumaha me tana taraiwa. Ko nga mahi e rite ana ki te karaehe me te utu, he pai te ngawari, he pai ake te tere whakamutunga, engari he kino te tangi.
He taapiri nui i timata te miihini ki te mahi i te teihana hinu. Mena kei te tupato koe, ka heke te kai ki te tekau rita, he ahua pai mo te ton me te hawhe me te 184 "horsepower". Mena kei te tere haere koe (a he maha nga taone nui e taraiwa ana i waenganui), ko te kai ka tata ki te 11 rita, ka iti ake pea, a mo nga kaitaraiwa hakinakina ka timata ki te tata ki te 13. Ka pau te whakamatautau C 200 Compressor i tetahi toharite mo te 11 rita. 4 rita mo ia 100 kiromita, engari he nui te taone e taraiwa ana i waenganui.
Chassis? He mea whakamere, he uaua ake te hanga, he kaha ake te takaro i to whakaaro. Kaore i tino pai te "kapo" i nga putunga poto, engari he pai te aukati i nga honga, ka tuohu ki nga ngaru roa. Ko te hunga e tumanako ana ki te whakamarietanga mai i te Mercedes ka tino pouri, a ko te hunga e hiahia ana ki te motuka tere me te nui o te whakamarie ka tino koa. I kitea e nga miihini a Mercedes he taupatupatu pai i konei, he iti nei te anga ki te hakinakina me te iti ki te whakamarie. He pouri te mea kare ano ratou i eke ki muri o te wira: kare tonu i te hiahia ki te hoki ki te pokapu me te whakahoki korero i te kokonga - engari i tera taha, he pono he tika, he tika, he tika te 'taimaha'. I runga i te huarahi C, he ngawari ki te urungi ahakoa i runga i nga wira, ka tata te aro ki nga hau whakawhiti, me te whakatikatika i te ahunga kia nui ake te aro atu i te neke i te urungi.
Tauwāhi i te huarahi? I te wa e tino mahi ana te ESP, ka ngawari te mahi me te pono, tae noa ki nga mahi urungi me te korokoro hinengaro rorohiko e kore e taea te wikitoria - engari ka kite koe i te mahi tere a ESP, na te mea he mea nui ana mahi. Mena kua "whakawetohia" (ko nga korero i konei ka tino tika, na te mea kaore e taea e koe te whakakore katoa), ka taea hoki te whakaheke i te tuara, ka tata te hikohiko te motuka, ina koa i nga kokonga tere. Ko te hikohiko kei konei ka taea e koe te paheke iti, engari ka mutu te ngahau ina ka ngahau. He pouri, i te mea e mohio ana ratou kua tipu te tahuhu ahakoa mo te hunga e kaha ake ana te wairua hakinakina ki te taraiwa.
Ahakoa kaore ano a Mercedes i rongonui mo ana taputapu paerewa, ko te C hou kaore e taea te kiia he iti i tenei waahi. Waahanga hau-a-rua, wira urungi maha, rorohiko i runga i te poari, awhina timata, rama parai he taputapu paerewa. ... Ko te mea anake e ngaro ana mai i te rarangi taputapu ko nga taputapu awhina waka (i te iti rawa kei muri). Karekau he mea pera ka whakaarohia mai i te motuka tata ki te 35 mano te utu.
Na he aha ta matou aromatawai tuatahi mo te C-Class hou? He pai, engari me nga rahui, ka taea e koe te tuhi. Me penei ta tatou korero: kia rite koe ki tetahi o nga miihini ono-rango (he rerekee rua-mano) me nga taputapu Avantgarde; engari ki te whakaaro koe ki te kawe i etahi tueke iti ake i a koe, tatari T. Mena kei te pirangi koe ki te utu iti, me whiriwhiri e koe tetahi o nga diesel iti ake. A i te wa ano, kia mohio ko te C hou he taahiraa i roto i te huarahi hou, ara ake mo Mercedes.
Dusan Lukic, whakaahua:? Aleš Pavletič
Mercedes-Benz C 200 Compressor Elegance
Ko te raraunga taketake
| Hokonga: | AC Whakawhitinga doo |
|---|---|
| Utu tauira turanga: | 34.355 € |
| Utu tauira whakamatautau: | 38.355 € |
| Mana: | 135 kW (184 KM) |
| Whakaterenga (0-100 km / h): | 8,6 me |
| Tere tere: | 235 km / h |
| Te kohi ECE, te huringa whakauru: | 7,6l / 100km |
| Raihana: | 3 tau 100.000 km ranei te whanui me te raihana waea pūkoro, 12 tau waihotanga waikura |
Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)
| Ratonga auau, mahi, rauemi: | 1.250 € |
|---|---|
| Fuel: | 12.095 € |
| Potae (1) | 1.156 € |
| Inihua akiaki: | 4.920 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 5.160 (D |
| Tatau i te utu mo te inihua motuka | |
| Hokona | € 46.331 0,46 (km utu: XNUMX) ) |
Ngā mōhiohio hangarau
| pūkaha: | 4-rango - 4-whiu - i roto i te raina - penehīni - kua whakairihia ki mua - te whanau me te whiu 82,0 × 85,0 mm - te displacement 1.796 cm3 - te kōpeketanga 8,5:1 - te mana teitei 135 kW (184 hp) .) i te 5.500 rpm - tere piston toharite i te mana teitei 15,6 m / s - mana motuhake 75,2 kW / l (102,2 hp / l) - taipana teitei 250 Nm i 2.800-5.000 rpm - 2 camshafts runga (mekameka) - 4 takirere mo ia cylinder - werohanga multipoint - rihi miihini - aftercooler. |
|---|---|
| Whakawhiti hiko: | ka peia e te miihini nga wira o muri - 6-tere te tuku a-ringa - te tauwehenga taputapu I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,00; VI. 0,84; – te rereketanga 3,07 – wira 7J × 16 – potae 205/55 R 16 V, awhe hurihuri 1,91 m – tere i roto i te taputapu 1000th 37,2 rpm XNUMX km / h. |
| Raukaha: | tere teitei 235 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 8,6 s - kohi wahie (ECE) 10,5 / 5,8 / 7,6 l / 100 km |
| Te kawe me te whakatārewatanga: | sedan - 4 tatau, 5 tūru - tinana tautoko-whaiaro - mua iriretia kotahi, waewae puna, tapatoru kurupae ripeka, pūmau - muri toki maha-hononga, puna coil, wiri wiri wiri, pūmau - mua disc frein (whakahau kaha), muri kōpae, miihini i runga i nga wira o muri (peera ki te taha maui o te peera mamau) - te urungi me te whatanga, te urungi hiko hiko, 2,75 te huri i waenga i nga waahi tino nui. |
| Papatipu: | waka kau 1.490 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.975 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 1.800 kg, kaore he pakaru: 745 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg. |
| Nga waahanga o waho: | te whanui o te waka 1.770 mm - te ara o mua 1.541 mm - te ara o muri 1.544 mm - te waatea o te whenua 10,8 m. |
| Nga waahanga o roto: | mua whanui 1.450 mm, muri 1.420 - mua nohoanga roa 530 mm, nohoanga muri 450 - urungi diameter diameter 380 mm - wahie tank 66 l. |
| Pouaka: | Ko te rahinga o te kaawa kua oti te whakamahi ma te huinga paerewa AM o nga pouaka tuuturu 5 Samsonite (te tapeke rahinga 278,5 L): 1 peke tueke (20 L); 1 × tueke rererangi (36 l); 1 tueke (85,5 l), 1 tueke (68,5 l) |
Ko a maatau inenga
| (T = 20 ° C / p = 1110 mbar / rel. Kaipupuri: 47% / Tire: Dunlop SP Sport 01 205/55 / R16 V / Te panui mita: 2.784 km) | |
| Whakaterenga 0-100km: | 8,8 |
|---|---|
| 402m mai i te taone: | 16,2 tau ( 140 km / h) |
| 1000m mai i te taone: | 29,5 tau ( 182 km / h) |
| Whakahoahoa 50-90km / h: | 10,0 / 15,4s |
| Whakahoahoa 80-120km / h: | 12,1 / 19,5s |
| Tere tere: | 235km / h (WE.) |
| Te kohi iti: | 10,4l / 100km |
| Te kohi nui: | 13,1l / 100km |
| whakamātautau kohi: | 11,4 l / 100km |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h: | 66,2m |
| Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: | 38,9m |
| Ripanga AM: | 42m |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 56DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 55DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru | 54DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 64DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 63DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru | 62DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 70DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 68DB |
| Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru | 67DB |
| Haruru haruru: | 36DB |
| Hapa Whakamatau: | pohehe |
Whakatauranga Katoa (347/420)
Kaore nga kaiwhaiwhai Mercedes me nga tauhou ki te waitohu e pouri.
Waho (14/15)
Ko te ahua hou, he koki ake i muri i etahi wa ka rite ki te S-Class.
Roto (122/140)
He kino te whakamahana o nga tuuru o muri, ka noho teitei te kaitaraiwa.
Miihini, tuku (32
/ kotahi)Ko te compressor wha-cylinder kaore i rite ki te tangi o te sedan huatau; he pai te utu.
Mahinga Atekōkiri (84
/ kotahi)He taratara te tahuhu i runga i nga putunga poto, engari he pai te C mo te koki.
Mahinga (25/35)
Ko te taipana tika i nga huringa iti ka pai te motuka.
Haumarutanga (33/45)
He kāwai karekau e whakaarohia i te akomanga C.
Te Economy
He utu utu te kohi wahie, engari ko te utu o te motuka ehara i te mea teitei.
Ka whakanui, ka whakahawea
tangi engine me te rere maeneene
te ahua o te oko korikori
teitei rawa mo etahi
te hau hau kino i nga nohoanga o muri
