Te taraiwa whakamatautau Mercedes GLK vs Mercedes C-Class T-Model: Fashion vs. hoahoa

Ko te whakamatautau o te motuka motuka me te hakinakina ka whakamarama i te tikanga o te hoahoa nostalgic-angular, engari he mea tino tika mo nga waka ngawari penei i te GLK. Hei whakatairite, he rerekee ake ko te C-Class 4Matic teihana teihana.

Mo nga Swabians no Stuttgart, kua tae ki te wa ki te wawao i o raatau wawata kua taotu, kua eke ki te angitu mo etahi tau inaianei. Ko te BMW X3 e mirimiri i te ihu o Mercedes me te rahui e kore e taea te whakakore ki tetahi o nga waahi tuatahi o nga tatauranga maakete. He pai hoki te mahi a te VW Tiguan i runga i nga raarangi SUV o enei ra, a ko te mahanga whakamataku o tetahi atu SUV toa toa Bavarian, te Audi Q5, kei te tata tonu mai. E marama ana ki te katoa, ki te kore a Daimler e hopu i te kanikani i naianei tonu, ka mitimiti te maaharahara i ona patunga na te hinganga o etahi atu tauira whakataetae e rua.

Kua pau te rongonui

Ko te tipuna o GLK (me kimi he turanga powhiriwhiri i roto i nga umanga whakaatu) he K-Tau-30-tau te pakeke, kua mau ki nga ngakau o nga kaitautoko o te huarahi-kore. Ma te whakakake o te taane whakakanapona me nga uaua pupuhi, kua roa kee te "Cube" mo nga ahuatanga o te taone hou, ko te mea nui kaore mo te katoa; Heoi, ko te nanolacquer peara o tana uri heiriki koi tonu te whiti i roto i nga rama neon o te taone nui, kei te kaha tonu te kohua o te koiora ahakoa i te po.

Ko te tuku takirua tuturu, ko te 20 cm te waatea o te whenua, ko te kaha ki te uta i te waka taraka e rua tana me te katua kua pai te whakarite ko etahi o nga tino ahuatanga o te GLK, kua rere noa atu i nga huarahi. Ko nga miihini e ono-cylinder, e tuku ana i te Q5 me te X3, e tika ana kia nui ake te ota mo o raatau tohu tohu. Ko te huarahi tino utu ki te hoko i tenei tauira ko te utu mo te BGN 77 mo te miihini diesel wha-rango hou ka tukuna mai i te puna e whai ake nei. Ko te miihini penehini iti e wha-rango e whakakaha ana i te VW Tiguan (500 TSI) kei runga noa i nga mahere mo te wa roa a Mercedes.

Ma te whakawhirinaki ki nga waahanga i raro i nga papa, ka whakaatuhia e te GLK te kaha o te kaiwhakawai, he kanohi ano hoki na nga kaiwhakaipoipo C-Class. Ka taea hoki te tono ma te tuku takirua, engari he tino utu nui. Hei tauira, ko te kaata waenga C 320 CDI 4Matic te hariata ka whakahoki koe i te 90 leva, ko te utu tenei mo te GLK hou me te miihini ano kei raro i te potae.

Whai muri i te huringa whakatipuranga whakamutunga i roto i te kaata o te teihana, kua whakarerea e nga kaihoahoa o Stuttgart te ahuatanga o naianei mo te mahi tuanui ataahua, kei te ngaro ano hoki i te SUV kiato e whakaatuhia ana. Ae ra, ko te tauira Mercedes tino pai rawa atu te hoko kaore i tino tapahia kia rite ki te GLK, ko tana kaarata he ahua 50-tohu me te torpedo kaha. I roto i te huarahi-maeneene o roto, ko taua tikanga ra ano ka kitea mai i te papatohu poto noa, i tua atu i te rite ki te G-Class rongonui, he whaainga tino whaihua mo te maha o nga waahi paahihi me te tirohanga pai ki te nohoanga o te kaiarataki.

Te ao o roto

He rite nga ahuatanga o roto o nga motuka e rua, engari ko te iti o te hoahoa o roto o te GLK, me ona tae rereke, nga rawa me ona pihinga, ka kaha ake te whiti me te pedantry. E ai ki a Mercedes, ko te ahua o te GLK e tohu ana i nga nekehanga poto me nga nekehanga poto e tumanakohia ana e matou mai i tetahi kaikanikani wehe i te huarahi. E tika ana kia whakawhiwhia nga kaihoahoa mo te aukati i te whakamatautauranga ki te whai i te ahua rongonui o te hanga i te silhouette o te tuanui o te tuanui - he mihi ki tenei otinga, he tino ataahua te haere noa o muri.

Ko tetahi atu painga o te tinana putorino he tirohanga. Mena ka titaha koe i to kaki, ka kitea nga kokonga o mua - ko nga pou o muri anake ka whakawhāiti i te tirohanga ina waka waka. He mea ano: mai i roto o te keehi, he rereke te ahua o nga mea katoa, na te mea he iti ake te waahi o nga matapihi i te mea e kiia ana e te tangata ma te maataki i te karaihe mai i waho anake. Engari, ahakoa te rarangi matapihi teitei, ko te GLK te kore i roto i nga mema tino kitea o te waahanga SUV. I tenei waahi, ka whai painga ahakoa ka whakatauritea ki te C-Class - kaore e taea te warewarehia te teitei o nga nohoanga i te wa e peia ana i te taone nui, i runga ranei i nga nakahi awhiowhio o nga rori taiwhenua.

Ko te urunga ki te GLK he maamaa ake te haere ki te kaata waenga-rahi. Mauruuru ki te whānuitanga o nga wira urungi me nga waahi nohoanga, ka taea e nga taangata o te rahi o te tinana te noho humarie ki nga motuka e rua, kia pai te ahuru o te wairua, me te noho pai ki te kaainga. Ka whakatikahia te tuunga nohoanga ma te whakamahi i te punaha arorau o nga patene i nga tatau. Ko nga ergonomics whakamoemiti ka toro atu ki te hohonu o te punaha infotainment whiringa me te tino kaha o te reo. Ka mau hoki e te GLK etahi wa whakahirahira na te peera o te turi o te turi me te kohinga Presafe kowhiringa, hei whakakii i nga whitiki nohoanga ka neke nga tuuru ki te waahi pai i te wa ohorere. Hei taapiri, ka taea te tono mo nga tauira e rua me te Punaha Rama Matua ILS.

I te ara

He mea tino tika hoki ki te whakairi i te SUV, he rite tonu te ahua o nga kaikawe ohorere ki o te motuka. Ka whai whakaaro a raatau mahi ki nga ahuatanga me nga ahuatanga o te mata o te rori, ma te mohio ki te tango i nga putunga poto, me te whakakore i te nekehanga poutū o te tinana i roto i nga peepi ngaru roa. Ko te hua he whakaeke maia ahakoa i runga i nga tiriti koretake me nga waahi maha, hei tauira, ki nga huarahi Bulgarian. Ka honoa ki te mahi maeneene me te tino tika o te punaha urungi urutau (paerewa i runga i te momo rango e ono), ka mau tonu te hihiko o te tahuhu ahakoa he uaua te urungi, he momo whakataetae whakataetae.

Ko te mahi o te SUV 1,9-ton te ahua maamaa me te pumau, i runga i te taumata tino rite ki te mama kotahi rau kirokaramu o te C-Class - ina koa i raro i te awhi he miihini diesel e toru-rita ono-cylinder, he nui ake te taipana te putanga waka teihana ma te 30 hēkona. Nm (540 vs 510 Nm). I te wa ka hinga i te 1500 rpm, ka tiimata te miihini whakangao i a ia ano, karekau he tikanga ka uru ki te waahanga whero o te tachometer me te whakamahi i nga pereti urungi (he waahanga o te kete hakinakina o roto) - 7 - Te Ko te tuku aunoa ka huri i nga taputapu kia tino mohio nga patene i te taha o te wira urungi hei whakapaipai kore-paerewa o te whare.

Ko te kete o-huarahi, kei roto ko te whakamarumaru o te whakamarumaru o raro hei taapiri atu ki nga kaiawhina hiko, he huinga whakamiharo o te hangarau hou o tenei ao. Heoi, he nui noa atu tana awhina mena ka whakatau te GLK ki te whakamahi i ona maaramatanga katoa, tae atu ki te 20cm te whakawatea i te whenua, kia mawehe atu i te kaata teihana pera i te C-Class me nga roopu SUV katoa ka aro atu ia ki te whai i nga maakete. ...

Ma te tirohanga

Mo te utu taapiri, ka taea e koe te whakapai ake i te waahanga o to GLK. Hei taapiri ki te tuku maaramatanga paerewa me te 45/55 tohatoha taipana taapiri kia pai ai te tua o muri me tetahi kopae motuhake i waenga i te rereketanga o waenga e taea ai te aukati i te aukati o te 50 Nm, kei roto i te kete o-rori etahi tikanga "makutu". Kei roto i enei, hei tauira, te Kaiawhina Awhina (DSR), e tere ana te mahi i waenga i te 4 me te 18 km / h. I muri i te paatene i te paatene G, ka whakarereke te hiko hiko i nga waahi taraiwa whakatere, ka huri i nga tohu whakarereke taputapu ka whakahaere i te ABS, ESP me te raka pakaru. Kei roto hoki i tenei kohinga te whakamarumaru whakaoranga o raro.

kuputuhi: Jorn Tamati

whakaahua: Hans-Dieter Zeifert

Kāinga" Tuhinga " Wātea » Mercedes GLK vs. Mercedes C-Akomanga T-Tauira: Ahua vs. hoahoa