Mercedes CLA Shooting Brake - he waka teihana huatau
Kei te haere tonu te kino o nga tauira Mercedes. Kua puta mai he kaata teihana huatau i roto i nga ruuma whakaaturanga - CLA Shooting Brake, hei taapiri atu ki te tinana kore-paerewa me te hoahoa o roto, ka tukuna ano he pouaka whaihua me te waatea.
I te tau 2011, i whakauruhia e Mercedes te reanga tuarua o te B-Class. Koia te māngai tuatahi o te whanau hou o nga compacts. I muri mai, ko te A-Class (2012), CLA wha-tatau coupe (2013) me GLA SUV (2013) i whakaurua.
I pai te rongo. No tera tau i whiriwhiria e 460 80 tangata. kiritaki. Kei te tino whakahīhī a Mercedes kei te whakanuihia nga tauira mai i te hunga kua tono i mua mo nga motuka whakataetae. Neke atu i te haurua o ratou, ko te CLA kore tikanga ko te Mercedes tuatahi. I te US, ka eke tenei pahekeheke ki te %. Ko te whakahoutanga o te kōpaki kua kumea te aro o nga kaihoko rangatahi ki nga waka e mau ana i te whetu tohu-toru. Ko te CLA Shooting Brake huatau katoa ka awhina koe ki te tiki atu.
He mea whakamiharo te tauira hou o Mercedes. I whakaaweahia te roopu hoahoa o waho e te CLS Shooting Brake, he neke atu i te rua te utu me te 32cm te roa. Ko te raina o te matapihi me te kopiko o te tuanui i tino tauine. Ko nga wahanga o te tinana, nga tatau anga-kore me te taupoki kaata poto me te whaiti me nga rama tino tapahi ka tiakina hoki. Ko te ahua me te whakakī o muri ko tetahi o nga rereketanga ngawari i waenga i nga tauira CLA me CLS.
Kei te harikoa etahi mo te whakaurunga o te CLA Shooting Brake. Ko etahi e kii ana he iti ake te waimarie ki muri i era o te CLS. He take reka. Ko te hunga e pirangi ana ki te whakaputa i o raatau waka ki waho o te mano ka taea te haumi ki roto i te kete AMG me nga parepare kua whakarereketia, te aukati whakaheke me nga wira 18-inihi. Ehara i te mea ko nga kaiwhaiwhai motuka anake e matakitaki ana i te otinga o te CLA penei.
In Shooting Brake, ehara ko te ahua anake te mea nui. Kei te mahi matou ki tetahi kaata teihana kiato, me mahi me te waatea. Ko nga tuwhera tatau nui ake i ngawari ake te kuhu ki te nohoanga o muri, me te raina teitei o te tuanui i piki ake te ruuma ma te wha henemita. E 495 rita te rahi o te wahanga tueke, he 25 rita te nui atu i te putunga CLA matarohia. Ko nga tau maroke kaore e whakaatu i te rereketanga o te kaha. He iti te kuaha o muri o te motini, a he arai rino kei waenganui i te pahihi me nga wahanga tueke. Ka pa ki te hiahia ki te kawe i te kawenga nui ake, ka taea e koe te whakaora i a koe ma te kopaki i te tuara o te sofa.
У пользователя CLA Shooting Brake гораздо больше возможностей для маневра. Пятая дверь обеспечивает хороший доступ к багажнику. После закатывания рольставни можно перевозить предметы высотой 70 см — опциональная сетка не позволит грузу переместиться в салон. При перевозке крупногабаритного багажа спинку можно перевести в вертикальное положение Cargo, набрав 100 литров. После складывания спинки доступно 1354 литра при почти ровном полу. Говоря о CLA Shooting Brake, представители Mercedes стараются избежать возвращения универсала. Стратегия ни в коем случае не маскирует скудный объем багажника. Багажник представленного автомобиля не выглядит бледно даже на фоне представителей премиального среднего класса – Mercedes C-Class (490-1510 л), BMW 3 Series Touring (495-1500 л) или Audi A4 Avant (490-1430 л). л).
Ka piki ake te mahinga o te waahanga whata CLA me nga reera uta, nga taiapa whakapuru, he turanga 12V me tetahi tauranga mo te kawe taonga roa - ka mau ki te aukume, kaua ki te raka. Kaore e taea e koe te korero kino mo te whakaoti i te wahanga tueke. I tiaki ano a Mercedes i roto. Ko nga mahunga, ahakoa kaore i te ngawari katoa, he pai te ahua me te pai. I hangaia i Kecskemét, Hungary, ko te CLA kei runga i te kaupapa MFA. He rite te papatohu ki tera i whakamahia i etahi atu miihini Mercedes. He angitu te whakakotahi i te huatau me te ao hou. Ko te kaikowhiri tuku aunoa ka whakairihia ki runga i te pou urungi, ka whai waahi mo te waahi huna nui i roto i te kauhanga pokapū. Kei te taha o tera ko te puku whakahaere watea mo te punaha rongorau. He iti iti mo te paewhiri mana rangi iti.
He nui te mokowhiti i te rarangi o mua, a he tino pai te ahua o nga nohoanga. Ka taea e koe te noho ki muri i te wira, he tika mo te motuka hakinakina - he iti, he tika nga waewae me nga ringa e piko ana ki nga tuke. Ko te urungi tika me te whakawhitiwhiti korero he waahi kaha o te CLA. Ko tetahi atu ko te MacPherson struts me te whakatārewatanga o muri hono-maha. Ka whakarato i te whakahaere tino pai i roto i nga ahuatanga katoa. Ko te ahua hihiko o te CLA e taurite ana ki nga wira 225/40 R18 me te whakatārewatanga hakinakina (whakahekea me te whakakaha) e whakarato ana i te hikoi tino pai me te iti o te roera tinana me te paku o raro. I roto i o maatau ahuatanga, ka kaha ake nga puna kaha me nga kaitao ruri. Ka whakaitihia e ratou te whakamarie o te taraiwa ma te whakaatu i nga pupuhi.
Ko te 0,26 te rekoata whakarea toia te tikanga ko te taraiwa i te tere o te huarahi e kore e puta te horonga o te kohi wahie, ka kaha ake ranei te haruru o te hau. Ka kitea ano tenei i roto i te tere teitei - ara ko te putanga taketake ka tere ki te 210 km / h. Ko te awhe o nga wae hiko he penehīni 180 (1.6; 122 HP, 200 Nm), 200 (1.6; 156 HP, 250 Nm), 250 (2.0; 211 HP, 350 Nm) me 45 AMG (2.0; 360 hp, 450 Nm). Nm) me te diesel 200 CDI (2.1; 136 hp, 300 Nm) me 220 CDI (2.1; 177 hp, 350 Nm). Paerewa i runga i te 45 AMG me te whiriwhiri i runga i te 200 CDI, 220 CDI me te 250 ko te puku 4Matic. Ka kitea nga raru tohanga, ka taea e te punaha mamau pereti maha-a-rorohiko te whakawhiti ki te 50% o te taipana ki te tuaka o muri. Ko te rarangi o nga taputapu mo te CLA me te taraiwa-katoa, me nga putanga miihini tino kaha, kei roto ko te 7G-DCT rua-mamau tuku - kei te waatea ano i runga i nga momo rereke mo te utu taapiri. I roto i te ahua ohaoha, karekau te pouaka miihini ki te whakaheke. Whai muri i te huri ki te aratau hakinakina, ka tere ake te huri o te miihini. I te wa e tere ana te taraiwa, ko te aratau pai rawa atu ko te huri i nga taputapu a-ringa me te neke me nga hoe i runga i te urungi.
Ka pau nga miihini penehīni 8-9 l/100 km i roto i te huringa whakakotahi. Mo nga miihini diesel, tata ki te 6,5 l / 100 km he rawaka. Ko te iti o te kohi wahie ehara i te mea he iti noa nga hihiri. Ko te 136-horsepower CLA 200 CDI ka tere ki te "rau" i roto i te 9,9 hēkona, me te CLA 220 CDI i roto i te 8,3 hēkona. He tika te hoko CLA me te miihini CDI mena kaore koe e whakamahi i te mana katoa i nga wa katoa. Ka taea ano te korero mo nga miihini turbo-petrol 1.6 CLA 180 me CLA 200. He tere te tere, engari ma te kaha o te taraiwa te ahua kua timata nga miihini ki te ngenge.
Ko te ahua o te CLA 250 te mea tino pai mo te hunga e rapu ana i te harikoa, kua neke ake i te 6,9 km/h i roto i te 100 hēkona mai i te tiimatanga. Mena ka nui ake te tahua i te 220 45 PLN, he pai te whakaaro ki te tohu rangatira CLA 0 AMG. E 100 hēkona noa te tere mai i te 4,7 ki te 250 kiromita / h - kare e taea e koe te hoko waka ora ake mo tenei moni. Ko te hononga takawaenga i waenga i enei tauira ko te CLA 4 Sport 235Matic me te whakatārewatanga whakakaha, nga kopae parai parai, nga wira 40/18 R, he miihini reprogrammed me te waeine pouaka hiko me te punaha rewharewha kua whakarereketia. He mea tika ki te taapiri ko nga miihini Mercedes e tino whakahihi ana ki te tangi o nga momo hakinakina - i te wa e whakatuu ana, kaore ratou i whakararu, kaore hoki i ngana ki te whakanui i te tangi.
Ko te CLA Shooting Brake he paerewa me te whakamahana hau, nga wira mama, he punaha ororongo me te tauranga USB, he punaha aro turuki i te ngenge taraiwa me te punaha aukati tukinga me te aukati aunoa. He utu nui te utu mo, i roto i era atu mea, he kamera tiro-muri - he iti rawa te tirohanga o muri. Ma te maha o nga whiringa ka taea e koe te whakawhaiaro i to waka. Kei te waia nga kaihoko a Mercedes ki nga whakarewanga tauira hou e haere tahi ana me nga kohinga Putanga motuhake 1. I tenei wa i whakakapihia e te OrangeArt Edition, i whakauruhia ki nga kohinga AMG me te Po, me nga tohu karaka.
Цены на Mercedes CLA Shooting Brake начинаются от 123 600 злотых. Мы искренне сомневаемся, что кто-то решится покинуть автосалон со 122-сильным автомобилем в базовой комплектации. Выбрав более мощный двигатель и несколько аксессуаров, мы легко преодолеем порог в 150 158. злотый. Тем, кто заинтересован в дизеле, нужно подготовиться еще больше. Объем двигателя и акцизный сбор увеличились из-за того, что он перешел в цену – со 200 200 злотых за CLA 250 CDI. Наш тип — CLA 211, который, помимо двигателя мощностью 7 л.с., в стандартной комплектации поставляется с коробкой передач 160G-DCT с двойным сцеплением. Цена? От 900 злотых.
Ma te CLA Shooting Brake, kei mua a Mercedes i te whakataetae. Kua warewarehia e BMW te wahanga o te waka teihana kiato, a kei te tuku a Audi i tetahi hatchback nui ake, ko te A3 Sportback. Na he nui te tupono ki te whiwhi kaihoko hou. Tera pea ka pai ake te hoko o te putanga Shooting Brake i te CLA matarohia. Ko te rereketanga o te utu ko te PLN 2600, a, ko nga painga o te teitei o te tuanui me te pai ake o te uru atu ki te waahi tueke kaore e taea te whakaaro nui ki te whakamahi i ia ra.
