Mercedes-Benz E 220 d Raina AMG

Akene ka taea e nga kaiwhaiwhai nui ake, rangatira ake te huna mai i a ia, engari me aro noa te whawhai ki tana karaehe. Na ona whakataetae, i tua atu i te E-akomanga, hanga he toru nui - te Audi A6 me te BMW 5 raupapa. O te akoranga, te pai anake i roto i ngā hangarau me te hangarau hanga-i roto i. Heoi, ko te mea pai rawa atu i roto i te tikanga whanui he uaua ki te whakamatau, engari he mea tautohetohe i roto i te whare tira.

Engari ko te Mercedes-Benz hou e kawe mai ana i nga mahi hou, mo tenei wa (i mua o te Audi me te BMW hou), ka tino puta ke. Ko nga huringa tuwhena iti rawa ka mahia e te puka. Ko te silhouette taketake o te hoahoa kaore i tino rereke. Ko te E he kaipupuri rongonui ka whakahihiri i nga kaitautoko o te waitohu ka waiho i nga hoa tauhou. Ahakoa he roa ake, he raro ake nei, he mea whakarite ki tera o mua (na reira he maha ake te waahi o roto) a ka taea (peera i te motuka whakamatautau) me nga rama rama hou e hou tonu ana. Ae ra, ko nga mea nui e whakaohooho ana i te ngakau hihiko o te taraiwa, me te iti ake o era e taraiwa ke atu ana. Ahakoa te hiko e whakahaere ana i nga mea e tupu ana i mua o te motuka me te taupoki i te motuka e haere mai ana. Engari mena kaore he huringa hoahoa nui, ka whakatuwherahia e te roto he ao hou.

E marama ana, kei runga i te nui o te moni a te kaihoko mai mo nga rare. Na ko te miihini whakamatautau. Ko te tikanga, he iti ake te utu o te Mercedes E-Class i te 40 mano euros, a ko te whakamatautau kotahi te utu tata ki te 77 mano euros. No reira he nui noa atu nga taputapu ka rite ki nga utu o nga akomanga A, B me C. Ka nui te korero a etahi, ka kii etahi kaore ia e aro ki nga motuka iti (kua whakahuahia). Na ka tuaruatia ano e ahau - tika. I tetahi waahi me maarama ko tehea motuka te utu me te kore, a, mo te E-Class hou, ehara i te mea mo te utu anake. He nui te tuku o te waka. He maha nga korero a te tomokanga ki te salon. Ko nga tatau e wha katoa he pukoro matua tata, ko te tikanga ka taea te wetewete me te maukati i tetahi motuka kua tutakina ma tetahi kuaha. Ka tuwhera te kātua me te ahua ngawari o te pana i raro i te tuara o te motuka, a ka taunga te hunga o muri, ka whakatuwherahia e ia te katua i nga wa katoa, kaua i te wa e kiki ana ona ringa. Engari he merekara nui ake ko te miihini whakamatautau i roto. Kei mua i te kaitaraiwa he paewhiri taputapu matihiko e kore e taea e te kaiurungi Airbus te tiaki. E rua nga whakaaturanga LCD e whakaatu ana i te taraiwa nga korero katoa e tika ana (me te kore e tika) i roto i te taumira teitei. Ko te tikanga, he tino ngawari, ka taea e te taraiwa te whakauru i nga hakinakina, i nga puoro matarohia ranei, he taputapu whakatere me etahi atu raraunga (rorohiko i runga i te poari, waea, irirangi tatūkē) i mua tonu i ona kanohi. Ka taea te whakahaere i te whakaaturanga o waenganui ma te paatene i runga i te papatohu pokapū (me etahi atu riipene kei runga ake) ma nga papa e rua ka taea te whai i runga i te wira urungi. I te tuatahi ka taunga te kaitaraiwa, engari ka eke koe ki te iri o te punaha, ka kite koe koinei etahi o nga mea tino pai ka mau i o ringaringa. Engari ko te Mercedes-Benz E-Class hou e whakamīharo ana me ona roto anake.

Ka ataata te kaitaraiwa ina pehia e ia te paatene tiimata miihini. He iti ake te haruru ki te whakataurite ki o mua, me te ahua nei ka taea e tatou te whakawhirinaki ki nga miihini Mercedes e kii ana kua whakahoutia ano nga miihini. E marama ana kaore e rangona i roto i te waahanga miihini na te mea kua tino pai ake te whakamaarama oro. Ko te mea whakamutunga, engari ko te mea iti rawa, ehara tenei i te mea nui - he mea nui kia kaua te taraiwa me nga kaihihi e whakarongo ki te ngangau diesel nui rawa atu. Engari ko te turbodiesel e rua-rita ehara i te mea ngawari noa, engari he kaha ake te whakahaere, he tere ake, he mea nui ake, he ohanga. Ko te 100-ton sedan ka tere mai i te tu ki te 1,7 kiromita ia haora i roto noa i te 7,3 hēkona, ka mutu te whakatere ki te 240 kiromita ia haora. He pai ake te kohi wahie. I te toharite, i whakaatuhia e te rorohiko haerenga he 6,9 rita mo ia 100 kiromita, a ko te kai i runga i te porowhita noa ka tohua. I reira, ko te whakamatautau E i pau noa te 100 rita o te tiihi mo ia 4,2 kiromita, e tino tuu ana i mua i te whakataetae. Ana, ko te rorohiko i runga i te papaahi kei te tuku i tetahi atarangi iti o te angitu. Ko te whakamatautau rorohiko kua whakahuahia ake nei i runga i te toharite 6,9 rita mo ia 100 kiromita "whiti" ki te tatau pepa tika i te toharite o te hawhe rita i muri i te pai 700 kiromita. Ko te tikanga ko te kohi paerewa he iti nei ano te teitei ake, engari kei mua tonu i te whakataetae. Ko te tikanga, ko te E hou ehara i te mea he miihini ohaoha noa. Ka taea hoki e te taraiwa te kowhiri i nga kaupapa ECo me te Sport me te Sport Plus hei taapiri i te aratau taraiwa taketake, tae atu ki te aukati hau (tae atu ki te whakatikatika i te maarama o te miihini, te pouaka miihini me te wira urungi). Ki te kore e ranea tenei, kei a ia te whakatakotoranga takitahi o nga tawhā katoa. A i roto i te aratau hakinakina, ka taea hoki e E te whakaatu i nga uaua. Ko te 194 "horsepower" kaore he raru mo te tere tere, he awhina nui te 400 Nm o te taipana. Ko te tuatahi, ko te tuku aunoa hou e iwa-tere ka mataki pai, me te whakarongo ki nga whakahau a te kaitaraiwa, ahakoa ka huri te kaitaraiwa i nga taputapu ma te whakamahi i nga hoe i muri i te urungi. Na inaianei he kupu torutoru mo nga punaha awhina.

Ae ra, kaore he take o te raarangi katoa. Engari he mea nui te whakaatu i te mana whakatere waka atamai, te urungi hohe me te aawhina aitua. Ki te tere ki te 200 kiromita ia haora, ka mutu te motuka i nga waa whakahirahira, ka iti ake ranei te whakaiti i nga hua o te tukinga. Ma te matakitaki i te motuka ki mua, kaore ia e awhina i a ia ano ki nga raina taha, engari e mohio ana hoki ia ki te whai i te motuka i mua. Ahakoa ko te motuka kei te huanui ano ka huri i te huarahi (tae atu ki te tere 130 kiromita ia haora), a, i nga waahi ka kitea ka mutu ka tiimata te haere. I te kainga Test E kitea (me te whakatupato) nga kaitautoko i te whakawhiti. Mena ko tetahi o ratou e hikoi ana i te huarahi, kaore te kaitautoko e aro, ka mutu noa te motuka (tae atu ki te tere 60 kiromita ia haora), me te mana tere tere, ka taea te "panui" nga tohu rori, tika ana kia whakamoemitihia. . na reira ka whakatika i te tere o te ekenga kua whakaritea. Ae ra, e hiahiatia ana hoki nga hanganga hei whakamahi angitu i aua punaha. He tino kopa tenei i Slovenia. Ko tetahi tohu maamaa mo tenei, hei tauira, ko te whakaheke i te tere i mua o tetahi waahanga o te huanui. Ka whakaitihia e te punaha te tere, engari na te mea kaore he kaari ka taea te tango i te aukatinga i muri o te mutunga o taua waahanga, kei te haere tonu te punaha ki te whakahaere i te tere iti rawa. Ana he maha nga keehi penei. Ahakoa ki etahi kaore he mea nui ki te whakakore i te papa aukati, he nui te tikanga ki te miihini me te rorohiko. No reira, e whakaponohia ana he pai ake te tere o nga motuka pai me nga hangarau i runga i nga rori o tawahi. Ko te whakamahinga o nga punaha he pai ake hoki i konei, engari ko te tikanga ka maha atu nga tau e mahi ana nga miihini. Kia tae ra ano, ko te taraiwa te rangatira o te motuka, ana kaore ia e kino i te E-Akomanga hou.

Sebastian Plevnyak, whakaahua: Sasha Kapetanovich

Mercedes-Benz E 220 d Raina AMG

Ko te raraunga taketake

Utu tauira turanga:	49.590 €
Utu tauira whakamatautau:	76.985 €
Mana:	143 kW (194 KM)
Whakaterenga (0-100 km / h):	8,1 me
Tere tere:	240 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru:	4,2l / 100km
Raihana:	Raihana whanui mo nga tau e rua, ko te taea te toro atu te raihana.
Huri Hinu ia	Te roa o te ratonga 25.000 km. km

Te utu (tae atu ki te 100.000 km, e rima ranei nga tau)

Ratonga auau, mahi, rauemi:	3.500 €
Fuel:	4.628 €
Potae (1)	2.260 €
Ngaronga o te uara (i roto i te 5 tau):	29.756 €
Inihua akiaki:	5.495 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +	12.235 (D
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Hokona	€ 57.874 0,58 (km utu: XNUMX) )

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha:	4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbodiesel - roa te whakanoho ki mua - whanau me te whiu 82 × 92,3 mm - displacement 1.950 cm3 - ōwehenga kōpeketanga 15,5:1 - mana teitei 143 kW (194 hp) ) i te 3.800 rpm - te tere piston toharite i te mana teitei 10,4 m / s - te mana motuhake 73,3 kW / l (99,7 hp / l) - te taipana teitei 400 Nm i te 1.600-2.800 rpm / min - 2 camshafts i te upoko (mekameka) - i muri i te 4 valves ia rango - weranga wahie rerewe noa - paunga hau turbocharger - utu whakamatao hau.
Whakawhiti hiko:	ka peia e te miihini nga wira o muri - 9-tere te tuku aunoa - te tauwehenga taputapu I. 5,350; II. 3,240 haora; III. 2,250 haora; IV. 1,640 haora; v. 1,210; VI. 1,000; VII. 0,860; VIII. 0,720; IX. 0,600 - rereke 2,470 - awhi 7,5 J × 19 - potae 275 / 35–245 / 40 R 19 Y, awhe hurihuri 2,04–2,05 m.
Raukaha:	tere teitei 240 km/h - whakaterenga 0-100 km/h 7,3 s - toharite kohi wahie (ECE) 4,3-3,9 l/100 km, CO2 tukunga 112-102 g/km.
Te kawe me te whakatārewatanga:	sedan - 4 tatau, 5 tūru - tinana tautoko-whaiaro - mua iriretia kotahi, puna hau, toru-korero wishbones, pūmau - muri toki maha-hononga, puna hau, pūmau - mua disc frein (taawhiotia mātao), kōpae muri (i akina). whakamatao), ABS, wahia waka hiko i runga i nga wira o muri - whatanga me te wira urungi, te urungi hiko hiko, 2,1 huri i waenga i nga waahi tino.
Papatipu:	waka kau 1.680 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 2.320 kg - te taumaha taraiwa e whakaaetia ana me te pakaru: 2.100 kg, kaore he pakaru: 750 kg - te utaina o te tuanui e whakaaetia ana: 100 kg.
Nga waahanga o waho:	te roa 4.923 mm - te whanui 1.852 mm, me nga whakaata 2.065 1.468 mm - teitei 2.939 mm - te wira 1.619 mm - te ara o mua 1.619 mm - muri 11,6 mm - te waatea o te whenua XNUMX m.
Nga waahanga o roto:	mua roa 900-1.160 mm, muri 640-900 mm - mua whanui 1.500 mm, muri 1.490 mm - upoko teitei mua 920-1.020 mm, muri 910 mm - noho mua roa 510-560 mm, muri nohoanga 480 mm - trunk - diameter urungi 540 mm - tank wahie 370 l.

Ko a maatau inenga

Nga tikanga inenga: T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl. = 56% / Nga Taira: Goodyear Eagle F1 275 / 35-245 / 40 R 19 Y / Odometer mana: 9.905 km
Whakaterenga 0-100km:	8,1
402m mai i te taone:	10,2 tau ( 114 km / h)
whakamātautau kohi:	6,9 l / 100km
Te kohi wahie kia rite ki te kaupapa paerewa:	4,2 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 130 km / h:	58,4m
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h:	35,3m
Ripanga AM:	40m
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru	59DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru	62DB

Whakatauranga Katoa (387/420)

• Ko te E hou he miihini hangarau matatau e kore e taea te whakahe mo tetahi mea. E marama ana, heoi, ka tino miharo nga kaiwhaiwhai a Mercedes.

• Waho (13/15)

  Kua oti pai te mahi a te kaihoahoa, engari ko te Mercedes.
  
  
  he rite rawa ki a raatau ano.

• Roto (116/140)

  He tino whakamiharo te papatohu matihiko hei pupuri i te taraiwa ki roto
  
  
  kaore he mea ke atu.

• Miihini, tuku (62
  
  
  / kotahi)

  He waahi kaore e taea e taatau te whakapae i te E. hou.

• Mahinga Atekōkiri (65
  
  
  / kotahi)

  Ahakoa ko te E he waka hikoi nui, karekau e mataku ki nga kokonga tere.

• Mahinga (35/35)

  I waenga i nga miihini 2 rita kei runga rawa.

• Haumarutanga (45/45)

  Ko te E hou kaore e aro turuki i nga waka me nga kaitautoko i runga i te rori, engari ka kite ano i a raatau i nga whakawhiti.
  
  
  me te whakatupato i te taraiwa mo era.

• Ohaoha (51/50)

  Ahakoa koinei tetahi o nga mea tino kaha, kei runga noa atu i te toharite mo te ohanga.

Ka whakanui, ka whakahawea

miihini me te ata mahi

kohi wahie

punaha awhina

mata taraiwa me nga mehua matihiko

te orite ki etahi atu tauira o te whare

(hoki) pou matotoru o mua

nekehanga ahopou ā-ringa o te nohoanga o te taraiwa